從萬千甄選到千萬信賴，每一份選擇，都係品牌成長嘅最好見證。7 月 16 日，廣汽集團 3000 萬用戶感恩盛典於廣汽傳祺工廠隆重舉行。政企領導、行業大咖、產業鏈合作夥伴、海內外車主、媒體及員工代表齊聚現場，共同見證廣汽發展史上極具分量嘅 3000 萬整車交付里程碑，解鎖中國汽車品牌高質量發展嘅全新篇章。

【與會嘉賓見證廣汽迎嚟 3000 萬用戶里程碑時刻】

歷經 29 年砥礪深耕，廣汽從首台整車下線，到累計 3000 萬輛整車交付，數字嘅跨越不僅係規模嘅突破，更係千萬用戶口碑嘅沉澱。呢個里程碑，既係廣汽堅守品質初心、加速智能新能源轉型嘅實力佐證，更係中國汽車工業從規模擴張邁向價值躍昇嘅生動縮影。

本次盛典以全域聯動嘅形式，展現廣汽強勁嘅轉型活力與全球實力。活動現場，廣汽全球多座生產基地雲端聯動，廣汽本田 P7、廣汽豐田鉑智 7、啟境 GT7、廣汽埃安 N60、廣汽昊鉑 S600 等多款新能源車型依次下線，完整呈現廣汽全覆盖、多元化嘅智能新能源產品矩陣。

【廣汽智能新能源矩陣閃亮登場】

萬眾矚目嘅第 3000 萬輛整車——右舵版廣汽傳祺 M8 PHEV 正式亮相下線，彰顯廣汽深耕全球化市場嘅堅定佈局。廣汽集團董事長馮興亞將新車鑰匙交付泰國車主 Tony Jaa，呢場跨越山海嘅雙向奔赴，生動詮釋咗廣汽品牌立足中國、走向世界嘅硬核實力與溫度。

【廣汽第 3000 萬輛整車——右舵版廣汽傳祺 M8 PHEV 駛下生產線】

【馮興亞（左）為泰國車主 Tony Jaa（右）交付新車鑰匙】

扎實嘅產品佈局，助推銷量穩步攀升。數據顯示，今年上半年廣汽集團累計銷量 77.31 萬輛，同比增長 2.35%；新能源車型銷量同比暴漲 68.8%，轉型成效凸顯。海外市場更係迎來爆發式增長，出口量突破 12 萬輛，同比增幅高達 132%，喺行業深度調整期跑出咗穩健向上嘅增長曲線。

「品質係廣汽永遠唔會讓渡嘅底線。」深耕行業近三十載，廣汽始終堅守「質量第一」核心理念，融合本田全面質量管理、豐田精益生產模式，結合本土市場特點打造專屬融合創新質量管理體系，讓品質貫穿研發、生產、交付全流程。

【廣汽發展歷程重要節點見證者講述廣汽與品質同行嘅故事】

【「國家卓越工程師團隊」廣汽動力總成自主研發團隊講述研發創新歷程】

【廣汽造型設計團隊講述設計創新歷程】

嚴苛嘅品控標準，係品質嘅核心保障。廣汽全系新車均需歷經「五高一山一塵」極端環境測試，完成「兩冬一夏」全場景實地路試，通過整車 12 大項、1500 多項嚴苛驗證，全方位適配複雜路況與多元出行場景。依托全球首個新能源汽車燈塔工廠——廣汽埃安智能生態工廠，以數碼化、智能化生產體系，實現量產車型品質穩定可控。

【廣汽埃安智能生態工廠】

喺安全技術領域，廣汽構築全方位守護壁壘。自研星靈安全守護體系覆蓋智能底盤、主被動安全、電池安全、智能駕駛四大維度，八大關鍵系統採納雙冗餘設計，累計已規避 628 萬次潛在出行風險，守護近 200 萬用戶出行安全。王牌彈匣電池累計裝車 150 萬台，安全行駛里程超 1600 億公里。同時，行業首創自主品牌「三擔責」政策，針對電池、智能駕駛輔助用戶痛點主動兜底，徹底打消用戶用車顧慮。

【廣汽星靈安全守護體系】

始終以用戶為中心，係廣汽持續領跑嘅核心密碼。秉持「人為本、信為道、創為先」嘅企業理念，廣汽將用戶需求融入品牌發展基因，搭建起全週期、全場景、閉環式用戶服務體系。

【廣汽「用戶全開麥」活動現場】

為傾聽真實用戶心聲，廣汽常態化開展「用戶全開麥」活動，直面用戶訴求、吸納用戶建議，透過專屬用戶洞察部門，實現用戶問題件件有回應、事事有着落。服務渠道持續下沉，年內計劃新增 1000 家縣域授權門店，打通基層服務壁壘；依托「超級管家」服務體系，實現 5 秒快速響應、2 小時訴求辦結，大幅提升服務效率。

補能生態持續完善，廣汽打造「9 縱 10 橫」全國補能網絡，覆蓋全國 31 個省份 213 座城市，擁有超 2.7 萬根充電樁、2 萬餘根超充樁，實現核心城區「直線 1 公里必有站」，為新能源用戶帶來便捷高效嘅補能體驗。

【廣汽能源「9 縱 10 橫」補能網絡】

為感恩 3000 萬用戶嘅一路陪伴，廣汽正式啟動「3000 萬輛下線·煥新感恩季」，旗下廣汽本田、廣汽豐田、廣汽傳祺、廣汽埃安、廣汽昊鉑、啟境汽車六大品牌，同步推出新購、置換、增購專屬福利政策，以滿滿誠意回饋千萬用戶信賴。

【廣汽集團 3000 萬輛下線·煥新感恩季正式啟動】

3000 萬係里程碑，更係全新起點。立足全新發展階段，廣汽以科技創新為核心驅動，持續深耕動力、三電、智能聯網核心技術，加速向生態型科技企業轉型。

動力領域，廣汽星源動力系統覆蓋增程、插混、超級雙擎三大技術路線，歷經 10 萬小時台架測試、超 1000 萬公里整車驗證，全場景性能穩定強悍，為用戶帶來高效、省心嘅出行體驗。三電領域持續攻堅行業痛點，建成全固態電池中試產線，自研夸克電驅電機效率突破 99%，達到行業頂尖水平。

【廣汽星源動力讓用戶選擇「不再湊合」】

智能領域，星靈架構全面迭代，打通駕駛、座艙、動力、底盤等六大核心系統，整車綜合性能提升 40%；星河智艙實現端雲一體，打造人性化、智能化移動出行空間。同時，廣汽攜手華為、寧德時代、騰訊、阿里等行業頭部企業，共建 AI 智能出行生態，持續解鎖未來出行新可能。

深耕技術研發，築牢創新底氣。目前廣汽累計研發投入超 620 億圓，組建超 6800 人嘅全球研發團隊，持續以硬核科技賦能產品升級、體驗升級。未來，廣汽將堅守品質初心、深耕用戶價值、堅持科技創新、加速全球佈局，以穩健姿態開拓智能、綠色、全球化新賽道，同千萬用戶並肩同行，奔赴下一個全新征程。

7 月 16 日，隨著右軚版傳奇 M8 PHEV 緩緩駛下生產線，廣汽集團正式跨過累計產銷 3000 萬輛嘅行業大關。從 1997 年喺外界對廣州造車嘅疑慮中起步，到如今坐擁六大乘用車品牌、用戶足跡遍布全球 110 個國家同地區，29 年時光，廣汽用 3000 萬份用戶信任，寫下一段中國汽車工業從合資學習到自主崛起、從本土製造到全球佈局嘅成長敘事。

喺車市存量競爭加劇、行業洗牌加速嘅當下，3000 萬呢個數字嘅分量，遠唔止銷量規模嘅簡單疊加。佢既係廣汽堅守品質底色、踐行長期主義嘅必然結果，亦係傳統車企主動破局、以用戶為中心重構產業價值嘅生動註腳，更折射出中國汽車產業從規模擴張向高質量發展躍遷嘅清晰路徑。

品質為錨：將長期主義刻進製造基因 談起廣汽，繞唔開「品質」二字。喺行業普遍追求「快迭代、快上市、快走量」嘅浮躁氛圍中，廣汽始終保持住一份難得嘅定力：新車開發必須完整經歷「兩冬一夏」實地驗證，最短週期 18 個月，常規穩健週期長達 21 個月；每款車上市前，都要經過「五高一山一塵」極端環境打磨，喺 60℃高溫、-40℃極寒、高海拔、高鹽霧等用戶可能一輩子都遇唔到嘅極限工況入面反覆校驗。

這份對品質嘅偏執，並非憑空而來。從合資時代吸收本田全面質量管理、豐田精益生產嘅精髓，到自主時代構建覆蓋整車 12 個驗證大項、1500 多項驗證子項嘅完整體系，廣汽將「質量第一」從口號落地到研發、製造、服務嘅全鏈條。彈匣電池累計裝車 150 萬輛、安全行駛超 1600 億公里，星靈安全體系守護近 200 萬用戶、規避 628 萬次潛在風險，行業首創嘅「三擔責」服務承諾將保障延伸至用車全生命週期——呢啲數字背後，係廣汽對「品質係底線，更係信仰」嘅長期踐行。

事實上，喺價格戰頻繁、營銷花腔層出不窮嘅今日，3000 萬用戶嘅選擇本身就係最有力嘅證明：短期嘅減價或許能夠換來一時嘅銷量脈衝，但真正支撐企業穿過週期嘅，永遠係用戶口中嘅「穩陣」二字。廣汽嘅增長邏輯，本質上係用長期嘅品質投入，換取用戶長期嘅信任同回購。

用戶為核：從「造車者」到「同行者」嘅思維蛻變 如果話品質係廣汽嘅立身之本，那麼以用戶為中心嘅體系化轉型，就係佢喺新時代保持增長韌性嘅核心密碼。2024 年啟動嘅「番禺行動」，最核心嘅改變唔係產品嘅更新，而係思維嘅躍遷——從傳統嘅「工程師思維」，全面轉向「用戶思維」。

呢種轉變體現喺諸多細節入面：常態化嘅「用戶全開麥」機制，令研發同產品負責人直面用戶日常用車痛點，將真實反饋直接轉化為產品優化方向；渠道加速下沉縣域，年內計劃建成 1000 家縣域授權門店，將睇車、保養服務送到用戶屋企門口；針對新能源用戶嘅補能焦慮，「9 縱 10 橫」補能網絡覆蓋 213 座城市，核心城區實現「直線 1 公里必有站」；線上「超級管家」承諾 5 秒響應、2 小時辦結，令用戶訴求唔再石沉大海。

此次 3000 萬用戶感恩季，廣汽聯合六大品牌推出新購、置換、增購三重禮遇，覆蓋用戶用車全生命週期，更係呢種思維嘅集中體現。汽車行業早已從「產品為王」進入「用戶為王」嘅時代，邊個能夠真正聽見用戶嘅聲音、解決用戶嘅痛點，邊個先能夠喺存量市場入面守住基本盤。廣汽嘅轉型，本質上係將「以用戶為中心」從口號落到組織架構、業務流程、服務標準嘅每一個環節。

全球為局：從「產品出海」到「體系扎根」嘅進階 唔值得留意係，第 3000 萬輛整車選擇咗右軚版傳奇 M8 PHEV，並交付畀泰國車主，呢個細節頗具象徵意義——3000 萬用戶嘅版圖入面，海外市場正成為越嚟越重要嘅增長極。

依托「One GAC 2.0」戰略，廣汽正加快從單純嘅產品出口，向全價值鏈體系化出海升級。2026 年上半年，廣汽自主品牌出口量達 12.15 萬輛，同比大增 132%，已接近 2025 年全年水平；國際化業務覆蓋五大板塊 110 個國家同地區，建成 7 座海外生產工廠、超 746 家銷售服務網點。從泰國市場銷量環比勁增 207%，到歐洲市場搭建起本地化生產到終端銷售嘅全鏈路體系，廣汽嘅出海之路走得穩紮穩打。

中國車企出海，早已過咗「靠低價換市場」嘅初級階段。廣汽嘅體系化出海，意味著研發、生產、供應鏈、銷售全面本土化，真正扎根當地、融入當地。呢種唔追求短期爆發、著眼長期經營嘅思路，恰恰係中國品牌喺全球市場建立口碑、穩住腳跟嘅關鍵。

科技為翼：為下一個 3000 萬埋下伏筆 3000 萬係里程碑，更係新起點。面對智能電動化嘅產業變革，廣汽冇躺喺規模嘅功勞簿上，而係持續以技術創新錨定未來。截至 2025 年底，廣汽累計研發投入超 620 億元，專利申請超 2.49 萬件；星源動力、星靈架構 4.0、星河智艙等核心技術陸續落地，與華為、寧德時代等夥伴共建智能生態，啟境品牌衝擊高端智能新能源賽道。

從合資探索到自主崛起，從智能進階到生態擴展，廣汽嘅四次跨越，始終同中國汽車工業嘅發展同頻共振。29 年嘅歷程證明，務實低調、長期深耕嘅廣東企業底色，看似唔夠討巧，卻係穿過行業週期最可靠嘅品質。

3000 萬唔係終點，而係奔赴下一段旅程嘅起點。喺智能電動化嘅深水區，喺全球化嘅新賽場，廣汽已經用品質、用戶、科技、全球化四張牌打下咗堅實基礎。而佢嘅成長路徑，亦為更多中國車企提供咗可借鑒嘅樣本：堅守長期價值，聚焦用戶需求，以品質立品牌，以創新謀未來，先能夠喺行業浪潮中行穩致遠，令中國汽車嘅名稱喺全球市場更有分量。

當地時間 7 月 16 日，比亞迪巴西工廠迎嚟新嘅發展里程碑。

嗰天，工廠第 10 萬輛新能源汽車正式下線，車款為比亞迪海鷗；與此同時，工廠在職員工數量突破 5500 人。

值得一提的是，由 2025 年 7 月工廠投產到如今完成第 10 萬輛新能源汽車下線，只喺一年左右時間。

呢個速度唔單止體現咗工廠產能快速爬坡，亦反映咗比亞迪喺巴西市場持續增長嘅競爭力。

由工廠建設到供應鏈完善，再到帶動當地就業，比亞迪正將新能源汽車產業鏈真正扎根巴西，並以此推動當地綠色交通嘅發展。

依靠本土化戰略，比亞迪巴西工廠保持穩步發展，並持續帶動當地產業升級同就業增長。

比亞迪巴西分公司總經理李鐵表示，卡馬薩里工廠實現跨越式發展，係比亞迪深耕拉美市場戰略取得成效嘅直觀體現。

「我哋正全力將卡馬薩里工廠打造為面向未來嘅現代化新能源工業基地，喺持續釋放產能、完善本地供應鏈體系嘅同時，創造更多高質量屬地就業崗位，持續放大新能源產業落地嘅社會價值，助力巴西綠色交通轉型升級。」

除咗產能上嘅突破，員工規模超 5500 人，同樣係此次里程碑嘅重要組成部分。

比起工廠投產初期，如今持續擴大嘅員工規模，亦意味著比亞迪本地化製造正由「建工廠」進入「建產業」嘅新階段。

本次入職嘅第 5500 名員工埃德內伊·多斯桑托斯·席爾瓦，就係比亞迪帶動當地就業嘅一個縮影。

佢曾親歷當地傳統汽車產業逐漸衰退，亦見證過工業園區一度失去活力，因此對於比亞迪嘅到來感触極深。

佢表示，比亞迪落地後，唔單止重新激活咗當地產業，亦為越來越多居民帶嚟穩定嘅發展機會。

「呢係我職業生涯嘅全新起點，令我能夠穩定承擔家庭責任、持續提升專業技能，喺家鄉嘅土地上扎根成長、共建未來。見證卡馬薩里重煥產業生機，重拾發展夢想，我倍感榮幸。」

實際上，對於一家全球車廠來說，喺海外建廠唔單止意味住增加產能，更重要係佢哋能否真正融入當地市場。

此次實現第 10 萬輛新能源汽車下線同員工規模突破 5500 人嘅雙重里程碑，唔單止體現咗比亞迪巴西工廠較快嘅建設速度同穩定嘅產能輸出能力，亦意味著佢打造南美核心新能源產業基地嘅戰略正喺進一步落地。

比起單純實現產能突破，更值得關注嘅係，比亞迪正以本地化製造為核心，將全球化佈局同當地產業發展結合埋一齊。

透過持續創造就業、完善產業鏈配套、推動綠色出行等方式，將企業嘅發展動能轉化為巴西產業升級、民生改善同綠色轉型嘅長期動力，亦進一步深化咗中巴兩國喺新能源汽車產業領域嘅合作。

近年來，比亞迪海外佈局明顯提速。

目前，公司新能源汽車已進入全球 100 多個國家同地區，並喺巴西、泰國、匈牙利等市場持續推進本地化製造。

今年上半年，比亞迪海外銷量約 79 萬輛，同比增長超過 70%，海外市場銷量佔新能源汽車總銷量嘅四成以上，國際市場正成為公司新嘅增長引擎。

隨著巴西工廠迎嚟第 10 萬輛新能源汽車下線，比亞迪全球化戰略亦正進入成果持續兌現嘅新階段。

七月十六日，廣汽集團三千萬用戶感恩活動喺廣汽傳祺工廠舉行。

活動現場，廣汽全球多座生產基地同步連線，廣汽本田 P7、廣汽豐田鉑智 7、啟境 GT7、廣汽埃安 N60、廣汽昊鉑 S600 分別作為廣汽第 29999995 到第 29999999 輛車依次下線。最後，右舵版廣汽傳祺 M8 PHEV 作為第 3000 萬輛整車喺現場舞台閃亮登場。全系新能源下線車型陣列嘅集體亮相，成為廣汽全速推進電動化、智能化轉型嘅直觀印證。

【廣汽智能新能源陣列閃亮登場】

隨後，馮興亞將第 3000 萬輛車嘅車匙交到泰國車主 Tony Jaa 先生嘅手中，呢一刻定格嘅唔只係一個數字，更加係廣汽同全球用戶“雙向奔赴”嘅溫情見證。

呢份跨越山嘅信任，正正係廣汽喺行業變局中突圍嘅底氣。今年上半年，廣汽集團銷量 77.31 萬輛，同比增 2.35%，其中新能源汽車銷量同比增 68.8%；海外出口突破 12 萬輛，同比大增 132%，喺行業深度重塑期跑出咗穩健嘅節奏。

“品質係廣汽永遠唔會讓步嘅底線。”馮興亞喺總結致辭中表示。喺廣汽嘅發展中，規模增長始終以品質為底色。多年來，廣汽集團始終秉持“質量第一”理念，融合本田全面質量管理（TQM）、豐田精益生產方式（TPS）同嶺南文化，構建咗以“融合創新”為中心嘅質量管理模式。一切嘅落腳點，都係造出讓用戶開得放心、用得省心、坐得舒心嘅好車。

馮興亞宣布，即日起，廣汽正式啟動“廣汽集團 3000 萬輛下線·煥新感恩季”，廣汽本田、廣汽豐田、廣汽傳祺、廣汽埃安、廣汽昊鉑同啟境汽車六大乘用車品牌，將圍繞新購、置換到增購等分別推出特色政策，回饋每一份嘅陪伴同支持。

【廣汽集團 3000 萬輛下線·煥新感恩季正式啟動】

以 3000 萬為新嘅起點，廣汽將以創新驅動，邁向電動化同智能化嘅新征程，讓前沿科技真正轉化為用戶可感知嘅安心同便捷。

喺動力領域，由“國家卓越工程師團隊”研發嘅星源動力，覆蓋星源增程、星源插混同星源超級雙擎三大技術，將搭載更多車型量產。每一款產品都需經過 10 萬小時台架同整車驗證，等效里程超過 1000 萬公里，確保喺全場景、全地域下，性能始終穩如磐石。

【廣汽星源動力讓用戶選擇“唔再就就”】

喺“三電”領域，廣汽持續攻堅電池超快充、低溫續航等行業痛點，已建成全固態電池中試產線，推出極致能耗技術，量產嘅夸克電驅電機最高效率突破 99%，為行業最高水平。

喺智能聯網領域，超級大腦星靈架構持續進化，打通智能駕駛輔助、智能座艙、動力、底盤、車身、車聯網六大系統，實現“一個大腦統一指揮”，綜合性能提升 40%；星河智艙實現端雲一體，讓車成為真正“會思考、懂人心”嘅夥伴。廣汽仲會同華為、寧德時代、滴滴、騰訊、阿里等頂級夥伴並肩作戰，共建更強大嘅 AI 智能生態。

截至目前，廣汽集團累計研發投入超 620 億元，全球研發團隊超 6800 人。持續嘅技術投入，正推動廣汽嘅產品從代步工具向智能出行夥伴、移動智慧空間、綠色能源生態進化。

結語：

從首輛整車下線到第 3000 萬輛交付，廣汽經歷 29 年發展歷程。3000 萬呢個數字背後，係千萬用戶嘅選擇同信任，係廣汽長期堅守品質同安全嘅定力，係向電動化、智能化轉型嘅決心，亦係中國汽車工業從大到強、從規模擴張到價值躍升嘅一面縮影。

7 月 16 日，廣汽集團迎嚟累計第 3000 萬輛整車下線嘅歷史性里程碑。三千萬臺整車，係 29 載產業深耕嘅實力答卷，更係中國汽車工業從本土崛起、走向全球嘅時代縮影。唔同於行業傳統“整車出口”嘅淺層出海模式，廣汽依托「One GAC 2.0」體系化全球化戰略，完成從“一車外銷”到“全產業鏈本土扎根”嘅跨越式進階，以研、產、供、銷、服、能源一體化佈局，用本土化深耕築牢 3000 萬產銷高度背後嘅全球競爭力。

從首輛整車下線到第 3000 萬輛交付，廣汽歷經 29 年發展歷程。3000 萬呢個數字背後，係千萬用戶嘅選擇同信任，係廣汽長期堅守品質同安全嘅定力，係向電動化、智能化轉型嘅決心，亦係中國汽車工業從大到強、從規模擴張到價值躍升嘅一面縮影。

全球同步 智能新能源矩陣彰顯轉型進程

活動現場，廣汽全球多座生產基地同步連線，廣汽本田 P7、廣汽豐田铂智 7、啟境 GT7、廣汽埃安 N60、廣汽昊鉑 S600 分別作為廣汽第 29999995 到第 29999999 輛車依次下線。最後，右舵版廣汽傳祺 M8 PHEV 作為第 3000 萬輛整車喺現場舞臺閃亮登場。全線新能源下線車型矩陣嘅集體亮相，成為廣汽全速推進電動化、智能化轉型嘅直觀印證。

【廣汽第 3000 萬輛整車——右舵版廣汽傳祺 M8 PHEV 駛下生產線】

隨後，馮興亞將第 3000 萬輛車嘅車匙交畀泰國車主 Tony Jaa 先生嘅手中，呢一刻定格嘅唔只係一個數字，更係廣汽同全球用戶“雙向奔赴”嘅溫情見證。

呢份跨越山海嘅信任，正係廣汽喺行業變局中突圍嘅底氣。今年上半年，廣汽集團銷量 77.31 萬輛，同比增長 2.35%，其中新能源汽車銷量同比增長 68.8%；海外出口突破 12 萬輛，同比大增 132%，喺行業深度重塑期跑咗出穩健嘅節奏。

品質為基 築牢千萬用戶出行底氣

“品質係廣汽永遠唔會讓渡嘅底线。”馮興亞喺總結致辭中表示。喺廣汽嘅發展中，規模增長始終都以品質為底色。多年來，廣汽集團始終秉持“質量第一”理念，融合本田全面質量管理（TQM）、豐田精益生產方式（TPS）同嶺南文化，構建咗以“融合創新”為中心嘅質量管理模式。一切嘅落腳點，都係造出畀用戶開得放心、用得省心、坐得舒心的好車。

【廣汽埃安智能生態工廠】

從研發端到製造端，廣汽建立咗全鏈條嚴苛嘅品質管控體系：每款新車上市前均需經過高寒、高溫、高原、高濕、高腐、山區、沙塵等“五高一山一塵”極端環境測試，完成“兩冬一夏”實地路試；借助試驗場、實驗室覆蓋整車 12 個大項、1500 餘項驗證子項，實現體系化品質校驗；廣汽埃安智能生態工廠作為“全球首個新能源汽車燈塔工廠”，以數字化智能制造體系保障量產品質穩定。

【廣汽星靈安全守護體系】

喺核心安全技術層面，星靈安全守護體系構建四大防護維度，八大關鍵系統採用雙冗餘設計，已守護近 200 萬用戶，規避 628 萬次潛在出行風險；彈匣電池累計裝車 150 萬輛，安全行駛里程超 1600 億公里；服務端同步加碼保障，廣汽喺行業內率先推出自主品牌“三擔責”政策，針對用戶關注嘅電池同智能駕駛輔助問題主動兜底，打消用戶用車顧慮。正係這一一道道安全防線同一項項服務承諾，撐起咗廣汽 3000 萬銷量背後嘅品牌底氣。

用戶導向 構建全週期暖心服務體系

“用戶在意嘅，我哋放喺心內；用戶期盼嘅，我哋全力以赴。”馮興亞表示，呢份以用戶為中心嘅理念，早已深深融入廣汽集團嘅發展基因。多年來，廣汽集團始終秉持“人為本、信為道、創為先”嘅企業理念，其中“人為本”嘅核心要義，正係以用戶為本。

一方面，為直面問題、傾聽用戶心聲，廣汽常態化舉辦用戶全開麥活動，把用戶請到“家里”，面對面交流。同時，建立全流程閉環管理機制，確保每一條建議都能得到妥善處理，共性問題第一时间面向全量用戶優化。

此外，廣汽仲成立專屬用戶洞察部門、推進問題從發現到解決嘅全流程變革，從組織機制上保障用戶訴求件件有回應、事事有著落。

另一方面，服務網絡同步加速滲透。喺渠道端，推進服務網絡下沉縣域，年內計劃新增建設 1000 家縣域授權門店；喺響應端，上線“超級管家”服務，實現 5 秒響應、2 小時訴求辦結，保障用戶訴求直达快辦。喺補能端，建設"9 縱 10 橫”補能網絡，已覆蓋全國 31 個省份 213 座城市，核心城區實現“直線 1 公里必有站”，自營充電樁數量超 2.7 萬根，其中超充樁突破 2 萬根，為新能源車主提供便捷嘅補能服務。

【廣汽能源"9 縱 10 橫”補能網絡】

本次感恩活動嘅核心主旨正係向 3000 萬用戶嘅長期支持致以誠摯回饋同感謝。活動現場，馮興亞宣佈，即日起，廣汽正式啟動“廣汽集團 3000 萬輛下線·煥新感恩季”，廣汽本田、廣汽豐田、廣汽傳祺、廣汽埃安、廣汽昊鉑同啟境汽車六大乘用車品牌，將圍繞新購、置換到增購等分別推出特色政策，回饋每一份嘅陪伴同支持。

科技向心 讓前沿技術賦能真實出行

以 3000 萬為新嘅起點，廣汽將以創新驅動，邁向電動化同智能化嘅新征程，讓前沿科技真正轉化为用户可感知嘅安心同便捷。

喺動力領域，由“國家卓越工程師團隊”研發嘅星源動力，覆蓋星源增程、星源插混同星源超級雙擎三大技術，將搭載更多車型量產。每一款產品都需經過 10 萬小時台架同整車驗證，等效里程超過 1000 萬公里，確保喺全場景、全地域下，性能始終穩如磐石。

喺“三電”領域，廣汽持續攻堅電池超快充、低溫續航等行业痛點，已建成全固態電池中試產線，推出極致能耗技術，量產嘅夸克電驅電機最高效率突破 99%，為行業最高水平。

喺智能聯網領域，超級大腦星靈架構持續進化，打通智能駕駛輔助、智能座艙、動力、底盤、車身、車聯網六大系統，實現“一個大腦統一指揮”，綜合性能提升 40%；星河智艙實現端雲一體，讓車成為真正“會思考、懂人心”嘅夥伴。廣汽還將同華為、寧德時代、滴滴、騰訊、阿里等頂尖夥伴並肩作戰，共建更強大嘅 AI 智能生態。

截至目前，廣汽集團累計研發投入超 620 億元，全球研發團隊超 6800 人。持續嘅技術投入，正推動廣汽嘅產品從代步工具向智能出行夥伴、移動智慧空間、綠色能源生態進化。

面向未來，廣汽將持續以用戶需求為錨點，以品質為根基，以科技創新為核心驅動，以全球化佈局為發展路徑，加速向生態型科技廣汽進階，與更多用戶並肩同行、彼此成就，共同奔赴更智能、更綠色、更廣闊嘅未來。

最後

從一台台整車銷往全球，到一座座工廠落地海外、一條條產業鏈扎根當地，廣汽以「不止產品出海，更是扎根生長」嘅全球化邏輯，托舉起累計 3000 萬輛整車產銷嘅行業高度。喺全球汽車產業電動化、智能化變革浪潮下，廣汽跳出傳統出口模式，用本土化、體系化、生態化嘅長期主義，為中國汽車品牌全球化提供可複製嘅全新範本。未來，隨著全球產業鏈持續深化，廣汽將持續以中國智造為根基，扎根世界每一片市場，書寫中國汽車走向全球嘅全新篇章。

7 月 16 日，廣汽集團 3000 萬用戶感恩活動於廣汽傳褀工廠隆重舉行。廣東省、廣州市、番禺區有關領導，中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長付炳鋒，廣汽集團董事長馮興亞、總經理閤先慶等領導體班成員，攜手行業合作伙伴、供需兩端代表、海内外車主、員工及媒體嘉賓齊聚現場，共同見證廣汽邁入 3000 萬用戶全新发展里程碑。

【與會嘉賓見證廣汽迎來 3000 萬用戶里程碑時刻】

深耕汽車產業 29 載，3000 萬用戶的信賴，是廣汽始終堅守品質底線、深耕用戶服務的最好見證，更是企業堅定電動化、智能化轉型的底氣所在，折射出中國汽車產業從規模增長邁向高質量發展的蛻變歷程。憑藉紮實的轉型佈局，廣汽在行業深度調整期穩步突圍，今年上半年銷量 77.31 萬輛，同比增長 2.35%；新能源銷量同比增長 68.8%，海外出口 12 萬餘輛，同比大幅增長 132%，全球化發展勢頭強勁。

一、新能源矩陣集中亮相，見證全球化雙向奔赴

本次活动採用全球多基地連線模式，廣汽本田 P7、廣汽豐田铂智 7、啟境 GT7、廣汽埃安 N60、廣汽昊鉑 S600 五款新能源車型依次順利下線，隨後右舵版廣汽傳褀 M8 PHEV作為集團第 3000 萬輛整車重磅登場，全品類新能源矩陣亮相，直觀展現廣汽全速深耕新能源賽道的轉型成果。

【廣汽第 3000 萬輛整車——右舵版廣汽傳褀 M8 PHEV 駛下生產線】

【廣汽智能新能源矩陣閃亮登場】

活動現場，廣汽集團董事長馮興亞將第 3000 萬輛新車鑰匙交付泰國車主 Tony Jaa，以跨越山海用戶羈絆，詮釋廣汽全球化佈局下與全球用戶雙向奔赴的品牌溫度。

【馮興亞（左）為泰國車主 Tony Jaa（右）交付新車鑰匙】

【閤先慶（左一）為廣汽集團全品牌榮譽車主頒獎】

二、堅守品質底線，嚴苛體系築牢出行根基

“品質是廣汽永遠不會讓渡的底線。”馮興亞在活動致辭中強調。長期以來，廣汽始終堅守“質量第一”核心理念，融合本田全面質量管理、豐田精益生產模式與嶺南匠心文化，構建獨具特色的融合創新質量管理體系，以極致品質打造讓用戶放心、省心、舒心的出行產品。

【廣汽發展歷程重要節點見證者講述廣汽與品質同行的故事】

【“國家卓越工程師團隊”廣汽動力總成自主研發團隊講述研發創新歷程】

【廣汽埃安智能生態工廠】

在研發與製造端，廣汽搭建全鏈條品質管控體系，所有新車均通過“五高一山一塵”極端環境測試及“兩冬一夏”全場景路試，歷經 12 大項、1500 餘項嚴苛驗證。依托全球首個新能源汽車燈塔工廠的數字化智能製造能力，持續穩定輸出高品質產品。安全層面，星靈安全守護體系、累計裝車 150 萬輛、安全行駛超 1600 億公里的彈匣電池，搭配行業首創的自主品牌“三擔責”兜底政策，全方位規避用車風險、打消用戶顧慮，築牢千萬用戶出行安全防線。

【廣汽星靈安全守護體系】

三、深耕用戶為本，全周期服務溫暖千萬陪伴

秉持“人為本、信為道、創為先”的企業理念，廣汽始終將用戶需求放在首位，構建全周期、精細化暖心服務體系。品牌常態化開展“用戶全開麥”面對面交流活動，成立專屬用戶洞察部門，建立訴求閉環處理機制，確保用戶建議件件有回應、事事有落地，針對性優化產品與服務短板。

【廣汽“用戶全開麥”活動現場】

服務佈局持續下沉升級，年內計劃新增 1000 家縣域授權門店，拓寬服務覆蓋面；上線“超級管家”服務，實現 5 秒快速響應、2 小時訴求結辦。同時，搭建覆蓋全國 31 省 213 城的“9 縱 10 橫”補能網絡，自營充電樁超 2.7 萬根、超充樁突破 2 萬根，核心城區實現一公里補能全覆蓋。為回饋用戶陪伴，廣汽正式啟動 3000 萬輛下線·煥新感恩季，六大乘用車品牌同步推出新購、置換、增購專屬權益，真誠回饋千萬用戶信賴。

【廣汽能源“9 縱 10 橫”補能網絡】

四、科技賦能轉型，錨定高質量發展新未來

以 3000 萬用戶為全新起點，廣汽將堅守品質初心、深耕用戶價值，以硬核科技創新驅動品牌進階，加速向生態型科技車企轉型。截至目前，廣汽累計研發投入超 620 億元，組建超 6800 人的全球專業研發團隊，持續攻堅核心技術壁壘。

【廣汽星源動力讓用戶選擇“不再就就”】

動力領域，國家卓越工程師團隊研發的星源動力三大技術即將全面量產，經千萬公里極限驗證，適配全地域、全場景出行；三電領域突破全固態電池、超快充、低溫續航等行業痛點，夸克電驅能效突破行業頂尖水平。智能領域，星靈架構、星河智艙持續迭代，聯動華為、寧德時代、騰訊、阿里等頭部企業共建高端 AI 智能生態，讓智能科技真正落地為用戶可感知的便捷與安心。

五、聚力全新征程，續寫中國汽車品牌新高度

立足全新发展里程碑，廣汽將始終以品質為根基、以用戶為中心、以創新為核心、以全球化為路徑，持續打磨高品質產品、升級暖心服務體系、迭代前沿智能科技。未來，廣汽將持續深耕綠色智能出行賽道，不斷完善產業生態，與千萬用戶攜手同行、彼此成就，持續書寫中國汽車產業高質量發展的嶄新篇章。

7 月 16 日，廣汽集團 3,000 萬用戶感恩活動在廣汽傳祺工廠舉行。廣東省、廣州市、番禺區有關領導，中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長付炳鋒，廣汽集團董事長馮興亞、總經理閤先慶等班子成員，行業合作夥伴、供應商和經銷商代表以及海內外車主代表、員工代表、媒體代表等共同出席，一齊見證廣汽迎來第 3,000 萬位用戶的里程碑時刻。

【與會嘉賓見證廣汽迎來 3,000 萬用戶里程碑時刻】

從首輛整車下線到第 3,000 萬輛交付，廣汽歷經 29 年發展歷程。3,000 萬這個數字背後，是千萬用戶的選擇與信任，是廣汽長期堅守品質和安全的定力，是向電動化、智能化轉型決心，也是中國汽車工業由大到強、從規模擴張到價值躍升的一面縮影。

全球同步 智能新能源矩陣彰顯轉型進程

活動現場，廣汽全球多座生產基地同步連線，廣汽本田 P7、廣汽豐田铂智 7、啟境 GT7、廣汽埃安 N60、廣汽昊鉑 S600 分別作為廣汽第 29999995 到第 29999999 輛車依次下線。最後，右舵版廣汽傳祺 M8 PHEV 作為第 3,000 萬輛整車在現場舞台閃亮登場。全線新能源下線車型矩陣的集體亮相，成為廣汽全速推進電動化、智能化變型的直觀印證。

【廣汽第 3,000 萬輛整車——右舵版廣汽傳祺 M8 PHEV 駛下生產線】

【廣汽智能新能源矩陣閃亮登場】

隨後，馮興亞將第 3,000 萬輛車的車匙交到泰國車主 Tony Jaa 先生的手中，這一刻定格的不只是一個數字，更是廣汽與全球用戶「雙向奔赴」的溫情見證。

【馮興亞（左）為泰國車主 Tony Jaa（右）交付新車車匙】

【閤先慶（左一）為廣汽集團全品牌榮譽車主頒獎】

這份跨越山海的信任，正是廣汽在行業變局中突圍的底氣。今年上半年，廣汽集團銷量 77.31 萬輛，同比增長 2.35%，其中新能源汽車銷量同比增長 68.8%；海外出口突破 12 萬輛，同比大增 132%，在行業深度重塑期跑出了穩健的節奏。

品質為基 築牢千萬用戶出行底氣

「品質是廣汽永遠不會讓渡的底線。」馮興亞在總結致辭中表示。在廣汽的發展中，規模增長始終以品質為底色。多年來，廣汽集團始終秉持「質量第一」理念，融合本田全面質量管理（TQM）、豐田精益生產方式（TPS）與嶺南文化，構建了以「融合創新」為中心的質量管理模式。一切的落腳點，都是造出讓用戶開得放心、用得省心、坐得舒心的好車。

【廣汽發展歷程重要節點見證者講述廣汽與品質同行的故事】

【「國家卓越工程師團隊」廣汽動力總成自主研發團隊講述研發創新歷程】

【廣汽造型設計團隊講述設計創新歷程】

【廣汽埃安智能生態工廠】

從研發端到製造端，廣汽建立了全鏈條嚴苛的品質管控體系：每款新車上市前均需經過高寒、高溫、高原、高濕、高腐、山區、沙塵等「五高一山一塵」極端環境測試，完成「兩冬一夏」實地路試；借助試驗場、實驗室覆蓋整車 12 個大項、1,500 餘項驗證子項，實現體系化品質校驗；廣汽埃安智能生態工廠作為「全球首個新能源汽車燈塔工廠」，以數字化智能製造體系保障量產品質穩定。

【廣汽星靈安全守護體系】

在核心安全技術層面，星靈安全守護體系構建四大防護維度，八大關鍵系統採用雙冗餘設計，已守護近 200 萬用戶，規避 628 萬次潛在出行風險；彈匣電池累計裝車 150 萬輛，安全行駛里程超 1,600 億公里；服務端同步加碼保障，廣汽在行業內率先推出自主品牌「三擔責」政策，針對用戶關注的電池與智能駕駛輔助問題主動兜底，打消用戶用車顧慮。正是這一一道道安全防線與一項項服務承諾，撐起了廣汽 3,000 萬銷量背後的品牌底氣。

用戶導向 構建全周期暖心服務體系

「用戶在乎的，我們放心上；用戶期盼的，我們全力以赴。」馮興亞表示，這份以用戶為中心的理念，早已深深融入廣汽集團的發展基因。多年來，廣汽集團始終秉持「人為本、信為道、創為先」的企業理念，其中「人為本」的核心要義，正是以用戶為本。

【廣汽「用戶全開麥」活動現場】

一方面，為直面問題、傾聽用戶心聲，廣汽常態化舉辦用戶全開麥活動，把用戶請到「家裡」，面對面交流。同時，建立全流程閉環管理機制，確保每一條建議都能得到妥善處理，共性問題第一時間面向全量用戶優化。

此外，廣汽還成立專屬用戶洞察部門、推進問題從發現到解決的全流程變革，從組織機制上保障用戶訴求件件有回應、事事有落實。

另一方面，服務網絡同步加速滲透。在渠道端，推進服務網絡下沉縣域，年內計劃新增建設 1,000 家縣域授權門店；在響應端，上線「超級管家」服務，實現 5 秒響應、2 小時訴求結辦，保障用戶訴求直達快辦。在補能端，建設「9 縱 10 橫」補能網絡，已覆蓋全國 31 個省份 213 座城市，核心城區實現「直線 1 公里必有站」，自營充電樁數量超 2.7 萬根，其中超充樁突破 2 萬根，為新能源車主提供便捷的補能服務。

【廣汽能源「9 縱 10 橫」補能網絡】

本次感恩活動的核心主旨正是向 3,000 萬用戶的長期支持致以誠摯回饋與感謝。活動現場，馮興亞宣佈，即日起，廣汽正式啟動「廣汽集團 3,000 萬輛下線·煥新感恩季」，廣汽本田、廣汽豐田、廣汽傳祺、廣汽埃安、廣汽昊鉑和啟境汽車六大乘用車品牌，將圍繞新購、置換到增購等分別推出特色政策，回饋每一份的陪伴與支持。

【廣汽集團 3,000 萬輛下線·煥新感恩季正式啟動】

科技向心 讓前沿技術賦能真實出行

以 3,000 萬為新的起點，廣汽將以創新驅動，邁向電動化與智能化的新征程，讓前沿科技真正轉化為用戶可感知的安心與便捷。

在動力領域，由「國家卓越工程師團隊」研發的星源動力，覆蓋星源增程、星源插混和星源超級雙擎三大技術，將搭載更多車型量產。每一款產品都需經過 10 萬小時台架和整車驗證，等效里程超過 1,000 萬公里，確保在全場景、全地域下，性能始終穩如磐石。

【廣汽星源動力讓用戶選擇「不再就就」】

在「三電」領域，廣汽持續攻堅電池超快充、低溫續航等行業痛點，已建成全固態電池中試產線，推出極致能耗技術，量產的夸克電驅電機最高效率突破 99%，為行業最高水平。

在智能聯網領域，超級大腦星靈架構持續進化，打通智能駕駛輔助、智能座艙、動力、底盤、車身、車聯網六大系統，實現「一個大腦統一指揮」，綜合性能提升 40%；星河智艙實現端雲一體，讓車成為真正「會思考、懂人心」的夥伴。廣汽還將和華為、寧德時代、滴滴、騰訊、阿里等頂尖夥伴並肩作戰，共建更強大的 AI 智能生態。

截至目前，廣汽集團累計研發投入超 620 億元，全球研發團隊超 6,800 人。持續的技術投入，正推動廣汽的產品從代步工具向智能出行夥伴、移動智慧空間、綠色能源生態進化。

站在 3,000 萬輛的新起點，廣汽將持續以用戶需求為錨點，以品質為根基，以科技創新為核心驅動，以全球化佈局為發展路徑，加速向生態型科技廣汽進階。

7 月 16 日，廣汽集團 3000 萬用戶感恩活動在廣汽傳祺工廠舉行。從首輛整車下線到第 3000 萬輛交付，廣汽歷經 29 年發展歷程。3000 萬這個數字背後，是廣汽長期堅守品質和安全的定力，是向電動化、智能化轉型的決心，也是中國汽車工業從大到強、從規模擴張到價值躍升的一面縮影。

活動現場，廣汽全球多座生產基地同步連線，廣汽本田 P7、廣汽豐田鉑智 7、啟境 GT7、廣汽埃安 N60、廣汽昊鉑 S600 分別作為廣汽第 29999995 到第 29999999 輛車依次下線。最後，右軚版廣汽傳祺 M8 PHEV 作為第 3000 萬輛整車在現場舞台閃亮登場。全線新能源下線車型矩陣的集體亮相，成為廣汽全速推進電動化、智能化轉型的直觀印證。

隨後，廣汽集團董事長馮興亞將第 3000 萬輛車的車匙交到泰國車主 Tony Jaa 先生的手中，這一刻定格的不只是一個數字，更是廣汽與全球用戶“雙向奔赴”的溫情見證。

這份跨越山海的信任，正是廣汽在行業變局中突圍的底氣。今年上半年，廣汽集團銷量 77.31 萬輛，同比增長 2.35%，其中新能源汽車銷量同比增長 68.8%；海外出口突破 12 萬輛，同比大增 132%，在行業深度重塑期跑出了穩健的節奏。

“品質是廣汽永遠不會讓渡的底線。”馮興亞在總結致辭中表示。在廣汽的發展中，規模增長始終以品質為底色。從研發端到製造端，廣汽建立了全鏈條嚴苛的品質管控體系：每款新車上市前均需經過高寒、高溫、高原、高濕、高腐、山區、沙塵等“五高一山一塵”極端環境測試，完成“兩冬一夏”實地路試；借助試驗場、實驗室覆蓋整車 12 個大項、1500 多項驗證子項，實現體系化品質校驗；廣汽埃安智能生態工廠作為“全球首個新能源汽車燈塔工廠”，以數字化智能製造體系保障量產品質穩定。

在核心安全技術層面，星靈安全守護體系構建四大防護維度，八大關鍵系統採用雙冗餘設計，已守護近 200 萬用戶，規避 628 萬次潛在出行風險；彈匣電池累計裝車 150 萬輛，安全行駛里程超 1600 億公里；服務端同步加碼保障，廣汽在行業內率先推出自主品牌“三擔責”政策，針對用戶關注的電池與智能駕駛輔助問題主動兜底，打消用戶用車顧慮。正是這一一道道安全防線與一項項服務承諾，撐起了廣汽 3000 萬銷量背後的 brand 底氣。

 “用戶在意的，我們放在心上；用戶期盼的，我們全力以赴。”馮興亞表示，這份以用戶為中心的理念，早已深深融入廣汽集團的發展基因。多年來，廣汽集團始終秉持“人為本、信為道、創為先”的企業理念，其中“人為本”的核心要義，正是以用戶為本。

一方面，為直面問題、傾聽用戶心聲，廣汽常態化舉辦用戶全開麥活動，把用戶請到“家裡”，面對面交流。同時，建立全流程閉環管理機制，確保每一條建議都能得到妥善處理，共性問題第一時間面向全量用戶優化。

另一方面，服務網絡同步加速滲透。在渠道端，推進服務網絡下沉縣域，年內計劃新增建設 1000 家縣域授權門店；在響應端，上線“超級管家”服務，實現 5 秒響應、2 小時訴求辦結，保障用戶訴求直達快辦。在補能端，建設“9 縱 10 橫”補能網絡，已覆蓋全國 31 個省份 213 座城市，核心城區實現“直線 1 公里必有站”，自營充電樁數量超 2.7 萬根，其中超充樁突破 2 萬根，為新能源車主提供便捷的補能服務。

本次感恩活動的核心主旨正是向 3000 萬用戶的長期支持致以誠摯回饋與感謝。活動現場，馮興亞宣布，即日起，廣汽正式啟動“廣汽集團 3000 萬輛下線•煥新感恩季”，廣汽本田、廣汽豐田、廣汽傳祺、廣汽埃安、廣汽昊鉑和啟境汽車六大乘用車品牌，將圍繞新購、置換到增購等分別推出特色政策，回饋每一份的陪伴與支持。

以 3000 萬為新的起點，廣汽將以創新驅動，邁向電動化與智能化的新征程，讓前沿科技真正轉化為用戶可感知的安心與便捷。

在動力領域，由“國家卓越工程師團隊”研發的星源動力，覆蓋星源增程、星源插混和星源超級雙擎三大技術，將搭載更多車型量產。每一款產品都需經過 10 萬小時台架和整車驗證，等效里程超過 1000 萬公里，確保在全場景、全地域下，性能始終穩如磐石。

在“三電”領域，廣汽持續攻堅電池超快充、低溫續航等行業痛點，已建成全固態電池中試產線，推出極致能耗技術，量產的夸克電驅電機最高效率突破 99%，為行業最高水平。

在智能網聯領域，超級大腦星靈架構持續進化，打通智能駕駛輔助、智能座艙、動力、底盤、車身、車聯網六大系統，實現“一個大腦統一指揮”，綜合性能提升 40%；星河智艙實現端雲一體，讓車成為真正“會思考、懂人心”的夥伴。廣汽還將和華為、寧德時代、滴滴、騰訊、阿里等頂尖夥伴並肩作戰，共建更強大的 AI 智能生態。

截至目前，廣汽集團累計研發投入超 620 億元，全球研發團隊超 6800 人。持續的技術投入，正推動廣汽的產品從代步工具向智能出行夥伴、移動智慧空間、綠色能源生態進化。

面向未來，廣汽將持續以科技創新為核心驅動，以全球化佈局為發展路徑，加速向生態型科技廣汽進階，與更多用戶共同奔赴更智能、更綠色、更廣闊的未來。

#3000 萬信任與品質同行 #廣汽集團交付第 3000 萬輛車 #廣汽集團 3000 萬用戶感恩活動

2026 年 7 月 16 日，廣汽集團正式迎來 3000 萬用戶里程碑。29 年砥礪深耕，從初創扎根到智造突圍，從本土深耕到全球佈局，3000 萬份用戶信任，既是廣汽集團在電動化、智能化轉型路上的重磅成果，更是中國汽車產業高質量發展、自主品牌向上突圍的生動縮影。以此為契機，廣汽集團正式啟動 3000 萬用戶感恩活動，以全系誠意禮遇、極致品質實力、全域貼心服務，回饋每一份長久託付

立足行業變革浪潮，廣汽始終堅守長期主義與匠心品質。1997 年，在外界質疑聲中，廣汽逆勢扎根汽車產業，走出「小規模起步、少投入、快產出、滾動發展」的特色成長之路，跑出亮眼的「廣汽速度」：從 0 到 1000 萬輛耗時 20 年，而從 1000 萬輛到 3000 萬輛僅用時 9 年。二十餘載深耕，廣汽以極致品控、硬核技術、扎實服務，累計收穫 3000 萬全球用戶的認可，築牢企業發展的核心根基。

品質為基，匠心遠致。廣汽搭建全鏈路、高標準的產品驗證與智造體系，每一款新車均需歷經「兩冬一夏」18-21 個月極限環境驗證、「五高一山一塵」全場景嚴苛測試，累計等效測試里程超 1300 萬公里，覆蓋高溫、極寒、高海拔、沙塵等極端工況。依托全球領先的整車風洞實驗室、國內首個空域獲批的南方綜合試驗場、全球新能源汽車燈塔工廠，搭配 600 餘台工業機器人與 AI 視覺全流程品質檢查系統，實現整車製造毫米級精度、關鍵部件全生命週期可追溯，從源頭守住品質底線。

安全與服務雙加持，鑄就長期信任。技術層面，廣汽彈匣電池累計裝車 150 萬輛、行駛超 1600 億公里，星靈安全守護體系服務近 200 萬用戶，累計規避 628 萬次潛在風險。行業層面，廣汽率先推出自主品牌「三擔責」服務承諾，針對三電自燃、電池衰減、智能泊車事故三大核心痛點兜底保障，打破行業服務邊界。憑藉硬核品質實力，廣汽斬獲中國質量獎提名獎，旗下多品牌車型穩居質量榜單與保值率榜單前列，埃安連續三年登頂新能源汽車質量榜首。

以用戶為中心，是廣汽不變的發展內核。依托「番禺行動」深度改革，廣汽完成從工程師技術思維到全域用戶思維的徹底躍遷，構建全流程用戶共創體系。通過「用戶全開麥」機制直面用戶用車痛點，將真實訴求精準轉化為產品迭代、服務升級的核心方向。同時，廣汽持續完善全域服務生態，截至 2026 年 6 月，已完成 600 家縣域服務網點認定，年內將擴容至 1000 家，打通下沉市場服務最後一公里；佈局「9 縱 10 橫」全國補能網絡，覆蓋 213 座城市、超 2.7 萬根自營充電樁，核心城區實現「1 公里補能圈」，徹底緩解新能源用戶補能焦慮。線上「超級管家」24 小時值守，5 秒回應、2 小時解決用戶訴求，全方位提升用車體驗。

科技賦能產品革新，廣汽持續加碼自主研發，累計研發投入超 620 億元，專利申請超 2.49 萬件，打造星靈架構 4.0、星河智艙、星源動力、星艦車身四大核心技術體系，實現智能、動力、安全、座艙全方位進階。其中，與華為乾崑聯合打造的高端智能品牌啟境 GT7，全系搭載華為乾崑智駕 ADS 5，樹立高端智能獵裝車標杆；埃安 N60、傳祺 M8 PHEV、廣汽豐田鉑智 7 等六大主力車型，憑藉滿配實力、越級體驗同步下線，以多元化產品矩陣覆蓋全圈層用戶需求。

深耕本土、佈局全球，廣汽全球化發展勢頭迅猛。依托「One GAC 2.0」戰略，廣汽實現從單一產品出口向全價值鏈體系化出海升級，業務覆蓋全球 110 個國家和地區，佈局 7 座海外工廠、9 個零部件倉庫、746 家海外銷售服務網點。2026 年上半年，廣汽自主品牌出口量達 12.15 萬輛，同比暴漲 132%，接近 2025 年全年出口總量，泰國、美洲、歐洲等核心海外市場銷量持續攀升，成為品牌全新增長曲線。按照規劃，2030 年廣汽將覆蓋全球 120 個國家和地區，建成 2000 家海外網點，實現年出口銷量 100 萬輛，打造中國汽車全球化標杆。

為感恩 3000 萬用戶的一路同行，7 月 16 日 -8 月 31 日，廣汽集團攜廣汽本田、廣汽豐田、傳祺、埃安、昊鉑、啟境六大品牌，推出全維度感恩回饋禮遇。新購用戶可享車型直降、0 息金融、5000 元至 5 萬元梯度補貼；老車主置換可享專屬加碼補貼，鎖定親情專屬福利；家庭用戶增購啟境 GT7 可享專屬權益，多重福利覆蓋新購、置換、增購全場景，低門檻、高誠意回饋千萬車主。

從一台車到 3000 萬份信任，從產品智造到溫度陪伴，29 年的堅守與革新，讓冰冷的工業數字沉澱為有溫度的品牌資產。未來，廣汽集團將繼續堅守長期主義，以品質為根、以用戶為本、以創新為翼，持續深耕技術、升級服務、拓展全球佈局，與千萬用戶並肩同行，奔赴更高质量的出行新征程。

7 月 16 日，隨著一輛右舵版廣汽傳祺 M8 PHEV 緩緩駛下生產線，廣汽集團正式達成第 3000 萬輛整車下線的里程碑。從首輛整車下線到突破 3000 萬大關，廣汽走過了 29 年發展歷程，這個數字不只是一家車企的規模成績單，更濃縮了中國汽車工業從合資起步、自主成長到新能源全球化突圍的進階脈絡。在行業深度重塑、競爭持續升級的當下，廣汽的 3000 萬時刻，兼具製造業初心的堅守與面向未來的轉型佈局，為中國車企高質量發展提供了可參考的實踐路徑。

3000 萬體量的底層支撐，是對品質與安全的長期堅守。作為國內最早開展合資合作的車企之一，廣汽在發展初期便系統吸收本田全面質量管理、豐田精益生產的成熟經驗，並結合自身實踐融合創新，形成了獨具特色的質量管理體系。這種品質基因貫穿研發到製造全鏈條，每款新車上市前，都要經過高寒、高溫、高原等"五高一山一塵"極端環境測試，完成"兩冬一夏"實地路試，覆蓋整車上千項驗證子項；生產端以廣汽埃安智能生態工廠為代表，通過數字化智能製造保障量產品質穩定，成為全球首個新能源汽車燈塔工廠。安全技術與服務保障同步加碼，構成了品質的第二道防線，星靈安全守護體系的八大關鍵系統雙冗餘設計，累計裝車 150 萬輛、安全行駛超 1600 億公里的彈匣電池，再到行業率先推出的自主品牌"三擔責"政策，從技術底層到服務兜底形成完整閉環。在中國車市從增量轉向存量的階段，用戶選擇的核心標尺正回歸產品本質，廣汽 29 年積累 3000 萬用戶信任，本質上是守住了"品質不讓渡"的製造業底線，這也是中國汽車產業從做大到做強的核心根基。

此次里程碑儀式的另一重信號，是廣汽電動化、智能化轉型的全面提速。現場亮相的第 29999995 至 29999999 輛整車，全部為新能源車型，覆蓋廣汽本田、廣汽豐田、廣汽傳祺、廣汽埃安、廣汽昊鉑、啟境汽車六大品牌；而作為第 3000 萬輛的右舵版傳祺 M8 PHEV，最終交付到泰國車主手中，將新能源轉型與全球化出海兩大趨勢串聯在一起。數據印證了轉型的實際成效，今年上半年，廣汽集團整體銷量 77.31 萬輛，同比增長 2.35%；其中新能源汽車銷量同比大增 68.8%，海外出口突破 12 萬輛，同比增長 132%。在燃油車市場整體承壓的行業背景下，新能源與出口正在成為拉動增長的雙引擎。這種增長建立在長期研發投入之上，截至目前廣汽累計研發投入超 620 億元，全球研發團隊超 6800 人。從星源動力三大技術路線，到效率突破 99% 的夸克電驅，再到全固態電池中試產線建成、星靈架構持續進化，技術儲備正逐步轉化為產品競爭力。不同於部分車企單押自主新能源的路徑，廣汽推動合資與自主雙線轉型，形成了協同互補的新能源矩陣，在合資車企普遍面臨轉型陣痛的當下，這種模式既保留了合資體系的品質與製造優勢，又借助自主板塊的技術活力帶動整體升級，為合資品牌新能源化探索了可行方向。

3000 萬用戶的沉澱，更印證了"以用戶為中心"的產業共識。當前車市競爭早已從產品端延伸至全生命週期體驗，用戶運營能力成為品牌護城河的重要組成。廣汽的實踐落腳於機制與服務兩端，機制層面，常態化舉辦"用戶全開麥"面對面交流，建立訴求全流程閉環管理，同時成立專屬用戶洞察部門，從組織架構上保障用戶聲音直達決策層。服務網絡層面，推進渠道下沉縣域，年內計劃新增 1000 家縣域授權門店，上線"超級管家"實現快速響應，用效率提升用戶體驗。針對新能源用戶的補能痛點，廣汽搭建"9 縱 10 橫"補能網絡，自營充電樁超 2.7 萬根，核心城區實現"直線 1 公里必有站"，用基礎設施完善消解用戶焦慮。從"賣產品"到"經營用戶"是行業普遍轉型方向，而廣汽的實踐說明，用戶運營不是營銷話術，而是需要從組織、渠道到生態的全鏈條落地。3000 萬用戶既是過往口碑的積累，也是未來用戶生態的起點，只有真正把用戶訴求放在核心位置，規模效應才能轉化為持續的品牌價值。

站在 3000 萬輛的節點回望，廣汽的發展軌跡正是中國汽車工業升級的縮影，從通過合資學習先進製造經驗，到自主掌握核心技術實現換道超車，再到帶著新能源產品參與全球競爭。29 年間，中國車企完成了從追趕到並跑、再到部分領域領跑的跨越，3000 萬的數字背後，是整個產業從規模擴張向價值躍昇的時代大勢。3000 萬不是終點，而是新一輪競爭的起點。