汽車互聯網 +

1. 定義與概念沿革

汽車互聯網+係指將互聯網思維、技術同商業模式深度融入汽車全產業鏈嘅系統性變革過程。廣義上涵蓋咗從研發製造、產品銷售、出行服務到車後市場嘅全鏈條數字化轉型。該概念於 2015 年“互聯網+"國家行動計劃提出後廣泛應用於汽車行業，係“車聯網”“智能聯網汽車”等概念嘅產業延伸。

“互聯網 + 汽車”嘅內涵經歷咗三個階段嘅演進：

• 第一階段：汽車 + 手機。透過 CarPlay、Android Auto 等手機互聯方案，將手機功能投影至車載螢幕，實現基礎通訊同娛樂功能延伸。此階段汽車本身尚未實現真正嘅聯網能力。

• 第二階段：互聯網 + 汽車。搭載獨立智能車載操作系統（如上汽榮威 RX5 搭載嘅 YunOS for Car），車輛本身成為聯網終端，具備實時在線地圖、語音交互、OTA 升級等核心能力，“汽車跑喺互聯網上”成為現實。當前主流智能聯網汽車即處於此階段。

• 第三階段：無人駕駛同出行生態。以無人駕駛技術為終極形態，汽車從交通工具演進為移動出行服務平台。

2. 核心技術要素

汽車互聯網 + 嘅技術實現依賴車聯網（車內網、車際網、車載移動互聯網嘅融合），其核心要素包括：

“車路雲一體化”網絡體系：透過 5G 同 C-V2X（車用無線通信技術）實現車與車、車與基礎設施、車與雲端嘅互聯互通。截至 2025 年，全國已部署智能化路側單元（RSU）超過 1.1 萬套，L2 級乘用車新車滲透率超過 62%。

算網融合：構建“端 - 邊 - 雲”分級部署嘅算力基礎設施體系，將車輛本地計算、邊緣計算與雲端計算協同調度，支撐自動駕駛嘅高實時性數據處理需求。

軟件定義汽車：汽車產業價值鏈正從硬件向軟件與服務遷移。2020 年至 2025 年，硬件利潤佔比從 79% 降至 69%，軟件利潤佔比從 6% 升至 17%，預計 2030 年將進一步提高至 25%。

3. 產業融合同商業模式變革

互聯網 + 嘅核心驅動力喺跨界融合。車企同互聯網公司嘅合作模式正從早期嘅技術授權、深度定制，向戰略投資、聯合共建實驗室等新型協作方式轉變。呢一融合催生咗三大變革方向：

• 產品端：從“功能驅動”轉向“場景驅動”，透過大數據洞察用戶需求，將智能座艙拆分為可自定義嘅功能模塊。

• 營銷端：從“廣撒網”轉向“精準觸達”，構建全場景智能營銷體系。

• 服務端：從“經營車”轉向“服務人”，實現 OTA 升級、軟件訂閱等持續性服務收入模式。

4. 發展趨勢

“人 - 車 - 路 - 雲 - 星”全維連接：智能聯網汽車競爭正從“車路雲”向“空天地”系統級協同延伸，透過低軌衛星通信實現複雜環境下嘅全域覆蓋同無縫連接。

從“信息孤島”到“第三空間”：網聯化使車輛與交通管理系統、能源網絡、家庭設備等深度互聯，車內已成爲移動辦公、娛樂、休息嘅多元場景，汽車從交通工具演進為“移動生活空間”。

AI 定義汽車：大模型同智能座艙嘅深度融合，使汽車從“功能執行者”轉變為“主動式智能夥伴”，具備多模態融合感知同長程推理能力。