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首頁iCAURV27點評

iCAUR V27五座空間基礎充裕,安全及便利配置齊整

2026-10-16 20:00:01
遮個老
4.6k Fans   170 Following   1.1k Posts
高大有份量 便利配置齊整 動力設定務實 五座空間充裕 安全配備齊全 純電通勤靈活
綜合評分
4
★ ★ ★ ★ ★
以 6 個維度作評分
外觀與設計
4
內籠與配備
4
動力與操控
3
空間與舒適度
4
安全與可靠度
5
經濟性與保值率
4

iCAUR V27五座空間基礎充裕,安全及便利配置齊整 全文

### 外觀與設計 ★ ★ ★ ★ ☆ 4分

接近4.9米的車長、近2米車闊,加上超過1.89米車高,令車身比例高大而有份量,SUV氣勢相當鮮明。這副大型車格在香港窄路或停車場需要多留意車身兩側,但視覺存在感就相當直接。

外觀與設計

### 內籠與配備 ★ ★ ★ ★ ☆ 4分

車廂功能以實用和便利為主,電子懷擋令前排操作區更簡潔,8.88吋全液晶儀表配合多功能軚盤,常用行車資訊及控制都集中在駕駛席附近。前排兩張座椅均有電動調校,駕駛席加入記憶功能,前排通風座椅與雙區自動冷氣亦很切合香港炎熱天氣。

內籠與配備

### 動力與操控 ★ ★ ★ ☆ ☆ 3分

1.5T引擎最大功率為100kW,峰值輸出在5200rpm出現,屬於增程系統引擎端的務實設定。這組規格重點清晰,主要交代引擎在整套動力架構中的輸出基礎。

動力與操控

### 空間與舒適度 ★ ★ ★ ★ ☆ 4分

2900mm軸距配合接近1.9米車高,為五座座艙提供充裕的縱向及頭部空間基礎。兩排五座布局集中照顧日常家庭乘坐需要,較長軸距亦有利於安排第二排腿部位置。

空間與舒適度

### 安全與可靠度 ★ ★ ★ ★ ★ 5分

安全配備相當齊整,除了ABS、制動力分配、牽引力控制及車身穩定系統,亦設有前排正面及側面氣袋、側氣簾和胎壓顯示。車道維持輔助與主動煞車進一步照顧公路行車,兒童安全座椅接口亦方便家庭用家安裝兒童座椅。

### 經濟性與保值率 ★ ★ ★ ★ ☆ 4分

增程式純電動架構提供較靈活的能源使用方式,NEDC純電續航為150公里,日常短途及市區通勤可運用一段可觀的純電行駛里程。實際使用時,充電安排及行車環境會直接影響純電里程的發揮。

經濟性與保值率
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