車尾砍掉重練！奇瑞風雲A9L GT北京車展首度現身 獵鷹700智駕＋獵裝車身姿搶先睇

2026北京車展如火如荼進行中。作為今屆車展規模最大參展商之一，奇瑞集團攜旗下奇瑞、星途、捷途、縱橫、iCAR、智界六大品牌同館聯動，共展出超過50款車型及31項前沿科技展品。當中備受車迷關注的全新車型——風雲A9L GT，於車展舞台正式公開亮相。新車基於風雲A9L衍生而來，車尾部分經過徹底重新設計，以獵裝車姿態殺入中大型新能源轎跑市場，為奇瑞風雲產品矩陣再添一員猛將。

外觀：封閉前臉＋三角形燈源 車尾貫穿式LED科技感十足

外觀方面，風雲A9L GT採用了風雲品牌最新的設計語言。前臉配備封閉式進氣格柵，符合新能源車型的設計潮流，兩側燈組內側設有三顆三角形LED燈源，造型獨特，點亮後具備極高辨識度。此外，前保險槓上的輔助進氣口造型亦經過重新設計，令車頭更具視覺衝擊力。

車身側面延續了半隱藏式門把手設計，車頂線條從C柱開始緩緩過渡，D柱傾角較大，營造出GT轎跑獨有的流暢輪廓。車頂配備激光雷達，為高階智能駕駛提供硬件支撐。

車尾方面，新車採用了十分優雅的獵裝車風格設計，配備時下流行的貫穿式LED尾燈，燈腔內部以多組LED光源排列，點亮後科技感濃厚。後包圍採用燻黑處理，中間輔以銀色飾條點綴，進一步提升車尾層次感，成功將GT車型的運動氣息與優雅質感融為一體。

智能科技：獵鷹700智駕＋靈犀智艙2.0

風雲A9L GT在智能配置上相當「落重本」。新車車頂配備激光雷達，將搭載獵鷹700駕駛輔助系統，支持無圖城區領航輔助功能（City NCA）及超過300種泊車場景的自動泊車功能，大幅減輕駕駛者負擔，實現從高速公路到市區路況的全場景智駕覆蓋。

座艙方面，新車採用5縱3橫一體化座艙設計，配備靈犀智艙2.0系統，搭載高通驍龍8255芯片，支持AI全場景陪伴功能。全車配備10個安全氣囊及一個遠端中央氣囊，安全防護相當周全。座椅方面搭載零重力座椅，長途乘坐舒適性大幅提升。

底盤方面，新車配備AI數字底盤2.0系統，進一步提升行駛質感及操控穩定性。

動力系統：鯤鵬CDM 6.0＋方刀電池

動力方面，風雲A9L GT採用奇瑞自主研發的鯤鵬超能電混CDM 6.0系統，配備無級超級電混DHT Pro變速箱，峰值功率提升至160千瓦，峰值扭矩達310牛·米。電池方面，新車搭載鯤鵬方刀電池，結合插電混動佈局，預計將提供兩驅及四驅版本選項。參考普通版風雲A9L的動力數據——兩驅版綜合功率275千瓦，零至百公里加速7.9秒，虧電油耗低至3.65公升/100公里；四驅版綜合功率470千瓦，零至百公里加速僅需4.9秒——GT版本的性能表現值得期待。

充電方面，風雲A9L GT同樣支持快速補能，預計30%至80%電量充電時間約為14.5分鐘，大幅縮短充電等待時間。

車身尺寸與空間

參考普通版風雲A9L（長寬高5,018×1,965×1,500毫米，軸距3,000毫米），風雲A9L GT大概率沿用相同尺寸級別，車寬及軸距保持領先同級水平，確保車廂空間寬敞舒適。獵裝車的造型設計在保留轎車低重心操控優勢的同時，進一步提升了後備箱裝載能力，對於注重實用性的家庭用戶而言更具吸引力。

市場定位與競爭格局

風雲A9L GT的推出，一方面是為了補齊風雲A9系列的產品陣容，豐富風雲新能源產品矩陣；另一方面則與星途ES7 GT組成高低搭配，強化奇瑞在獵裝車細分市場的競爭力。

按照「轎旅同價」的行業定價策略，風雲A9L普通版指導價為14.99萬元至20.79萬元，預計風雲A9L GT的售價區間將同樣落在15萬至25萬元人民幣之間，而星途ES7 GT的定價則預計在20萬至30萬元區間。由此，奇瑞將通過兩個品牌、兩款GT車型的組合拳，完整覆蓋15萬至30萬元級別的新能源獵裝車市場。

在競品方面，風雲A9L GT上市後將與年內推出的領克07旅行版（暫定名）等車型展開直接競爭。憑藉獵鷹700高階智駕、零重力座椅、全車10安全氣囊以及鲲鵬CDM 6.0插混系統，風雲A9L GT有望在高階智能與實用空間之間找到精準平衡點，成為獵裝車市場中的實力派選手。

總結

風雲A9L GT以獵裝車姿態亮相2026北京車展，憑藉封閉式前臉、三角燈源、貫穿式LED尾燈等設計元素，展現了奇瑞品牌在設計語言上的持續進化。獵鷹700智駕系統、靈犀智艙2.0及鲲鵬CDM 6.0插混系統的加持，使新車在智能與動力層面達到旗艦級水準。對於香港車迷而言，雖然新車目前尚未公佈右舵版本引進計劃，但隨著大灣區新能源汽車生態日益成熟及中港兩地汽車交流日益頻繁，這款集獵裝設計、高階智駕與高效插混於一身的中國品牌轎跑，對於經常往返內地或在灣區居住的車迷而言，絕對值得持續關注。車展亮相後，更多關於風雲A9L GT的售價、交付時間及詳細配置信息將陸續公佈。