【懂车之道 产业】我们来盘点一下2026年7月22日，汽车圈都发生了一些什么大事件。

汽车事件一：通用汽车发布2026年第二季度财报 

 7月21日，通用汽车公司（纽交所代码：GM）发布2026年第二季度财报，净收入达480亿美元，净利润达13亿美元，调整后息税前利润达39亿美元。

通用汽车2026年全年财务最新预期：调整后息税前利润从135亿美元至155亿美元区间上调至140亿美元至160亿美元区间；调整后汽车业务现金流从90亿美元至110亿美元区间上调至95亿美元至115亿美元区间；调整后摊薄后每股收益从11.50美元至13.50美元区间上调至12.00美元至14.00美元区间。

汽车事件二：郑州日产近千台锋坦起航拉美 

近日，近千台锋坦Frontier Pro正式从上海港启程，驶向拉美市场。作为日产汽车首款由中国团队主导设计、研发、生产并面向全球输出的皮卡车型，锋坦Frontier Pro的批量出海，标志着郑州日产“技术+产品+品牌+服务”全链路出海体系进入规模化运营新阶段。

锋坦Frontier Pro依托日产LCV研发中心技术实力，经过长达一年多海外市场的专属开发与严苛验证，在日产汽车全球严格的品控标准下完成量产。为确保每一台出口车辆都符合日产汽车的严苛品质要求，郑州日产在全流程实施了严格的质量管控。

汽车事件三：创维汽车SKYWORTH K正式下线

7月21日，创维汽车官宣旗下SKYWORTH K系列车型正式下线，首批车辆将作为出租车投入香港市场运营，并定于7月30日完成交付亮相。

作为创维汽车针对右舵市场打造的核心产品，此次下线的SKYWORTH K右舵车型专为香港交通场景优化。该车系定位中型纯电动SUV，整合了创维在智能家居与家电领域的生态优势，致力于打造"移动的第三空间"。

汽车事件四：Stellantis集团任命行业资深高管领导Ram和Jeep品牌

日前，我们从Stellantis集团官方了解到，其任命两位汽车行业资深高管领导Ram和Jeep品牌。其中Matt VanDyke被任命为Ram品牌新任首席执行官，此任命自7月20日起生效；Branden Coté将接替Bob Broderdorf，并担任Jeep品牌的新任首席执行官，此任命将于8月3日起生效。

据介绍，2025年7月，Tim Kuniskis在担任Ram品牌首席执行官时，另被任命为Stellantis集团北美营销和零售战略及美国品牌负责人。Matt VanDyke的本次任命将接替 Tim Kuniskis担任的Ram品牌首席执行官一职。

自2025年2月以来担任Jeep品牌首席执行官的Bob Broderdorf将休假进行个人就医治疗，在其治疗结束后，他将回归集团并在集团内部担任新的领导职务。

上述变动是Stellantis集团首席执行官安东尼奥·菲洛萨（Antonio Filosa）实施现有战略的一部分，即旨在建立一支由经验丰富的管理人员所组成的团队，这些管理人员有能力推动集团的增长计划。上述新任命的两位品牌首席执行官将向Tim Kuniskis汇报工作。

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汽势Auto-First｜李德喆

从一季度财报的企稳回暖，到4月产销数据的持续向好，广汽集团正以“新技术、新产品、新服务、新生态”为引擎，稳步迈向高质量发展新阶段。

整体销量稳步攀升 海外市场强势爆发

数据显示，2026年4月广汽集团全集团汽车销量达12.10万辆，同比增长 3.88%，保持稳健增长态势；今年1-4月累计销量强势突破50万辆，达到50.44万辆，同比增长2.74%，累计销量规模稳居行业第一梯队。

海外市场成为最大增长亮点，作为集团“举全集团之力发展”的核心业务，广汽集团海外销量实现倍数级扩张。1-4月集团累计出口量达70474辆，同比大涨133.9%，增速领跑国内主流车企。重点市场表现尤为亮眼，4月中国香港、马来西亚、印尼市场终端销量分别同比增长503%、900%、338%，乌拉圭、哥伦比亚增速更是高达775%、1007%；其中，广汽4月登顶中国香港汽车市场销量第一，电动私家车登记量以1596辆位居榜首，全球化竞争力持续提升。

与此同时，广汽产品出海精准发力，全球车型埃安UT已在香港、新加坡、印尼、泰国等多个市场跻身纯电掀背车细分市场前三，并实现欧洲本地化生产，为海外扩张筑牢产品根基。按照规划，广汽2026年将挑战海外销量25万辆目标，2030年冲刺100万辆规模，全球化新增长曲线已清晰成型。

自主板块火力全开 双品牌领跑增长

自主品牌向来是广汽销量增长的核心引擎，今年以来也持续保持双位数增长。4月广汽自主品牌销量超5.88万辆，同比增长22.44%，增速远超行业平均水平，成为拉动集团增长的关键力量。

新能源赛道上，广汽埃安延续良好态势，4月销量达38034辆，同比大增62.48%；1-4月累计销量超11.21万辆，同比增长59.04%，爆款车型埃安i60月销持续破万，稳固主流新能源市场地位。北京车展期间，埃安N60正式上市，全系标配激光雷达全场景辅助驾驶等128项高价值配置；同时，昊铂S600开启盲订，产品矩阵持续完善，智能化、性价比优势全面凸显。

传统燃油及混动赛道上，广汽传祺稳健突围，4月销量达20811辆，1-4月累计销量超11.29万辆，同比增长20.29%。作为中国品牌MPV领军者，传祺MPV家族累计销量已突破86万辆，持续稳居中国品牌MPV销量冠军；北京车展亮相的向往E8 PHEV，搭载广汽最新星源插混技术，以3.98L/100km 刷新全球MPV油耗纪录，纯电续航281公里、综合续航1537公里，进一步强化市场领先优势。

合资品牌深耕本土 转型释放新活力

合资品牌加快本土化转型，产品放量带动销量稳步回升，成为集团销量的稳固支撑。广汽丰田4月销量56500辆，同比增长13.45%；1-4月累计销量22.94万辆，同比增长8.51%，增长势头持续走强。由中国团队主导研发的“铂智双子星”成为新增长极，铂智3X在4月销量破万达10027辆，铂智7上市首月交付4637辆，铂智品牌终端销量占比升至26%，本土化产品成效显著。

广汽本田深耕中国市场，累计销量已跨越1100万辆规模，深厚市场积淀为转型赋能。企业锚定“造更懂中国的好车”，计划2027年推出3款全新本土化产品，4月亮相的全新皓影首搭华为云智能车机，实现云端算力升级与分钟级热更新，智能化水平全面提升，合资本土化转型持续提速。

业绩持续修复 研发创新筑牢硬核实力

在销量持续增长的支撑下，广汽集团经营业绩稳步改善。2026年一季度财报显示，集团实现营业总收入202.29亿元，同比增长1.76%；归母净利润同比减亏10.29亿元，经营亏损大幅收窄，经营质量持续优化。

经营向好的同时，广汽集团研发投入力度同步加大，一季度研发费用同比增长42.06%，保持与自主品牌销量增长同频的高强度投入。在4月举行的广汽科技日上，集团集中发布星源动力、星舰车身、星河智舱、星灵架构 4.0 四大创新核心成果，技术壁垒持续加固。

其中，星源动力全面覆盖HEV、PHEV、REV三大动力路线，打造行业领先的新能源动力解决方案；星舰车身采用创新“嵌入式大梁+多元环笼”闭合式抗扭结构，兼顾越野性能与城市驾乘舒适性；星河智舱依托375万辆车海量运行数据，构建三大核心引擎，实现智能座舱情感化、个性化交互；星灵架构4.0综合性能较上一代提升40%，支持8分钟极速OTA，智能场景功能原子数量翻倍，智能化水平全面跃升。

同样在4月，广汽发起的行业首个“汽车芯片应用生态共建计划”实现大规模升级。一年来，广汽已携手105家生态伙伴，完成近400款芯片联合定义开发与应用验证，其中51款填补行业空白，芯片自主可控能力大幅提升。首款芯片设计100%国产化车型昊铂GT-攀登版将于5月上市，标志着广汽在核心零部件自主化领域迈出关键一步。

汽势观：2026年作为广汽深化变革、全面进击的关键之年，集团现已形成“自主品牌强势领跑、合资品牌本土化提速、海外市场高速扩张”的三轮驱动格局。以“新技术、新产品、新服务、新生态”为引擎，随着新产品持续上市、海外市场不断突破、经营业绩稳步修复，广汽集团有望持续释放增长潜力，全力推进高质量发展，加速再造“新广汽”。