保時捷2035戰略：從「危機」到「轉機」的精簡革命 香港豪華車市場的風向標

3月中旬，保時捷在德國斯圖加特舉行的2026年度新聞發布會上，新任全球執行董事會主席Michael Leiters博士發表了未來集團的策略方針。2025年，保時捷交出了一份令人憂慮的成績單：集團營業收入362.7億歐元，同比下降9.5%；銷售利潤從56.4億歐元驟降至4.13億歐元，暴跌93%；全球交付279,449輛新車，同比下跌10.1%；中國市場更下跌26%，僅售41,938輛。在這場「危機」面前，Leiters提出了「2035戰略」的初步藍圖——讓公司運作更精簡、反應更迅捷，讓產品更具吸引力，在更高利潤的市場中實現增長。

對於香港用家而言，保時捷的這場戰略轉型，不僅是一則財經新聞，更是本地豪華車市場的風向標。當這個以跑車著稱的品牌開始「精簡」與「高效」，當它決定在更高利潤的細分市場擴張，香港的頂級用家，將面臨怎樣的選擇？

業績雪崩：39億歐元特殊支出的代價

2025年，保時捷的業績可謂「雪崩」。集團銷售利潤從56.4億歐元降至4.13億歐元，降幅高達93%。這背後是約39億歐元的特殊支出：產品戰略調整及公司規模優化（約24億歐元）、電池相關業務產生的額外費用（約7億歐元），以及美國關稅影響（約7億歐元）。這些支出雖然在短期內重創盈利，但管理層視之為必要投資，以確保公司在電動化轉型中的長期競爭力。

更令市場擔憂的是中國市場的表現。2025年，保時捷在華交付量僅41,938輛，同比下跌26%。這個曾經的全球最大單一市場，如今已退居第二。中國市場的疲軟，既是國產品牌強勢崛起的結果，也是保時捷產品更新節奏滯後的體現。對於香港用家而言，這意味着保時捷在本地市場的競爭壓力正在加劇。

2035戰略：精簡、高效、高回報

面對困境，新任CEO Michael Leiters提出了「2035戰略」的初步藍圖。他強調，保時捷將視當下的挑戰為機遇，果斷出擊。戰略的核心是「精簡、高效、高回報」——讓公司運作更精簡、反應更迅捷，讓產品更具吸引力。

具體而言，保時捷將擴展旗下產品陣容，在更高利潤的市場範疇中實現增長。從雙門跑車到Cayenne，品牌正研發超越現有產品的車型和車款。這意味着，未來的保時捷產品線將更加聚焦於高利潤細分市場，同時通過精簡架構提升運營效率。

對於香港用家而言，這份戰略藍圖的意義在於：未來的保時捷產品將更少、更精、更貴。那些銷量較低的衍生車型可能會被砍掉，而核心車型將得到更多資源投入。這種「少而精」的產品策略，正是豪華品牌在電動化時代的生存之道。

香港視角：保時捷的「危」與「機」

將視線拉回香港，保時捷的戰略轉型對本地市場具有多重意義。

首先是品牌定位的微妙變化。2025年，保時捷在中國市場（包括香港）的經銷商網絡已從約150家縮減至114家，2026年目標進一步降至80家。這意味着代理網絡將更聚焦核心城市，單店效率有望提升，但用家選擇服務中心的便利性可能受影響。對於香港用家而言，這意味着保時捷的服務網絡將更加集中，但服務質量有望提升。

其次是產品策略的調整。保時捷將延長燃油車與混合動力車型的生命周期，並可能將Taycan和Panamera整合為一個統一車系，在同一平台上提供燃油、插混和純電三種動力。對於香港用家而言，這意味着未來的保時捷產品選擇可能更聚焦、更清晰，減少「揀到眼花」的煩惱。911之上還有更頂級的型號，Cayenne之上還有更奢華的SUV，品牌的金字塔頂端將被推得更高。

第三是電動化轉型的節奏。保時捷2025年純電動車交付量佔比達22.2%，較2024年的12.7%大幅提升。然而，在中國市場，純電動車的接受度遠高於歐洲。香港市場的電動車滲透率已超過70%，對電動車的需求遠高於燃油車。保時捷在電動化轉型的節奏，將直接影響其在香港市場的競爭力。

第四是價格策略的穩定性。保時捷全球首席執行官駱明楷明確表示，公司將堅守「質大於量」的原則，絕不犧牲品牌長期價值換取短期銷量，明確「不會加入價格戰」。對於香港用家而言，這意味着未來一段時間內，保時捷新車的議價空間依然有限，品牌將繼續以「高溢價、高門檻」的姿態運作。

個人觀點：保時捷的「精簡革命」

睇完整個保時捷2035戰略，最深刻的印象是那句「精簡革命」。

39億歐元買的是什麼？是產品戰略的重新定位，是電池業務的技術儲備，是面對美國關稅的應對成本。這些錢花出去，短期內利潤表當然難看，但長遠而言是為了確保保時捷在電動化時代仍能保持「保時捷應有的樣子」。精簡架構、聚焦核心、擴展高利潤產品——這份戰略藍圖，正是傳統豪華品牌在電動化時代的生存之道。

對於香港用家而言，保時捷的這場「精簡革命」，既是挑戰也是機遇。挑戰在於，未來的保時捷產品將更少、更精、更貴，選擇的空間可能縮小；機遇在於，核心車型的資源投入將更多，產品力有望提升。無論如何，保時捷的戰略轉型，將直接影響香港豪華車市場的格局。

保時捷的2035戰略已初見雛形。對於正在考慮換車的香港用家而言，這是一個值得觀察的節點。當傳統豪華品牌開始「精簡革命」，當電動化與燃油車並行發展，市場的遊戲規則正在被改寫。而香港用家，或許很快就能在街頭看到這場轉型的成果。