當全世界仍然喺度討論「中國電動車內捲」嘅時候，一輛平均價過百萬嘅國產豪華 SUV，悄然間令一位諾貝爾物理學獎得主刷咗張卡。2026 年 7 月 9 日，新加坡，石墨烯之父、諾獎得主康斯坦丁・諾沃肖洛夫親自接過一把車匙——佢唔係代言，而係自掏腰包，成為阿維塔 07 第 10 萬位車主。 呢唔僅僅係一次交付，而係中國高端製造喺全球豪華車腹地嘅一次「諾獎級認證」。

交付地點揀喺阿維塔新加坡門市，場面唔大，但分量極重。呢位全球頂尖嘅「硬核科學家」喺現場直言，自己今年 5 月去重慶嗰陣就係被輛車「迷倒」。「佢嘅設計唔似呢個時代嘅產物，車廂充滿科技感嘅環抱式互動，令我覺得喺同一台有情感嘅機器傾計。」諾沃肖洛夫甚至用「過目難忘」嚟形容。佢明確表示，呢係自己車庫入面嘅第一輛中國品牌汽車，揀選阿維塔 07，完全係因為佢啱晒自己嘅品味，而且滿足咗一個物理學家嘅極致理性同日常舒適需求。 能夠令一個見過世界頂尖科技嘅大腦感到驚嘆，呢部車嘅含金量不言而喻。

咁呢部被諾獎得主 Pick 嘅車係咩嚟㗎？阿維塔 07，定位智美都市豪華 SUV。喺新加坡，佢嘅起售價超過 100 萬人民幣，直接殺入咗保時捷、BBA 旗艦車款嘅核心價格區間。邊有邊憑？係靠未來美學嘅原創設計、頭等艙般嘅豪華感，同埋六大硬核技術護城河。 喺智能化、性能、安全同豪華感方面，佢畀到「滿配唔妥協」嘅體驗。上市至今，全球 10 萬車主用真金白銀投票， 阿維塔品牌全球累積銷量更係突破 26 萬台。呢啲數據喺國內或係只係新勢力嘅及格線，但喺海外高端市場，嗰就係中國品牌罕有嘅「高溢價突圍」。

比賣得好仲驚係邊個喺買。除咗呢位諾獎得主，泰國副總理、不丹國王、卡塔爾王室成員……呢一連串政要名流嘅座駕名單上，全部都出現咗阿維塔嘅名。呢種「頂級意見領袖」嘅連鎖效應，比任何廣告投放都管用。 自 2025 年進入新加坡，阿維塔就聯手當地巨頭 DPL Premium Automobiles，行起「高舉高打」嘅直營服務路線。截至今日，阿維塔已殺入 43 個國家同地區，並揚言 2030 年要覆蓋 110 個以上。喺中東土豪嘅停車場、東南亞新貴嘅別墅區，呢部中國造嘅「新豪華」而家正蠶食傳統豪車嘅地盤。

當諾獎得主開始用智商稅投票，當百萬級售價唔再係歐美日韓嘅專利，阿維塔嘅故事告訴我哋：中國新能源車嘅下半場，唔係捲價，而係捲認知。 連物理學家嘅苛刻標準都能夠滿足，呢部國產「百萬神車」到底仲有幾多黑科技？下一個被征服嘅全球頂流會係邊個？我哋拭目以待。