車身闊 1,900mm、高 1,304mm,形成闊而低矮的車身比例;4,551mm 車長亦保留跑車應有的緊湊感,整體姿態以貼地及橫向伸展為主。

車身闊 1,900mm、高 1,304mm,形成闊而低矮的車身比例;4,551mm 車長亦保留跑車應有的緊湊感,整體姿態以貼地及橫向伸展為主。

座艙以駕駛者及前排乘客為重點。運動座椅支援電動前後、靠背、高低、腰部及腿托調校,兩邊都有記憶功能;皮革多功能軚盤附電動調校、記憶及加熱,方便不同駕駛者快速設定合適坐姿。雙區自動冷氣、空氣淨化、25W 手機無線充電、藍牙及語音控制,亦令日常使用更順手。
引擎最大功率達 471kW,後置電動摩打另有 52kW 輸出,動力系統明顯以高功率表現為取向,亦突顯 Turbo S Cabriolet 的性能定位。
2+2 座位佈局比純雙座跑車多一份乘員安排彈性。128L 前行李廂配合 373L 後行李廂,物品可以前後分開擺放,對週末出遊或日常購物都更實用;2,450mm 軸距與低矮車身則反映座艙仍以緊湊跑車布局為核心。
主動安全包括 ABS、制動力分配、煞車輔助、牽引力控制及車身動態穩定系統,能在加速、轉向與制動時提供基本電子支援。前排正面及側面氣袋、側氣簾、胎壓偵測、全車安全帶提示與兒童座椅介面,兼顧日常行車及 2+2 座位的使用需要。
這款 Turbo S Cabriolet 採用電油作為主要能源,使用方式與一般高性能汽油跑車相近,適合沿用傳統入油習慣的買家。