車身闊度明顯大於高度,配合適中的車長,形成低矮而寬闊的輪廓,視覺重心相當貼地。較寬的車身亦帶來更鮮明的跑車比例,出入香港窄路及停車場時要預留多一點空間。

車身闊度明顯大於高度,配合適中的車長,形成低矮而寬闊的輪廓,視覺重心相當貼地。較寬的車身亦帶來更鮮明的跑車比例,出入香港窄路及停車場時要預留多一點空間。

前排以駕駛操作及個人化調校為重點,皮革多功能軚盤支援電動調校、記憶及加熱,兩張運動座椅亦有多方向電動調校、腿托、腰部承托、記憶和加熱功能。雙溫區冷氣、空氣清淨、25W無線充電、藍牙及語音控制,令日常使用更方便。
471kW引擎配合52kW電動摩打,動力架構以大功率內燃機為核心,再加入電動輔助,整體規格明確指向高性能用途。這種組合保留傳統跑車的動力主體,同時加入電氣化系統協作。
四座格局令這部跑車除前排乘坐外,亦可應付額外乘員需要。前後分設行李空間,日常購物、短途出行或擺放不同大小的物品時較容易分類,實用性不只停留在雙座玩樂層面。
煞車防鎖、制動力分配、煞車輔助、循跡控制及車身穩定系統,構成完整的基本動態安全組合。前排正面與側面氣袋、側氣簾、全車安全帶提示、胎壓偵測及兒童座椅接口,亦照顧到日常乘員防護。
採用電油作能源,補充能源方式直接,日常使用習慣與傳統高性能跑車相近。對準車主而言,用車取向會較集中於動力定位、敞篷樂趣及整體功能配搭。