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喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嘅時候都會拎 寶騰 X90 同 馬自達 CX-5 去做比較。呢兩款車喺價錢同定位上都好接近，今日我哋就從多個方面做一個詳細嘅對比，幫你節省做功課嘅時間。
寶騰 X90 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 106,800 - 122,800，合共有 4 個版本，包括 2026 1.5T 至尊 X（RM 122,800）、2026 1.5T 至尊（RM 116,800）、2026 1.5T 輕（RM 106,800） 等。
馬自達 CX-5 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 135,469 - 166,760，合共有 3 個版本，包括 2025 2.0L AT 35 週年紀念（RM 316,154）、2025 2.0L AT（RM 296,154）、2025 2.0L MT（RM 294,154） 等。
從價錢睇落嚟，寶騰 X90 嘅入門價確實比 馬自達 CX-5 平咗 RM 28,669。如果你預算有限，寶騰嘅入門版已經可以滿足日常需要。但都要注意，平嗰幾千蚊，可能喺配備上會有取舍，具體要看你嘅需要。
寶騰 X90 車身長 4400 mm，後尾箱 400 L。
馬自達 CX-5 車身長 4500 mm，後尾箱 450 L。
空間方面，馬自達 CX-5 嘅車身比 寶騰 X90 長咗 100 mm，乘坐空間更有優勢。不過 寶騰 X90 喺城市入面泊車會靈活少少，各有取舍。
寶騰 X90 採用 FWD 驅動方式。
馬自達 CX-5 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣，都係 FWD，日常駕駛感受唔會有太大分別。
寶騰 X90 同 馬自達 CX-5 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更看重品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰一款；如果你更在意性價比同配備，那就揀配備更豐富嗰款。最終都係建議兩款都去試駕，親自體驗先最緊要。
總體嚟講，寶騰 X90 同 馬自達 CX-5 都係馬來西亞市場好好嘅車型。揀邊一部，關鍵仲要睇你嘅個人需要同預算。建議大家做足功課，多比較幾間車行嘅報價，先去試駕做最終決定。買車係件大事，花點時間做功課絕對唔會錯。
In the Malaysian SUV market, many buyers compare the Proton X70 and Kia Sportage when choosing a car. Both cars are quite close in terms of price and positioning. Today we will conduct a detailed comparison from multiple aspects to save you time on research.
The OTR price of Proton X70 in Malaysia is RM 106,800 - 122,300, with a total of 3 variants, including 1.5L Standard 2WD (RM 106,800), 1.5L Executive 2WD (RM 115,800), 1.5L Premium 2WD (RM 122,300), etc.
The OTR price of Kia Sportage in Malaysia is RM 129,639 - 179,320, with a total of 4 variants, including 2025 1.6T DCT 4WD High (RM 179,320), 2025 1.6T DCT 2WD High (RM 159,320), 2025 2.0L AT 2WD High (RM 139,639), etc.
In terms of price, the starting price of Proton X70 is indeed RM 22,839 cheaper than Kia Sportage. If your budget is limited, Proton's entry-level version can meet daily needs. But also note that the few thousand difference might involve trade-offs in features, depending on your specific needs.
The safety rating of Proton X70 is 5★ (ASEAN NCAP), with active safety systems including ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
The safety rating of Kia Sportage is 5★ (ASEAN NCAP), with active safety systems including Drive Wise.
Both cars have the same safety rating, and safety features are quite comprehensive for this class. Safety in new cars is generally not a concern.
Proton X70 uses FWD drive configuration.
Kia Sportage uses FWD drive configuration.
Both cars have the same drive configuration, both being FWD, so there won't be a big difference in daily driving experience.
Proton X70 and Kia Sportage are both mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, you can prioritize the one with better reputation; if you care more about value for money and features, choose the one with richer configurations. Ultimately, it is recommended to test drive both, as personal experience is the most important.
Overall, Proton X70 and Kia Sportage are both very good models in the Malaysian market. Which one to choose mainly depends on your personal needs and budget. It is recommended to do your research, compare quotes from multiple dealerships, and then test drive to make the final decision. Buying a car is a big matter, spending time on research will never go wrong.
In Malaysia's SUV market, many buyers compare Proton X50 and Toyota Yaris Cross when choosing a car. These two cars are quite close in price and positioning. Today we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
The OTR price for Proton X50 in Malaysia is RM 89,800 - 113,300, with a total of 4 versions, including 1.5T Executive (RM 89,800), 1.5T Premium (RM 101,800), 1.5T Flagship (RM 113,300) etc.
The OTR price for Toyota Yaris Cross in Malaysia is RM 99,900 - 109,900, with a total of 2 versions, including 2026 1.5L Standard (RM 99,900), 2026 HEV 1.5L Standard (RM 109,900) etc.
In terms of price, the starting price of Proton X50 is indeed RM 10,100 cheaper than Toyota Yaris Cross. If your budget is limited, Proton's entry-level version can already meet daily needs. However, be aware, that difference of a few thousand might involve trade-offs in features, depends specifically on your needs.
Proton X50 is equipped with 1.5L 4-cyl, 105 hp. Official fuel consumption 6.0 L/100km.
Toyota Yaris Cross is equipped with 1.5L 4-cyl, 105 hp. Official fuel consumption 6.0 L/100km.
Both cars use the same powertrain, the driving feel in daily use is basically no different. Fuel consumption is also about the same, no need to worry too much about this point.
Proton X50 safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Toyota Yaris Cross safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include TSS.
Both cars' safety ratings are the same, safety features are considered quite complete for this class. New cars now are not lacking in safety, no need to worry too much about this point.
Proton X50 warranty 5 years/150,000km, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Toyota Yaris Cross warranty 5 years/unlimited mileage, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Proton X50 and Toyota Yaris Cross are both mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use, daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, you can prioritize the one with better reputation; if you value value for money and features more, then choose the one with richer configuration. Ultimately it is suggested to test drive both, personal experience is the most important.
Overall, Proton X50 and Toyota Yaris Cross are both very good car models in the Malaysian market. Which one to choose, the key still depends on your personal needs and budget. It is recommended to do research, compare quotes from several car dealers, then go test drive to make the final decision. Buying a car is a major decision, spending time on research will definitely not go wrong.
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嗰陣，都會拎 Proton X90 同 Chery Tiggo Cross 去做比較。呢兩款車喺價位同定位上都好接近，今日我哋就從多個方面做一個詳細嘅比較，幫你省返做功課嘅時間。
Proton X90 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 106,800 - 122,800，合共 4 個版本，包括 2026 1.5T Prime X（RM 122,800）、2026 1.5T Prime（RM 116,800）、2026 1.5T Lite（RM 106,800） 等。
Chery Tiggo Cross 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 88,750 - 99,750，合共 2 個版本，包括 2025 HEV 1.5L CSH（RM 99,750）、2025 1.5T Standard（RM 88,750） 等。
由價錢睇，Chery Tiggo Cross 嘅起價比 Proton X90 平咗 RM 18,050。講實啲，喺呢個價位段，千幾蚊嘅差額其實唔算大，關鍵仲係睇整體嘅性價比同長期使用成本。
Proton X90 配備 1.5L Turbo，馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
Chery Tiggo Cross 配備 1.5L 4-cyl，馬力 105 hp。官方油耗 6.0 L/100km。
動力方面，Proton X90 嘅 1.5L Turbo 比 Chery Tiggo Cross 嘅 1.5L 4-cyl 多咗 35 匹馬力，中段加速更有信心，尤其係行高速路超車嗰陣。不過 Chery Tiggo Cross 嘅油耗可能更友好，日常市區通勤差別唔會太大。
Proton X90 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA)。
Chery Tiggo Cross 嘅安全評級係 TBD，主動安全系統包括 Basic。
安全配備方面，兩款車都拿到唔錯嘅評級。不過 Proton X90 嘅 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA) 同 Chery Tiggo Cross 嘅 Basic 喺功能上有啲分別，如果你比較重視主動安全嘅話，可以仔細比較下兩者嘅功能列表。
Proton X90 保養 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或者 6 個月。
Chery Tiggo Cross 保養 3 年/100,000km，保養間隔 每 10,000km 或者 6 個月。
Proton X90 同 Chery Tiggo Cross 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更重視品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰一款；如果你更在意性價比同配備，就揀配置更豐富嗰款。最終都係建議兩款都去試駕，親身體驗先至最重要。
總體嚟講，Proton X90 同 Chery Tiggo Cross 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊部車，關鍵仲係睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去做試駕同最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對無錯。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嗰陣都會拿 BMW X7 同 Porsche Cayenne 嚟比較。呢兩部車喺價位同定位上都幾接近，今日我哋就從多個方面做一個詳細嘅對比，幫你節省做功課嘅時間。
BMW X7 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 635,800 - 694,800，一共有 3 個版本，包括 1.5L Standard 2WD（RM 106,800）、1.5L Executive 2WD（RM 115,800）、1.5L Premium 2WD（RM 122,300） 等。
Porsche Cayenne 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 609,000 - 1,200,000，一共有 3 個版本，包括 2025 Sportback 2.0T quattro S line（RM 442,112）、2026 Cayenne 3.0T（RM 609,000）、2026 Cayenne S 4.0T（RM 1,200,000） 等。
由價錢睇，Porsche Cayenne 嘅起步價比 BMW X7 平咗 RM 26,800。老實講，喺呢個價位段，幾千蚊嘅差距其實唔算大，關鍵仲係睇整體嘅性價比同埋長遠使用成本。
BMW X7 搭載 3.0L Turbo，馬力 350 hp。官方油耗 12.0 L/100km。
Porsche Cayenne 搭載 3.0L Turbo，馬力 350 hp。官方油耗 12.0 L/100km。
兩部車用咗同一套動力系統，日常開起嚟嘅感覺基本冇分別。油耗方面都差唔多，唔使太糾結呢一點。
BMW X7 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA)。
Porsche Cayenne 嘅安全評級係 TBD，主動安全系統包括 Basic。
安全配備方面，兩部車都攞到唔錯嘅評級。不過 BMW X7 嘅 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA) 同 Porsche Cayenne 嘅 Basic 喺功能上有少少差異，如果你比較看重主動安全嘅話，可以仔細對比下兩者嘅功能列表。
BMW X7 車身長 4400 mm，後廂 400 L。
Porsche Cayenne 車身長 4400 mm，後廂 400 L。
兩部車嘅尺寸幾乎一樣，車內空間分別唔大。呢個級別嘅車，日常使用完全夠用。
BMW X7 保養保修 5 年/無限里程，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Porsche Cayenne 保養保修 3 年/100,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
總體嚟講，BMW X7 同 Porsche Cayenne 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊一輛，關鍵仲係要睇你嘅個人需求同埋預算。建議大家做足功課，多比較幾間車行嘅報價，先至去試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
喺馬來西亞嘅汽車市場，好多買家喺揀車嘅時候都會拿 Perodua Aruz 同 Proton X70 嚟做比較。今日我哋由多個方面做一個詳細嘅比較，幫你省下做功課嘅時間。
Perodua Aruz 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 72,900 - 77,900，一共有 2 個版本，包括 1.5L X（RM 72,900）、1.5L AV（RM 77,900）等。
Proton X70 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 106,800 - 122,300，一共有 3 個版本，包括 1.5L Standard 2WD（RM 106,800）、1.5L Executive 2WD（RM 115,800）、1.5L Premium 2WD（RM 122,300）等。
從價錢來看，Perodua Aruz 嘅起步價確實比 Proton X70 平咗 RM 33,900。如果你預算有限，Perodua 嘅入門版已經可以滿足日常需求。但也要注意，平嗰幾千蚊，可能在配備上會有取舍，具體要看你嘅需求。
Perodua Aruz 車身長 4400 mm，尾箱 400 L。
Proton X70 車身長 4400 mm，尾箱 400 L。
兩款車嘅尺寸幾乎一樣，車內空間差別唔大。呢個級別嘅車，日常用完全夠用。
Perodua Aruz 保養期 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Proton X70 保養期 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
兩款車嘅保養條件一樣，呢方面唔使糾結。實際保養仲要睇品牌嘅服務網絡同零件價格，建議去車友群問下真實車主嘅經驗。
Perodua Aruz 同 Proton X70 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭用、日常通勤。如果你更睇重品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰一款；如果你更在意性價比同配備，那就揀配置更豐富嗰款。最終都係建議兩款都去試駕，親身體驗先至最重要。
總括嚟講，Perodua Aruz 同 Proton X70 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊一輛，關鍵都係睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
由 1955 年誕生至 2026 年，上海汽車工業由無到有、由弱轉強。喺「懂車更懂你」理念指導下，形成自主同合資、乘用同商用、海內同海外「萬馬奔騰」嘅局面。
2026 年 5 月 28 日，上汽集團「全球第一億位用戶交車儀式」喺上海北外灘世界會客廳舉行。上汽旗下十多個整車品牌、十九款車型，以「全球接力交付」嘅方式聯動全球，上汽集團因此成為首個累計產銷量突破一億輛嘅中國汽車企業，鑄就新嘅里程碑。
1955 年，上海內燃機配件製造公司成立，上海汽車工業由此起步。1958 年，工人用榔頭敲出第一輛「鳳凰牌」轎車，實現上海轎車製造「零嘅突破」。七十多年來，上汽親歷並推動咗中國汽車工業由無到有、由弱轉強嘅全過程：1983 年桑塔納下线，開啟合資合作；1997 年上海通用成立，創造 23 個月建廠出車嘅「上海速度」；2006 年自主品牌榮威誕生，2016 年推出全球首款互聯網汽車榮威 RX5；2020 年智能電動品牌智己汽車成立。
貫穿呢一征途嘅，係上汽始終秉持嘅「懂車更懂你」用戶理念。由桑塔納國產化共同體到合資 2.0 技術共創，由互聯網汽車到全線控底盤、固態/半固態電池、AI 大模型上車——每一次跨越，都係「懂車」能力嘅進階，都係「懂你」初心嘅一脉相承。
上汽集團全球第 100,000,000 位用戶交付 智己 LS9 Hyper
上汽集團第一億輛交付嘅車型為智己 LS9 Hyper，佢可謂係上汽七十多年技術積澱嘅集大成之作：佢配備咗下一代底盤技術，擁有同級首發嘅全線控四輪轉向系統；下一代智駕硬件，包括 520 線超視域激光雷達同英偉達 Thor 芯片；下一代三電系統——全域 800 伏高壓平台同恆星超級增程。呢款車仲全面預留咗面向 L3 及以上高級智駕持續進化嘅能力。同時，智己 LS9 Hyper 首次採納咗上汽金標颶風三電機，跻身百公里加速 3 秒俱樂部；仲聯合紫金山實驗室，全球首發「內生安全」技術，將汽車安全邊界由「物理安全」拓展至「資訊同系統安全」，係 AI 時代嘅必備安全基石。
一億輛背後，係上汽涵蓋整車、零部件、移動出行同服務、金融、國際經營、創新科技六大板塊嘅全價值鏈閉環。2026 年 1-4 月，上汽累計銷售 130.2 萬輛，連續四個月位居中國車企銷量冠軍。其中自主品牌銷量 91 萬輛，佔比近 70%；新能源車銷售 41.2 萬輛；海外市場銷售 45.9 萬輛，同比大漲 50.2%。
交付儀式現場，上汽全品牌、全產品陣列協同發力。自主品牌全線出擊，覆蓋個人出行、家庭生活、商用運營、物流運輸等多元場景。合資品牌集中亮出「合資 2.0」成果：大眾 ID. ERA 9X 將全球首發搭載 Momenta R7 強化學習世界模型；AUDI E7X 計劃成為奧迪全球首款實現 L3 級自動駕駛落地嘅車型；別克至境 E7 基於「逍遙」超級融合架構打造，上市一個月交付破萬台。
由上海主會場出發，交付畫面喺南京、柳州、太原等國內多城同英國、印尼、新加坡等國家接續點亮。呢背後，係上汽全球化布局嘅深厚根基。上汽係中國汽車企業「走出去」嘅先行者：喺海外擁有超 100 個零部件生產基地、超 3000 個經銷商網絡，建成倫敦等 3 大研發創新中心同泰國、印尼、印度、巴基斯坦 4 個生產製造中心；安吉物流擁有各類滾裝船 42 艘，8 條國際航線覆蓋東南亞、歐洲、美洲。如今，上汽產品同服務遍佈 170 餘個國家同地區，海外累計銷量突破 700 萬輛。上汽 MG 連續 11 年蟬聯中國品牌歐洲銷冠，2025 年歐洲年銷突破 30 萬輛，成為首個喺歐洲同英國累計銷量破百萬嘅中國汽車品牌。今年 3 月，MG 喺德國法蘭克福舉辦技術日，全球首發半固態電池同 Hybrid+ 混動技術，Hybrid+ 家族海外單月銷量已突破 2 萬輛。2025 年，上汽發布海外「Glocal 戰略」（全球 + 本土），正加速由「產品出海」邁向「價值鏈出海」，令「中國智造」進一步走向世界。
一億輛係上汽七十多年發展嘅階段性答卷，更係上汽面向智電未來「二次創業」嘅全新起跑線。2014 年，上汽積極落實「發展新能源汽車係我國由汽車大國邁向汽車強國嘅必由之路」嘅重要指示，率先全面轉型。十二年後，從智電轉型嘅「一馬當先」，到自主合資、乘用商用、海內海外嘅「萬馬奔騰」，上汽將不斷以「懂車更懂你」為用戶理念，令科技創新真正惠及每一位用戶。
本文作者為踢車幫 阿來
