In 2026, the CTCC Electric Racing Cup & XRACING ETCR CUP will continue to contest the season, aiming to promote the standardized and professional development of Chinese electric motorsports. Currently, the preliminary calendar of the event has been officially revealed, spanning professional tracks across multiple domestic regions, linking with internationally renowned circuits, and starting a new journey of electric racing with a diverse track lineup.


From September 19 to 20, the event will kick off the season opener at Shanghai Tianma Race Circuit. As a classic circuit in the Yangtze River Delta, the compact and winding Tianma Race Circuit will comprehensively test the handling and tuning capabilities of ETCR racing cars.

Subsequently, the event will move to Ningbo International Circuit from October 10 to 11. This track, built along the mountains with complex and changeable corner combinations, will once again welcome the ultimate showdown of ETCR.

From October 24 to 25, the event will move to Hunan International Circuit, linking with CTCC and the FIA TCR World Tour on the same circuit, presenting a high-spec racing feast together.



From November 21 to 22, ETCR racing cars will appear in static display form during the Macau Grand Prix event, showcasing the development achievements of domestic electric motorsports to fans.

From December 12 to 13, the season finale will commence at Sepang International Circuit in Malaysia. As the only FIA Grade 1 certified track in Southeast Asia, the wide layout and high-speed sections of Sepang Circuit will add suspense to the birth of the annual champion, bringing the season to a perfect close.

Electric drive galloping, racing against the wind, the 2026 CTCC Electric Racing Cup & XRACING ETCR CUP curtain is about to rise. Stay tuned!

2026 年,CTCC 電動賽車盃&XRACING ETCR CUP 將繼續展開賽季的爭奪,旨在推動中國電動賽車運動規範化、專業化正向發展。目前,賽事的初步賽歷正式揭曉,將橫跨國內多地專業賽道,聯動國際知名賽場,以多元賽道陣容開啟全新電動競速征程。


9 月 19 日至 20 日,賽事將在上海天馬賽車場,打響年度揭幕戰。作為長三角經典場地賽道,緊湊多彎的天馬賽車場將全面考驗 ETCR 賽車的操控與調校實力。

隨後,賽事將在 10 月 10 日至 11 日移師寧波國際賽道。這條依山而建、彎道組合複雜多變的賽道,將再度迎來 ETCR 的極限比拼。

10 月 24 日至 25 日,賽事將轉戰湖南國際賽車場,與 CTCC、TCR World Tour 國際汽聯汽車世界巡迴賽同場聯動,聯袂獻上高規格競速盛宴。



11 月 21 日至 22 日,ETCR 賽車將以靜態展示形式在澳門格蘭披治大賽車賽事期間亮相,向車迷集中展現國內電動賽車運動的發展成果。

12 月 12 日至 13 日,賽季收官戰將在馬來西亞雪邦國際賽車場打響。作為東南亞唯一的 FIA 一級認證賽道,雪邦賽車場寬闊的佈局與高速路段,將為年度總冠軍的誕生埋下懸念,為賽季畫上圓滿句號。

電驅馳騁、逐風競速,2026 賽季 CTCC 電動賽車盃&XRACING ETCR CUP 大幕即將拉開。敬請期待!

2026 年,CTCC 電動賽車盃&XRACING ETCR CUP 將繼續展開賽季的爭奪,旨在推動中國電動賽車運動規範化、專業化正向發展。目前,賽事的初步賽歷正式揭曉,將橫跨國內多地專業賽道,聯動國際知名賽場,以多元賽道陣容開啟全新電動競速征程。


9 月 19 日至 20 日,賽事將在上海天馬賽車場,打響年度揭幕戰。作為長三角經典場地賽道,緊湊多彎的天馬賽車場將全面考驗 ETCR 賽車的操控與調校實力。

隨後,賽事將在 10 月 10 日至 11 日移師寧波國際賽道。這條依山而建、彎道組合複雜多變的賽道,將再度迎來 ETCR 的極限比拼。

10 月 24 日至 25 日,賽事將轉戰湖南國際賽車場,與 CTCC、TCR World Tour 國際汽聯汽車世界巡迴賽同場聯動,聯袂獻上高規格競速盛宴。



11 月 21 日至 22 日,ETCR 賽車將以靜態展示形式在澳門格蘭披治大賽車賽事期間亮相,向車迷集中展現國內電動賽車運動的發展成果。

12 月 12 日至 13 日,賽季收官戰將在馬來西亞雪邦國際賽車場打響。作為東南亞唯一的 FIA 一級認證賽道,雪邦賽車場寬闊的佈局與高速路段,將為年度總冠軍的誕生埋下懸念,為賽季畫上圓滿句號。

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5月30—31日,2026赛季小米·CTCC中国汽车场地职业联赛浙江宁波站在宁波国际赛道燃情上演。TCR亚洲冠军联赛·中国锦标赛、CTCC中国杯、CTCC一圈成名挑战赛、领克杯·城市竞速赛四大赛事轮番登场,过百辆赛车在山海赛道极速狂飙,王者登顶、老将圆梦、黑马逆袭,每一个冲线瞬间都值得被铭记。速度与荣耀的周末落下帷幕,冠军与领奖台得主悉数就位。让我们一同见证浙江宁波站各赛事的王者与登台英雄。
TCR亚洲冠军联赛·中国锦标赛
TCR亚洲冠军联赛·中国锦标赛
第三回合

冠军 领克捷凯车队 张志强
亚军 珠海桑田车队 李家禧
季军 中国香港Team TRC 李富堃
冠军

领克捷凯车队 张志强
亚军

珠海桑田车队 李家禧
季军

中国香港Team TRC 李富堃
TCR亚洲冠军联赛·中国锦标赛
新秀挑战杯第三回合

冠军 珠海桑田车队 李家禧
亚军 中国香港Team TRC 李富堃
季军 PAR By 300+车队 杨政
冠军

珠海桑田车队 李家禧
亚军

中国香港Team TRC 李富堃
季军

PAR By 300+车队 杨政
TCR亚洲冠军联赛·中国锦标赛
挑战杯第三回合

冠军 汽车之家By 300+车队 梁奇
亚军 湖南吉人自有天相 林志山
季军 珠海桑田车队 刘洪志
冠军

汽车之家By 300+车队 梁奇
亚军

湖南吉人自有天相 林志山
季军

珠海桑田车队 刘洪志
第三回合米其林竞驰之星奖
浙江宁波站米其林杆位奖

珠海桑田车队 李家禧
TCR亚洲冠军联赛·中国锦标赛
第四回合

冠军 汽车之家By 300+车队 梁奇
亚军 中国香港Team TRC 李富堃
季军 领克捷凯车队 朱戴维
冠军

汽车之家By 300+车队 梁奇
亚军

中国香港Team TRC 李富堃
季军

领克捷凯车队 朱戴维
TCR亚洲冠军联赛·中国锦标赛
新秀挑战杯第四回合

冠军 中国香港Team TRC 李富堃
亚军 PAR By 300+车队 杨政
季军 广州星火Spark Racing 孙居然
冠军

中国香港Team TRC 李富堃
亚军

PAR By 300+车队 杨政
季军

广州星火Spark Racing 孙居然
TCR亚洲冠军联赛·中国锦标赛
挑战杯第四回合

冠军 汽车之家By 300+车队 梁奇
亚军 珠海桑田车队 刘洪志
季军 中国澳门Macpro Racing Team 文绍明
冠军

汽车之家By 300+车队 梁奇
亚军

珠海桑田车队 刘洪志
季军

中国澳门Macpro Racing Team 文绍明
第四回合米其林竞驰之星奖

中国香港Team TRC 李富堃
CTCC中国杯
TCS组第三回合

冠军 太和霸王龙艾瑞泽赛车队 孙正
亚军 太和霸王龙艾瑞泽赛车队 黄颖
季军 佛山雄基车队 陈炳雄
TCR组第三回合

冠军 湖南吉人自有天相车队 钟毅展/傅斌
亚军 湖南吉人自有天相车队 韩昌
季军 广东高卡车队 麦一波
TC1组第三回合

冠军 上海Delta Racing Team 房俊言/张佳琪
亚军 CRS777 Racing 曹丹阳/史殷荣/李翁勣
季军 北京DTM Racing任永鑫/丁科寅
TC2组第三回合

冠军 LPCC车队 张大胜/吴佩
亚军 领克纵横车队 朱胡安/李丹
季军 宁波金驭图GYT Racing 陈阳/朱升栋/诸张毅
TC3组第三回合
冠军

上海重心MOTVE车队
成思墨/何贶/卢亦晟
亚军

广州星火Spark Racing
钟嘉庆/崔静瑜
季军

PG SICA制动·深圳博努车队
李家俊/喻筱博/黄毓彬
TCS组第四回合

冠军 北京宏誉基江日亚车队 张蝶/郑晚成
亚军 宁波Only Racing Team 颜瀚诚/宾泽菁
季军 太和霸王龙艾瑞泽赛车队 孙正
TCR组第四回合

冠军 湖南吉人自有天相车队 钟毅展/傅斌
亚军 湖南吉人自有天相车队 韩昌
季军 浙江326车队 杨安
TC1组第四回合

冠军 上海Delta Racing Team 房俊言/张佳琪
亚军 CRS777 Racing 曹丹阳/史殷荣/李翁勣
TC2组第四回合
冠军

领克纵横车队
李丹/朱胡安
亚军

LPCC车队
张大胜/吴佩
季军

领克纵横车队
方紫
TC3组第四回合

冠军 广州星火Spark Racing 梁锦升/吴昊霖
亚军 广州星火Spark Racing 程耀锋
季军 广州星火Spark Racing 钟嘉庆/崔静瑜
CTCC一圈成名挑战赛
PRO组

冠军 李惠玮
亚军 杨晨顺
季军 朱玺锦
AM组

冠军 朱佐君
亚军 汤一楠
季军 季澄

从东海之滨到草原赛道,CTCC的极速征程从未停歇。8月7—9日,CTCC将在鄂尔多斯国际赛车场将迎来年度第三分站的角逐。新的故事等待书写,新的冠军即将诞生。让我们不见不散!

2026 年,CTCC 電動賽車盃&XRACING ETCR CUP 將繼續展開賽季的爭奪,旨在推動中國電動賽車運動規範化、專業化正向發展。目前,賽事的初步賽歷正式揭曉,將橫跨國內多地專業賽道,聯動國際知名賽場,以多元賽道陣容開啟全新電動競速征程。


9 月 19 日至 20 日,賽事將在上海天馬賽車場,打響年度揭幕戰。作為長三角經典場地賽道,緊湊多彎的天馬賽車場將全面考驗 ETCR 賽車的操控與調校實力。

隨後,賽事將在 10 月 10 日至 11 日移師寧波國際賽道。這條依山而建、彎道組合複雜多變的賽道,將再度迎來 ETCR 的極限比拼。

10 月 24 日至 25 日,賽事將轉戰湖南國際賽車場,與 CTCC、TCR World Tour 國際汽聯汽車世界巡迴賽同場聯動,聯袂獻上高規格競速盛宴。



11 月 21 日至 22 日,ETCR 賽車將以靜態展示形式在澳門格蘭披治大賽車賽事期間亮相,向車迷集中展現國內電動賽車運動的發展成果。

12 月 12 日至 13 日,賽季收官戰將在馬來西亞雪邦國際賽車場打響。作為東南亞唯一的 FIA 一級認證賽道,雪邦賽車場寬闊的佈局與高速路段,將為年度總冠軍的誕生埋下懸念,為賽季畫上圓滿句號。

電驅馳騁、逐風競速,2026 賽季 CTCC 電動賽車盃&XRACING ETCR CUP 大幕即將拉開。敬請期待!


5月30日至31日,2026小米·CTCC中国汽车场地职业联赛即将在浙江宁波国际赛道点燃第二站的烽火。浙江宁波站集结TCR亚洲冠军联赛·中国锦标赛、CTCC中国杯、CTCC一圈成名挑战赛以及领克杯·城市竞速赛四大赛事,超百台赛车、过百位中外名将及跨界精英齐聚甬城,即将迎来速度与荣耀的极致较量。
TCR亚洲冠军联赛·中国锦标赛:
星光熠熠,激战甬城




TCR亚洲冠军联赛·中国锦标赛在宁波迎来星光熠熠的参赛阵容,共有30辆赛车驶上发车格。全新领克03+ TCR阵营群星璀璨:“天王”郭富城重返CTCC,代表捷凯车队参赛;知名演员韩东君代表领克捷凯车队再度出征;朱戴维、张志强等职业名将也为主场作战的领克注入强劲实力。




ATE Racing By DM23的Diego Morán、珠海桑田车队的李家禧、中国香港Team TRC的李富堃等实力战将在上海嘉定揭幕战均有登台表现,此番转战宁波,他们将继续向领奖台发起冲击。此外,众多车坛新星与资深车手也将在宁波展开新一轮的火热争夺。
CTCC中国杯:
豪门厂商与俱乐部对抗,跨界车手点燃激情


CTCC中国杯在宁波集结了37辆赛车出战,汇聚上汽大众、领克、奇瑞等豪门厂商及全国各地的优秀俱乐部。车手阵容同样豪华:跨界车手许魏洲以及知名汽车媒体人闫闯、吴佩等车手的参与,进一步提升了本站的热度。万金存、何晓乐、孙正、朱胡安、张大胜、吴怡帆等著名车手也将悉数登场,带来高强度的顶尖对决。众多新星在本站继续挑战更高目标。无论是厂商车队还是俱乐部劲旅,都将在浙江宁波全力以赴。
CTCC一圈成名挑战赛:
单圈对决,高手云集

CTCC一圈成名挑战赛本站汇集了22位实力选手参赛,吸引了更丰富的车型加入。全新升级的比赛规则,以及宁波的高低落差和复合弯道,将为本站对决增添更多悬念与看点。
领克杯·城市竞速赛:
主场作战,跨界阵容耀眼


合作赛事领克杯·城市竞速赛在宁波主场迎来15辆赛车的参赛阵容。除了一众耀眼新星,还有陈翰祺、张京、宋文婷、王曦玥、黄丽娅等知名汽车媒体人、极限运动博主等组成的跨界阵容。他们将驾驶统一规格的领克03 CUP EVO赛车,在甬城展开纯粹的车技比拼。
百辆赛车宁波集结,四大赛事同台竞逐。周末将至,让我们共同期待浙江宁波站的上演。

精彩时刻,不容错过~

2026 年 4 月 24 日,第十九屆北京國際汽車展覽會,阿維塔科技攜全系產品隆重登場,適逢品牌成立五週年之際,其首款概念車 VISION XPECTRA 迎來亞洲首秀,近期上市嘅新阿維塔 12、阿維塔 06T 同步登場,全方位展現品牌喺設計、智能、性能上面嘅進階實力,傳遞中國新豪華品牌嘅全球競爭力。
阿維塔科技董事局主席王輝喺車展發布會公布品牌未來發展規劃:面向下一個五年,阿維塔將推動科技、產品、全球化三大維度進階,到 2030 年衝擊全球 80 萬輛銷量目標,其中海外銷量佔比超 40%;產品佈局上,到 2030 年將推出 17 款全新產品,接下來將發布大六座旗艦 SUV,並首批搭載寧德時代麒麟凝聚態電池。

概念車 VISION XPECTRA 首秀 詮釋「情感新奢」設計哲學
作為本屆北京車展嘅焦點,阿維塔概念車 VISION XPECTRA 由品牌執行副總裁兼首席設計師 Nader Faghihzadeh 領銜打造,係阿維塔「情感新奢」設計哲學嘅具象化呈現。該車靈感源自中國文化入面嘅「氣」,以「能量」為核心,致力打造能夠同用戶建立深層情感連結嘅「情感智能夥伴」,打破汽車作為冰冷交通工具嘅固有認知。

呢款概念車採用極致通透嘅全景稜鏡座艙,中控螢幕後方嘅「情感渦流」作為靈魂中樞,可透過光影、律動實現情感交互,預判用戶需求;車內大量運用充氣材質同 3D 針織工藝,營造富有生命力嘅多維感官體驗。據悉,VISION XPECTRA 承載住阿維塔全新一代設計語言,佢嘅車頭燈光、車身線條、「情感渦流」等核心視覺符號,將從第二代量產車型開始逐步落地,依托長安汽車百年製造基因,實現設計概念嘅 100% 還原。

新阿維塔 12、06T 同步亮相 完善高端產品矩陣
北京車展前夕上市嘅新阿維塔 12、阿維塔 06T 同步參展,精準覆蓋 25 萬至 50 萬級高端市場,形成「豪華旗艦 + 全場景運動」嘅雙轎車佈局。其中,新阿維塔 12 作為華為乾崑同阿維塔戰略合作 2.0 嘅開篇之作,集成華為全球量產最高規格 896 線雷射雷達、華為乾崑智駕及全維防碰撞系統,首次上車「乾崑」LOGO,全系標配 35.4 吋 4K 全景星環屏、25 揚英國之寶音響等頂格配置,重新定義 50 萬內豪華轎車標準。
阿維塔 06T 聚焦年輕用戶,以「Taste 品味、Tech 智能」等 6T 產品價值打造全場景運動轎車,核心搭載太行智控 2.0 技術,憑藉太行分佈式電驅實現 2.78 秒巔峰性能,同時搭載華為頂級智能系統,兼顧全維安全防護同百變空間,可覆蓋城市通勤、戶外出遊等多元出行場景。

五載深耕進階 全球化佈局提速
2026 年係阿維塔品牌成立五週年,五年間,品牌完成第一代四款產品佈局,覆蓋 20 萬至 70 萬元價格區間,喺全國超 200 個城市佈局超 700 家渠道觸點,進入超 40 個國家同地區,累計贏得超 25 萬用戶信任,站穩新豪華陣營。
技術層面,阿維塔倚靠長安汽車深厚研發底蘊,全棧自研太行智控底盤、崑崙智慧增程兩大尖端技術,其中太行智控底盤已完成技術革新,引入分佈式電驅提升駕控安全性。同時,作為華為、寧德時代嘅技術股東,阿維塔享有雙方最新技術優先搭載權,華為乾崑 ADS 5、鴻蒙座艙 HarmonySpace 6 同寧德時代凝聚態電池等前沿科技均將首批應用於阿維塔車款。
全球化佈局方面,阿維塔自 2024 年出海以來成果顯著,喺泰國高端電動市場長期穩居銷量第一,喺阿聯酋佔 10% 高端電動車市場份額。2026 年將正式進入歐洲市場,預計 2030 年進入超 80 個國家同地區,建立超 700 個海外觸點。站喺五週年新起點,阿維塔將以原創設計為驅動、智能科技為底色,向「全球新豪華智能電動車領導品牌」目標穩步前行。


4月25—26日,2026赛季小米·CTCC中国汽车场地职业联赛在上海国际赛车场火热揭幕。TCR冠军联赛上海大奖赛、CTCC中国杯、CTCC一圈成名挑战赛同台献技,百余位车手在F1赛道展开激烈角逐,诞生了无数精彩瞬间。冠军的荣耀各有归属,拼搏的故事同样值得铭记。现在,让我们一同回顾上海嘉定站各组别的冠军与领奖台得主,重温那些热血沸腾的时刻。
TCR冠军联赛上海大奖赛
TCR冠军联赛上海大奖赛第一回合

冠军 领克捷凯车队 张志强
亚军 珠海桑田车队 李家禧
季军 领克捷凯车队 朱戴维
冠军

领克捷凯车队 张志强
亚军

珠海桑田车队 李家禧
季军

领克捷凯车队 朱戴维
TCR冠军联赛上海大奖赛
挑战组第一回合

冠军 珠海桑田车队 李家禧
亚军 中国香港Team TRC 陈浩霆
季军 中国香港Team TRC 李富堃
冠军

珠海桑田车队 李家禧
亚军

亚军 中国香港Team TRC 陈浩霆
季军

季军 中国香港Team TRC 李富堃
第一回合米其林竞驰之星奖

珠海桑田车队 李家禧
TCR冠军联赛上海大奖赛第二回合

冠军 领克捷凯车队 朱戴维
亚军 ATE Racing By DM23 Diego Moran
季军 捷凯车队 李光华
冠军

领克捷凯车队 朱戴维
亚军

ATE Racing By DM23 Diego Moran
季军

捷凯车队 李光华
TCR冠军联赛上海大奖赛
挑战组第二回合

冠军 中国香港Team TRC 李富堃
亚军 珠海桑田车队 李家禧
季军 汽车之家By 300+车队 王涛
冠军

中国香港Team TRC 李富堃
亚军

珠海桑田车队 李家禧
季军

汽车之家By 300+车队 王涛
第二回合米其林竞驰之星奖

中国香港Team TRC 李富堃
CTCC中国杯
TCS组第一回合

冠军 北京宏誉基江日亚车队 张蝶/邱艳辉/郑晚成
亚军 太和霸王龙艾瑞泽赛车队 黄颖
季军 北京DTM Racing 何晓乐/任庭毅
TCR组第一回合

冠军 宁波金驭图GYT Racing 涂雅特/徐丹
亚军 湖南吉人自有天相 钟毅展/傅斌
季军 中山SRC车队 林浩/吴就成
TC1组第一回合

冠军 上海Delta Racing Team车队 房俊言/张佳琪
亚军 北京DTM Racing车队 任永鑫/丁科寅
季军 CRS777 Racing车队 曹丹阳/李翁勣/史殷荣
TC2组第一回合

冠军 领克纵横车队 方紫
亚军 中国香港积时赛车队 钟德豪/曾威鹏
季军 中国香港Norris Racing车队 吴家杰
TC3组第一回合

冠军 广州星火Spark Racing车队 胡锦康/黄国纲
亚军 宁波金驭图GYT Racing车队 昌炯/董哲琰/陈冠军
季军 PG SICA制动·深圳博努车队 李家俊/喻筱博/黄毓彬
TCS组第二回合

冠军 太和霸王龙艾瑞泽赛车队 孙正
亚军 江门星锐车队 程春华
季军 上汽大众333车队 孙超
TCR组第二回合

冠军 湖南吉人自有天相车队 钟毅展/傅斌
亚军 湖南吉人自有天相车队 朱杰生/吴泽庆
季军 宁波金驭图GYT Racing 涂雅特/徐丹
TC1组第二回合

冠军 上海Delta Racing Team 房俊言/张佳琪
亚军 北京DTM Racing车队 任永鑫/丁科寅
季军 CRS777 Racing车队 曹丹阳/李翁勣/史殷荣
TC2组第二回合

冠军 领克纵横车队 方紫
亚军 中国香港Norris Racing车队 许耀棡
季军 领克纵横车队 朱胡安/李丹
TC3组第二回合

冠军 广州星火Spark Racing车队 梁锦升/吴昊霖
亚军 广州星火Spark Racing车队 钟嘉庆
深圳NewStar Racing车队 潘嘉兴/梁家鸿
CTCC一圈成名挑战赛
UL组

冠军 林伟雄
亚军 周辰飞
季军 林宇洪
PRO组

冠军 钱超
亚军 叶翔
季军 傅栋
AM组

冠军 顾添骏
亚军 丁可
季军 葛彦灏

上海嘉定站的硝烟已散,但赛季才刚刚开始,下一站,CTCC的烽火将移师宁波国际赛道。届时,谁又能突出重围,续写荣耀?我们共同期待。


4月25日,2026小米·CTCC中国汽车场地职业联赛于上海国际赛车场完成揭幕战首个决赛日竞逐。39台赛车集结CTCC中国杯,包括领克汽车、奇瑞汽车、上汽大众三大厂商齐亮相,为新赛季首战拉开帷幕。在CTCC中国杯首回合的精彩交锋中,北京宏誉基江日亚车队张蝶/邱艳辉/郑晚成车组凭借高效停站锁定胜局,斩获全场第一和TCS组别冠军荣誉。

全新加盟太和霸王龙艾瑞泽赛车队的黄颖表现出色,夺得TCS组别亚军。

同样是第一次代表领克纵横车队参战的方紫,首战告捷夺得TC2组别冠军。
排位赛:钟毅展/傅斌斩获全场杆位

CTCC中国杯排位赛阶段,湖南吉人自有天相车队钟毅展/傅斌表现出色,以2:12.185创下本节标杆成绩,斩获全场头名。北京宏誉基江日亚车队张蝶/邱艳辉/郑晚成仅落后0.139秒位居全场第二,浙江326车队刘柠/赵世彦/吴怡帆/杨安车组排名全场第三。其中钟毅展/傅斌和刘柠/赵世彦/吴怡帆/杨安为TCR组别前二,张蝶/邱艳辉/郑晚成则位列TCS组别的头名。
决赛战况激烈 停站效率定胜负
比赛当日15时45分,CTCC中国杯首回合决赛如期打响,近40辆赛车马力全开,正式打响全新赛季的热血对决。钟毅展/傅斌保持领先,刘柠/赵世彦/吴怡帆/杨安攻势迅猛,在一号弯内线完成超越,抢占全场第二。

太和霸王龙艾瑞泽赛车队孙正和北京DTM Racing车队何晓乐/任庭毅均有所提升,分别处在全场第三和全场第四,张蝶/邱艳辉/郑晚成下滑至全场第五。

张蝶/邱艳辉/郑晚成迅速发起反击,接连进攻得手,抢回全场第三位和TCS小组头名,孙正紧随其后。宁波金驭图GYT Racing车队涂雅特/徐丹和中山SRC车队林浩/吴就成先后超过何晓乐/任庭毅,围绕全场第五位展开争夺。

钟毅展/傅斌在开局阶段一度建立接近2秒的领先优势,但刘柠/赵世彦/吴怡帆/杨安连续数圈收窄差距,两车之间秒差慢慢回到1秒左右。第五圈,刘柠/赵世彦/吴怡帆/杨安已经接近钟毅展/傅斌车尾。后方第二集团的争夺中,涂雅特/徐丹逐步占据先机,该车组先是在后直线末攻破林浩/吴就成防线跻身全场第五,随后又追上孙正并成功超车再上一位。后方战团中,上海Delta Racing Team车队房俊言/张佳琪此时处在TC1组别头名。

TC2组别方面,领克纵横车队方紫以强势表现于TC2组别遥遥领先。TC3组别当前由PG SICA制动·深圳博努车队李家俊/喻筱博/黄毓彬领跑。

一圈之后,场上出现故障车辆,小米SU7 Ultra官方安全车随即登场,车阵遭到重新压缩。第九圈比赛恢复,钟毅展/傅斌保持领先,刘柠/赵世彦/吴怡帆/杨安继续处在全场第二。随着强制停站窗口的开启,大量车组选择第一时间返回维修区。

相同的进站策略成为对各车组团队协作与停站效率的极大考验,张蝶/邱艳辉/郑晚成把握机会,抢先驶出维修站,升至全场第一。太和霸王龙艾瑞泽赛车队黄颖亦赚取多个名次,跃居全场第二。他的队友孙正则因赛车前铲松动需紧急修复,丢失大量时间,错失登上颁奖台的绝佳机会。何晓乐/任庭毅、林浩/吴就成、涂雅特/徐丹暂居全场第三至第五。

张蝶/邱艳辉/郑晚成快速拉开差距,稳居头名。全场第二和第三位则迎来了多支车组的争夺,林浩/吴就成、涂雅特/徐丹接连在后直道超过何晓乐/任庭毅,并快速迫近黄颖。

第十一圈,涂雅特/徐丹发动攻势,在一号弯入弯超越林浩/吴就成拿下全场第三。随后,涂雅特/徐丹继续向前追赶超越黄颖,升至全场第二。与此同时,在强制停站期间丢失头名的钟毅展/傅斌也从后赶上加入战局,不断向林浩/吴就成施压。第十四圈,钟毅展/傅斌在第六弯找到机会,凭借更好的出弯速度完成对林浩/吴就成的超越,夺下全场第三。

比赛进入最后十分钟,多辆赛车因机械故障打击被迫停驶,赛会出示红旗提前结束赛事。最终张蝶/邱艳辉/郑晚成锁定全场第一,在赛季全新开篇喜迎开门红。涂雅特/徐丹、钟毅展/傅斌、车队林浩/吴就成、刘柠/赵世彦/吴怡帆/杨安处在全场第二至第五位完赛。

颁奖嘉宾:ARTKA品牌总经理陈波
小组成绩方面,北京宏誉基江日亚车队张蝶/邱艳辉/郑晚成喜迎TCS组别开门红,太和霸王龙艾瑞泽赛车队黄颖和北京DTM Racing何晓乐/任庭毅分获TCS组别亚军、季军。

颁奖嘉宾:赛轮集团赛事总监李宁杰
TCR组别,宁波金驭图GYT Racing涂雅特/徐丹、湖南吉人自有天相钟毅展/傅斌、中山SRC车队林浩/吴就成分别获得冠军、亚军、季军。

颁奖嘉宾:赛轮集团赛事总监李宁杰
TC1组别,上海Delta Racing Team车队房俊言/张佳琪、北京DTM Racing车队任永鑫/丁科寅、CRS777 Racing车队曹丹阳/李翁勣/史殷荣分别获得冠军、亚军、季军。

颁奖嘉宾:ARTKA品牌总经理陈波
TC2组别,领克纵横车队方紫、中国香港积时赛车队钟德豪/曾威鹏、中国香港Norris Racing车队吴家杰分别获得冠军、亚军、季军。

颁奖嘉宾:ARTKA品牌总经理陈波
TC3组别,广州星火Spark Racing车队胡锦康/黄国纲、宁波金驭图GYT Racing车队昌炯/董哲琰/陈冠军、PG SICA制动·深圳博努车队李家俊/喻筱博/黄毓彬分别获得冠军、亚军、季军。

周日,CTCC中国杯将再战一轮,期待各路好手在第二回合“55分钟+1圈”对决中再献精彩竞技。


4月26日,2026小米·CTCC中国汽车场地职业联赛赛季揭幕战于上海国际赛车场落下帷幕。

CTCC中国杯各路豪强再战一轮,太和霸王龙艾瑞泽赛车队孙正从车阵后方起跑,于“55分钟+1圈”赛程中一路赶超,以精彩超车表演斩获全场第一及TCS组别赛季首冠。湖南吉人自有天相车队钟毅展/傅斌再度登台,在获得全场第二的同时将TCR组别胜利收入囊中。江门星锐车队程春华排名全场第三完赛,并夺得TCS组别亚军,本赛季首次登台。

上汽大众333车队孙超同样大幅提升名次,最终斩获TCS组别季军。

领克纵横车队成为TC2组别最大赢家,方紫连续两回合决赛将冠军奖杯收入囊中,朱胡安/李丹相较昨日更进一步取得季军。

第一回合TCS组别冠军得主,北京宏誉基江日亚车队56号张蝶/邱艳辉/郑晚成车组占据杆位发车,在比赛起跑后保持领先。湖南吉人自有天相车队626号钟毅展/傅斌车组成功超越宁波金驭图GYT Racing车队77号涂雅特/徐丹车组,提升一位来到全场第二。随后中山SRC车队85号林浩/吴就成车组也尝试向77号赛车发起攻势,但不慎锁死轮胎损失节奏,更因此损失多个位置。

后方战团中,太和霸王龙艾瑞泽赛车队112号车手黄颖、宁波Only Racing Team 99号常意林/朱航潇车组不断迫近涂雅特/徐丹车尾,驾驶109号奇瑞艾瑞泽8赛车从后起步的孙正一路左突右闪,过关斩将,也已经加入到领跑集团的争夺之中。常意林/朱航潇、孙正、黄颖接连攻破77号车组防线,上升到全场第三至第五名。

由于赛道后直线末端出现碰撞事故,小米SU7 Ultra官方安全车随即登场,引领车阵前行。第6圈比赛恢复,先头部队中多辆赛车展开捉对厮杀,钟毅展/傅斌向领先的张蝶/邱艳辉/郑晚成发起连番挑战但未能得手。孙正也正想方设法超越前方的常意林/朱航潇,双方互有胜负。黄颖依旧稳守第五,从后赶上的上汽大众333车队8号车手孙超已经超过涂雅特/徐丹来到全场第六。

此后第一集团的竞争局势暂时趋于稳定,强制停站窗口在第9圈开放,各车组开始按照既定策略进行停站作业。所有赛车完成停站后,56号车组、99号车组、626号车组、109号车组、吉人自有天相车队727号车组朱杰生/吴泽庆、江门星锐车队28号车手程春华、77号车组、112号车组、佛山雄基车队18号车手陈炳雄和8号车组处在全场前十。

回到场上之后,孙正、钟毅展/傅斌、常意林/朱航潇三车展开激烈攻防,借钟毅展/傅斌与常意林/朱航潇缠斗之机,孙正在四号弯出弯率先超越钟毅展/傅斌。随后凭借在6号弯更好的出弯加速,孙正过掉常意林/朱航潇再下一城,跃居全场第二。

第13圈,场上故障车辆停驶再次触发安全车。当救援工作结束,绿旗重新挥动之时,比赛只剩下最后不到10分钟的冲刺时间。领跑的张蝶/邱艳辉/郑晚成借助身后慢车掩护,迅速带开差距,率先驶过挥舞的方格旗。

然而由于在维修区超速及未达到强制停站用时最低标准,56号车组接连受到赛后处罚。成绩递补之后,孙正成为全场第一得主。钟毅展/傅斌、程春华、朱杰生/吴泽庆、涂雅特/徐丹、孙超、陈炳雄、黄颖、林浩/吴就成、张蝶/邱艳辉/郑晚成排名全场第二至第十名。

颁奖嘉宾:ARTKA品牌总经理陈波
小组成绩方面,太和霸王龙艾瑞泽赛车队孙正、江门星锐车队程春华、上汽大众333车队孙超分别获得TCS组别冠军、亚军、季军。

颁奖嘉宾:ARTKA品牌总经理陈波
钟毅展/傅斌、朱杰生/吴泽庆帮助湖南吉人自有天相车队包揽TCR组别冠军和亚军,宁波金驭图GYT Racing涂雅特/徐丹获得TCR组别季军。

颁奖嘉宾:赛轮集团研发经理齐迪
上海Delta Racing Team房俊言/张佳琪、北京DTM Racing车队任永鑫/丁科寅、CRS777 Racing车队曹丹阳/李翁勣/史殷荣分别获得TC1组别冠军、亚军、季军。

颁奖嘉宾:赛轮集团研发经理齐迪
方紫和朱胡安/李丹为领克纵横车队包揽TC2组别冠军和季军,中国香港Norris Racing车队许耀棡获得TC2组别亚军。

颁奖嘉宾:ARTKA品牌总经理陈波
广州星火Spark Racing车队由梁锦升/吴昊霖和钟嘉庆包揽TC3组别冠亚军,深圳NewStar Racing车队潘嘉兴/梁家鸿获得TC3组别季军。

揭幕战的征途暂告一段落,2026小米·CTCC中国汽车场地职业联赛第二分站将于5月29-31日转战宁波国际赛道,期待各路好手为我们带来更多精彩对决!
