寶馬M3外形資料以實車相同車身尺碼為主,車長4796-4801mm、軸距2857mm、5座。線條唔算亂,視覺重心幾穩,日常泊街亦易估到車角;但闊度偏大,入窄位要多留神。

寶馬M3外形資料以實車相同車身尺碼為主,車長4796-4801mm、軸距2857mm、5座。線條唔算亂,視覺重心幾穩,日常泊街亦易估到車角;但闊度偏大,入窄位要多留神。

座艙方面,標準配備仲有 M Sport 專屬座椅、M 碳纖維車頂同 M 複合式制動系統。如果有多個版本,4個車款之間配置高低會影響感受;我會覺得中高配較值得留意,因為便利同舒適設備通常更完整。

動力部分有實數可參考,輸出353-405kW、加速3.5-4.2秒、驅動前置後驅、前置四驅。日常香港道路其實唔需要長時間大馬力,起步、上斜同超車反應先最實際;呢部車嘅評分按數據取向,唔會單靠車名去加分。

空間要睇尺寸,車長4796-4801mm、軸距2857mm、5座。若平日多數兩三個人用,負擔不大;如果家庭出行多,後排、尾箱同泊車位寬度就要一齊考慮,呢點喺香港尤其現實。

安全方面,BMW M3 有咩安全配置。有主動安全或泊車輔助當然加分,但可靠性仍要睇保養同實際使用口碑;以車主角度,我會重視清晰視野同低速輔助多過花巧名詞。

經濟性要同價格一齊睇,HK$ 1,499,000 - 1,689,000;油耗10.3-10.5L/100km。如果係電動或混能版本,充電便利同電池健康會直接影響長期成本,保值率則仍要觀察市場供求。
