汽車擋泥板

汽車擋泥板（汽車泥濘擋板 / 防濺護板）係指安裝於車輛四個車輪輪眉下方及後方，用於攔截車輪喺滾動過程中捲起並甩出嘅泥沙、石粒、雨水、融雪劑同路面雜物嘅硬質或半硬質防護組件。作為減少車身側面同底盤漆面損傷、保護後方通行車輛安全嘅實用外飾配件，汽車擋泥板喺惡劣路況及全天候行駛中具有重要嘅物理防護價值。

根據安裝位置、結構剛度同空氣動力學設計嘅唔同，汽車擋泥板主要分為以下幾種類型：

工程塑膠同熱塑性彈性體專用擋泥板（硬身 PP/TPE 客製防濺護板）：

採用原車開模方式製造嘅硬質聚丙烯（PP）或者高韌性熱塑性彈性體（TPE）擋泥板。呢類產品完美貼合特定車型嘅輪眉曲率，兼具優異嘅抗衝擊強度同耐低溫性能，能夠有效攔截碎石對車身下圍烤漆嘅直接撞擊。

重載橡膠同柔性越野擋泥板（重載橡膠越野擋泥板）：

多見於硬派越野車同皮卡車型。採用加厚高強度橡膠材質，通常帶有品牌標識或者金屬加強筋。其具備極高嘅抗撕裂性同柔韌性，喺車輛經過非鋪裝路面、深轍或者岩石路段發生輕微托底擠壓時能夠發生形變而唔會直接斷裂。

由於擋泥板長期處於惡劣嘅外部環境並直接關係到車輛嘅動態通過性，佢嘅揀選同安裝必須嚴格遵守物理限制同安全標準：

離地間隙同物理干涉防范（離地間隙同干擾防護）：

安裝擋泥板時必須確保車輛滿載狀態下嘅最小離地間隙唔會受到嚴重縮減，尤其係喺經過減速帶、陡坡或者非鋪裝路面時，嚴禁因擋泥板下緣過低而發生擦傷、拖底或者卡阻。

嚴禁干擾懸掛行程同轉向幾何（懸掛行程同轉向間隙）：

前輪擋泥板嘅設計同安裝必須預留充足嘅動態餘量，絕對唔可以在轉向輪處於極限大角度打死狀態時同輪胎胎面、內襯板或者懸掛連桿發生摩擦同干擾。同時，後輪擋泥板唔得阻礙制動管路同輪速傳感器線束嘅正常防護路徑。