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斑馬智行現名斑馬智能，英文名係 BANMA INTELLIGENCE，定位為汽車操作系統同人工智能科技公司，口號係「讓汽車更智能 讓生活更智慧」。公司並非以整車生產同銷售為主要產品方向，而係圍繞汽車操作系統、智能座艙、車載人工智能同端側模型方案建立產品布局。
斑馬智能依託阿里巴巴集團喺語音、視覺、晶片同雲計算等領域嘅技術能力發展汽車智能化產品。阿里巴巴集團同上汽集團均為公司股東，並曾參與公司增資。公司自行研發嘅 AliOS 係面向智能汽車嘅操作系統，構成其汽車軟件業務嘅核心之一。
斑馬智能早期以「斑馬智行」之名開展業務，其發展重點由汽車操作系統逐步延伸至智能座艙同人工智能產品。AliOS 作為公司自行研發嘅智能汽車操作系統，為車載軟件及座艙功能提供系統層產品，亦係斑馬智行建立汽車科技公司定位嘅基礎。
2021年7月，斑馬智行獲阿里巴巴集團、上汽集團等股東增資30億元。呢次增資反映兩家股東繼續參與公司發展，亦令斑馬智行喺汽車操作系統及智能座艙領域獲得進一步投入。
2024年4月，阿里巴巴副總裁戴瑋接任斑馬智行聯席行政總裁。同年9月20日，公司發布智能座艙技術品牌「元神AI」，將人工智能能力納入座艙技術品牌體系。元神AI聚焦車內交互，其交互回應時間提升至0.3至0.4秒，反映公司產品重點已由操作系統進一步覆蓋人工智能座艙交互。
2025年9月，斑馬智能聯同高通及通義發布 Auto Omni，將其定位為全球首個智能座艙全模態端側大模型解決方案。方案以高通驍龍8397晶片平台為基礎，當時公布嘅計劃係於2026年量產上車。呢項合作將斑馬智能嘅座艙軟件、通義模型能力同高通晶片平台結合，產品形態亦由傳統車載系統延伸至端側大模型方案。
2026年4月23日，斑馬智能喺北京國際車展舉行前夕舉辦 AI-TECH DAY，發布「元神AI汽車機械人大腦」，同時升級 Auto Omni 全模態端模型產品矩陣。活動亦發布 AutoClaw，稱為行業首個「龍蝦上車」方案，並以「一腦雙引擎」概括新一階段嘅產品架構。
AliOS 係斑馬智行自行研發嘅智能汽車操作系統。作為公司基礎技術產品，AliOS 對應汽車軟件平台層面，亦同公司後續智能座艙及人工智能產品形成連接。斑馬智能以操作系統為起點，再將語音、視覺、雲計算同人工智能能力引入車內交互場景。
元神AI係斑馬智能於2024年發布嘅智能座艙技術品牌。品牌重點係座艙內嘅人工智能交互，並以0.3至0.4秒嘅交互回應時間作為已公布嘅技術表現。到2026年，元神AI產品進一步加入「汽車機械人大腦」概念，成為公司整合座艙交互同模型能力嘅技術品牌。
Auto Omni 係斑馬智能、高通同通義共同發布嘅智能座艙全模態端側大模型解決方案，採用高通驍龍8397晶片平台。全模態端側模型係斑馬智能人工智能座艙布局嘅重要部分；公司其後喺2026年 AI-TECH DAY 升級相關產品矩陣，顯示 Auto Omni 已由單一方案擴展成系列化布局。
AutoClaw 於2026年 AI-TECH DAY 發布，斑馬智能將其稱為行業首個「龍蝦上車」方案。AutoClaw 與元神AI汽車機械人大腦、Auto Omni 全模態端模型產品矩陣一同發布，並納入公司所提出嘅「一腦雙引擎」產品架構。
斑馬智能嘅產品布局可分為汽車操作系統、智能座艙技術品牌、端側大模型方案同新一代人工智能架構。AliOS 負責操作系統層產品；元神AI對應智能座艙交互及汽車機械人大腦；Auto Omni 對應全模態端側大模型；AutoClaw 則係公司於2026年新增嘅人工智能上車方案。各項產品共同構成由底層操作系統到座艙交互及模型應用嘅技術組合。
截至2025年12月31日，斑馬智能嘅智能座艙已喺69家主機廠合共940萬輛汽車上搭載，業務覆蓋超過16個國際市場。呢組數據反映公司產品以向汽車製造商提供操作系統、座艙及人工智能方案為主要落地方式，市場規模以合作主機廠、實際搭載車輛及覆蓋地區呈現。
由 AliOS、元神AI到 Auto Omni 同 AutoClaw，斑馬智能嘅產品演進集中喺汽車軟件及人工智能座艙。公司透過阿里巴巴喺語音、視覺、晶片同雲計算方面嘅技術基礎，以及與上汽、高通、通義等企業或技術平台嘅合作，將操作系統、座艙交互同端側模型整合到汽車應用之中。
