你有多久冇見到車廠推出新款燃油車？新能源滲透率突破 60%，燃油車嘅更新換代似乎已無必要。但並非所有車廠都係咁，停止更新嘅燃油車係唔被消費者接受嘅，真正嘅王牌車型，要升級就要升級。

近日吉利汽車公佈星越 L PLUS 嘅官方圖，新車官方定位係中大型智混 SUV，預計將喺 9 月 5 日正式發布。要知，星越 L 喺燃油車越來越唔受歡迎嘅情況下，依然維持咗月銷過萬嘅穩定表現，咁作為升級版車型，星越 L PLUS 嘅前景點樣呢？

星越 L PLUS 係點樣嘅車？

既然稱為「PLUS」，就傳遞出兩個訊息。第一，佢同現款星越 L 有繼承關係；第二，佢對現款車型進行咗升級。

星越 L PLUS 基本沿用現款星越 L 嘅設計語言，車頭最有標誌性嘅元素就係大尺寸直瀑式中網，大量採用鍍鉻裝飾元素，提升咗整車嘅檔次感。只有咁講，吉利好鍾意這種從富豪嗰度學嚟嘅直瀑式中網。

從市場表現嚟睇，消費者都的確認可呢種設計。星越 L PLUS 嘅目標用戶仍係家庭用戶，追求嘅係沉穩、大氣、上檔次，而佢嘅設計風格就正契合呢種需求。呢款車未來可能有出口嘅打算，喺海外市場呢種設計都唔失身份。

要講佢同星越 L 嘅分別，都有嘅。從官方圖睇到，星越 L PLUS 嘅車頂出現咗激光雷達，這預示住佢可能會提供更高階嘅駕駛輔助功能，例如燃油車上比較罕見嘅城市 NOA、全場景智能泊車等。

星越 L PLUS 嘅長闊高分別為 4955mm、1960mm、1769mm，軸距就達到咗 2900mm，沒有達到中大型 SUV「車長 5 米、軸距 3 米」嘅標準，但又明顯超過主流嘅中型 SUV，內部空間方面預計會會有唔錯嘅表現。

車尾就採用貫穿式尾燈，辨識度都係算高嘅。與此同時，由官方圖都可以睇到，新車提供咗「大餅」輪圈，D 柱位仲有特別嘅銘牌，呢個或意味著，佢可能會提供某些尊貴版、定制版之類嘅車型，用來強化高端屬性。

雙動力，但唔係新能源

吉利汽車而家嘅重心已經轉向新能源，星越 L PLUS 嘅官方定位亦強調「智混」，但從嚴格意義嚟講，星越 L PLUS 並唔係新能源車型。

星越 L PLUS 提供燃油同油混兩種動力選擇，其中燃油版車型搭載 2.0T 渦輪增壓引擎，最大功率達到咗 213kW，每百公里油耗最低只得 7.97L。作為一款大尺寸嘅 SUV，呢個油耗係算低嘅。當然，呢啲只係官方數據，喺實際用車過程當中小高啲。

除咗呢啲，星越 L PLUS 仲提供咗油電混動版本，不過呢個混動係唔插電混動，預計會搭載 2.0T 混動專用引擎以及 3DHT 混動專用變速箱，引擎最大功率達到咗 160kW，呢款車主打係低油耗，同時又唔想帶俾用戶續航焦慮。如果只由「省油」嘅角度嚟睇，油混系統仍然係唔錯嘅選擇。

呢種動力系統並唔複雜，但係比較實用。燃油車用車成本高，但技術成熟、故障率低，消費者亦更加熟悉。如果用戶特別在乎用車成本，又唔想要新能源車型，咁可以揀佢嘅油混版本。應該講，呢種產品思路係站得住腳嘅，但星越 L PLUS 要畀出一個合理嘅價錢。

邊個係目標用戶？

燃油車嘅衰落，係一個肉眼可見嘅事實。我哋曾經熟悉嘅好多經典燃油車，都靜悄悄地從市場上消失咗。但從另一方面嚟睇，60% 嘅新能源汽車滲透率，亦意味著仍有 40% 左右嘅消費者首選咗燃油車。

中國乘用車市場一年有 2000 萬輛以上嘅增量，簡單換算下，燃油車每年嘅市場增量仍有 800 萬輛左右，單獨拎出嚟喺全球所有國家入面可以排第三，僅次於中國美國兩國，相當於兩個日本汽車市場嘅規模。呢種基礎，就係吉利逆勢推出星越 L PLUS 嘅核心原因。

目前吉利官方仲冇公佈呢款車嘅更多詳細參數資料，例如內飾同智能化方面，但佢嘅思路已經好清晰，佢要搵嘅，就係嗰啲充電唔方便，或者對續航焦慮比較敏感，同時又能承擔一定用車成本嘅家庭用戶。對呢啲用戶嚟講，燃油車嘅油耗佢哋能接受，但好難接受頻密充電。

當然，星越 L PLUS 都要補返燃油車喺用車成本以外嘅短板，例如智能化。目前吉利官方仲冇公佈呢款車嘅具體參數資料，內飾同智能化亦處於保密狀態，但由佢自帶激光雷達呢一點睇到，呢款車喺智能化方面預計會會有唔錯嘅表現，未必能夠同主流新能源車型相比，但喺燃油車度應該會有一定優勢。

除咗呢啲，星越 L PLUS 仲瞄上咗另外一個蛋糕，那就係海外市場。目前賣緊嘅星越 L 已經喺海外做出唔錯嘅成績，佢喺俄羅斯掛嘅係伏爾加嘅車標，喺韓國掛雷諾車標，喺澳洲則被稱為 Monjaro，喺馬來西亞則係寶騰品牌旗下某些車型嘅「藍本」。

喺新能源車型並冇那麼普及嘅海外市場，星越 L PLUS 嘅接受度更高，利潤都會更高，預計會成為持續性嘅增量市場。而家，中國汽車品牌已經進入咗靠技術授權、整車出口等方式收割海外市場嘅階段。

小結：星越 L PLUS 即將喺 9 月初公佈，佢嘅整體性能將超過現有嘅星越 L，當然，佢嘅售價預計都會高啲。燃油車嘅市場空間的確係喺不斷縮小，但剩下嘅蛋糕足以支撐星越 L PLUS 嘅產品生命周期。與此同時，海外市場都有唔錯嘅前景。如果你而家仲對新能源車型無興趣，咁呢款車就值得關注下。