方盒子軍團再添猛將！廣汽傳祺越7硬派現身 外掛備胎＋插混四驅劍指坦克300

2026北京車展今日繼續火熱進行，廣汽傳祺展台迎來一款備受關注的全新硬派越野SUV——越7。新車採用當下流行的「方盒子」車身設計，車尾加入標誌性外掛備胎，整體造型硬朗粗獷，標誌著廣汽傳祺正式進軍硬派越野SUV細分市場，上市後將與坦克300、捷途山海T2等車型展開正面交鋒。

外觀：方正輪廓＋圓形大燈 復古硬派風

越7的設計語言徹底告別了傳祺現有城市SUV的風格，回歸硬派越野的經典元素。前臉採用高聳的發動機艙蓋，配備雙圓形LED大燈組，內部以三個矩陣式透鏡點綴，復古中透露科技感。中間為封閉式或半封閉式格柵，下方配備粗壯的銀色護板及大面積進氣口，進一步強化越野屬性。

車身側面是經典的「方盒子」輪廓，線條平直剛硬。前後輪拱明顯外擴，配合黑色防刮輪眉及側裙，野性十足。新車配備車頂行李架、固定式側踏板及大尺寸越野輪胎，離地間隙明顯高於普通SUV。車尾方面，最大的亮點是外掛式全尺寸備胎，採用硬質備胎罩包裹，左側為側開式尾門把手。豎置式尾燈組位於兩側，後保險槓同樣配備銀色護板及拖車鉤，整體風格硬朗統一。

車身尺寸方面，預計越7的車長約在4.7米至4.8米之間，軸距約2.8米，定位緊湊型至中型硬派SUV，提供5座佈局。

動力系統：插混＋三把鎖 續航有驚喜

動力方面，越7預計將搭載廣汽傳祺自主研發的插電式混合動力系統，採用2.0T渦輪增壓發動機與前後雙電機組合，系統綜合功率預計超過300千瓦。電池方面，可能搭載容量約為30至40千瓦時的磷酸鐵鋰或三元鋰電池組，CLTC純電續航里程預計在100至150公里之間，滿油滿電綜合續航超過1,000公里，饋電油耗預計在7至8公升/100公里。

越野配置方面，越7預計將配備前橋差速鎖、中央差速鎖及後橋差速鎖（俗稱「三把鎖」），配合低速四驅模式及全地形反饋系統，提供沙地、泥地、岩石、雪地等多種駕駛模式。此外，新車還可能配備蠕行模式及坦克轉向輔助功能，進一步提升極限路況下的脫困能力。

底盤方面，越7將採用非承載式車身結構，前雙叉臂、後整體橋或多連桿懸架，保證越野剛性與可靠性。

內櫳與科技：硬派與智能融合

內飾方面，從展車可見，越7採用了較為簡約的設計語言。中控台配備大尺寸懸浮式觸控屏及全液晶儀表盤，車機系統支持語音控制、在線導航及OTA升級。為了方便越野操作，空調及越野模式等重要功能仍保留實體按鍵。

座椅採用高級仿皮或真皮材質，前排支援電動調節及加熱功能。全車配備多色氛圍燈、手機無線充電及自動空調。智能駕駛方面，預計配備L2級輔助駕駛系統，包括自適應巡航、車道保持及自動緊急制動等功能。高配車型可能提供540度全景影像（含透明底盤），方便越野時觀察車底路況。

市場分析與總結

目前中國硬派越野SUV市場正處於爆發期，坦克300憑藉出色的產品力成為現象級車型，捷途山海T2則以插混動力切入市場。越7的加入，將進一步豐富消費者的選擇。相較競品，越7的優勢在於廣汽傳祺在動力電池及混動技術方面的積累，以及「合資品質、自主價格」的品牌形象。

官方尚未公佈越7的具體上市時間及售價，預計將在2026年下半年或2027年初正式推向市場。參考坦克300 Hi4-T約26萬至30萬元人民幣的售價區間，越7的定價可能落在22萬至28萬元之間，以性價比爭奪市場份額。對於香港車迷而言，雖然右舵版本及香港引進計劃尚未明朗，但隨著大灣區越野文化日益成熟，這款方盒子硬派SUV絕對值得持續關注。