CX‑3 有望回歸！馬自達全新小型 SUV 預告圖曝光 最快 2027 年亮相

馬自達經典小型 SUV CX‑3 即將迎來換代車型！馬自達近期公開嘅財務資料入面，意外流出一張帶有偽裝塗層嘅新車相，標註為“Next‑generation CX‑3”，亦都坐實咗傳聞，確認新一代 CX‑3 正喺度開發緊中。

從已曝光嘅偽裝諜照睇落嚟，全新 CX‑3 依舊定位小型 SUV，但車身比例相比現行款車型更加結實厚重，車身高度和整體姿態更接近 CX‑30。車頭能夠睇到馬自達最新一代魂動設計語言嘅特徵，包括尺寸更大嘅進氣格柵以及造型更狹長嘅大燈輪廓。不過整車仍覆蓋大量偽裝，最終外觀造型需要等待官方正式公佈先至可以確定。

CX‑3 最早喺 2014 年推出，憑藉小巧嘅車身、跨界運動風格以及靈巧嘅操控表現，喺部分海外市場收穫唔少用戶。近些年馬自達 SUV 產品線不斷擴張，CX‑30、CX‑5 成為品牌銷售主力，但 CX‑3 依舊喺部分海外市場繼續銷售，足以說明小型 SUV 市場仍然存在唔小嘅需求。

此次新一代 CX‑3 回歸，預計依舊承擔馬自達入門 SUV 嘅定位，同 CX‑30 做出清晰嘅產品區分。如果新車保持更小嘅車身尺寸，定價低於 CX‑30，有機會吸引首次選購 SUV、睇重城市停車便利性嘅年輕消費群體。

動力方面官方暫未公佈任何資料。外界猜測全新 CX‑3 會搭載熱效率更高嘅汽油發動機，亦都有可能推出油電混合動力版本，以此適應全球日趨嚴苛嘅排放和節能法規。不過發動機排量、動力參數、變速箱配置、混合動力版本是否落地，目前都未有確定結論。

結合馬自達財務資料相關資料，新一代 CX‑3 計劃 2027 年開始陸續登陸日本、東南亞等市場，泰國或將作為主要生產基地。未來呢款車能夠拓展至更多地區市場，亦都值得持續關注。

有意思嘅係，馬自達現有 CX‑30、CX‑5 多款 SUV，新一代 CX‑3 回歸之後，必須要有清晰嘅產品定位。佢既可以作為品牌真正嘅入門小型 SUV，亦可以依靠突出嘅外觀設計、操控特質，走出同 CX‑30 差異化嘅產品路線。

呢張偽裝諜照雖然冇放出太多細節，但已經釋放明確信號：CX‑3 並未落幕，即將以全新姿態重回馬自達 SUV 產品矩陣。至於最終外觀、動力配置以及各區引進計劃，仲需要等待馬自達後續官方公佈。

據最新嘅外媒消息，吉利汽車正全力推进一款全新插電混動四驅皮卡嘅研發，計劃於未來一至三年內登陸澳洲市場，直接對標當地市場標竿車型福特 Ranger 同豐田 HiLux。

吉利澳洲董事總經理、吉利汽車副總裁 Alex Gu 在接受訪問時明確表示，現有雷達 RD6 純電同插混皮卡並非針對澳洲市場嘅最終方案，該車型更適應泰國等東南亞市場，難以滿足澳洲用戶對傳統硬派皮卡嘅核心需求，因此吉利將全新研發一款更貼合當地使用場景嘅硬派新能源皮卡。

這款全新皮卡將基於吉利原生新能源越野架構打造，重點聚焦大載重、強拖曳、長續航同強硬越野四大核心需求，配備四驅系統、後橋差速鎖，以及智能扭矩分配、全地形駕駛模式等智能化越野功能，綜合功率可突破 745kW，性能全面對標主流燃油硬派皮卡。

動力方面，吉利官方確認唔會推出純燃油版本，將主打插電混動與純電兩種方案，甚至不排除搭載佢同雷諾合資研發嘅 3.0T 雙渦輪增壓 V6 混動系統，兼顧動力同燃油經濟性，適應澳洲長途穿越、重載拖曳嘅高頻使用場景。

為確保本土化適應，吉利全球研發團隊即將進駐澳洲，開展工程樣車實地測試，全力貼合當地嘅氣候、路況同用戶習慣，這款新車亦會成為吉利衝擊澳洲中國品牌銷量第一嘅核心力量。

吉利嘅強勢佈局，只係國內皮卡品牌搶灘澳洲市場嘅一個縮影。如今嘅澳洲皮卡市場，已唔再係日系、美系車型嘅天下，越來越中國皮卡品牌攜帶插混車型入局，國內同行之間嘅競爭日趨白熱化。

比亞迪 Shark 6 早已率先發力，2025 年喺澳銷量突破 1.8 萬輛，2026 年前三個月又新增 3500 輛銷量，成為當地最受歡迎嘅插混皮卡之一。長城山海炮 Hi4-T 亦已正式登陸澳洲，主打戶外高性能場景，收穫唔少澳洲消費者嘅關注。

除咗比亞迪同長城，江淮、奇瑞等國內品牌亦不甘示弱，紛紛加快佈局步伐。江淮旗下 悍途 PHEV 已斬獲 ANCAP 五星安全認證，年中之際 即將 登陸澳洲；奇瑞 KP31 搭載 2.5T 柴油插混系統，預計喺 2026 年四季度入市。呢啲國內皮卡品牌均以插混技術為核心，主打高配置、強性價比同低用車成本，產品定位高度重合，形成咗直接嘅競爭態勢。

澳洲作為全球成熟嘅中型皮卡市場，年銷量穩定，且對新能源車型接受度極高，成為國內皮卡品牌出海嘅必爭之地。為咗搶佔市場份額，各品牌唔單止喺產品技術上不斷發力，仲紛紛加大本土化投入，由研發測試到渠道建設全面佈局。

寫在最後： 吉利全新插混皮卡嘅研發同上市，係佢突圍澳洲市場嘅關鍵一步；而對於整個國內皮卡行業嚟講，澳洲市場嘅競爭，既係技術同品控嘅比拼，亦係本土化能力嘅較量，國內同行之間嘅激烈角逐，亦會推動中國皮卡技術不斷升級，喺全球市場爭取更多話語權。

5月11日，浦林成山（山东）轮胎有限公司发布《关于非授权店铺销售浦林成山旗下品牌产品的严正声明》，针对近期电商平台及社交电商渠道出现的非授权销售及恶意篡改产品信息等行为展开维权，并同步披露了涵盖四大电商平台的30余家涉嫌严重违规店铺清单。

直击行业乱象：非授权销售伴生篡改胎号等违规操作

浦林成山在声明中指出，近期市场上存在多家未经授权擅自销售旗下“浦林”“成山”“澳通”系列轮胎产品的店铺。更为严峻的是，这些非授权渠道不仅涉嫌越区销售，还伴随一系列恶意违规操作，包括篡改轮胎原始胎号、非法制除或遮盖原厂标识、伪造产品溯源信息等。此类行为不仅扰乱了正常的市场经营秩序，也给消费者带来潜在的安全隐患与售后风险。

三管齐下：依法追责、豁免售后、公示违规清单

为维护品牌价值与市场环境，浦林成山在声明中明确了三项核心应对措施：

一是坚决依法维权。公司正对涉事违规店铺全面开展证据固定、侵权比对与责任追溯工作，一旦证据确凿，将依法追究相关责任。

二是售后责任豁免。声明强调，所有通过非授权渠道购买的浦林成山旗下品牌轮胎均属越区销售，自售出之日起将自动丧失公司的全部售后服务权益，由此产生的相关风险与责任需由销售方及购买方自行承担。

三是建立违规主体公示与监督机制。浦林成山依法收集并核实了相关违法证据，并首批公示了涉嫌严重违规的店铺清单。同时，公司呼吁确有线上销售需求的企业或个体经营者，需办理资质审核、授权备案及合规上架手续，所有授权店铺将被纳入统一数字化监管系统，以确保产品可溯、服务可查。

30余家店铺上榜，涉及抖音、京东、淘宝、拼多多

随声明一同发布的首批涉嫌严重违规店铺清单，共计30余家，广泛分布于国内主流电商平台。其中，抖音平台7家，京东平台6家，淘宝平台8家，拼多多平台数量最多，达到13家。浦林成山表示，将持续加大市场巡查力度，强化跨平台协查机制，以零容忍态度打击侵权与失信行为。

业内分析认为，轮胎作为重要的汽车安全部件，其溯源信息与原厂标识是保障品质与售后的关键。浦林成山此次公开“亮剑”，一方面是为了保护品牌知识产权与渠道体系，另一方面也是通过明确售后免责条款，倒逼消费者选择正规授权渠道，从而从需求端挤压违规商家的生存空间。

公开资料显示，浦林成山创立于1976年，2018年在香港联交所上市，旗下拥有浦林、成山、澳通、富神四大品牌，产品涵盖乘用、商用、工业、农业及特种车辆轮胎。近年来，公司在高端化、智能化和绿色化转型方面持续投入，先后获得国家级质量管理能力高等级企业、省级“山东制造 鲁链优品”等荣誉认可。

万众瞩目的2026北京国际汽车展览会（简称“2026北京车展”）即将于4月24日至5月3日隆重举行，不少汽车厂商将扎堆推出重磅车型，试图在这场年度国际汽车盛宴中抢占更大声量。《早懂车》最新获悉，比亚迪集团将以整馆形式亮相，在E3馆打造品牌专属展区，尽展全品牌实力，不仅将展出比亚迪王朝|海洋、腾势、仰望、方程豹品牌旗下新车，还将专门设置“天神之眼”和闪充技术专区和户外体验区，全面展示比亚迪在智能辅助驾驶与电动化领域的前沿技术成果。

在产品层面，王朝与海洋板块将带来多款重点车型。王朝序列中，大唐与第三代元PLUS迎来重点亮相，海洋序列将推出海豹08、海狮08两款旗舰车型，以及全新跨界概念车OCEAN-V，覆盖轿车、SUV与MPV全品类，进一步拓展产品边界。

高端阵营方面，腾势品牌将带来腾势Z敞篷版全球首秀，方程豹全新系列首次亮相，仰望品牌多款新车也将同步发布。 

在技术展示区域，天神之眼5.0、第二代刀片电池及闪充技术将集中呈现。户外体验区设置-30℃低温闪充实测、全场景泊车辅助、易三方及越野体验等项目，通过动态场景还原技术能力。

据主办方透露，2026北京车展吸引了来自中国、美国、德国、俄罗斯、法国、意大利、瑞典、瑞士、英国、爱尔兰、西班牙、波兰、荷兰、挪威、比利时、日本、韩国、以色列、沙特阿拉伯以及中国台湾、中国香港等21个国家和地区的头部供应链与科技企业参展。展会围绕电动化、智能化、数字化发展方向，展示从核心硬件到软件系统的相关技术与应用，以及产业链上下游协同创新成果，客观呈现当前汽车产业的最新发展趋势。本届北京车展展车总数1451台，包含首发车181台，概念车71台。

据介绍，2026北京车展以专业化、国际化、人性化为标准，积极致力于服务保障体系全面升级，设施升级，智慧赋能，结合两馆联动的特点，优化参展、观展全流程，强化安全保卫、通信联络、信息咨询等，提升服务质量，为展商、媒体、观众提供全方位、高效化、智能化的服务体验。

立足汽车产业百年变革关口，我们有理由期待，2026北京车展将以全球最大规模，集中呈现电动化、智能化、低碳化、生态化浪潮，荟萃全球汽车科创最新成果。作为国际A级车展标杆，本届展会彰显中国汽车产业从“大国”向“强国”迈进的创新实力与开放姿态，深化中外产业交流、激活市场活力、加速新质生产力形成，为全球汽车产业高质量发展贡献中国力量，共绘产业繁荣新蓝图，为全球观众奉献一场极具专业高度、科技深度、创新广度的顶级汽车盛宴。

随着电动化与智能化持续深入，比亚迪正在用更完整的产品体系和更密集的技术落地，把技术优势转化为更直接的用户体验，以更加稳健的节奏迈向高质量发展阶段。《早懂车》也将从本届北京国际车展现场为大家带来第一手的最新报道，敬请期待！