8 月 21 日，2026 成都國際車展正式啟幕。深藍汽車攜全系車型亮相，並宣佈全新深藍 G318 上市。新車提供華為乾崑與天樞領航兩套智能輔助駕駛系統，共推出四驅舒享天樞版、四驅舒享乾崑版、四驅空懸乾崑版三款配置，限時優惠價 19.68 萬元至 23.68 萬元，落訂即享至高價值 44159 元八大禮包。同場，深藍 L06 全新特別版亦完成首秀，進一步強化運動化產品佈局。

全新深藍 G318 瞄準家庭用戶"9 成城市從容代步、1 成戶外隨心撒野”的真實出行需求，以"9 城 1 野”重新定義方盒子車型標準。作為 20 萬級唯一搭載華為乾崑雙智的方盒子，新車將華為乾崑 ADS 5 Pro 與鴻蒙座艙 HarmonySpace 5 首次帶入這一價位區間，令高級智能體驗成為城市家庭觸手可及的日常。

在智能駕駛層面，全新深藍 G318 搭載華為乾崑 ADS 5 Pro，支援城區領航輔助 NCA、高速領航輔助 NCA 以及全域智能泊車輔助。其 27 個傳感器融合感知系統與 WEWA 2.0 架構協同工作，能夠自主應對環島通行、無保護左轉、窄道防刮碰、擠塞防加塞等城市頻繁複雜場景。安全方面，艙內激光 Limera 可在雨天、隧道、暗光、逆光等環境下保持穩定感知，可提前 116 米識別 30cm×30cm 小障礙物，且安裝於艙內，無風阻、不遮擋、不易污。行業首創的全維防碰撞系統 CAS 將 24 項主動安全能力融入每一次規劃與決策，在 4 大核心安全場景實現同級跨代領先，提前化解行車風險。

座艙部分，鴻蒙座艙 HarmonySpace 5 帶來手機車機互聯的無縫體驗。用戶登入同一華為賬號後，手機靠近車機即可自動連接，跨端內容連貫接力。15.6 英寸華為智慧屏具備 3D 實時控車能力，操作流暢；語音系統基於 MoLA 大模型架構，支援十個指令混說和四川話、粵語等十大方言，導航 Agent 能理解"機場旁邊那家咖啡店”等模糊表達，並自動糾偏口誤、規劃路線。

底盤與空間方面，全新深藍 G318 搭載同級唯一的"空懸+CDC+ 魔毯”舒適三件套，配合雙叉臂與多連桿獨立懸架，以毫秒級阻尼調節適應城市與近郊多變路況。超 5 米車身與長軸距帶來寬敞空間，後排純平放倒後可形成 1.8 米大牀。動力上，新車最大馬力 450 匹、峰值扭矩 552 牛·米、零百加速 5 秒級，配合雙電機真四驅、兩把差速鎖和 ET 全地形系統，非鋪裝路面同樣具備從容通行能力。

深藍 L06 全新特別版同台首秀。該版本搭載賽道化競速套件，涵蓋車頭立體風刃與一體式前铲、側裙風刃造型裝飾件以及碳纖維固定大尾翼，整車最高下壓力達 1000N，兼顧日常舒適與賽道姿態。深藍 L06 憑藉 300 萬法拉利同款磁流變懸架與新手友好型智能輔助駕駛，已在 15 萬級市場形成穩定銷量勢能：7 月銷量 7267 輛，連續 5 個月突破 5000 輛，連續多月位居 20 萬內新能源中型車銷冠。

全系車型方面，全新深藍 S05 自 8 月 6 日煥新上市後已全面到店，將激光雷達、一段式端到端算法、3nm 車規級座艙晶片與 FSD+HRS 高級可變自適應懸架等配置帶入主流家用市場，限時優惠價 11.59 萬元起，並附贈至高價值 38360 元八大禮包。該車已進入全球 73 個國家和地區，累計用戶超 25 萬，並獲德國 iF 設計大獎、泰國年度汽車大獎等榮譽。全新深藍 S07 則實現純電與增程雙動力激光智能輔助駕駛覆蓋，將 30 萬級智駕能力下探至 15 萬級市場，華為乾崑方案實現城區領航全覆蓋與高速場景全維守護。此外，深藍 S09、深藍 L07 分別面向家庭商務和中型轎車細分市場。

市場表現上，2026 年 1-7 月深藍汽車全球累計銷量 193369 輛，按年增長 13.48%；海外累計銷量 44508 輛，按年增長 87.48%。截至 7 月，深藍汽車全球累計銷量已突破 91 萬輛，年內有望穩步邁向百萬用戶。目前深藍汽車已佈局全球超 100 個國家和地區。

核心技術方面，深藍原力超集電驅累計 45 個月超百萬台下線，系統總成工況效率 94.13%；金鐘罩電池兩獲國家科學技術進步二等獎，實現 60 萬公里衰減無感知，守護超 210 萬用戶；微核高頻脈衝加熱技術獲中國專利金獎。下半年，深藍純電車型將陸續搭載 800V 高壓平台，支援 6C 超充，10 分鐘可補能 30%-80%。

展臺互動環節，《喜劇之王單口季 2》冠軍翟佳寧首次攜手汽車品牌，擔任全新深藍 G318 智能體驗官，以脫口秀形式呈現產品亮點。深藍展臺還設置 L3 自動駕駛問答、王者榮耀爭霸賽、用戶共創手作區、盲盒抽獎與彈幕互動等玩法，讓技術展示更具參與感。

熊貓點評：

全新深藍 G318 的上市，可以視為是深藍汽車對家庭出行需求的一次精準再定義。它沒有继续在傳統硬派越野賽道上單純堆砌參數，而是以"9 城 1 野”的清晰定位，將方盒子由戶外符號拉回城市日常，同時用華為乾崑雙智、空懸+CDC+ 魔毯、450 匹動力等配置，在 20 萬級市場構築差異化價值。深藍 L06 特別版則進一步強化年輕運動標籤。在智能化與電動化技術持續下放的背景之下，深藍汽車以"科技平權”策略把高級體驗轉化為家庭用戶可感知的產品力，這或許是其衝擊百萬用戶目標的關鍵路徑。

成都車展深藍汽車嘅展台上，全新G318周圍圍滿咗人。

但如果你往旁邊睇，另一台車前面站住嘅，全係舉住手機拍細節嘅年輕人，呢台車係深藍L06全新特別版。

深藍L06嘅出現，恰恰暴露咗深藍汽車正喺度落大棋——左手抓住家庭用戶，右手死死攥住年輕消費群體。兩條腿行路，一個都唔放過。

L06憑乜連續5個月賣爆？

先講講L06呢台車本身。2026年7月，深藍L06賣咗7267輛，連續5個月單月銷量突破5000輛。喺20萬以內新能源中型車市場，呢個成績穩坐頭把交椅。

賣得好一定有原因。L06最大嘅殺手鐗，係佢將300萬法拉利同款嘅磁流變懸掛，裝到咗一台15萬級嘅車上。呢套懸掛嘅反應速度係毫秒級嘅，過彎支撐、濾震質感完全唔係呢個價位該有嘅水平。

再加埋全系標配嘅激光雷達同3納米車規級座艙晶片，L06喺15萬級市場基本屬於「配置高到冇朋友」嘅存在。年輕人想要運動感、想要科技感、想要性價比，L06一次性全部俾齊咗。

但深藍顯然唔滿足於此。

特別版嚟咗，賽道套件拉滿

今次成都車展首秀嘅L06全新特別版，直接上一套賽道化競速套件。

車頭立體風刃搭配一體式前鏟，車身兩側側裙風刃梳理亂流，車尾係一塊碳纖維材質嘅固定式大尾翼。整套空氣動力學套件落嚟，整車最高下壓力達到1000牛頓。

1000牛頓係咩概念？高速行駛時車被牢牢按喺地上，過彎側傾更小、變道更穩。用官方嘅說法叫「過彎更爽、高速更穩」。

碳纖維大尾翼呢個配置，放喺以前嗰時係百萬級性能車先舍得畀嘅嘢。而家深藍直接俾L06特別版標配咗。輕量化、高強度，視覺效果拉滿，實際作用亦都唔含糊。

輪圈換咗專屬新樣式，配上高亮黃色制動卡鉗。整車從前面睇有攻擊性，側面睇有流線感，後面睇有賽道味——視覺統一性做得相當到位。

講白咗，呢台車就係衝住嗰啲「既要日常舒適、又要賽道氣場」嘅年輕用戶去嘅。平時上下班開住舒服，周末去跑個山、拍個照、發個朋友圈，氣質完全唔輸嗰啲貴幾倍嘅車。

兩條產品線，兩種完全唔同嘅打法

將G318同L06放埋一齊睇，深藍汽車嘅產品思路就清晰咗。G318打嘅係家庭牌。「9城1野」嘅定位精準切中咗中國大多數家庭嘅真實用車場景。大空間、高舒適性、華為智駕、輕度越野能力——奶爸們需要嘅，佢全有。

L06打嘅係年輕牌。運動造型、磁流變懸掛、激光雷達、賽道套件——年輕人想要嘅，佢都全有。

一個顧家，一個耍帥。一個方盒子，一個轎跑。一個19萬起步，一個15萬級別。兩條產品線互相唔打架，各自精準收割目標用戶。

呢個仲未算完。深藍嘅產品矩陣入面仲有S05、S07、S09、L07——從緊湊型SUV到中型SUV再到中大型SUV，從轎車到轎跑再到方盒子，幾乎覆蓋咗主流家用同年輕消費嘅所有細分市場。

全球化步伐冇停，百萬用戶近在眼前

產品矩阵铺開咗，銷量自然跟住走。2026年1到7月，深藍汽車全球累計銷量193369輛，同比增長13.48%。其中海外累計銷量44508輛，同比增長87.48%。截至7月底，全球累計銷量突破91萬輛。按照呢個節奏，年內突破百萬用戶基本冇乜懸念。

海外佈局方面，深藍已經覆蓋全球超過100個國家同地區。全新S05已經進入全球73個國家同地區，收穫咗25萬以上嘅用戶信賴。德國iF設計大獎、泰國年度汽車大獎呢啲國際獎項都拿咗唔少。

技術層面，深藍嘅自研原力超集電驅累計45個月超百萬台下線，系統總成工況效率94.13%位居全球第一。金鐘罩電池兩獲國家科學技術進步二等獎，守護超過210萬用戶。下半年純電車型將陸續搭載800V高壓平台，支持6C超充，10分鐘補能30%到80%。

呢啲數字同技術背後，係一個正喺度加速奔跑嘅品牌。

兩條腿行路，先可以行得遠

回到成都車展嘅展台。一邊係帶住阿爺阿嫲同細路睇G318嘅家庭用戶，一邊係圍住L06特別版拍照發社交平台嘅年輕人。兩個群體喺同一塊展台上各自興奮，互相唔干擾，呢樣應該就係深藍汽車想要嘅局面。

過去嘅中國汽車品牌，往往係一條產品線打天下。要麼專注家用，要麼專注年輕運動，能兩條腿都走穩嘅唔多。深藍正係用G318同L06證明一件事——家用同運動唔矛盾，顧家同耍帥可以兼得。

G318負責把方盒子從越野工具變成家庭全能出行解決方案。L06特別版負責把運動轎跑嘅賽道氣質下放去年輕人夠得着嘅地方。

一個向下扎根，一個向上生長。呢盤棋，深藍下得幾好明白。