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9月26日，2026长安马自达粉丝盛典在珠海启幕。2027款EZ-60共推出9款车型，限时权益价为11.39万－-16.69万元。其中4款激光版车型，搭载智能驾驶辅助系统，覆盖增程、纯电两大动力版本，EZ-60激光版限时权益价14.59万—16.69万元。
不止于发布新车，长安马自达在终身零燃权益的基础上，针对EZ-6和EZ-60全系车型新老用户推出三电终身质保，已购车的老用户，回4S店签订补充协议即可同享。
长安马自达汽车市场销售副总裁兼销售分公司总经理藤桥稔为EZ-60激光版首批大订用户代表交付新车钥匙。从心动到笃定，从下单到提车，每一把钥匙的背后，都是一份对长安马自达坚定的信任。
长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦表示，“2026年是拼搏进取、加速转型的一年。长安马自达已由单纯产品导入型合资公司转变为产品导入加马自达全球新能源研发、生产制造、出口于一体的新合资公司。”
新能源加速转型之下，今年1—8月，长安马自达销量同比增长20%，跑赢市场大盘38个百分点，全年销量有望同比增长25%；新能源产品销量占比达57%，渗透率过半，成为合资阵营新能源转型的引领者。其中，EZ-60上市以来连续7个月合资新能源中型SUV销量冠军。
在长安马自达看来，智驾不应止步于硬件与参数的堆砌，而要回归用户体验的“对”——对的时机、对的判断、对的决策、对的执行。EZ-60激光版以激光雷达为核心感知底座，搭配11颗高清摄像头、12颗超声波雷达、3颗毫米波雷达，构建全域感知网络，实现高速、城区双域领航全覆盖。
高速场景下，在0—130km/h全速域内提供高速变道辅助、高速绕障辅助、上下匝道辅助和进出服务区等功能，可依导航自主完成行车决策，变道时机合理、匝道汇入从容；在城区场景中，依托腾讯车道级导航与端到端技术架构，从容应对加塞避让、施工绕行、窄路通行等复杂路况。新车还将通过OTA搭载同级唯一的“跟车伴游”功能，组队自驾不再担心掉队。
在智能泊车领域，EZ-60激光版全场景泊车系统覆盖垂直、水平、鱼骨、坡道、弯道等300余种车位场景，均可自动识别并安全停放。
EZ-60激光版搭载25项主动安全辅助功能，构建360度安心防护。在AEB主动制动上，新车聚焦日常高频风险场景，对前方静止物体最高110km/h刹停、对纵向行人最高90km/h刹停、对横穿行人与骑行者60km/h内及时制动、对“鬼探头”及横穿车辆50km/h内有效应对，并实现“AEB&AES刹让一体”——刹不住时，同步帮你转向避让。
长安马自达的十年坚持，让粉丝盛典在百万马粉群体中积累了超高人气，也同步推动了马自达全球粉丝盛典的到来。长安马自达汽车有限公司总裁松田英久为在本届盛典上向首批中国马粉代表发出邀请函，他们将代表中国市场用户，首次登上2026马自达全球粉丝盛典的舞台。从中国到全球，属于马粉的舞台正越来越大。
长安马自达新能源产品代言人、五届香港电影金像奖影帝梁家辉，在盛典上分享他眼中的长期主义。他指出，当演员，没有速成班。花有花期，树有年轮，好酒要等，好角色要等，一台好车，也是一样要等。
在马自达百年发展历程中，“以人为本”的初心始终未变——从“魂动”美学的精心雕琢，到“人马一体”操控的反复打磨，再到全球统一的安全品质标准，长安马自达同样相信，真正的品质，来自时间的沉淀。这正是“长期主义”在造车上的回响。
本届盛典还迎来了一群年轻的身影。来自长安马自达“青苗计划”的高校学生代表首次登上粉丝盛典的舞台，他们中有人专注新能源三电，有人深耕企业管理，年轻一代的锐气与热爱，深深感染了影帝梁家辉，他勉励同学们“认准一件事，沉下心去做，未来一定能造出让中国人骄傲的好车。从五座金像奖的“长期主义”，到校园里的“青苗初长”，一场跨越代际的对话，让长安马自达的品牌魅力有了更年轻的注脚。
为让更多用户深度感受“人马一体”的驾控魅力，长安马自达正式开启了首届MAZDA驾控体验营。作为马粉专属体验IP，驾控体验营将陆续走进全国多地，通过驾控知识讲解、专业试驾、赛道体验等多元形式，搭建起品牌与用户、用户与用户深度交流的平台，让马粉在真实驾控中体验“新能源时代依然马自达”的魅力。
从2016年首届粉丝盛典，到2026年粉丝盛典；从一台车，到一整套全球标准的造车体系；从中国市场，到全球舞台,长安马自达始终以“长期主义”的耐心，把时间花在值得的地方。
2026年的新能源汽车市场，技术迭代快得让人喘不过气。几乎每隔几个月都有新技术落地，而新技术与新车一旦落地，老车主就有“被抛弃”的感觉。其实在这个参数狂奔的时代，老车主们排斥的不是技术进步，而是信息不对称带来的信任崩塌。
当整个行业都在追求“更高、更快、更强”时，似乎很少有车企会停下来认真思考：用户真正需要的到底是什么？
9月26日，长安马自达2026粉丝盛典暨MAZDA EZ-60激光版上市发布会在珠海举行。这场发布会，长安马自达不再是高高在上的车企，而是以用户伙伴的姿态带来了一个不太一样的答案，那就是不争参数的“最”，只要用户体验的“对”。
在数据之外，智能配置本该回归“好用”的本质
智能组合辅助驾驶系统，可以说是最近两年来，新能源汽车行业里竞争最激烈的一个赛道。当算力、传感器数量占据着用户心智时，还有哪些企业会思考如何把数据转化成实际驾驶的从容与安心？这一次，长安马自达推出EZ-60激光版，就致力于打破传统模式。
譬如当其他品牌做辅助驾驶系统测试时，都会将独立项目单独测试，封闭场地里测出的最高AEB刹停速度、封闭场地里测出的自动变道成功率，就会变成产品宣发时的“领先实力”。但我们用户想要的，从来不是这些特定情况下的优秀参数，而是真实路况下的从容与安稳。
所以在开发EZ-60激光版的时候，长安马自达选择了一条更难的路。EZ-60激光版上市前，长安马自达与中汽中心完成了行业首个基于真实场景的连环智能驾驶辅助测试。从山路窄弯到雨夜高速，EZ-60激光版连续完成了11项挑战并获得中汽中心的TOP Intelligence顶级智能驾驶辅助认证。
获得中汽中心认证的背后，我们看到的不只是EZ-60激光版的辅助驾驶系统获得了权威机构背书。更是它既能在山路的狭窄弯道上从容借道超车、避让道路内异物，同时也能在雨夜高速上以120公里的时速在面对故障车占道、大型工程车占道叠加打伞行人横穿时平稳避让后刹停。
这种“连环挑战”，考验的不是端到端领航辅助或智能泊车等单项能力的极致表现，而是整套系统在真实、复杂交通环境下的综合判断能力与稳定输出能力。这也证明，长安马自达为EZ-60激光版开发的辅助驾驶系统，并不是止步于硬件与参数的堆砌，而是要以“对的时机”“对的判断”“对的决策”“对的执行”构建出用户对车辆的信任感，带来真正的安心与便捷。
其实除了辅助驾驶系统的“稳”之外，EZ-60激光版的辅助驾驶系统背后，还有一套足够强大的机械结构作为基础。
例如为了让辅助驾驶系统能在弯道和雨夜高速上从容避让险情，EZ-60激光版还继承了MAZDA在全球9个国家累计900万公里全路况调校的底盘功底，以后置后驱布局、50:50轴荷比、连续可变阻尼悬架，确保车辆既有人马一体的操控感，也可以在紧急情况稳定避险。所以，一套优秀的辅助驾驶系统，不是让机器代替人来开车，而是让驾驶者可以更安全、更轻松地驾驶。
这足以证明，EZ-60激光版不是以单一产品力作为核心竞争价值，而是以品质筑基、以驾控乐趣为灵魂，在智电时代打造更完满的体验。当某些车企还在用参数制造焦虑的时候，长安马自达能用体验赢得用户的信任。
长期主义不是口号，而是新老车主都满意的口碑
如果大家去查看长安马自达的车主评价，就会发现无论是新老车主，大家普遍都以“马粉”自居。当用户成为一个品牌的粉丝，足以证明长安马自达的长期主义理念是在真正地落实并且为用户认可。
其实在9月26日的发布会上，五届香港金像奖影帝梁家辉也以老朋友身份登上粉丝盛典舞台，并分享了他四十五年演艺生涯的感悟：“当演员，没有速成班。演好一个角色，唯一的办法，是用匠心，去打磨每一幕表演。花有花期，树有年轮，好酒要等，好角色要等，一台好车，也是一样要等。”
这番话放在当下的新能源市场中，显得格外有力。在追求“速成”、追求“快速翻篇”的行业中，长安马自达刻意放慢了自己的脚步。而长安马自达的“慢功夫”不是停下技术更新的脚步，而是“等一等老朋友”。所以在此次发布会上，长安马自达也宣布了一项行政车，即EZ-6和EZ-60全系车型新老用户，即日起同享三电终身质保。已购车的老车主，只要回4S店签订补充协议，即可享受与新车主完全同等的权益。
相较于老车主权益被稀释甚至清零的行业“背刺”乱象，长安马自达这次直接在原有“不限里程、不限车主”终身零燃权益基础上，将三电终身质保的覆盖范围进行扩大，也足以证明长安马自达的用户观念，不是把用户当成“一次性收割的韭菜”，而是真正的长期伙伴。
这一波，不仅拉满了大家对长安马自达的好感度，更让我们看到了长安马自达对其“品质长跑主义”的自信。
以EZ-60为例，这款车从立项开始，就夯实了品质技术。论安全，EZ-60以中欧双五星安全标准开发，86.5%高强度钢、全系标配9组安全气囊，让EZ-60在丙察察这条勇士之路上，完成了行业首个整车对撞、翻滚、浸水三连极限挑战并且获得顶级安全认证。
而且在生产端，包括EZ-60激光版在内的长安马自达EZ系列，均产自马自达海外最佳工厂——南京工厂。值得一提的是，长安马自达国内在售的车型与出口到欧洲、澳洲的版本也有着同源同质，完全一致的生产标准，也真正将长期主义落到了实处。
所以，当长安马自达“认准一件对的事，然后用一颗心，坚持做下去”之后，它也真正实现了与新老用户的双向奔赴。
马粉眼中的“爽”，源自长安马自达的三重境界
在所有马粉看来，所有MAZDA的车，都足够“爽”。但你真正懂得马粉们，因何而“爽”吗？
MAZDA的“爽”，最古典的释义源自于魂动理念带来的驾控基因。就拿EZ-60激光版来说，它有着非常稳定的过弯姿态，不推头、不甩尾的特性，再加上优异的连续过弯跟随性，让开过这款车的用户都觉得它既有电动车的轻快响应，也有燃油运动SUV那种跟手跟脚的线性质感。
而且为了让更多用户感受到“人马一体”的驾控爽感，长安马自达还在本届粉丝盛典同步开启了MAZDA驾控体验营首站珠海站活动，后续将在全国多地开展分站活动。这一活动，也通过知识讲解、专业试驾、赛道体验的三段式参与，让用户可以切身感受到EZ-60激光版等车型的驾控精髓。
而在“开得爽”之外，长安马自达为马粉们带来的爽感，更在于“买得爽”和“用得爽”。
EZ-60激光版上市阶段，长安马自达推出了堪称“史上最强”的膨胀金福利。10元下订EZ-60激光版，订金至高膨胀740倍，最高7400元抵扣车款再叠加超级置换政策，为用户带来了综合至高1.4万元的购车补贴。这一系列的现金补贴，也让EZ-60激光版在14.59万起售价的基础上更加亲民。
除此之外，入手EZ-60激光版还有价值1500元的配置升级与3000元选装基金，并且分期购车还可享10万元5年2年免息等权益。从降低购车门槛到减少选装成本，每一项实打实的让利，都让“买得爽”的体验惠及每一位马粉。
而在用车时，EZ-60激光版“用得爽”的体验，不仅仅在于纯电、增程双动力车型更低的能耗成本，同时长安马自达还为EZ-60全系车主提供了价值7999元的终身零燃权益，不限里程、不限车主，加上新老用户同享的三电终身质保，长安马自达的兜底式权益保障，也让每一位用户从提车的第一天起就省去了后顾之忧。
不难看出，长安马自达正在用造好车的本分与服务每一位用户的诚意，构建出完整的用户体验闭环。从买到开再到用，整个用车周期都划算的体验，让我们看到了一家车企最大的诚意。
结语：
回过头来看，2026年的新能源汽车市场并不缺乏好的产品与技术。真正的稀缺品，是清新的造车态度。当长安马自达以“不盲目堆砌”“不以单一场景为卖点”来打造EZ-60激光版时，这款车不仅仅是在补齐长安马自达的智能拼图，更以品质筑基、以驾控为魂、以用户为锚的方式，诠释着马自达“认准一件对的事、用匠心坚持做下去”的品牌主张和造车的长期主义。
所以，我们也可以不夸张地说，长安马自达或许不是速度型选手，但它正在以长跑思维，成为最值得我们信赖的新能源品牌之一。
在新能源汽车市场的传播语境里，“补齐”这个词往往带着焦虑感，续航不够就加电池，智驾不够就堆硬件，配置不够就拉满清单。
不过这一次，长安马自达透露出了不同的逻辑。9月26日，长安马自达举办2026粉丝盛典暨MAZDA EZ-60激光版上市发布会，新车叠加限时权益后11.39万元起，激光版14.59万元起。在长安马自达的叙事里，这并非一场普通的粉丝聚会与年度改款；设计、操控、安全、品质本是马自达的既定长板，这一次则还要在智驾能力、用户权益和品牌姿态上，将每一个“板块”都延伸到用户真正在意的地方。
激光雷达入局，智驾的“对”比参数的“最”更难
很少有人会怀疑马自达“人马一体”带来的驾控乐趣。但在新能源浪潮下，它仍需要回答一个绕不开的问题：当一台车的好开不那么稀缺，马自达还能凭什么被选择。
当前智驾市场的竞争，总被理解为一场参数的竞赛。激光雷达线数、算力TOPS、城市NOA开城数量，这些指标被反复放大，但用户在实际使用中的体验，却未必与参数成正比。
马自达选择了一条更慢但也更扎实的路径，不追求单项参数的“最”，而是追求场景体验的“对”，因为硬件是底座，体验才是落点。MAZDA EZ-60激光版以一颗禾赛ATX激光雷达为核心，最远测距200米、水平视场120°，配合3颗毫米波雷达、11颗高清摄像头与12颗超声波雷达，再加一颗3nm座舱芯片，构成立体化的感知网络。从0-130km/h的高速领航，到80km/h以内的城区通行，再到300余种车位的智能泊车，它试图把智驾从“能用”推进到“好用”。
若简单对比数据，这看起来并不算突出；但真正拉开差异的，是测试方式与结果。据悉，MAZDA EZ-60激光版完成山路窄弯与雨夜高速组合的智能辅助驾驶连环挑战，11个连续性场景一次性通过，拿到了中汽中心TOP Intelligence顶级智能驾驶辅助认证。和常见的单一项目演示不同，这次挑战把风险叠在一起，相当于前一个还没结束，下一个已经出现，这更接近真实交通里多重危险叠加的状况。
当然，认证是特定工况下的结论，复杂路况的长期表现仍要交给真实道路。但它至少回应了一个普遍质疑，智驾能力不该由实验室里的单项成绩定义，而该由真实道路上的连续决策来检验。激光版之前，MAZDA EZ-60的核心标签是设计、操控与安全，智驾并非最突出的长板；但补齐高速领航、城区领航与全场景泊车之后，产品逻辑更加完整，一台车可以既有驾驶乐趣，也有智驾便利，两者并不矛盾。
对一家合资车企而言，这一步的象征意义不亚于产品本身。智驾系统牵涉供应链、软件架构与组织节奏的深层重构，对于合资体系而言可谓“大动作”，更难一次性就“推倒重来”做到颠覆。马自达选择在守牢长板的同时，证明合资体系也能把智能化做成体验，这种节奏未必最快，却更契合一家把产品周期按年，而非按周来算的车企脾性。
不背刺老车主，权益同权的另一种逻辑
另一方面，在新能源的价格战中，“背刺老车主”几乎成了行业通病。新车上市即降价，权益只惠及新客，老用户的信赖被反复透支。
这一次，MAZDA EZ-60激光版上市，还把“绝不背刺”列为核心，官方宣布即日起，EZ-60与EZ-6全系用户在原有终身零燃权益之外，再享三电终身质保；已购车的老车主回4S店签一份补充协议，同样可以享受。
长安马自达称，这是行业第一次在公布新能源车型权益时让老车主同步享有新车权益。把同权落到实处，与其看作营销巧思，不如说是对用户信任的一次行业性回调。当多数品牌把“老车主”视为已完成的销量和可以牺牲的代价，愿意把承诺延伸到存量用户，反而成了稀缺品。
购车层面，MAZDA EZ-60激光版还给出了一组福利：10元下订，膨胀金至高抵7400元车款，叠加超级置换综合至高1.4万元补贴；金融上提供贷款10万元、五年两年免息。从8月21日预售启动的“每日膨胀”，到转大定后的二次翻倍，规则写得清楚，用户自己能算明白账。
在套路横行的购车政策里，这种简单本身就是诚意。这类策略在行业内并不稀奇，马自达的不同，在于把它与“不背刺”的权益逻辑打包呈现，让福利有了态度的支撑，而不只是价目表上的一行数字。
在全员价格战的环境里，存量用户的信任往往是最先被牺牲的资产。愿意把它捡回来，并把承诺写进补充协议，本身就是一种逆周期的选择——短期少赚一轮“背刺”的快钱，换的是口碑这种慢变量。马自达未必算得最精，却选了最不讨巧的那条路。
长期主义落地，驾控仍是马自达的魂
发布会现场，五度斩获香港金像奖的梁家辉以“老朋友”身份第二次登上粉丝盛典，用四十五年演员生涯诠释马自达的长期主义：认准一件对的事，然后用一颗心，坚持做下去。
梁家辉的代言之所以不显得违和，是因为他本人的职业轨迹与马自达的品牌性格之间，存在真实的呼应。从转子发动机到创驰蓝天，从“人马一体”到全球统一品控，马自达的品牌本身就是一部关于坚持的叙事，代言只是把这条暗线摆到了台前。
与长期主义呼应的，还有MAZDA驾控体验营。与常规试驾不同，首站落地珠海、后续走向全国的驾控体验营，采用“驾控知识讲解+专业试驾+赛道体验”的三段式设计，目的是让用户从“会开”到“懂为什么这么开”。
把底盘调校、轴荷比、车身横摆速率这些工程师语言，翻译成过弯时的实际感受，这件事本身就是在传递马自达对“驾控”的理解，试图让“人马一体”从四个字变成可感知的驾驶乐趣。对一家以操控立身的品牌，把“怎么开得开心”教给用户，比单纯比拼零百加速更接近它的本色。
在智能化叙事几乎吞噬一切话题的当下，把“怎么开得爽”重新摆回台面，是马自达对自身底色的一次回望。毕竟新能源时代的操控魅力，不应该被加速性能所替代，当同级都在比屏幕、比算力，它仍把连续可变阻尼悬架、50:50轴荷比和全球九国九百万公里调校这些“开起来才知道”的东西当作资产。
在一个“算力即正义”的年代，愿意为手感较真，未必聪明，却足够诚实；这是一种克制，也是一种取舍。
放在2026年的新能源市场，MAZDA EZ-60激光版的上市不算声量最大的事件，但它证明，当行业在参数和价格里内卷，仍有品牌愿意坚守品牌个性，并在用户体验和长期信任上深度投入。补齐智驾这块拼图之后，马自达交出的“全科生”答卷，最终仍要由市场与用户来批改；而马自达的这份取舍与克制能否换来市场，答案不在发布会当天，而在接下来每一个真实路口的每一次平稳通过里。
不背刺老车主，新老车主同享三电终身质保，这样的格局与魄力，不是每个汽车品牌都能做到，但长安马自达做到了。就在2026长安马自达粉丝盛典上，MAZDA EZ-60激光版迎来正式上市，新车有怎样的惊喜定价和哪些诱人的购车权益，它又有哪些硬核实力，今天这篇内容我们详细拆解。
9月26日，2026长安马自达粉丝盛典暨MAZDA EZ-60激光版上市发布会在珠海盛大启幕。长安马自达新能源产品代言人、“千面影帝”梁家辉再次倾情助阵盛典，与百万马粉分享他从影四十五年的“长期主义”。作为EZ-60产品阵容的智驾进阶车型，EZ-60激光版正式上市，限时权益价14.59万起，2027款EZ-60全系车型售价同步公布。
在终身零燃权益基础上，长安马自达再次推出重磅福利：EZ-6和EZ-60全系车型新老用户即日起同享三电终身质保。MAZDA驾控体验营首站在珠海国际赛车场同步开启，分站活动将陆续落地。本届盛典，首批中国马粉受邀参加马自达全球粉丝盛典。
不背刺老用户 新老同享三电终身质保
2027款EZ-60共推出9款车型，其中4款激光版车型，搭载智能驾驶辅助系统，覆盖增程、纯电两大动力版本。为回馈广大马粉的支持与信赖，长安马自达同步推出7购车重磅权益，从购车、用车两端切实降低门槛、提升用车体验。新车还推出了包含超级置换礼、超级置换礼、三电质保礼在内的多重购车礼遇。
值得一提的是，购买EZ-60、EZ-6的用户，在原有"不限里程、不限车主"终身零燃权益之上，再享"三电终身质保"，已购车的老用户，回4S店签订补充协议即可同享。
此外，EZ-60激光版预售膨胀金持续加码，用户自9月26日转大定后，膨胀金直接翻倍为每日200元，直至10月15日新车到店，最高可达7400元，购车时直接抵扣车款。即日起，EZ-60激光版试驾车全国陆续到店，欢迎到店试驾品鉴。
长安马自达汽车市场销售副总裁兼销售分公司总经理藤桥稔为EZ-60激光版首批大订用户代表交付新车钥匙。从心动到笃定，从下单到提车，每一把钥匙的背后，都是一份对长安马自达坚定的信任。
[长安马自达汽车市场销售副总裁兼销售分公司总经理 藤桥稔（左一）为大定用户颁发车钥匙]
转型加速：新能源销量占比近半，跑赢市场大盘
长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦表示："2026年是拼搏进取、加速转型的一年。长安马自达已由单纯产品导入型合资公司转变为产品导入加马自达全球新能源研发、生产制造、出口于一体的新合资公司。"
新能源加速转型之下，今年1—8月，长安马自达销量同比增长20%，跑赢市场大盘38个百分点，全年销量有望同比增长25%；新能源产品销量占比达57%，渗透率过半，成为合资阵营新能源转型的引领者。其中，EZ-60上市以来连续7个月蝉联合资新能源中型SUV销量冠军。
[长安马自达汽车销售分公司执行副总经理 吴旭曦]
智能辅助驾驶：不争参数的最，只争体验的对
在长安马自达看来，智驾不应止步于硬件与参数的堆砌，而要回归用户体验的"对"——对的时机、对的判断、对的决策、对的执行。EZ-60激光版以激光雷达为核心感知底座，搭配11颗高清摄像头、12颗超声波雷达、3颗毫米波雷达，构建全域感知网络，实现高速、城区双域领航全覆盖。
高速场景下，在0—130km/h全速域内提供高速变道辅助、高速绕障辅助、上下匝道辅助和进出服务区等功能，可依导航自主完成行车决策，变道时机合理、匝道汇入从容。
在城区场景中，依托腾讯车道级导航与端到端技术架构，从容应对加塞避让、施工绕行、窄路通行等复杂路况。新车还将通过OTA搭载同级唯一的"跟车伴游"功能，组队自驾不再担心掉队。
在智能泊车领域，EZ-60激光版全场景泊车系统覆盖垂直、水平、鱼骨、坡道、弯道等300余种车位场景，均可自动识别并安全停放。针对停好后车门难以打开的超窄车位，新车升级"关门泊入"——用户在车内激活后即可下车关门，由系统自动完成泊车全流程；同时OTA升级支持"记忆泊车"，常用路线与车位可一键收藏，让泊车真正省心。
通关11项真实场景挑战 再获TOP Intelligence智能安全类挑战证书
智驾的前提是安全，智驾的底气更是安全。EZ-60激光版搭载25项主动安全辅助功能，构建360度安心防护。在AEB主动制动上，新车聚焦日常高频风险场景：对前方静止物体最高110km/h刹停、对纵向行人最高90km/h刹停、对横穿行人与骑行者60km/h内及时制动、对"鬼探头"及横穿车辆50km/h内有效应对，并实现"AEB&AES刹让一体"——刹不住时，同步帮你转向避让。
基于对产品安全品质的自信，EZ-60激光版上市前联合中汽中心，完成"山路窄弯+雨夜高速"11个真实高危场景连续挑战，并全部挑战成功，获得TOP Intelligence智能安全挑战证书，以权威实测为用户保驾护航。
与常规单一项目独立测试不同，本次采用组合工况、连续场景、无缝衔接模式，前一个风险尚未结束，下一个风险已经出现，完全模拟真实交通中多重危险叠加的极端工况。
[中国汽车技术研究中心有限公司首席专家、中汽信息科技(天津)有限公司总工程师王军雷为EZ-60激光版颁发证书]
中国马粉走向全球，梁家辉诠释"长期主义"
长安马自达的十年坚持，让粉丝盛典在百万马粉群体中积累了超高人气，也同步推动了马自达全球粉丝盛典的到来。本届盛典，长安马自达汽车有限公司总裁松田英久为首批中国马粉代表发出邀请函，他们将代表中国市场用户，首次登上2026马自达全球粉丝盛典的舞台。从中国到全球，属于马粉的舞台正越来越大。
[长安马自达汽车有限公司总裁 松田英久（左一）为参加全球粉丝盛典用户颁发邀请函]
长安马自达新能源产品代言人、五届香港电影金像奖影帝梁家辉，再次倾情助阵粉丝盛典，分享了他四十五年演艺生涯的坚守："当演员，没有速成班。花有花期，树有年轮，好酒要等，好角色要等，一台好车，也是一样要等"。
[“千面影帝”梁家辉分享他的“长期主义”故事]
梁家辉关于"长期主义"的感悟，恰与马自达的造车理念彼此呼应。在马自达百年发展历程中，"以人为本"的初心始终未变——从"魂动"美学的精心雕琢，到"人马一体"操控的反复打磨，再到全球统一的安全品质标准，长安马自达同样相信：真正的品质，来自时间的沉淀。这正是"长期主义"在造车上的回响。
[“青苗计划”学子登上长安马自达粉丝盛典舞台]
本届盛典还迎来了一群年轻的身影。来自长安马自达"青苗计划"的高校学生代表首次登上粉丝盛典的舞台，他们中有人专注新能源三电，有人深耕企业管理，年轻一代的锐气与热爱，深深感染了影帝梁家辉。
他勉励同学们"认准一件事，沉下心去做，未来一定能造出让中国人骄傲的好车。从五座金像奖的"长期主义"，到校园里的"青苗初长"，一场跨越代际的对话，让长安马自达的品牌魅力有了更年轻的注脚。
MAZDA驾控体验营：马粉专属IP，全国分站陆续开启
为让更多用户深度感受"人马一体"的驾控魅力，长安马自达正式开启了首届MAZDA驾控体验营。作为马粉专属体验IP，驾控体验营将陆续走进全国多地，通过驾控知识讲解、专业试驾、赛道体验等多元形式，搭建起品牌与用户、用户与用户深度交流的平台，让马粉在真实驾控中体验“新能源时代依然马自达”的魅力。
从2016年首届粉丝盛典，到2026年粉丝盛典；从一台车，到一整套全球标准的造车体系；从中国市场，到全球舞台——长安马自达始终以"长期主义"的耐心，把时间花在值得的地方。
未来，长安马自达将继续扎根中国市场，坚守"人马一体"的驾控基因与全球统一的安全品质，用更优质的新能源产品与服务，与百万马粉携手，共赴新程。
2026长安马自达粉丝盛典，将用户与品牌的距离拉近了，也将用户仅仅围绕在中央，MAZDA EZ-60激光版的上市，不仅丰富和完善了长安马自达新能源的产品矩阵，也给喜欢操控同时注重智驾的用户带来了更多购车选择，新车上市后也将会给用户带来更高品质的出行选择。
9月26日，2026长安马自达粉丝盛典在珠海举行，MAZDA EZ-60激光版正式上市。EZ-60此次共推出9款车型，其中4款为激光版，搭载智能驾驶辅助系统，覆盖增程与纯电两大动力版本。对长安马自达而言，这不是一次简单的产品补强，而是合资新能源转型进入深水区后，一次带有体系化意味的集中展示。活动现场，长安马自达汽车市场销售副总裁兼销售分公司总经理藤桥稔为EZ-60激光版首批大订用户代表交付新车钥匙，从下单到提车，品牌与用户之间的关系被再次拉近。
从产品导入到全球研发出口，合资身份正在被重写
长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦表示，2026年是拼搏进取、加速转型的一年。长安马自达已由单纯产品导入型合资公司，转变为产品导入加马自达全球新能源研发、生产制造、出口于一体的新合资公司。这个表述背后，是合资车企角色变化。今年1至8月，长安马自达销量同比增长20%，跑赢市场大盘38个百分点，全年销量有望同比增长25%；新能源产品销量占比达57%，渗透过半，成为合资阵营新能源转型的引领者。其中，EZ-60上市以来连续7个月蝉联合资新能源中型SUV销量冠军。数据说明，合资品牌做新能源，并非没有机会，关键在产品和体系是否跟上中国节奏。
激光版补上智驾拼图，不争参数之最只争体验之对
EZ-60激光版以激光雷达为核心感知底座，搭配11颗高清摄像头、12颗超声波雷达、3颗毫米波雷达，构建全域感知网络，实现高速、城区双域领航全覆盖。高速场景下，0至130km/h全速域提供高速变道辅助、高速绕障辅助、上下匝道辅助和进出服务区等功能，可依导航自主完成行车决策，变道时机合理、匝道汇入从容；城区场景中，依托腾讯车道级导航与端到端技术架构，应对加塞避让、施工绕行、窄路通行等复杂路况。新车还将通过OTA搭载同级唯一的“跟车伴游”功能，组队自驾不再担心掉队。泊车方面，全场景泊车系统覆盖垂直、水平、鱼骨、坡道、弯道等300余种车位场景，并升级“关门泊入”和“记忆泊车”。这套组合不追求单项参数最大，而是把体验落到具体场景。
安全是智驾前提，真实场景挑战比实验室更有说服力
EZ-60激光版搭载25项主动安全辅助功能，构建360度安心防护。AEB主动制动覆盖日常高频风险：对前方静止物体最高110km/h刹停，对纵向行人最高90km/h刹停，对横穿行人与骑行者60km/h内及时制动，对“鬼探头”及横穿车辆50km/h内有效应对，并实现“AEB&AES刹让一体”。上市前，新车联合中汽中心完成“山路窄弯+雨夜高速”11个真实高危场景连续挑战，全部挑战成功，获得TOPIntelligence智能安全挑战证书。中国汽车技术研究中心有限公司首席专家、中汽信息科技(天津)有限公司总工程师王军雷为EZ-60激光版颁发证书。与单一项目独立测试不同，这次采用组合工况、连续场景、无缝衔接模式，前一个风险尚未结束，下一个风险已经出现，更接近真实交通中多重危险叠加的极端工况。
七重权益不只是促销，更是用户运营的延续
为回馈广大马粉，长安马自达同步推出七重购车权益：超级置换礼享6000元，本品置换另享1000元；限时膨胀礼激光版车型享至高7400元，直接抵扣车款；三电质保礼全系车型享三电终身质保，所有已购车主权益同享；配置升级礼价值1500元，Pro激光版免费升级紫白金轻奢内饰，Max激光版免费升级后排座椅通风加热；选装基金礼价值3000元；金融权益礼贷款10万元，5年2年免息；自燃包赔礼价值7999元终身零燃权益。购买EZ-60、EZ-6的用户，在原有“不限里程、不限车主”终身零燃权益之上，再享“三电终身质保”，已购车老用户回4S店签订补充协议即可同享。EZ-60激光版预售膨胀金也持续加码，9月26日转大定后，膨胀金直接翻倍为每日200元，直至10月15日新车到店，最高可达7400元，购车时直接抵扣车款。即日起，EZ-60激光版试驾车全国陆续到店。
马粉走向全球，品牌资产开始反哺新能源
本届盛典上，长安马自达汽车有限公司总裁松田英久为首批中国马粉代表发出邀请函，他们将代表中国市场用户首次登上2026马自达全球粉丝盛典的舞台。长安马自达新能源产品代言人、五届香港电影金像奖影帝梁家辉再次助阵，分享四十五年演艺生涯的坚守：“当演员，没有速成班。花有花期，树有年轮，好酒要等，好角色要等，一台好车，也是一样要等。”这与马自达“以人为本”的造车理念彼此呼应。盛典还迎来“青苗计划”高校学生代表，并正式开启首届MAZDA驾控体验营。从2016年首届粉丝盛典到2026年，从一台车到一整套全球标准造车体系，长安马自达正在把用户、品牌、产品串成一条更长的线。EZ-60激光版上市，是产品动作，也是合资新能源转型的一次表态：不只看一时参数，更看长期体系与真实体验。
中秋节刚过，长安马自达就给粉丝们送来了大礼包。2026长安马自达粉丝盛典暨EZ-60激光版上市发布会在珠海举行。2027款EZ-60共推出9款车型，其中4款激光版，覆盖增程、纯电两大动力版本。叠加限时权益后，全系11.39万起，激光版14.59万起。比价格更值得关注的，是这场发布会把粉丝盛典、新车上市和产品政策绑在了一起：梁家辉讲长期主义，老用户同享三电终身质保，EZ-60激光版用智能辅助驾驶和安全认证证明“新能源时代依然马自达”。
梁家辉的“长期主义”，不只是讲车
五届香港金像奖影帝梁家辉再次以老朋友身份助阵粉丝盛典。他分享四十五年演艺生涯的坚守：“当演员，没有速成班。花有花期，树有年轮，好酒要等，好角色要等，一台好车，也是一样要等。”这段话放在当下新能源市场，很“反节奏”。别人讲快，马自达讲等；别人讲参数，马自达讲长期。从“魂动”美学到“人马一体”操控，再到全球统一安全品质，马自达的长期主义，最终落点是对用户负责。
本届盛典上，长安马自达汽车有限公司总裁松田英久还为一批中国马粉代表发出邀请函，他们将代表中国市场用户首次登上2026马自达全球粉丝盛典的舞台。来自“青苗计划”的高校学生代表也首次登台，梁家辉勉励他们：“认准一件事，沉下心去做，未来一定能造出让中国人骄傲的好车。”
不背刺老用户，这次落到了协议上
在发布会公布新能源车型权益时，让老车主同时享受新车权益，官方称这是行业“第一次”。核心政策是：即日起，购买EZ-60及EZ-6的用户，除原有“不限里程、不限车主”的终身零燃权益外，再享“三电终身质保”；已购车的老车主，只要回4S店签订补充协议，同样享受三电终身质保。
新老用户同权，不是一句口号，而是落到协议和权益上的动作。对老车主来说，这比单纯降价更有诚意；对行业来说，这是对“改款即背刺”的一次正面回应。除三电质保外，购车权益还覆盖超级置换、配置升级、选装基金、金融免息、自燃包赔等，切实降低购车和用车门槛。
从销量看，长安马自达新能源转型正在加速。今年1—8月，长安马自达销量同比增长20%，跑赢市场大盘38个百分点，全年销量有望同比增长25%；新能源产品销量占比达57%，EZ-60上市以来连续7个月蝉联合资新能源中型SUV销量冠军。
智能辅助驾驶进阶，安全是底线
EZ-60激光版是EZ-60的智能辅助驾驶升级车型。在长安马自达看来，智驾不应止步于硬件与参数堆砌，而要回归用户体验的“对”，对的时机、对的判断、对的决策、对的执行。
硬件上，EZ-60激光版以激光雷达为核心感知底座，搭配11颗高清摄像头、12颗超声波雷达、3颗毫米波雷达，构建全域感知网络，实现高速、城区双域领航全覆盖。高速场景下，在0—130km/h全速域内提供高速变道辅助、高速绕障辅助、上下匝道辅助和进出服务区等功能，可依导航自主完成行车决策；城区场景中，依托腾讯车道级导航与端到端技术架构，从容应对加塞避让、施工绕行、窄路通行等复杂路况。后续还将通过OTA搭载同级唯一的“跟车伴游”功能，组队自驾不再担心掉队。
泊车方面，全场景泊车系统覆盖垂直、水平、鱼骨、坡道、弯道等300余种车位场景，均可自动识别并安全停放。针对停好后车门难以打开的超窄车位，新车升级“关门泊入”；OTA还将支持“记忆泊车”，常用路线与车位可一键收藏。
11项高危场景连续通关，安全认证再下一城
智驾的前提是安全，智驾的底气更是安全。EZ-60激光版搭载25项主动安全辅助功能，构建360度安心防护。AEB主动制动聚焦日常高频风险场景：对前方静止物体最高110km/h刹停、对纵向行人最高90km/h刹停、对横穿行人与骑行者60km/h内及时制动、对“鬼探头”及横穿车辆50km/h内有效应对，并实现“AEB&AES刹让一体”，刹不住时，同步帮你转向避让。
基于对产品安全品质的自信，EZ-60激光版上市前联合中汽中心，完成“山路窄弯+雨夜高速”11项真实高危场景连续挑战，并全部挑战成功，获得TOP Intelligence智能安全挑战证书。与常规单一项目独立测试不同，本次采用组合工况、连续场景、无缝衔接模式，更接近真实交通中多重危险叠加的极端工况。
除智能辅助驾驶进阶外，2027款EZ-60还延续四大核心价值。人马一体操控，后置后驱、50:50轴荷比，开起来最像油车的电车；顶级安全，中欧双五星标准、7横5纵笼式车身、高强钢占比86.5%、全系9气囊；魂动设计，同级唯一9风道空气动力学，集齐8项全球顶级设计大奖；全球品质，南京工厂共线生产，国内与出口车型同源同质，已在全球60多个国家和地区销售。
总结：
整体看，这场粉丝盛典没有只讲价格，而是把品牌情绪、用户信任、安全认证和产品卖点绑在一起。梁家辉负责长期主义，不背刺老用户负责信任，EZ-60激光版负责智能辅助驾驶进阶，11项高危场景连续挑战负责安全背书。最终落回一句：新能源时代依然马自达。
9月26日，长安马自达粉丝盛典暨MAZDA EZ-60激光版在珠海正式上市，行摄漫记《用镜头讲车》栏目参加了此次发布会。2027款EZ-60全系车型售价11.39万起，激光版车型14.59万起。并且，EZ-6和EZ-60全系车型，新老用户即日起同享三电终身质保。
据现场报道，马自达EZ-60激光版的是EZ-60的智驾升级车型，是在全面延续“最美的设计、最好的操控、顶级的安全、全球品质”四大核心产品力的基础上，针对智能驾驶辅助能力进行了全面升级，以激光雷达为核心感知底座、搭配多传感器融合方案，实现高速、城区、泊车全场景智能辅助驾驶覆盖。
马自达EZ-60激光版在0至130 km/h全速域区间范围内全场景行车辅助包括高速领航辅助、城区领航辅助、车道巡航进阶、后期OTA功能。在ACC自适应巡航、NCA高速领航辅助基础上，升级了自动变道、障碍绕行、上下匝道，激活后可依导航信息自主完成行车决策，同时贴合专业驾驶的拟人化变道逻辑、自主绕行障碍、匝道精准通行等可让长途驾驶更加轻松自如。
在城市道路驾驶上，依托于腾讯车道级导航地图的精细化路网数据，全面覆盖了0至80km/h范围内城区主干道场景，可提前精准还原并智能提醒如复杂立交、分叉路口、低矮障碍物、施工标识实景识别、窄道通行、掉头、S形灵活绕行、隧道短暂离线、红绿灯反应、多目标干扰等路况时系统反应更快、决策更连贯。另外，驾驶员可通过车机界面或语音选定跟车目标，系统保持在目标车辆后同车道行驶，适用于结伴自驾的场景。
会上介绍了马自达EZ-60激光版在智能泊车辅助功能，可全面覆盖常规车位，车头车尾泊出方式，非标准车位、自定义车位、关门泊入、记忆泊车等300余种车位场景，让泊车变得更轻松自如。
不管是智驾还是人驾，汽车最首要的永远是安全。发布会上我们了解到，马自达EZ-60激光版依靠的是全球顶级的被动安全性能、25项主动安全辅助功能以及马自达的百年操控底蕴，覆盖了车道偏离预警、前向碰撞预警、自动紧急制动（AEB）、车道保持辅助、紧急车道保持、倒车横向预警/自动制动、后追尾预警、盲区监测、并线辅助、开门预警、自动紧急转向（AES）等，配置均与主流头部竞品持平。
新车聚焦了日常高频风险场景：对前方静止物体最高110km/h刹停、对纵向行人最高90km/h刹停、对横穿行人与骑行者60km/h内及时制动、对“鬼探头”及横穿车辆50km/h内有效应对，并实现“AEB&AES刹让一体”——刹不住时，同步帮你转向避让。
EZ-60激光版上市前联合中汽中心，完成了“山路窄弯+雨夜高速”的11个真实高危场景连续挑战，并全部挑战成功，且获得TOP Intelligence智能安全挑战证书。与常规单一项目独立测试不同，本次采用组合工况、连续场景、无缝衔接模式，前一个风险尚未结束，下一个风险已经出现，是针对模拟真实交通中多重危险叠加情况进行的测试。
本次发布会上，5届香港金像奖影帝梁家辉继续以老朋友身份为长安马自达新能源产品代言，梁家辉对作品始终如一的打磨精神也与长安马自达长期坚守品质的理念契合。据了解本届粉丝盛典还正式开启了马自达驾控学院，首站在珠海，后续将在全国多地开展，让用户深度感受“人马一体”的驾控魅力。同时推出的多重购车权益，新老用户同权，也是做到了行业的第一次。
9月26日，2026长安马自达粉丝盛典暨MAZDA EZ-60激光版上市发布会在珠海盛大启幕。长安马自达新能源产品代言人、“千面影帝”梁家辉再次倾情助阵盛典，与百万马粉分享他从影四十五年的“长期主义”。作为EZ-60产品阵容的智驾进阶车型，EZ-60激光版正式上市，限时权益价14.59万起，2027款EZ-60全系车型售价同步公布。在终身零燃权益基础上，长安马自达再次推出重磅福利：EZ-6和EZ-60全系车型新老用户即日起同享三电终身质保。MAZDA驾控体验营首站在珠海国际赛车场同步开启，分站活动将陆续落地。本届盛典，首批中国马粉受邀参加马自达全球粉丝盛典。
不背刺老用户 新老同享三电终身质保
2027款EZ-60共推出9款车型，其中4款激光版车型，搭载智能驾驶辅助系统，覆盖增程、纯电两大动力版本。为回馈广大马粉的支持与信赖，长安马自达同步推出7购车重磅权益，从购车、用车两端切实降低门槛、提升用车体验：
l 超级置换礼：享6000元超级置换，本品置换另享1000元；
l 限时膨胀礼：激光版车型享至高7400元，直接抵扣车款；
l 三电质保礼：全系车型享三电终身质保，所有已购车主权益同享；
l 配置升级礼：价值1500元配置升级，Pro激光版免费升级紫白金轻奢内饰/Max激光版免费升级后排座椅通风加热；
l 选装基金礼：价值3000元选装基金免费赠送；
l 金融权益礼：贷款10万元，5年2年免息；
l 自燃包赔礼：价值7999元终身零燃权益；
值得一提的是，购买EZ-60、EZ-6的用户，在原有"不限里程、不限车主"终身零燃权益之上，再享"三电终身质保"，已购车的老用户，回4S店签订补充协议即可同享。此外，EZ-60激光版预售膨胀金持续加码，用户自9月26日转大定后，膨胀金直接翻倍为每日200元，直至10月15日新车到店，最高可达7400元，购车时直接抵扣车款。即日起，EZ-60激光版试驾车全国陆续到店，欢迎到店试驾品鉴。
长安马自达汽车市场销售副总裁兼销售分公司总经理藤桥稔为EZ-60激光版首批大订用户代表交付新车钥匙。从心动到笃定，从下单到提车，每一把钥匙的背后，都是一份对长安马自达坚定的信任。
[长安马自达汽车市场销售副总裁兼销售分公司总经理 藤桥稔（左一）为大定用户颁发车钥匙]
转型加速：新能源销量占比近半，跑赢市场大盘
长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦表示："2026年是拼搏进取、加速转型的一年。长安马自达已由单纯产品导入型合资公司转变为产品导入加马自达全球新能源研发、生产制造、出口于一体的新合资公司。"
新能源加速转型之下，今年1—8月，长安马自达销量同比增长20%，跑赢市场大盘38个百分点，全年销量有望同比增长25%；新能源产品销量占比达57%，渗透率过半，成为合资阵营新能源转型的引领者。其中，EZ-60上市以来连续7个月蝉联合资新能源中型SUV销量冠军。
[长安马自达汽车销售分公司执行副总经理 吴旭曦]
智能辅助驾驶：不争参数的最，只争体验的对
在长安马自达看来，智驾不应止步于硬件与参数的堆砌，而要回归用户体验的"对"——对的时机、对的判断、对的决策、对的执行。EZ-60激光版以激光雷达为核心感知底座，搭配11颗高清摄像头、12颗超声波雷达、3颗毫米波雷达，构建全域感知网络，实现高速、城区双域领航全覆盖。
高速场景下，在0—130km/h全速域内提供高速变道辅助、高速绕障辅助、上下匝道辅助和进出服务区等功能，可依导航自主完成行车决策，变道时机合理、匝道汇入从容；在城区场景中，依托腾讯车道级导航与端到端技术架构，从容应对加塞避让、施工绕行、窄路通行等复杂路况。新车还将通过OTA搭载同级唯一的"跟车伴游"功能，组队自驾不再担心掉队。
在智能泊车领域，EZ-60激光版全场景泊车系统覆盖垂直、水平、鱼骨、坡道、弯道等300余种车位场景，均可自动识别并安全停放。针对停好后车门难以打开的超窄车位，新车升级"关门泊入"——用户在车内激活后即可下车关门，由系统自动完成泊车全流程；同时OTA升级支持"记忆泊车"，常用路线与车位可一键收藏，让泊车真正省心。
通关11项真实场景挑战 再获TOP Intelligence智能安全类挑战证书
智驾的前提是安全，智驾的底气更是安全。EZ-60激光版搭载25项主动安全辅助功能，构建360度安心防护。在AEB主动制动上，新车聚焦日常高频风险场景：对前方静止物体最高110km/h刹停、对纵向行人最高90km/h刹停、对横穿行人与骑行者60km/h内及时制动、对"鬼探头"及横穿车辆50km/h内有效应对，并实现"AEB&AES刹让一体"——刹不住时，同步帮你转向避让。
基于对产品安全品质的自信，EZ-60激光版上市前联合中汽中心，完成"山路窄弯+雨夜高速"11个真实高危场景连续挑战，并全部挑战成功，获得TOP Intelligence智能安全挑战证书，以权威实测为用户保驾护航。与常规单一项目独立测试不同，本次采用组合工况、连续场景、无缝衔接模式，前一个风险尚未结束，下一个风险已经出现，完全模拟真实交通中多重危险叠加的极端工况。
[中国汽车技术研究中心有限公司首席专家、中汽信息科技(天津)有限公司总工程师王军雷为EZ-60激光版颁发证书]
中国马粉走向全球，梁家辉诠释"长期主义"
长安马自达的十年坚持，让粉丝盛典在百万马粉群体中积累了超高人气，也同步推动了马自达全球粉丝盛典的到来。本届盛典，长安马自达汽车有限公司总裁松田英久为首批中国马粉代表发出邀请函，他们将代表中国市场用户，首次登上2026马自达全球粉丝盛典的舞台。从中国到全球，属于马粉的舞台正越来越大。
[长安马自达汽车有限公司总裁 松田英久（左一）为参加全球粉丝盛典用户颁发邀请函]
长安马自达新能源产品代言人、五届香港电影金像奖影帝梁家辉，再次倾情助阵粉丝盛典，分享了他四十五年演艺生涯的坚守："当演员，没有速成班。花有花期，树有年轮，好酒要等，好角色要等，一台好车，也是一样要等"。梁家辉关于"长期主义"的感悟，恰与马自达的造车理念彼此呼应。在马自达百年发展历程中，"以人为本"的初心始终未变——从"魂动"美学的精心雕琢，到"人马一体"操控的反复打磨，再到全球统一的安全品质标准，长安马自达同样相信：真正的品质，来自时间的沉淀。这正是"长期主义"在造车上的回响。
[“千面影帝”梁家辉分享他的“长期主义”故事]
本届盛典还迎来了一群年轻的身影。来自长安马自达"青苗计划"的高校学生代表首次登上粉丝盛典的舞台，他们中有人专注新能源三电，有人深耕企业管理，年轻一代的锐气与热爱，深深感染了影帝梁家辉，他勉励同学们"认准一件事，沉下心去做，未来一定能造出让中国人骄傲的好车。从五座金像奖的"长期主义"，到校园里的"青苗初长"，一场跨越代际的对话，让长安马自达的品牌魅力有了更年轻的注脚。
[“青苗计划”学子登上长安马自达粉丝盛典舞台]
MAZDA驾控体验营：马粉专属IP，全国分站陆续开启
为让更多用户深度感受"人马一体"的驾控魅力，长安马自达正式开启了首届MAZDA驾控体验营。作为马粉专属体验IP，驾控体验营将陆续走进全国多地，通过驾控知识讲解、专业试驾、赛道体验等多元形式，搭建起品牌与用户、用户与用户深度交流的平台，让马粉在真实驾控中体验“新能源时代依然马自达”的魅力。
从2016年首届粉丝盛典，到2026年粉丝盛典；从一台车，到一整套全球标准的造车体系；从中国市场，到全球舞台——长安马自达始终以"长期主义"的耐心，把时间花在值得的地方。未来，长安马自达将继续扎根中国市场，坚守"人马一体"的驾控基因与全球统一的安全品质，用更优质的新能源产品与服务，与百万马粉携手，共赴新程。
（以上图片均来自网络）
邢车博士/云驾新能源测评工作室
MAZDA EZ-60激光版正式上市 2026长安马自达粉丝盛典珠海盛大启幕
在合资品牌新能源转型进入深水区的当下，不少车企陷入重参数内卷、轻用户价值，重新车营销、轻老用户权益的行业困局。如何平衡技术进阶、定价诚意与用户全周期权益，成为合资新能源突围的核心命题。9 月 26 日，2026 长安马自达粉丝盛典暨 MAZDA EZ‑60 激光版上市发布会在珠海盛大启幕，长安马自达用一款智驾升级新车、一套覆盖新老用户的权益体系，交出属于自己的转型答卷。长安马自达新能源产品代言人、“千面影帝” 梁家辉再次倾情助阵盛典，与百万马粉分享他从影四十五年的 “长期主义”。作为 EZ‑60 产品阵容的智驾进阶车型，EZ‑60 激光版正式上市，限时权益价 14.59 万起，2027 款 EZ‑60 全系车型售价同步公布。在终身零燃权益基础上，长安马自达再次推出重磅福利：EZ‑6 和 EZ‑60 全系车型新老用户即日起同享三电终身质保。MAZDA 驾控体验营首站在珠海国际赛车场同步开启，分站活动将陆续落地。本届盛典，首批中国马粉受邀参加马自达全球粉丝盛典。
不背刺老用户 新老同享三电终身质保
2027款EZ-60共推出9款车型，其中4款激光版车型，搭载智能驾驶辅助系统，覆盖增程、纯电两大动力版本。为回馈广大马粉的支持与信赖，长安马自达同步推出7购车重磅权益，从购车、用车两端切实降低门槛、提升用车体验：
值得一提的是，购买EZ-60、EZ-6的用户，在原有"不限里程、不限车主"终身零燃权益之上，再享"三电终身质保"，已购车的老用户，回4S店签订补充协议即可同享。此外，EZ-60激光版预售膨胀金持续加码，用户自9月26日转大定后，膨胀金直接翻倍为每日200元，直至10月15日新车到店，最高可达7400元，购车时直接抵扣车款。即日起，EZ-60激光版试驾车全国陆续到店，欢迎到店试驾品鉴。
长安马自达汽车市场销售副总裁兼销售分公司总经理藤桥稔为EZ-60激光版首批大订用户代表交付新车钥匙。从心动到笃定，从下单到提车，每一把钥匙的背后，都是一份对长安马自达坚定的信任。
[长安马自达汽车市场销售副总裁兼销售分公司总经理 藤桥稔（左一）为大定用户颁发车钥匙]
转型加速：新能源销量占比近半，跑赢市场大盘
长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦表示："2026年是拼搏进取、加速转型的一年。长安马自达已由单纯产品导入型合资公司转变为产品导入加马自达全球新能源研发、生产制造、出口于一体的新合资公司。"
新能源加速转型之下，今年1—8月，长安马自达销量同比增长20%，跑赢市场大盘38个百分点，全年销量有望同比增长25%；新能源产品销量占比达57%，渗透率过半，成为合资阵营新能源转型的引领者。其中，EZ-60上市以来连续7个月蝉联合资新能源中型SUV销量冠军。
[长安马自达汽车销售分公司执行副总经理 吴旭曦]
智能辅助驾驶：不争参数的最，只争体验的对
在长安马自达看来，智驾不应止步于硬件与参数的堆砌，而要回归用户体验的"对"——对的时机、对的判断、对的决策、对的执行。EZ-60激光版以激光雷达为核心感知底座，搭配11颗高清摄像头、12颗超声波雷达、3颗毫米波雷达，构建全域感知网络，实现高速、城区双域领航全覆盖。
高速场景下，在0—130km/h全速域内提供高速变道辅助、高速绕障辅助、上下匝道辅助和进出服务区等功能，可依导航自主完成行车决策，变道时机合理、匝道汇入从容；在城区场景中，依托腾讯车道级导航与端到端技术架构，从容应对加塞避让、施工绕行、窄路通行等复杂路况。新车还将通过OTA搭载同级唯一的"跟车伴游"功能，组队自驾不再担心掉队。
在智能泊车领域，EZ-60激光版全场景泊车系统覆盖垂直、水平、鱼骨、坡道、弯道等300余种车位场景，均可自动识别并安全停放。针对停好后车门难以打开的超窄车位，新车升级"关门泊入"——用户在车内激活后即可下车关门，由系统自动完成泊车全流程；同时OTA升级支持"记忆泊车"，常用路线与车位可一键收藏，让泊车真正省心。
通关11项真实场景挑战 再获TOP Intelligence智能安全类挑战证书
智驾的前提是安全，智驾的底气更是安全。EZ-60激光版搭载25项主动安全辅助功能，构建360度安心防护。在AEB主动制动上，新车聚焦日常高频风险场景：对前方静止物体最高110km/h刹停、对纵向行人最高90km/h刹停、对横穿行人与骑行者60km/h内及时制动、对"鬼探头"及横穿车辆50km/h内有效应对，并实现"AEB&AES刹让一体"——刹不住时，同步帮你转向避让。
基于对产品安全品质的自信，EZ-60激光版上市前联合中汽中心，完成"山路窄弯+雨夜高速"11个真实高危场景连续挑战，并全部挑战成功，获得TOP Intelligence智能安全挑战证书，以权威实测为用户保驾护航。与常规单一项目独立测试不同，本次采用组合工况、连续场景、无缝衔接模式，前一个风险尚未结束，下一个风险已经出现，完全模拟真实交通中多重危险叠加的极端工况。
[中国汽车技术研究中心有限公司首席专家、中汽信息科技(天津)有限公司总工程师王军雷为EZ-60激光版颁发证书]
中国马粉走向全球，梁家辉诠释"长期主义"
长安马自达的十年坚持，让粉丝盛典在百万马粉群体中积累了超高人气，也同步推动了马自达全球粉丝盛典的到来。本届盛典，长安马自达汽车有限公司总裁松田英久为首批中国马粉代表发出邀请函，他们将代表中国市场用户，首次登上2026马自达全球粉丝盛典的舞台。从中国到全球，属于马粉的舞台正越来越大。
[长安马自达汽车有限公司总裁 松田英久（左一）为参加全球粉丝盛典用户颁发邀请函]
长安马自达新能源产品代言人、五届香港电影金像奖影帝梁家辉，再次倾情助阵粉丝盛典，分享了他四十五年演艺生涯的坚守："当演员，没有速成班。花有花期，树有年轮，好酒要等，好角色要等，一台好车，也是一样要等"。梁家辉关于"长期主义"的感悟，恰与马自达的造车理念彼此呼应。在马自达百年发展历程中，"以人为本"的初心始终未变——从"魂动"美学的精心雕琢，到"人马一体"操控的反复打磨，再到全球统一的安全品质标准，长安马自达同样相信：真正的品质，来自时间的沉淀。这正是"长期主义"在造车上的回响。
[“千面影帝”梁家辉分享他的“长期主义”故事]
本届盛典还迎来了一群年轻的身影。来自长安马自达"青苗计划"的高校学生代表首次登上粉丝盛典的舞台，他们中有人专注新能源三电，有人深耕企业管理，年轻一代的锐气与热爱，深深感染了影帝梁家辉，他勉励同学们"认准一件事，沉下心去做，未来一定能造出让中国人骄傲的好车。从五座金像奖的"长期主义"，到校园里的"青苗初长"，一场跨越代际的对话，让长安马自达的品牌魅力有了更年轻的注脚。
[“青苗计划”学子登上长安马自达粉丝盛典舞台]
MAZDA驾控体验营：马粉专属IP，全国分站陆续开启
为让更多用户深度感受"人马一体"的驾控魅力，长安马自达正式开启了首届MAZDA驾控体验营。作为马粉专属体验IP，驾控体验营将陆续走进全国多地，通过驾控知识讲解、专业试驾、赛道体验等多元形式，搭建起品牌与用户、用户与用户深度交流的平台，让马粉在真实驾控中体验“新能源时代依然马自达”的魅力。
从 2016 年首届粉丝盛典，到 2026 年粉丝盛典；从一台车，到一整套全球标准的造车体系；从中国市场，到全球舞台 —— 长安马自达始终以 "长期主义" 的耐心，把时间花在值得的地方。跳出行业单纯比拼硬件纸面参数的竞争逻辑，长安马自达既坚持 “人马一体” 的驾控底色，也没有盲目追逐短期流量，而是把重心放在智驾实用体验、新老用户同等权益保护、粉丝生态建设之上。在新能源市场竞争日趋白热化的今天，这种以用户为中心、拒绝 “背刺老用户”、兼顾产品实力与服务诚意的打法，也为合资品牌新能源转型提供了可参考的样本。未来，长安马自达将继续扎根中国市场，坚守 "人马一体" 的驾控基因与全球统一的安全品质，用更优质的新能源产品与服务，与百万马粉携手，共赴新程。
9月26日，长安马自达2026粉丝盛典启幕，2027款MAZDA EZ-60激光版正式上市。五届香港金像奖影帝梁家辉再次以老朋友身份登台，讲述四十五年演员生涯里的长期主义。发布会上，2027款EZ-60全系价格公布，叠加限时权益后，全系11.39万元起，激光版14.59万元起。价格之外，更值得关注的是长安马自达对老用户权益的处理。
老用户同权，比降价更有分量
在新能源车市，价格调整频繁，老车主权益容易成为敏感话题。长安马自达这次宣布，EZ-6和EZ-60全系新老用户同享三电终身质保，已购车车主回4S店签订补充协议即可享受，原有“不限里程、不限车主”的终身零燃权益继续保留。这个动作在行业里不多见。新老用户同权，兑现的是品牌对用户信赖的长期承诺。对老车主来说，权益没有因为新车上市被稀释，这比单纯降价更有分量。
购车权益方面，超级置换、限时膨胀、三电质保、配置升级、选装基金、金融权益、自燃包赔都有覆盖。限时膨胀礼针对激光版，10元下订最高膨胀740倍，至高抵扣7400元车款；叠加超级置换后，综合至高可享1.4万元购车补贴。金融方案提供贷款10万元、5年2年免息。配置升级上，Pro激光版可免费升级紫白金轻奢内饰，Max激光版可免费升级后排座椅通风加热。权益不少，表达也直接，消费者算账并不复杂。
激光版智驾进阶，真实场景比参数更重要
EZ-60激光版是EZ-60的智驾升级车型，在延续设计、操控、安全、全球品质的基础上，重点补强智能驾驶辅助。硬件层面，车辆配备1颗禾赛ATX激光雷达，最远测距200米，120度水平广视场；3颗毫米波雷达，前向探测大于等于250米，侧向覆盖60米行人和110米车辆；11颗高清摄像头和12颗超声波雷达，前视800万像素，360度覆盖车身周边。座舱采用3nm芯片，CPU算力280KDMIPS、GPU算力4TFLOPS，支持大模型学习用户习惯。这套硬件底座，目标很明确，就是为智驾安全留出冗余。
功能层面，高速领航辅助支持自动变道、障碍绕行、上下匝道；城区领航辅助覆盖0到80km/h主干道，支持窄路连续绕行、主辅路切换、全场景掉头、红绿灯快启响应；车道巡航进阶能应对加塞、施工和混行场景。泊车辅助覆盖300余种车位，支持断头路端头车位、超窄车位、窄通道车位、坡道车位和弯道车位，后期OTA还会加入跟车伴游、关门泊入、记忆泊车。主动安全方面，25项辅助功能覆盖AEB、AES、盲区监测等。官方信息显示，EZ-60激光版已完成山路窄弯加雨夜高速14个连续性挑战，获得中汽中心TOP Intelligence顶级智能驾驶辅助认证。智驾竞争走到今天，参数表上的“最”已经很多，真正能打动人的，还是这些贴近真实路况的体验。
驾控体验营首站珠海，操控仍是马自达的标签
本届粉丝盛典上，MAZDA驾控体验营首站珠海站正式开启，后续将在全国多地开展分站活动。活动采用驾控知识讲解、专业试驾、赛道体验三段式，让用户从“会开”到“懂为什么这么开”。底盘调校、轴荷比、车身横摆速率这些工程师语言，会被翻译成过弯时的快感。马自达想传递的信息很明确：新能源时代，操控魅力不该被稀释。
把车造好是本分，把“怎么开得开心”教给用户，是马自达的浪漫。从市场角度看，这也是品牌差异化的一部分。当不少新能源车把重点放在屏幕和算力上，马自达仍然愿意花力气讲“人马一体”，这份坚持本身就有辨识度。驾控体验营如果能持续落地，对用户理解和感知产品会有实际帮助。
四大核心价值，撑起EZ-60的产品底色
2027款EZ-60的底子，仍然围绕人马一体操控、顶级安全、魂动设计、全球品质展开。操控层面，车辆经过全球9个国家、累计900万公里全路况测试，验证200多种调校方案，侧倾刚度提升20%，俯仰抑制10%；后置后驱布局带来50:50前后轴荷比，连续可变阻尼悬架提供标准与运动双模式，毫秒级响应。2026年5月，未经改装的原厂EZ-60参加中国新能源汽车拉力锦标赛，在6天910公里赛程中，从27个品牌、100台参赛车辆中拿下场地赛SUV组冠军、拉力赛总成绩亚军。这些成绩不能直接等于日常体验，但至少说明底盘和操控有扎实功底。
安全层面，车辆按中欧双五星标准开发，采用7横5纵笼式车身，高强钢占比86.5%，全系标配9气囊，含双腔远端气囊，整体保护面积26500平方厘米，获得中国“十佳车身”“最佳材料”双项大奖；在“勇士之路”丙察察完成整车对撞、翻滚、浸水三连极限挑战，拿到TOP Safety顶级安全认证。电池提前满足新国标及欧洲标准，获中国电动汽车火灾安全指数优秀车型认证。设计层面，同级唯一的9风道空气动力学兼顾视觉和功能，已斩获德国iF、红点、美国IDA等8项全球设计大奖。
品质层面，车辆产自长安马自达南京工厂，国内在售车型与出口欧洲、澳洲、东南亚的车型同源同质，EZ-60将与EZ-6在全球60多个国家和地区销售，长安马自达也成为首个获得欧盟、英国、澳大利亚三大市场整车认证的合资新能源车企。央视《超级生产线》也专程走进南京工厂，将汽车首秀“第一发布”给到EZ-60。
写在最后：
从这次粉丝盛典和EZ-60激光版上市来看，长安马自达没有只讲价格，也没有只讲智驾。老用户同权、真实场景智驾测试、驾控体验营、全球品质，这些信息拼在一起，构成了一套比较完整的传播逻辑。新能源市场变化很快，愿意把老用户放在心上、把驾驶乐趣继续讲下去的品牌，值得多看一眼。EZ-60激光版能否在细分市场站稳，还要看后续交付和口碑，但至少在产品与权益层面，长安马自达给出了一份有诚意的答案。
9月26日，2026长安马自达粉丝盛典暨MAZDA EZ-60激光版上市发布会在珠海盛大启幕。长安马自达新能源产品代言人、“千面影帝”梁家辉再次倾情助阵盛典，与百万马粉分享他从影四十五年的“长期主义”。作为EZ-60产品阵容的智驾进阶车型，EZ-60激光版正式上市，限时权益价14.59万起，2027款EZ-60全系车型售价同步公布。在终身零燃权益基础上，长安马自达再次推出重磅福利：EZ-6和EZ-60全系车型新老用户即日起同享三电终身质保。MAZDA驾控体验营首站在珠海国际赛车场同步开启，分站活动将陆续落地。本届盛典，首批中国马粉受邀参加马自达全球粉丝盛典。
不背刺老用户 新老同享三电终身质保
2027款EZ-60共推出9款车型，其中4款激光版车型，搭载智能驾驶辅助系统，覆盖增程、纯电两大动力版本。为回馈广大马粉的支持与信赖，长安马自达同步推出7购车重磅权益，从购车、用车两端切实降低门槛、提升用车体验：
值得一提的是，购买EZ-60、EZ-6的用户，在原有"不限里程、不限车主"终身零燃权益之上，再享"三电终身质保"，已购车的老用户，回4S店签订补充协议即可同享。此外，EZ-60激光版预售膨胀金持续加码，用户自9月26日转大定后，膨胀金直接翻倍为每日200元，直至10月15日新车到店，最高可达7400元，购车时直接抵扣车款。即日起，EZ-60激光版试驾车全国陆续到店，欢迎到店试驾品鉴。
长安马自达汽车市场销售副总裁兼销售分公司总经理藤桥稔为EZ-60激光版首批大订用户代表交付新车钥匙。从心动到笃定，从下单到提车，每一把钥匙的背后，都是一份对长安马自达坚定的信任。
[长安马自达汽车市场销售副总裁兼销售分公司总经理 藤桥稔（左一）为大定用户颁发车钥匙]
转型加速：新能源销量占比近半，跑赢市场大盘
长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦表示："2026年是拼搏进取、加速转型的一年。长安马自达已由单纯产品导入型合资公司转变为产品导入加马自达全球新能源研发、生产制造、出口于一体的新合资公司。"
新能源加速转型之下，今年1—8月，长安马自达销量同比增长20%，跑赢市场大盘38个百分点，全年销量有望同比增长25%；新能源产品销量占比达57%，渗透率过半，成为合资阵营新能源转型的引领者。其中，EZ-60上市以来连续7个月蝉联合资新能源中型SUV销量冠军。
智能辅助驾驶：不争参数的最，只争体验的对
在长安马自达看来，智驾不应止步于硬件与参数的堆砌，而要回归用户体验的"对"——对的时机、对的判断、对的决策、对的执行。EZ-60激光版以激光雷达为核心感知底座，搭配11颗高清摄像头、12颗超声波雷达、3颗毫米波雷达，构建全域感知网络，实现高速、城区双域领航全覆盖。
高速场景下，在0—130km/h全速域内提供高速变道辅助、高速绕障辅助、上下匝道辅助和进出服务区等功能，可依导航自主完成行车决策，变道时机合理、匝道汇入从容；在城区场景中，依托腾讯车道级导航与端到端技术架构，从容应对加塞避让、施工绕行、窄路通行等复杂路况。新车还将通过OTA搭载同级唯一的"跟车伴游"功能，组队自驾不再担心掉队。
在智能泊车领域，EZ-60激光版全场景泊车系统覆盖垂直、水平、鱼骨、坡道、弯道等300余种车位场景，均可自动识别并安全停放。针对停好后车门难以打开的超窄车位，新车升级"关门泊入"——用户在车内激活后即可下车关门，由系统自动完成泊车全流程；同时OTA升级支持"记忆泊车"，常用路线与车位可一键收藏，让泊车真正省心。
通关11项真实场景挑战 再获TOP Intelligence智能安全类挑战证书
智驾的前提是安全，智驾的底气更是安全。EZ-60激光版搭载25项主动安全辅助功能，构建360度安心防护。在AEB主动制动上，新车聚焦日常高频风险场景：对前方静止物体最高110km/h刹停、对纵向行人最高90km/h刹停、对横穿行人与骑行者60km/h内及时制动、对"鬼探头"及横穿车辆50km/h内有效应对，并实现"AEB&AES刹让一体"——刹不住时，同步帮你转向避让。
基于对产品安全品质的自信，EZ-60激光版上市前联合中汽中心，完成"山路窄弯+雨夜高速"11个真实高危场景连续挑战，并全部挑战成功，获得TOP Intelligence智能安全挑战证书，以权威实测为用户保驾护航。与常规单一项目独立测试不同，本次采用组合工况、连续场景、无缝衔接模式，前一个风险尚未结束，下一个风险已经出现，完全模拟真实交通中多重危险叠加的极端工况。
[中国汽车技术研究中心有限公司首席专家、中汽信息科技(天津)有限公司总工程师王军雷为EZ-60激光版颁发证书]
中国马粉走向全球，梁家辉诠释"长期主义"
长安马自达的十年坚持，让粉丝盛典在百万马粉群体中积累了超高人气，也同步推动了马自达全球粉丝盛典的到来。本届盛典，长安马自达汽车有限公司总裁松田英久为首批中国马粉代表发出邀请函，他们将代表中国市场用户，首次登上2026马自达全球粉丝盛典的舞台。从中国到全球，属于马粉的舞台正越来越大。
长安马自达新能源产品代言人、五届香港电影金像奖影帝梁家辉，再次倾情助阵粉丝盛典，分享了他四十五年演艺生涯的坚守："当演员，没有速成班。花有花期，树有年轮，好酒要等，好角色要等，一台好车，也是一样要等"。梁家辉关于"长期主义"的感悟，恰与马自达的造车理念彼此呼应。在马自达百年发展历程中，"以人为本"的初心始终未变——从"魂动"美学的精心雕琢，到"人马一体"操控的反复打磨，再到全球统一的安全品质标准，长安马自达同样相信：真正的品质，来自时间的沉淀。这正是"长期主义"在造车上的回响。
[“千面影帝”梁家辉分享他的“长期主义”故事]
本届盛典还迎来了一群年轻的身影。来自长安马自达"青苗计划"的高校学生代表首次登上粉丝盛典的舞台，他们中有人专注新能源三电，有人深耕企业管理，年轻一代的锐气与热爱，深深感染了影帝梁家辉，他勉励同学们"认准一件事，沉下心去做，未来一定能造出让中国人骄傲的好车。从五座金像奖的"长期主义"，到校园里的"青苗初长"，一场跨越代际的对话，让长安马自达的品牌魅力有了更年轻的注脚。
[“青苗计划”学子登上长安马自达粉丝盛典舞台]
MAZDA驾控体验营：马粉专属IP，全国分站陆续开启
为让更多用户深度感受"人马一体"的驾控魅力，长安马自达正式开启了首届MAZDA驾控体验营。作为马粉专属体验IP，驾控体验营将陆续走进全国多地，通过驾控知识讲解、专业试驾、赛道体验等多元形式，搭建起品牌与用户、用户与用户深度交流的平台，让马粉在真实驾控中体验“新能源时代依然马自达”的魅力。
从2016年首届粉丝盛典，到2026年粉丝盛典；从一台车，到一整套全球标准的造车体系；从中国市场，到全球舞台——长安马自达始终以"长期主义"的耐心，把时间花在值得的地方。未来，长安马自达将继续扎根中国市场，坚守"人马一体"的驾控基因与全球统一的安全品质，用更优质的新能源产品与服务，与百万马粉携手，共赴新程。
9月26日，2026长安马自达粉丝盛典暨MAZDA EZ-60激光版上市发布会在珠海盛大启幕。在这场属于百万马粉的年度聚会上，长安马自达不仅带来了EZ-60车系的智驾进阶车型——EZ-60激光版，限时权益价14.59万元起，更以一项打破行业惯例的重磅政策引发了广泛关注：EZ-6与EZ-60全系新老用户即日起同享三电终身质保。长安马自达新能源产品代言人、五届香港电影金像奖影帝梁家辉再次倾情助阵，以四十五年演艺生涯的坚守，生动诠释了与马自达高度契合的“长期主义”造车理念。
拒绝“背刺”，新老同权重塑用户信任
在新能源汽车市场，新车上市往往伴随着老车主权益的缩水甚至“被背刺”，这几乎成了行业默认的潜规则。然而，长安马自达在此次盛典上选择了一条截然不同的道路。在原有“不限里程、不限车主”的终身零燃权益基础上，长安马自达将“三电终身质保”的覆盖范围同步开放给所有新老车主。这意味着，已购车的老用户只需前往线下4S店签订补充协议，即可与新车主享受完全同等的三电保障。这是行业内首次在新车上市节点实现新老用户权益的无差别覆盖，没有过渡期、没有等级差，用实打实的福利兑现了品牌对用户信赖的长期承诺。
作为EZ-60车系的智驾进阶版本，2027款EZ-60共推出9款车型，其中4款激光版车型覆盖了增程与纯电两大动力版本。为回馈广大马粉的支持，长安马自达同步推出了7大购车重磅权益，包括6000元超级置换礼（本品置换额外享1000元）、激光版车型至高7400元的限时膨胀礼、价值3000元的选装基金，以及贷款10万元5年期前两年免息的金融权益等。此外，Pro激光版可免费升级紫白金轻奢内饰，Max激光版免费升级后排座椅通风加热，从购车到用车全方位降低门槛、提升体验。
智驾进阶：不争参数的最，只争体验的对
在智能驾驶领域，长安马自达始终坚持“不争参数的最，只争体验的对”的理念。EZ-60激光版以1颗禾赛ATX激光雷达为核心感知底座，搭配3颗毫米波雷达、11颗高清摄像头和12颗超声波雷达，构建起360°无死角的全域感知网络，实现了高速与城区双域领航的全场景覆盖。
在高速场景下，系统可在0-130km/h全速域内提供高速变道、绕障、上下匝道及进出服务区等辅助功能，变道时机合理、匝道汇入从容，完全贴合专业驾驶员的习惯。在城区场景中，依托腾讯车道级导航与端到端技术架构，车辆能够从容应对近距离加塞避让、施工围挡绕行、窄路通行等复杂路况。此外，新车还将通过OTA搭载同级唯一的“跟车伴游”功能，让组队自驾不再担心掉队。在智能泊车方面，全场景泊车系统覆盖了垂直、水平、鱼骨、坡道等300余种车位场景，并升级了“关门泊入”与“记忆泊车”功能，让泊车真正省心。
权威实测验证，斩获顶级智驾认证
智驾的前提是安全，底气更是安全。为了验证系统在真实复杂路况下的可靠性，长安马自达联合中汽中心完成了行业首个真实场景连环智能驾驶辅助测试。与常规的单一项目独立测试不同，本次测试采用组合工况、连续场景、无缝衔接的模式，完全还原真实交通中多重危险叠加的极端场景。
在测试中，EZ-60激光版一次性通过了山路窄弯、雨夜高速两大板块共14项连续性挑战，包括缓停车辆借道超越、树枝侵入车道、雨夜高速120km/h下工程车占道加行人横穿等极限工况，全程驾驶辅助功能未发生降级或非预期退出，成功斩获TOP Intelligence顶级智能驾驶辅助认证。此外，新车搭载的25项主动安全辅助功能同样处于行业上游水平，其AEB系统不仅对前方静止物体最高可实现110km/h刹停，还具备“AEB&AES刹让一体”策略，在刹不住时同步辅助转向避让，最大化降低碰撞风险。
转型加速，新能源销量占比过半
2026年是长安马自达加速转型的关键之年。长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦在盛典上表示，公司已由单纯的产品导入型合资企业，转变为集马自达全球新能源研发、生产制造、出口于一体的新合资公司。在这一战略转型下，今年1-8月，长安马自达销量同比增长20%，跑赢市场大盘38个百分点，全年销量有望同比增长25%。其中，新能源产品销量占比已达57%，渗透率过半，EZ-60更是连续7个月蝉联合资新能源中型SUV销量冠军，成为合资阵营新能源转型的引领者。
长期主义回响，马粉舞台走向全球
从2016年首届粉丝盛典到2026年的十年坚守，长安马自达的粉丝文化已积累了超高人气。本届盛典上，长安马自达汽车有限公司总裁松田英久为首批中国马粉代表颁发了2026马自达全球粉丝盛典的邀请函，标志着中国马粉将首次登上全球舞台。
“当演员，没有速成班。花有花期，树有年轮，好酒要等，好角色要等，一台好车，也是一样要等。”梁家辉在盛典上分享了他四十五年演艺生涯的感悟。这种对“长期主义”的坚守，恰与马自达百年发展历程中“以人为本”的初心彼此呼应。无论是“魂动”美学的精心雕琢，还是“人马一体”操控的反复打磨，真正的品质始终来自时间的沉淀。盛典现场还迎来了“青苗计划”的高校学生代表，梁家辉勉励年轻一代沉下心去做事，未来造出让中国人骄傲的好车，这场跨越代际的对话让品牌魅力有了更年轻的注脚。
为让更多用户深度感受“人马一体”的驾控魅力，首届MAZDA驾控体验营也在珠海国际赛车场同步开启。作为马粉专属IP，该活动将陆续走进全国多地，通过专业试驾与赛道体验，让用户在真实驾控中感受“新能源时代依然马自达”的独特魅力。未来，长安马自达将继续扎根中国市场，坚守全球统一的安全品质与驾控基因，与百万马粉携手共赴新程。
9月26日，长安马自达2026粉丝盛典在珠海拉开帷幕，这场属于全国马自达用户的年度聚会，同步迎来MAZDA EZ-60激光版的正式上市，2027款EZ-60全系车型官方售价也于现场揭晓。叠加限时购车权益后，2027款EZ-60全系入手门槛为11.39万元，全新智驾进阶的激光版车型14.59万元起。
本次发布会最具行业突破性的政策，是长安马自达宣布EZ-6与EZ-60全系新老用户即日起同享三电终身质保，首次打破新车上市“老用户被背刺”的行业惯例。
在原有“不限里程、不限车主”的终身零燃权益基础上，长安马自达将三电终身质保的覆盖范围同步开放给所有新老车主。已购车的老用户只需前往线下4S店签订补充协议，即可与新车主享受完全同等的三电保障。这是行业内首次在新能源新车上市节点，实现新老用户权益无差别覆盖，没有过渡期、没有等级差，用实打实的福利兑现品牌对用户信赖的长期承诺。
作为EZ-60车系的智驾进阶版本，EZ-60激光版的核心升级聚焦智能驾驶辅助能力，以激光雷达为核心打造多传感器融合感知方案，实现高速、城区、泊车全场景智驾覆盖。为验证系统在真实复杂路况下的可靠性，长安马自达联合中汽中心完成了行业首个真实场景连环智能驾驶辅助测试，EZ-60激光版一次性通过山路窄弯、雨夜高速两大板块共14项连续性挑战，斩获TOP Intelligence顶级智能驾驶辅助认证。
与行业常规的单一项目独立测试不同，本次测试采用组合工况、连续场景、无缝衔接的模式，前一项风险尚未解除，下一项挑战便已启动，完全还原真实交通中多重危险叠加的极端场景。在山路窄弯测试中，车辆先后完成缓停车辆借道超越、树枝侵入车道、路侧临停洒水车占道、弯道对向来车会车、连续反向弯道、小半径急弯等6项极限场景，全程驾驶辅助功能未发生降级或非预期退出。而在雨夜高速测试中，车辆以120km/h的设定车速，成功应对大型工程车占道施工加打伞行人横穿、故障车占道、行人占道、水马封路等连续险情，实现平稳避让后刹停。
硬件层面，EZ-60激光版搭载1颗禾赛ATX激光雷达，最远测距可达200米，拥有120°水平广视场，可精准识别异形障碍物；配合3颗毫米波雷达（前向探测≥250米，侧向覆盖60米行人、11米车辆）、11颗高清摄像头与12颗超声波雷达，组成360°无死角感知网络。座舱搭载3nm芯片，CPU算力达280K DMIPS、GPU算力4 TFLOP，支持大模型深度学习用户驾驶习惯，为智驾系统提供充足算力支撑。
功能上，这套智驾系统覆盖0-130km/h全速域场景：高速领航辅助支持自动变道、障碍绕行、上下匝道，变道逻辑贴合专业驾驶员习惯，平顺无顿挫；城区领航辅助覆盖0-80km/h主干道场景，依托腾讯车道级导航地图，可实现复杂立交精准指引、窄路连续绕行、红绿灯快启响应、盲区主动预减速等功能；车道巡航进阶功能可毫秒级应对加塞、施工等突发路况。智能泊车则覆盖300余种车位场景，支持超窄车位、坡道车位等极限工况，还可通过后期OTA解锁关门泊入、记忆泊车等进阶功能。此外，整车配备25项主动安全辅助功能，AEB性能处于行业上游水平，配合AEB与AES刹让一体策略，最大化降低碰撞风险。
在智驾进阶之外，2027款EZ-60依旧延续了马自达品牌的核心优势，以人马一体操控、顶级安全、魂动设计、全球品质四大核心价值，构建新能源时代的产品竞争力。
操控层面，EZ-60历经全球9个国家、累计900万公里全路况测试，验证200余种底盘调校方案，实现侧倾刚度提升20%、俯仰抑制10%。后置后驱布局带来50:50的前后轴荷比，配合连续可变阻尼悬架，保证入弯出弯姿态稳定，无推头、甩尾现象。2026年5月，未经任何改装的原厂EZ-60参加中国新能源汽车拉力锦标赛，在6天910公里赛程中，从27个品牌100台参赛车辆中脱颖而出，拿下场地赛SUV组冠军、拉力赛总成绩亚军，用赛事验证了底盘操控实力。
安全方面，新车按照中欧双五星安全标准开发，采用7横5纵笼式车身结构，高强钢占比达86.5%，全系标配9气囊（含双腔远端气囊），整体保护面积达26500平方厘米，曾斩获中国“十佳车身”“最佳材料”双项大奖。此前车辆还在丙察察“勇士之路”完成行业首个整车对撞、翻滚、浸水三连极限挑战，获得TOP Safety顶级安全认证。电池安全同样达到领先水平，提前满足7月实施的新国标及欧洲标准，电芯采用纳米多孔隔热材料，搭配AI智能算法24小时监控，热失控预警准确率≥99.9%。
设计与品质层面，EZ-60搭载同级唯一的9风道空气动力学前脸，兼顾视觉冲击力与实用功能，有效降低风阻与风噪，提升高速稳定性，车型先后斩获德国iF、红点、美国IDA等8项全球顶级设计大奖，是全球范围内唯一集齐八项权威设计荣誉的新能源车型。生产制造依托长安马自达南京工厂——马自达全球新能源整车出口中心，国内在售车型与出口欧洲、澳洲、东南亚等地区的车型同源同质，执行完全一致的生产与验收标准。目前EZ-60已纳入马自达全球销售体系，将与EZ-6一同登陆全球60多个国家和地区，长安马自达也成为首个获得欧盟、英国、澳大利亚三大市场整车认证的合资新能源车企。
本次粉丝盛典上，五届香港金像奖影帝梁家辉以品牌老朋友的身份第二次登台，分享自己四十五年演艺生涯的感悟，用“长期主义”诠释马自达的造车理念——认准一件对的事，就用匠心坚持做下去。同时，MAZDA驾控体验营首站珠海站正式启动，后续将在全国多地开设分站，通过驾控知识讲解、专业试驾、赛道体验三段式内容，让用户从“会开车”到“懂开车”，深度感受“人马一体”的驾控魅力。
从产品力的持续进阶，到用户权益的真诚普惠，再到驾控文化的长期深耕，EZ-60激光版的上市，既是长安马自达在新能源智能赛道的实力展现，也以“不背刺老用户”的责任担当，为行业树立了用户价值的新标杆。随着新车陆续到店与体验营的全国推进，长安马自达将继续坚守长期主义，在新能源时代延续“人马一体”的品牌内核，为消费者带来兼具驾趣、安全与品质的出行选择。
9 月 26 日，长安马自达 2026 粉丝盛典暨 EZ‑60 激光版上市发布会隆重举行，智驾进阶车型 EZ‑60 激光版正式登场，2027 款 EZ‑60 全系售价同步对外公布。叠加限时权益，2027 款 EZ‑60 全系 11.39 万起，激光版车型 14.59 万起。发布会现场，长安马自达推出行业极具突破性的用户政策，EZ‑6、EZ‑60 全系实现新老用户同享三电终身质保，以实际行动践行品牌长期主义，树立行业 “不背刺老车主” 的用户服务标杆。
本次上市，长安马自达打造完整购车权益矩阵，多重福利覆盖置换、订金膨胀、质保、配置升级、金融等多个维度。除价值 7999 元终身零燃权益之外，即日起新购车用户以及已经购车的老车主均可享受三电终身质保，老车主仅需前往 4S 店签订补充协议即可解锁该权益。置换方面，用户可享 6000 元超级置换补贴，本品置换额外再加 1000 元。激光版专属限时膨胀礼支持 10 元下订，分两阶段实现至高 740 倍膨胀，最高 7400 元直接抵扣车款，叠加置换补贴，用户综合至高可享 14000 元购车补贴。除此之外，还有价值 1500 元配置升级福利、3000 元免费选装基金，贷款 10 万元享受 5 年期限 2 年免息金融方案。目前，EZ‑60 激光版试驾车已经在全国门店陆续到店，消费者可以到店亲身感受新车的智驾与操控实力。
盛典现场，香港金像奖影帝梁家辉以老朋友的身份再度登上粉丝盛典舞台，结合自己四十五年演艺生涯感悟，诠释马自达 “长期主义” 的造车理念。“认准一件对的事，然后用一颗心，坚持做下去”，梁家辉分享的创作感悟，与马自达深耕汽车制造、打磨产品的匠心不谋而合。盛典同期，MAZDA 驾控体验营正式启动，首站落地珠海，后续将在全国多城陆续开展。不同于传统试驾活动，体验营采用驾控知识讲解、专业试驾、赛道体验三段式模式，把底盘调校、轴荷比等专业工程语言转化为直观的驾驶感受，让更多消费者切身感受新能源时代人马一体的驾驶乐趣。
作为 EZ‑60 的智驾升级版本，EZ‑60 激光版延续 “最美的设计、最好的操控、顶级的安全、全球品质” 四大核心产品优势，聚焦智能驾驶体验完成全面进阶，秉持 “不争参数的最，只争用户体验的对” 的智驾理念，把安全作为智驾的第一准则。硬件层面，新车搭载 1 颗禾赛 ATX 激光雷达，最远测距可达 200 米，搭配 3 颗毫米波雷达、11 颗高清摄像头、12 颗超声波雷达，构建 360° 无死角感知网络，辅以 3nm 座舱芯片，筑牢智驾安全冗余。
为验证智驾系统面对真实路况的可靠性，EZ‑60 激光版完成行业首个山路 + 雨夜 14 大高危场景连环智驾挑战，斩获中汽中心 TOP Intelligence 顶级智能驾驶辅助认证。区别于行业普遍采用的单项独立测试，本次测试采用连续叠加式的组合工况，模拟现实道路多重风险同时出现的极端状况。在山路窄弯测试中，面对占道洒水车、树枝入侵车道、弯道会车、小半径急弯等复杂路况，智驾系统全程稳定工作，没有出现降级退出；在 120km/h 雨夜高速场景下，面对工程车占道、行人横穿、故障车、水马封路等多重突发状况，车辆完成连续避让并安全刹停，充分验证系统在低照度、雨水干扰环境中的可靠表现。
功能上，EZ‑60 激光版实现高速、城区、泊车全场景智驾覆盖。高速领航辅助可完成拟人化变道、障碍绕行、自主上下匝道；城区领航辅助适配 0‑80km/h 城市主干道，支持窄路 S 形绕行、主辅路切换、全场景掉头，红灯起步响应小于 0.8 秒，针对加塞、施工围挡、人车混行场景具备优秀的处理能力。智能泊车功能可适配 300 余种车位场景，能够完成超窄车位、坡道车位、断头路车位的泊入泊出，后续还将通过 OTA 迭代上线跟车伴游、关门泊入、记忆泊车等特色功能。全域 25 项主动安全配置加持，AEB 可实现夜间静止车辆 110km/h 工况下制动，支持 AEB 与 AES 刹让一体，遇到危险优先刹车，必要时同步转向避让，最大化降低事故伤害。
在核心的操控实力上，2027 款 EZ‑60 坚持人马一体的品牌基因，后置后驱布局带来 50:50 黄金前后轴荷比，配备连续可变阻尼悬架，历经全球 9 国累计 900 万公里测试，侧倾刚度提升 20%。原厂未改装车辆曾拿下 2026 中国新能源汽车拉力锦标赛场地赛 SUV 组冠军、拉力赛总成绩亚军，底盘兼顾高速稳定与弯道跟随性能，实现 “电车也能拥有油车般的驾驶质感”。同时驾乘舒适性进一步优化，车内抑制晃动，做到人、宠物乘坐都不易晕车。
安全依旧是 EZ‑60 的核心底色。车辆按照中欧双五星安全标准开发，采用 7 横 5 纵笼式车身，高强钢占比达到 86.5%，全系标配 9 气囊，斩获 “十佳车身”“最佳材料” 大奖。整车完成丙察察道路整车对撞、翻滚、浸水三连极限挑战。电池安全提前满足国内新国标与欧洲严苛标准，电芯搭载纳米多孔隔热材料，AI 算法 24 小时监控电池状态。设计层面，九风道空气动力学前脸打破新能源车型同质化，整车拿下德国 iF、红点等 8 项国际设计大奖。
品质端，EZ‑60 产自长安马自达南京全球智造基地，与出口欧洲、澳洲、东南亚等 60 多个国家地区车型共线生产、同源同质。长安马自达也是国内首个拿到欧盟、英国、澳大利亚三大市场整车认证的合资新能源车企，央视《超级生产线》也对南京工厂进行专题报道。
从产品打磨到用户权益，长安马自达 EZ‑60 激光版完成产品力升级的同时，以新老同权的福利政策重构用户价值。在新能源行业激烈竞争的当下，长安马自达既守住人马一体的操控内核，又补齐高阶智驾能力，兼顾安全、设计与全球品质，为 10‑16 万级新能源 SUV 市场树立全新参考。未来，品牌将持续坚持长期主义，把人马一体的驾驶乐趣持续延续至新能源赛道，为广大用户带来更优质的产品与服务。
到店试驾送黄金？长安马自达为卖车，下血本了！
2026北京车展上，长安马自达EZ-60马年版正式上市，13.99万的起售价、影帝梁家辉代言、试驾送黄金的活动，每一步都踩在行业的关注度上。我们和长安马自达汽车销售分公司客户增长部副总监邓翔宇聊了聊，看看这次马自达的“血本”，到底下在了哪里。
不靠噱头靠硬实力，EZ-60马年版主打实在
聊新车，邓翔宇先把话题落到了产品本身。在他看来，EZ-60马年版能在同级合资新能源里站稳脚，核心就三点：好看、好开、更安全。
好看，是马自达最鲜明的标签。EZ-60把魂动设计在新能源车上玩出了新花样，外观辨识度极高，去年上市到现在，已经拿了7项全球设计大奖，国际行业都认可。马年版也听了用户建议，把之前顶配才有的紫色内饰，下放到了普通配置上，让更多人能选到心仪的配色。价格也很直接，增程200马年版13.99万，纯电600马年版14.59万，叠加优惠后性价比很突出。
好开、更安全，则是马自达的老本行。EZ-60延续了人马一体的操控，底盘经中日德工程师调校，开着有乐趣。安全上也不含糊，86.5%高强钢车身、全系9气囊，还完成过丙察察三连安全挑战，这些都是实打实的硬实力。
梁家辉三度携手，是情怀更是价值观契合
从CX-50到EZ-60，梁家辉和长安马自达的合作，已经成了汽车圈的一段佳话。邓翔宇说，这份合作，从来不是简单的代言。
缘分始于30年前梁家辉电影里的一句台词，刚好契合现在的网络传播语境。但更重要的是，梁家辉的“匠心”，和马自达的品牌精神完全对上了。前不久他第五次拿香港金像奖，几十年深耕演技、不妥协，这和马自达百年坚持打磨产品的劲儿，一模一样。
从燃油车到新能源车，合作在延续，也在开启新的篇章。邓翔宇说，新能源时代，梁家辉和马自达还会擦出更多火花，核心就是用实力派的影响力，为产品品质背书。
试驾送黄金不玩虚，非遗匠心对抗行业内卷
最近最火的，莫过于长安马自达“试驾送黄金”的活动。不少人觉得是营销噱头，但邓翔宇直言，这是马自达对抗行业同质化内卷的实在办法。
所谓“送黄金”，不是直接送金条，而是和南京非遗金箔画合作的专属礼品。在他看来，金箔画的非遗匠心，和马自达魂动设计、人马一体的精神是相通的，都是靠用心打磨出好东西。
现在行业里营销活动大同小异，用户早就审美疲劳了。马自达想做的，是给用户带来有价值、有新鲜感的体验，吸引大家走进4S店，亲手试试EZ-60的操控和斑马系统——很多人上手后才发现，这款车的惊喜，比参数表上多得多。
从产品硬实力，到代言人契合，再到走心的营销活动，长安马自达这波“下血本”，其实每一步都很务实。没有花哨的营销话术，只靠产品、契合度和用户体验说话，这或许就是马自达在新能源时代，依然能站稳脚的原因。
自2025年9月上市以来，MAZDA EZ-60凭借“同级最好看、最好开、最安全、最高品质”四大核心优势，连续6个月蝉联合资新能源中型SUV销量冠军，助力长安马自达2026年一季度新能源销量占比突破47%，领跑整个合资阵营。如今，为满足用户多元化需求，EZ-60马年版正式登场，以13.99万元起的诚意售价叠加至高23000元购车权益，进一步巩固其“合资新能源SUV最优选”的市场地位。
马年版加码：冠军车型为何还能“更上一层楼”？
EZ-60本就是一款拿奖拿到手软的车型——它集齐了全球7项顶级设计大奖，是全球SUV中独一无二的“设计大满贯”得主。马年版的推出，并非简单的新增配置，而是对产品价值体系的全面优化。
首先，马年版完整保留了EZ-60引以为傲的“9风道”空气动力学设计。这一设计将风阻降低60.89counts，续航提升41公里，高速下压力增加705牛，真正实现了“魂动”美学与功能性的完美统一。标志性的“立体光雕标识之翼”大灯，则将科技感与品牌辨识度拉满。
进入车内，飞翼式环抱座舱采用母婴级环保用料，通过了欧盟最严苛的环保认证，真正做到“新车无异味”。更值得一提的是，应广大“马粉”呼声，原本高配专属的紫色内饰现已全面开放选装，满足用户的个性化审美。前排座椅配备通风与加热功能，无论是夏日通勤还是冬季长途，都能提供舒适的体感；而对于喜欢午休的车主来说，宽敞的座舱空间也足以成为移动的“休息室”。
在智能化方面，马年版搭载了同级首发的4纳米车规级芯片，语音交互响应最快仅需39毫秒——几乎是你话音未落，系统就已执行。车机新增12款高频车载APP，常用常新。L2级智能辅助驾驶系统则新增了“自定义泊车辅助”功能，支持无划线车位和不规则车位的一键泊车，彻底解决了新手司机“停不进、摆不正”的难题。
最重要的是价格：增程200马年版售价13.99万元，纯电600马年版售价14.59万元。叠加至高23000元的购车权益（含7000元置换厂补、免费交强险、终身零燃权益、原厂充电桩等），用户可以用自主品牌的价格，买到一台全球顶级合资品质的中型新能源SUV。这，就是EZ-60马年版给出的“最优解”。
从“世纪和解”到“新能源不塞车”：梁家辉代言背后的品牌闭环
“我们坐的都是马自达，都是赛车，你不坐马自达，怪不得你塞车！”——这句由影帝梁家辉亲口“改编”的经典台词，如今已成为长安马自达新能源传播中最具话题性的金句。
熟悉香港电影的观众都知道，梁家辉曾在经典影片中留下“你坐马自达，怪不得你塞车”的梗。而在2023年代言CX-50行也时，梁家辉与马自达上演了“世纪大和解”，完成了燃油时代的热梗反转。如今，随着梁家辉正式成为长安马自达新能源产品代言人，这一经典IP再度进化——从“油车不塞车”到“新能源不塞车”，品牌与影帝共同完成了一个跨越燃油与电动时代的传播闭环。
梁家辉在现场这样说道：“在香港，马自达叫‘万事得’，我希望每个人都能拥有一台马自达，因为‘人生万事，有马必得’。”这番既巧妙又真诚的解读，瞬间拉近了品牌与消费者之间的心理距离。
为什么是梁家辉？作为实力派影帝，他对每一个角色的极致打磨与匠人精神，与马自达百年来坚守驾驶本质、匠心造车的品牌理念高度契合。他不是流量明星，却拥有国民级的口碑与影响力；他不追求速成，却每一部作品都经得起时间考验。这种精神层面的共鸣，让梁家辉成为马自达品牌理念最合适的“传递者”。在他的代言下，EZ-60不再只是一台车，更成为了一种“不塞车的人生哲学”。
全球品质与硬核安全：凭什么EZ-60敢说“合资最优”？
如果说设计和价格是吸引用户的“第一眼优势”，那么品质与安全就是EZ-60能够持续热销、并敢于承诺“全球同享”的根本底气。
EZ-60出自马自达海外最佳工厂——南京工厂。这条生产线自动化率达到100%，可实现左舵、右舵，燃油、纯电、增程共8款车型的柔性共线生产。更重要的是，国内销售车型与出口车型采用同一供应链、同一生产线、同一品控标准，满足欧盟200余项准入测试与105项毫米级交付检验，关键生产参数可追溯10年之久。正因如此，EZ-60已被确立为马自达全球新能源整车出口中心的首款车型，未来将出口至欧洲、澳洲、东南亚等多个国家和地区。换句话说，你在中国买到的EZ-60，与出口到德国、澳大利亚的车型在品质上毫无差别。
安全方面，EZ-60按照中、欧全球顶级安全标准开发。马自达品牌已连续4年霸榜IIHS（美国公路安全保险协会）顶级安全评级，且是获奖车型最多的品牌之一。EZ-60采用7横5纵笼式车身，高强钢占比高达86.5%，全系标配含远端气囊在内的9个安全气囊，其中2米长的侧气帘总容积达到370L，能够为前后排乘客提供全方位的保护。
电池安全更是EZ-60的强项。其电池提前满足了2026年7月即将实施的最严新国标以及欧盟标准，在热失控情况下可保证2小时不起火、不爆炸。为了验证实战能力，EZ-60成为了行业首个在“丙察察”（号称最险进藏路线）完成“整车对撞、翻滚、浸水”三连极限挑战的新能源SUV，并拿下了TOP Safety顶级安全认证。这不是实验室数据，而是用真实路况、真实碰撞换来的安全承诺。
此外，EZ-60的操控由马自达中日德三国四地工程师团队联合调校，既保留了“人马一体”的驾驶愉悦感，又兼顾了新能源车型的平顺与静谧。加上中欧双五星安全标准、央视《超级生产线》权威认证，EZ-60成为了同级唯一同时满足“好看、好开、安全、高品质”四大维度的合资新能源SUV。
结语
从连续6个月的销量冠军，到马年版的加量不加价；从梁家辉的国民级背书，到全球统一的安全与品质标准——MAZDA EZ-60马年版不仅是一款新车，更是一份宣言：在新能源时代，合资品牌依然能做出比自主更有诚意、比新势力更可靠的产品。13.99万元起，你买到的不只是一台中型SUV，更是马自达百年造车的匠心、全球顶级的品控，以及“人生万事，有马必得”的美好祝愿。
日前马自达EZ-60马年版上市，第一眼看价格我以为马自达“疯了”——增程13.99万，纯电14.59万，再叠加最高2.3万权益，如此亲民的价格，是销量太差？但是再看销量，人家连续6个月合资新能源中型SUV第一，这是真·用脚投票。
今天咱们就聊三个问题：马年版多了什么？13.99万到底值不值？梁家辉这次是不是又在“演戏”？
影帝亲自下场 “塞车”梗彻底翻篇
当年《黑金》里那句“你坐马自达，怪不得你塞车”，让马自达车主被调侃了十几年。结果2023年梁家辉代言CX-50行也，来了个“世纪大和解”。这次更绝——他正式成为长安马自达新能源产品代言人，亲口改了台词：
“我们坐的都是马自达，都是赛车。你不坐马自达，怪不得你塞车！在香港马自达叫‘万事得’，人生万事，有马必得。”
影帝就是影帝，黑梗玩成了金句，而且“不塞车”放在新能源时代特别应景——电车起步快、响应直接，马自达又一直死磕操控，这波品牌闭环做得漂亮。
销量不骗人 连续6个月合资第一
EZ-60从2025年9月上市至今，连续6个月霸榜合资新能源中型SUV销量第一。长安马自达一季度新能源销量占比突破47%，在合资阵营里遥遥领先。用户真金白银投票，说明它确实是“合资新能源SUV最优选”。
这次马年版上市，不是刷存在感，而是拉低门槛、丰富配置。13.99万起，加上至高2.3万权益（置换补贴、终身零燃、充电桩、选装基金等），实际裸车能干到12万级别。这个价位买到一台全球品质、中欧双五星安全、出口欧洲澳洲的合资中型SUV，性价比确实有点不讲武德。
马年版多了啥？三个重点直接划好
1. 颜值依然能打 还更实用
魂动设计不用我吹，这车已经拿了全球7项顶级设计大奖，SUV里唯一。马年版保留9风道空气动力学设计，风阻降低60.89counts，续航多41公里。那个“立体光雕标识之翼”大灯，晚上解锁仪式感拉满。另外，紫色内饰原来只有高配能选，现在马年版全面开放——马自达这次真听劝。
2. 智能座舱终于跟上节奏了
以前马自达车机被吐槽“上古时代”，这次EZ-60上了4纳米车规级芯片，语音响应最快39毫秒。新增12款高频APP，L2智驾还升级了自定义泊车辅助，没划线、不规则车位都能一键泊入。新手和泊车困难户的福音。
3. 前排通风/加热+母婴级环保座舱
前排座椅通风加热都给了，四季通吃。座舱用母婴级环保用料，通过欧盟最严苛认证，新车无异味。家里有娃的，这点很加分。
安全是隐藏大招：全球品质 中欧双五星
很多合资车到中国就减配，但EZ-60是全球统一品质。南京工厂——马自达海外最佳工厂，国内卖的和出口欧洲、澳洲的同一条产线、同一套标准，满足欧盟200多项准入测试。
车身安全：7横5纵笼式结构，86.5%高强钢，标配9个安全气囊。电池安全：提前满足2026年最严新国标，热失控2小时不起火不爆炸。更狠的是，这车在丙察察完成了整车对撞、翻滚、浸水三连极限挑战，拿了TOP Safety认证。
20万以内敢这么玩命的新能源SUV，不多。
到底值不值得买？直接说结论
如果你预算12-15万，想买一台好看、好开、安全、品质靠谱的新能源SUV，EZ-60马年版是目前合资阵营里最值得看的选项。
增程200马年版13.99万：适合有长途焦虑的朋友；纯电600马年版14.59万：适合家里有桩、市区通勤为主的朋友，加上现在送充电桩、送交强险、送终身零燃权益，置换还有7000块补贴，实际落地非常能打。
缺点也不是没有：后排空间相比同价位自主品牌不算最大（但够用），品牌在新能源领域的影响力还需要时间积累。但如果你在乎驾驶质感、安全性、以及梁家辉的“不塞车”BUFF，这台车值得你去试一下。
最后送大家一句新台词：“你不坐马自达，怪不得你塞车。现在，马自达不塞车了，你呢？”
那个终结了港片最著名“堵车诅咒”的男人，又回来了，2026年4月，随着一段梁家辉与长安马自达高层会面的视频在网络流出，一把写着 “马自达新能源不塞车” 的折扇再次将影帝与这一经典汽车品牌的“世纪缘分”推至舆论焦点。
这是继三年前梁家辉代言CX-50行也、上演“大团圆”收场后，双方关系的又一次升温。只不过这一次，梁家辉手中的筹码不仅是情怀，更是直指长安马自达最新的战略车型——MAZDA EZ-60。
从“赛车”到“新能源”，梗文化的递进式闭环
要理解此次同框为何再次引爆网络，必须回顾这段长达29年的“恩怨”数据。
1997年，梁家辉在《黑金》中塑造的周朝先一句“我们坐的都是奔驰，劳斯莱斯，你坐马自达，怪不得你塞车”，成为车迷心中永恒的调侃。然而在2023年，梁家辉亲临长安马自达活动现场，用一句 “我是坐马自达来的，当然没有塞车！马自达配靓仔，人生不塞车” 亲手终结了谣言。彼时，他甚至巧妙化用香港译名辟谣：“在香港，马自达叫‘万事得’，我希望每个人都能拥有一台马自达，因为 ‘人生万事，有马必得’。”
如果说三年前的代言是为燃油时代的操控正名“我们坐的都是马自达，都是赛车”，那么2026年的“新能源不塞车”则是一次精准的逻辑补完。在活动现场谈及新能源产品时，梁家辉风趣表示：“如今选择这个品牌的新能源车，再也无需担心遭遇堵塞。” 这一表述并未逐字重复旧台词，却一语双关——既指EZ-60作为绿牌车在路权上的物理优势，也暗指其在智能驾驶辅助系统下应对拥堵路况的从容。
强强联合：影帝大满贯与全球好车大满贯
梁家辉之所以能成为马自达绕不开的“编外发言人”，源于二者精神内核的高度契合。据品牌方此前透露，梁家辉作为四届香港金像奖影帝、金马奖最佳男主角，其演艺生涯追求 “千人千面” 的极致塑造；而马自达百年历程中，从转子发动机到创驰蓝天技术，再到魂动设计，同样是车坛不折不扣的“技术偏执狂”。
这种气质上的相互吸引，让此次梁家辉疑似代言EZ-60的动作显得顺理成章。业内人士分析，当合资品牌在新能源赛道面临信任重塑时，邀请这位因“真话”而被铭记的影帝站台，相当于用几十年积累的公众信誉，为EZ-60的全球设计、安全、品质大满贯做背书。
深度捆绑猜想：试驾送“金陵金箔”，是巧合还是前戏？
值得注意的是，梁家辉持扇视频流出的时间点，恰逢长安马自达针对EZ-60推出极具“含金量”的试驾政策。根据官方公布的数据，目前进店试驾EZ-60即可获赠南京国家级非遗——金陵金箔。
同时，该车还配套了实打实的六重专属购车礼遇，有理有据的补贴力度不可谓不诱人：
限时置换礼： 至高7,000元置换厂补；
限时拥车礼： 赠送价值950元交强险；
自燃包赔礼： 价值7,999元终身零燃权益（不限车主、不限里程）；
限时畅充礼： 赠送价值3,999元原厂充电桩；
限时升级礼： 3,000元专属选装基金；
限时金融礼： 0首付5年低息方案，年均费率低至1.99%。
一边是影帝扇子一摇“不塞车”，一边是终端门店真金白银“送黄金”。这种时间线上的高度重合，很难不让人猜测：梁家辉是否即将正式官宣成为长安马自达EZ-60的代言人，甚至开启更深度的“明星证言官”合作模式？
结语：悬念是最好的广告
目前，长安马自达官方对于梁家辉的再次出现仍保持着一份耐人寻味的“沉默”。这份沉默恰恰成为了最大的悬念。
正如网友戏言：梁家辉在《黑金》里说“谁赞成，谁反对”，如今他用行动投出了赞成票。当那个曾经吐槽“塞车”的霸气男人，转身成了新能源技术的拥趸，这把写着“新能源不塞车”的折扇，或许不只是对经典的回应，更是对马自达下一个百年电气化之路的 “鎏金信物” 。静待官宣，好戏才刚刚开始。
4月19日，第44届香港电影金像奖落下帷幕，梁家辉凭借《捕风追影》第五次斩获最佳男主角，以横跨五个十年的演艺传奇，再度书写华语影坛的实力丰碑。4 月 21 日，长安马自达新能源正式官宣重磅消息：五届金像影帝梁家辉成为品牌新能源代言人，前期悬念话题 #长安马自达新能源不塞车# 正式揭晓谜底。同步，旗下全球战略新能源 SUV——EZ-60 马年版重磅上市，增程 200 马年版售价13.99万元，纯电 600 马年版售价 14.59 万元，以实力派双向奔赴，重构合资新能源出行价值标杆。
从 1984 年凭借《垂帘听政》成为金像奖史上最年轻影帝，到 2026 年以《捕风追影》五度封帝，梁家辉四十二年光影生涯，以千面演技与极致专注，成为 “实力与口碑共生” 的时代符号。他所诠释的角色，既有帝王的沉稳气场，也有市井的烟火温度，更有硬汉的硬核风骨，始终以专业坚守突破边界，以作品说话、以实力立身。这份不妥协、不将就、追求极致的精神内核，与长安马自达百年造车底蕴、电动化转型坚守 “人马一体” 的品牌理念高度契合，也让此次跨界合作成为实力与品质的双向选择。
作为合资新能源阵营的标杆选手，长安马自达新能源自启动电动化战略以来，始终拒绝同质化内卷，坚持以用户真实出行需求为核心，打造 “好开、好用、好安心” 的高品质产品。此次梁家辉代言官宣，不仅是对品牌品质的权威背书，更将 “实力派不塞车” 的核心标签深度传递 ——不塞车，是产品力的高效从容，也是实力派的笃定底气，精准击中城市用户通勤拥堵、出行焦虑的核心痛点，为合资新能源树立全新价值认知。
上市的 EZ-60 马年版，是长安马自达新能源深耕市场的诚意之作，延续品牌全球统一制造标准，融合设计、驾控、安全、智能四大核心优势，持续巩固 “合资新能源 SUV 最优选” 地位。外观承袭马自达魂动设计美学，光之翼雕塑感前脸搭配深度贯穿灯，兼具辨识度与空气动力学效能；内饰采用轻奢撞色设计，母婴级环保用料打造健康座舱，零重力座椅与多维智能空间，兼顾舒适与实用。驾控层面，传承人马一体调校精髓，中日德联合调校底盘，兼顾运动与舒适，让电动出行依旧拥有纯粹驾驶乐趣；安全层面，高强钢笼式车身、全域气囊防护与严苛电池安全标准，通过多重极限挑战验证，为用户筑牢出行防线；智能层面，搭载高规格车规芯片，极速语音交互与全场景驾驶辅助，让智能真正服务于日常出行。
此次上市同步释放重磅福利，4月专属EZ-60 试驾送金活动全面开启，结合北京车展亮相节点，持续引流用户到店亲身体验。从影帝代言的品牌高度，到产品上市的市场热度，再到试驾福利的用户温度，长安马自达新能源形成完整传播闭环，以长安马自达新能源不塞车为核心，联动梁家辉代言EZ60马年版上市EZ60合资新能源 SUV最优选等话题，全平台传递品牌与产品核心价值。在新能源市场竞争日趋激烈的当下，长安马自达新能源选择与梁家辉携手，本质是实力派价值观的同频共振。梁家辉以四十二年坚守诠释演员的初心，长安马自达以百年造车底蕴践行出行的使命，二者共同传递 “不将就、重实力、求极致” 的态度。EZ-60 马年版的上市，不仅丰富了品牌新能源产品矩阵，更以亲民售价、越级产品力，让合资高品质新能源出行触手可及。
未来，长安马自达新能源将持续以产品为核心，以用户为中心，借助梁家辉的实力派影响力，深化 “不塞车” 价值标签，不断迭代产品与服务，为消费者带来更从容、更优质、更具乐趣的出行体验，在电动化赛道上，走出属于合资品牌的特色突围之路。
