近日，极氪品牌迎来五周年里程碑之际，旗下全新旗舰级高性能SUV——极氪8X正式推向市场。新车共设置三款配置：Max版、Ultra版及Ultra+版，官方指导价区间为35.68万至42.68万元；叠加上市权益后，限时入手价分别为32.98万元、34.98万元及39.98万元起。同期亮相的极氪8X曜影车型，定价50.08万元，权益后价格为47.38万元。

市场反馈显示，极氪8X开售后的热度超出预期。官方App在首发阶段一度出现响应延迟，据披露，在系统承压前的不足30分钟内，新车大定数量已突破万台。值得注意的是，高配版本（Ultra及以上）在订单结构中占比高达95.6%，用户平均支付金额超过40万元，反映出高端消费群体对该车型的强烈认可。有首批订车用户在社交平台调侃：“这次吸取了9X Hyper版产能紧张的教训，大家都想抢占先机，直接把服务器挤出了状况。”

四大核心能力支撑旗舰定位

作为与极氪9X共享技术根基的旗舰产品，极氪8X围绕动力系统、底盘控制、安全防护及智能驾驶四个维度构建竞争力。

动力层面，新车基于浩瀚-S超级电混架构开发，采用900V高压混动平台，集成SEP超级电混系统。其动力单元包括6C倍率混动电池、2.0T专用混动发动机以及145kW高功率增程发电机，支持纯电、增程及混动三种驱动形态。配合首次应用的AI智慧能源管理策略，车辆在性能释放与能耗控制之间实现了新的平衡。

顶配的曜影版本搭载兆瓦级三电机动力总成，综合输出功率1030kW，百公里加速时间2.96秒，官方称其为当前全球加速能力最强的混动SUV品类车型。

智能座舱与驾驶辅助是此次产品升级的另一重头戏。极氪8X首次配置了国内自主研发的舱驾融合超级智能体，该架构以WAM世界行为模型为底层逻辑，形成贯通整车各功能域的中央计算中枢。

其中，“超级Eva”作为人机交互的核心载体，具备情境感知与任务规划能力，能够处理模糊指令并协调复杂行程安排。其服务边界已从车内延伸至车外生态，涵盖售后预约、餐饮订购等生活场景，标志着车载助手从被动执行向主动服务的角色转变。

智能驾驶方面，千里浩瀚G-ASD系统迭代至4.0版本，依托WAM模型实现三项技术跨越：高模型渗透率、横纵向控制一体化、舱驾功能深度融合。对应到用户体验层面，则表现为全场景连贯通行、流畅避障绕行、防御性驾驶策略等类人化表现，同时新增手势召唤、AI终点领航等功能。

与此同时，极氪8X延续了该品牌一贯的安全技术路线。车身采用行业首创的一体式热成型双门环配合"双金箍棒"加强结构，构建高刚性乘员舱。电池系统采用"985"防护方案，全系标配G-AEB自动紧急制动、G-AES主动避险及SOS紧急停车辅助功能。

验证环节上，该车完成了国内首次单车七重连环碰撞测试，并通过了业内最为严格的鱼钩试验，以高于常规要求的测试强度验证极限工况下的安全表现。

国产豪华品牌的全球化进阶

极氪8X的推出被业界视为中国品牌首次在大型高性能豪华SUV细分市场与宝马M、奔驰AMG、奥迪RS等德系传统劲旅展开正面交锋。分析认为，这款产品借助电动化与智能化技术积累，补足了国内厂商在该领域的长期空白。

从品牌发展轨迹看，极氪过去五年在核心技术领域持续取得突破：全球率先量产四电机分布式电驱、率先实现车载卫星通信技术上车、首发900V全栈高压混动架构、首创一键破窗应急功能等。这些技术储备为其构建自主可控的产业链体系提供了支撑。

全球化布局方面，极氪目前已覆盖50余个国家和地区，据称是唯一实现五大洲市场交付的中国豪华汽车品牌。累计销量突破72万辆，品牌平均成交单价保持在30万元以上。

具体车型表现上，极氪9X连续五个月领跑国内50万元以上大型SUV销量榜，成交均价53万元；极氪009连续两年蝉联40万元以上豪华纯电MPV销量冠军，并在香港、泰国、马来西亚等区域市场登顶细分榜单。

写在最后：

作为极氪品牌五周年旗舰力作，极氪8X的到来，不仅填补了中国品牌在中大型高性能豪华SUV的空白，更以技术实力打破海外品牌长期垄断，并向传统豪华性能王座发起的最强冲击。

4月17日，豪华新能源品牌极氪旗下全新高性能旗舰SUV——极氪8X正式上市。据悉，极氪8X共推出Max版、Ultra版及Ultra+版三个版型，零售价分别为35.68万元起、37.68万元起、42.68万元起；权益后限时售价32.98万元起、34.98万元起、39.98万元起。极氪8X曜影于当日同步上市，零售价50.08万元起，权益后限时售价47.38万元。

业内认为，极氪8X填补了中国品牌在高性能SUV领域的短板，因兼顾顶级性能、极致操控、高端舒适与前沿智能，极氪8X与宝马 M、奔驰 AMG、奥迪 RS 等传统性能标杆直接竞争，被网友誉为“新公路之王”。

以硬核实力铸就“新公路之王”，进入BBA核心优势领域

作为与极氪9X同源打造的旗舰车型，极氪8X具备SEP浩瀚超级电混、浩瀚AI数字底盘、浩瀚安全盔甲、千里浩瀚G-ASD辅助驾驶系统四大核心能力。

在核心架构与动力性能上，新车基于浩瀚-S超级电混架构打造，搭载全球首个全栈900V高压混动架构、SEP浩瀚超级电混系统，配备6C混动电池、2.0T混动专用发动机及145kW同级高功率增程发电机，覆盖纯电、增程、混动多种驱动模式。新车还采用行业首发的AI智慧能源管理系统，有效补齐燃油高性能车与传统增程车型在动力与能耗平衡方面的短板。值得一提的是，极氪8X曜影搭载兆瓦级三电机系统，总功率达1030kW，零百加速仅需2.96秒，是全球加速最快的混动SUV。

智能化是极氪8X的亮点之一，首发搭载中国首个舱驾融合的超级智能体。基于WAM世界行为模型构建起统一整车的超级大脑，带来全新超级Eva和新一代千里浩瀚G-ASD 4.0两个核心产品。

超级Eva是实现“舱驾融合”的核心灵魂。它能共情，也看得懂车外的世界，会规划、能领航，能识别模糊的信息和复杂的行程；未来，它的服务不止于车，打通内外部生态，预约售后、点外卖、订餐厅等服务都能开口即办。从被动响应到主动规划、从语音助手到AI助理，刷新出行的无限想象。

新一代千里浩瀚G-ASD 4.0辅助驾驶系统，在WAM的赋能下带来超高含模量、横纵一体、舱驾融合的三大技术升级，可实现全场景无断点通行、高效丝滑绕行、防御性驾驶的三大类人体验，以及手势召唤，AI终点领航，舱驾融合的三大超人时刻，为用户带来从好用到离不开的辅助驾驶体验。

安全方面，极氪8X延续了极氪“公路坦氪”的安全基因，采用行业首发的一体式热成型双门环与双金箍棒设计，构筑高强度驾乘空间；电池选用“985”超强防护方案，保障电芯安全。全系标配G-AEB、G-AES及SOS紧急停车辅助等功能。此外，极氪8X还通过了行业首次单车7重连环碰撞、行业最严苛鱼钩测试等验证项目，以超越常规标准的测试体系，验证了其在极限工况下的安全可靠性。

收获高端市场广泛认可，极氪成中国汽车“向上突破”典范

此前，极氪8X被不少中外媒体称为“能够真正撼动BBA高性能市场格局的产品”。业内人士认为，极氪8X的推出，意味着极氪融合新能源技术优势，填补了国内品牌在中大型高性能豪华SUV市场的空白。目前，极氪已完成从产品布局到全球化落地的全方位进阶，成为中国豪华汽车品牌走向全球的核心力量。

据了解，极氪8X是品牌创立五周年之际推出的重磅旗舰产品。五年来，在技术创新领域，极氪持续实现行业突破，从全球首个量产四电机分布式电驱、全球首个量产车载卫星通讯技术，到全球首发全栈900V混动高压架构、全球首创一键破窗等前瞻性技术，逐步构建起自主可控的核心技术体系，也成为中国首个以豪华科技实现全球市场突围的汽车品牌，打破了海外品牌在豪华汽车技术领域的长期壁垒。

截至目前，极氪已进入全球50多个国家和地区，是唯一一个在全球五大洲实现车辆交付的中国豪华品牌，全球累计交付量突破72万辆，品牌平均客单价超30万元。旗下高端产品收获全球市场认可：极氪9X连续5个月位居国内50万以上大型SUV销量榜首，平均成交价超53万元；极氪009连续两年稳居国内40万以上豪华纯电MPV销量冠军，并登顶中国香港、泰国、马来西亚等多地细分市场销冠。