在國內新能源賽道普遍陷入“快發布、快迭代”的競速內卷時，“慢造車”反而成了一種稀缺且珍貴的產品態度。8 月 12 日，全球品質純電 SUV 風雲 T7 以“慢功造好車，久等了”為主題正式開啟預售，沒有堆砌博眼球的概念化參數，而是拿出了一套經過全球市場完整試煉的品質方案 —— 依托奇瑞 23 年全球化技術沉澱，拒絕行業速成造車思路，以全鏈路全球嚴苛標準打磨整車全維度實力，用長期主義的造車邏輯，精準回應品質家庭對純電 SUV 的本質訴求。新車共推出 3 款配置車型，預售指導價區間為 10.99 萬 - 12.99 萬元，預售期內支付 1000 元訂金可享 7 重專屬購車權益。

依托奇瑞 10 大全球設計中心，5000 余名海内外用戶全程共創，同源車型 Lepas L6 亮相米蘭設計週收獲國際認可，風雲 T7 融匯全球審美，靚樣持久在線。馭風前臉、風塑綢緞車身、天際霞光尾門，平衡國際簡約審美與東方雅致氣韻。 整車漆面標準同步海外嚴苛耐候要求，提供熾焰橙、山煙紫、雲粉米、流光銀、青竹灰、墨石黑 6 款配色。

內飾分溫暖黑棕、極夜黑曜兩種風格，雲翼環抱座艙搭配大面積軟包覆，鵝卵石懸浮揚聲器、菱格縫細節精緻；所有內飾皮革、密封條、塑料件不易硬化褪色，常年使用依舊嶄新耐看，兼顧靚樣和質感。

風雲 T7 對標 2026 版 E-NCAP 五星安全標準設計、功能安全 ASILD 最高等級。2 年策劃，3 年研發，共投入 81 台專屬耐久車同步路試，整車累計測試里程超 600 萬公里，耐久專項實測 145 萬公里，同時針對東南亞雨季、中東高溫暴曬、印尼高濕等多種全球多地域進行極限實車試煉。

車身採用 80% 高強度鋼、18.84% 熱成型鋼打造九橫五縱籠式車身，採用 shotgun 結構、雙框副車架+Pack 防撞桿，鋼筋鐵骨保障乘員艙安全，前面 9 條 + 側面 6 條碰撞傳力路徑最大化分散碰撞能量，留存乘員生存空間；除此之外，還搭載了 9 個安全氣囊，包含 48L 雙腔遠端氣囊和後排側氣囊，360°全方位保護乘員安全。風雲 T7 全系搭載犀牛電池，超强 6D 防護構築電池安全堡壘全方位抵禦擠壓、穿刺、衝擊，為動力電池構建多層立體安全屏障。面對夏季暴雨頻發，犀牛電池 IP68 防水為國標 96 倍，無懼雨季內澇、路面積水、戶外涉水，有效防止電池進水短路隱患。

基於全球多地域能源與氣候需求，風雲 T7 實現續航配置全系平權，全系標配大容量犀牛電池 65.05kWh，CLTC 600km 續航，實測續航 667+km，“反向虛標”解決焦慮。電池 30% 充到 80% 只需 20 分鐘，一杯咖啡時間即可再次出發。

風雲 T7 搭載全域一體化熱管理雙源寬熱泵空調 + 高壓 PTC，北方用戶冬季也能放心開。-30°C-55°C 超寬溫域穩定運轉，低溫環境制熱更省電、高溫環境散熱更高效。配合全系標配的 AGS 智能進氣格柵與 14 項低風阻優化，高低速能耗更穩定。

新能源時代，無智能不品質。風雲 T7 搭載艙駕一體 8775 晶片，做到艙駕雙優，兩大域無縫協同，一半懂你，一半護你。該晶片具備 4nm 製程，72TOPS 高運算力，響應僅需 80ms，開機提速 33%，開機速度更快、屏幕操作更絲滑，智能交互響應更迅捷。

智能座艙方面，15.6 吋 2.5K 高清大屏畫面細膩真實，防眩光、抗反射、抗指紋，CarPlay、HUAWEI HiCar、CarLink 無線連接，覆蓋市面 99% 以上手機投映，上車即可實現無縫互聯。靈犀智艙 2.0 帶來全能陪伴的夥伴，擁有小奇同學、東北老姨、抬杠大師、口語老師、故事大王、職業辯手六大真人感陪伴體驗。內置小憩、露營、寵物、醒神等六大場景模式，讓車真正成為懂你的移動空間。

風雲 T7 搭載獵鷹 500 駕駛輔助系統，集成 3 顆毫米波雷達、7 個高性能攝像頭、12 個超聲波雷達，總計 22 顆高精度傳感器（3R7V12U），看得遠、看得清、測得準。能夠 300+ 全場景自動泊車，行業覆蓋最全。斷頭路泊車、一鍵循跡倒車、跨樓層泊車等都能實現，從此告別“停車難”，實現泊車自由。

整車尺寸 4570×1852×1694mm，軸距 2700mm，車內實用率 84%，後排純平地台，同級領先的 911mm 腿部空間，後排放倒拓展 1955mm 純平大床，常規尾箱 450L、拓展至 1550L，充足載物空間適配戶外穿越、多人結伴出行。

9 層雲感座椅，軟而不塌，久坐不累，另外座椅還有通風加熱功能。加熱方面，實現 3 擋溫度控制調節，-20℃環境下，5 分鐘速加熱至 30℃，快速溫暖全身；座椅通風採用吸風設計，夏天背後不悶汗，滿足用戶的舒適需求。 細節方面，風雲 T7 同樣可圈可點。全車 38 處巧思儲物空間，收納有序，盡享精緻生活。四個最大承重 300kg 的鉚環和兩個最大承重 3kg 的掛鉤，露營裝備、大件貨物都能牢牢固定。

舒適驾乘，離不開出色底盤的加持。風雲 T7 底盤采由由瑪莎拉蒂前底盤調校專家領銜的國際化底盤團隊傾力打磨，50.8:49.2 黃金軸荷比能夠有效抑制轉向推頭、甩尾現象，提升過彎穩定性與直線行駛循跡性。早在 2009 年，奇瑞就自主設計了中國第一台地面移動型雙軸 K&C 試驗台。26 年的設計功力賦能底盤性能，帶來更卓越的駕乘質感體驗。

奇瑞不止為用戶帶來硬核实力的產品，更站在用戶視角，全面考量購車之後的全週期用車體驗，直面大家對於車輛故障、後期養車成本等實際顧慮。為此風雲 T7 推出兩大兜底保障、兩項終身權益，從購車到長期使用全程守護。

兩大兜底：①動力電池安全兜底：因動力電池自身原因導致整車發生熱失控損毀，奇瑞將賠償同款新車或不低于原車配置新車；②輔助駕駛兜底：自購車之日起一年內，在“泊車場景”、“智能領航場景”判定為“智能駕駛輔助系統原因”導致事故，造成車上人員傷害與第三者損失賠償的，最高賠償 500 萬。

兩大終身權益：①整車終身質保：價值 10000 元整車終身質保（含三電），易損件、特殊件除外；②終身保養套裝：666 元購價值 3999 元終身基礎保養套裝（1 次/年）。

【樂陽觀點】：從反向出海的全全球試煉路線，到六大家用硬需求的全面落實，風雲 T7 帶來的不只是一款 10 萬級純電 SUV 新品，更是一次對“國民好車”價值定義的刷新。

長久以來，市場默認“親民價格”與“高端品質”不可兼得，入門級產品往往意味著體驗妥協。風雲 T7 則用全球化技術沉澱打破了這一刻板印象：2026 版 E-NCAP 五星安全標準、全系 600km 續航平權、艙駕一體高運算力晶片、全週期兜底保障，這些曾經依附於高價車型的體驗，如今都成為 10 萬級用戶的標配權益。它不追短期流量噱頭，不做紙面數據競賽，只把用戶日常用車的每一處痛點紮實落實 —— 這既是奇瑞“慢功造好車”的初心，也是中國新能源汽車從“規模領跑”邁向“價值領跑”的具象縮影。 目前風雲 T7 預售通道已全面開啟，歷經全球市場淬煉的品質座駕，靜候每一位熱愛生活的用戶親鑑。