如果你手上剛好有富餘數百萬資金，而家就有機會入手一臺承載無數榮耀嘅傳奇麥拿倫 F1 賽車，呢啲狹小嘅座艙之內，曾經坐過一眾喺 F1 歷史上大名鼎鼎嘅車手。

麥拿倫喺 F1 漫長嘅歷史入面打造過無數戰績輝煌嘅一級方程式賽車，大量冠軍戰車、參賽賽車原本都妥善收藏喺英國總部嘅倉庫同展示廳之中。好多車迷都記得，早在 2017 年、2020 年麥拿倫資金緊張時期，呢批館藏經典賽車就曾經被納入抵押資產清單，作為債券融資嘅抵押物，用來換取現金流渡過難關，當年亦曾傳出計劃抵押總部 + 歷史賽車籌集 2.75 億英鎊嘅消息，呢亦係麥拿倫不斷放售館藏賽車嘅一大背景。如今英國知名經典車商 Tom Hartley Jnr，從麥拿倫嘅收藏庫中調出五台極具標誌性嘅賽車，統一對外掛牌出售。倘若你嘅保險櫃入面現金充足，或者大額取款都需要提前同銀行預約，而家就係千載難逢嘅機會，有機會入手其中一台，甚至直接打包收走全部五台賽車。

呢批藏品入面最有分量、最受老車迷追捧嘅兩台，正係 1991 賽季嘅冠軍戰車麥拿倫 MP4/6A。底盤編號 04 嘅呢台，由格哈德・柏格（Gerhard Berger）駕駛，拿下 1991 年聖馬力諾大獎賽亞軍，同時亦係車神舒拿（Ayrton Senna）大量使用嘅測試車，整車完整保留原廠本田自吸 V12 引擎，原汁原味嘅機械魅力無可替代。另一台底盤編號 07 嘅 MP4/6A，柏格（Gerhard Berger）曾駕駛佢出戰四場分站賽，其中包括英國大獎賽、德國大獎賽，舒拿（Ayrton Senna）同樣多次喺呢台車上完成測試，賽車退役之後數十年間一直封存於麥拿倫原廠收藏庫，極少對外露面。

藏品入面另外三台，屬於規格更新嘅現代 F1 賽車。一台係 2012 年嘅 MP4/27A，珍森・巴頓（Jenson Button）曾駕駛佢征戰多場分站賽事，其中就包括阿布達比大獎賽，七冠王咸美頓（Lewis Hamilton）亦曾駕駛呢台賽車。麥拿倫官方承諾，會喺正式交付新車主之前，完成全車嘅翻新復原，恢復到當年參賽嘅標準狀態。

兩台由 2025 賽季車手總冠軍蘭多・諾里斯（Lando Norris）駕駛過嘅賽車，對當代 F1 收藏家擁有極強吸引力。第一台係 2021 款 MCL35M，底盤編號 01，諾里斯（Lando Norris）靠住佢喺伊莫拉、摩納哥、蒙扎賽道多次登上領獎台，亦係市面上十分稀有嘅、搭載 F1 現行混合動力 V6 動力單元嘅現代賽車。第二台諾里斯（Lando Norris）舊車為 2023 款 MCL37A，底盤編號 03。

諾里斯（Lando Norris）曾駕駛呢台賽車拿下新加坡大獎賽、日本大獎賽亞軍。2023 賽季結束之後，麥拿倫沒有直接封存，而係繼續用佢開展各類測試工作，奧斯卡・皮亞斯特里（Oscar Piastri）、米克・舒馬赫（Mick Schumacher）、印地賽車名將帕托・奧沃德（Pato O'Ward）、前梅賽德斯車手、現凱迪拉克 F1 車手瓦爾特利・博塔斯（Valtteri Bottas）都曾先後試駕，就連好萊塢演員布拉德・皮特（Brad Pitt），當年為拍攝 F1 主題電影，亦專門喺呢台賽車上體驗、熟悉方程式賽車。

麥拿倫賽車 CEO 扎克・布朗（Zak Brown）對外解釋，品牌選擇出售呢批珍藏賽車，初衷係覺得「任由佢哋常年靜靜噉躺喺倉庫入面，辜負咗呢啲賽車承載嘅榮耀與意義」。呢番說辭聽落十分浪漫，但無法回避一個現實：麥拿倫長期財務壓力唔細，呢批曾經承載住塞納（Ayrton Senna）、諾里斯（Lando Norris）、巴頓（Jenson Button）、咸美頓（Lewis Hamilton）等傳奇車手榮光嘅賽車，早年亦曾作為抵押資產用於融資，如今正式出讓，呢筆出售帶來嘅收入，亦能為車隊補充急需嘅流動資金，緩解資金壓力。