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庫普拉 是大眾汽車集團旗下的西班牙高性能汽車品牌，源自西雅特（西雅特）原有的賽車運動部門與高性能序列，2018 年正式獨立運營，總部位於西班牙巴塞羅那。品牌名稱由“Cup Racing”（杯賽）組合而成，承襲了西雅特在世界拉力錦標賽等國際賽事中的運動血統。庫普拉以“西班牙靈魂，全球精神”為理念，定位於大眾與奧迪之間的細分市場，主打前衛設計與運動風格，被認為是歐洲增長最快的汽車品牌之一。
庫普拉的根源最早可追溯至 1971 年西雅特組建的賽車運動部門。1996 年，為慶祝第二代 Ibiza 在 WRC 2.0 組賽事中奪冠，西雅特首次推出 Ibiza Cupra 高性能版車型，開啟了“庫普拉”徽章的歷史。其後，Leon Cupra 等車型陸續問世，部分車型曾以進口形式進入中國市場。
2018 年，大眾集團正式將庫普拉從西雅特的高性能車型系列升級為獨立品牌，專注生產性能與運動化車型。2018 年品牌創立首年，全球年銷量僅 1.44 萬輛。
品牌迅速實現跨越式增長。2020 年推出首款專屬車型 Formentor，成為銷量支柱。2024 年全球銷量達 24.81 萬輛。2025 年迎來關鍵里程碑：年銷量首次超越母品牌西雅特，錄得 32.88 萬輛，同比增長 32.5%，並在同年突破全球累計銷量百萬大關。
庫普拉的產品線已從早期依賴西雅特姊妹車型全面轉型為以獨立車型為主的體系，涵蓋燃油、插混與純電多重動力形式，當前在售車型共六款。
Formentor：品牌首款獨立研發車型，定位緊湊型跨界 SUV，基於大眾 MQB Evo 平台打造，提供燃油、插混及高性能 VZ 版本。2023 年推出的限量版 Formentor VZ5 搭載 2.5 升五缸渦輪增壓發動機，最大輸出 390 馬力。
Terramar：定位小型 SUV，與 Formentor 同平台，提供燃油與插混動力配置。
Born：品牌首款純電掀背車，基於大眾 MEB 平台與 ID.3 共享技術，主打電動性能與操控。2026 年中期改款頂配 VZ 版本電機最大功率提升至 240 千瓦（約 326 馬力），0 至 100 公里/小時加速縮短至 5.6 秒，WLTP 續航提升約 600 公里。
Tavascan：純電轎跑 SUV，同樣基於 MEB 平台，主打獨特運動設計。
Ateca 與 Leon：伴隨西雅特時代延續至今的兩款姊妹車型。Ateca 為 2018 年品牌獨立後首款推出的性能緊湊型 SUV，Leon 則為高性能緊湊型兩廂車，二者至今仍在品牌產品線中保留，為消費者提供熟悉譜系下的性能新選擇。
Raval：2026 年最新純電城市掀背車，基於升級版 MEB+ 平台打造，車長約 4 米，起售價約 2.6 萬歐元，是庫普拉未來走量的關鍵電動車型。
此外，庫普拉於 2025 年慕尼黑車展發布 Tindaya 概念車，預示未來的設計語言與技術方向。
2025 年，庫普拉全球銷量達 32.88 萬輛，同比增長 32.5%，首次超越母品牌西雅特。其中，Formentor 以 10.44 萬輛蟬聯品牌最暢銷車型；Terramar 上市首個完整年度錄得 6.6 萬輛；純電車型佔品牌總銷量的 24.2%，Born 與 Tavascan 分別貢獻 4.37 萬輛與 3.6 萬輛。西雅特與庫普拉集團合計 58.63 萬輛，同比增長 5.1%。德國為其最大單一市場，全年交付 15.62 萬輛，同比增長 8.2%；西班牙與英國分居二、三位。由於中國歐盟對 Tavascan 徵收臨時反補貼關稅及高達 13 億歐元的高額資本研發開支投入，2025 年營業利潤從 2024 年的 6.33 億歐元大幅下滑至 100 萬歐元。
庫普拉全系共享大眾集團平台架構：燃油與插混車型基於 MQB Evo 平台，代表車型為 Formentor 與 Terramar；電動車型基於 MEB 平台（Born 與 Tavascan）及升級版 MEB+ 平台（Raval），後者在能效與續航方面實現全面提升。庫普拉負責大眾集團都會電動家族四款车型的整體底盤調校，在兄弟品牌車型中調校風格最為激進運動。品牌外觀設計以巴塞羅那都市美學為靈感，大量運用三角元素與銅色裝飾，形成強烈辨識度。
庫普拉已進入全球超過 40 個國家和地區，涵蓋歐洲各主要市場、墨西哥、澳洲、土耳其等地。品牌 2025 年在英國曼徹斯特與奧地利維也納新設庫普拉 City Garages 概念體驗店，全球總數達到 12 家。中東市場被定位為下一個增長區域，正在積極探索進入策略。美國市場原計劃於 2030 年進入，後因汽車行業面臨的持續挑戰與市場動態變化，相關計劃已暫緩推遲執行。品牌尚未正式進入中國大陸市場。
2026 年是庫普拉全面電動化轉型的关键之年。純電小型車 Raval 今年在西班牙 Martorell 工廠投產，標誌該工廠首次生產 100% 純電車種。大眾集團已確認未來將 SEAT/庫普拉作為開發下一代 MEB21 平台的長遠責任方，Raval 將成為該低成本純電平台的首發車型。在投資層面，庫普拉計劃在西班牙投入 100 億歐元實施"Future: Fast Forward"計劃，推動馬托雷爾工廠的電氣化轉型。首席財務官指出，隨著 Raval 起售 2.6 萬歐元的純電新平台規模化落地，庫普拉的電動車利潤率有望得到顯著改善，將支撐品牌在歐洲實現可負擔的電動化出行進一步普及。在產品佈局上，品牌承諾繼續堅持燃油、插混與純電多路徑並存的戰略，以靈活應對各國充電設施與市場需求差異，進一步鞏固其在大眾集團旗下獨特定位：融合前衛設計與運動風格的個性化挑戰者品牌。
