新快报讯 记者陈镟报道 9月2日，理想汽车正式推出科技旗舰MPV——新一代理想MEGA，新车仅提供Home版本，全国统一零售价50.98万元，即日起开启定购。用户可前往全国零售中心体验，或通过理想汽车App预约试驾。

理想汽车董事长兼CEO李想

理想汽车董事长兼CEO李想表示：“MEGA的再次进化必须把用户最期待的改变做出来，因为理想MEGA代表着我们对移动的家最极致的探索。”

底盘：线控转向+后轮转向，转弯半径缩至5.5米

新一代MEGA全系标配线控转向与后轮转向系统，并重新设计后桥结构，转弯半径从6.2米缩短至5.5米，达到与理想i6相当的水平，窄路掉头与泊车更加灵活。

新车搭载全新800V主动防倾魔毯底盘，由双腔空气弹簧、双阀CDC减振器与800V主动防倾杆构成，主动防倾杆响应速度仅30毫秒。在ISO 3888-1标准高速变线实测中，车辆以120公里/小时完成紧急变线，仍保持稳定姿态。此外，“大象迎宾”功能可在1.5秒内主动倾斜车身，门槛下降3厘米，二排座椅同步旋转45度，方便老人与儿童上下车。

座舱：Home Light主灯+全车31处加热

座舱以高级家居标准打造。新增Home Light客厅主灯，采用3500K色温暖光，内置396颗LED并经过柔光处理，二排与三排均设有触摸调节按钮；主灯中央区域为无孔透光星河氛围灯，熄灭后仍保留点状光效。全车配备三个独立天窗与五个电动遮阳帘，二排侧窗遮阳帘升级为电动。用户可选装270°电动变色玻璃（选装价15,000元），覆盖二排、三排侧窗与后窗，总面积2.5平方米，可在通透与全隐私间切换。

座椅方面，二排旋转零重力座椅新增悬浮座垫技术，悬浮层从肩部覆盖至腿部，Nappa真皮采用空气菱形格工艺，配备头枕、腰枕与腿枕（头枕、腿枕自带加热），集成旋转零重力、通风、加热与18点热石按摩。前排标配双零重力座椅，三排新增座椅通风，全车三排均具备通风与加热功能。全车共31处加热点位，涵盖方向盘、座椅、门板扶手及中央扶手。

二排配备两个全新电动桌板，内置8组齿轮实现自适应随动调平，即便前排调整靠背，桌板仍保持水平，并具备灵敏防夹功能。首销期定购用户可获赠价值3,500元的全新组合大餐桌，收起为小茶几，展开即是大餐桌。

智能：双马赫芯片+四激光雷达，续航710公里

智能座舱采用高通骁龙8797芯片，前排配备29英寸6K全景OLED屏幕（全球首款车规级量产OLED超宽屏），后排为21英寸4K OLED移动屏；9.3.6星环剧院音响系统峰值功率5440瓦。智能辅助驾驶标配双马赫具身智能套装，包含两颗自研马赫M100芯片、四颗激光雷达与三色星环灯，马赫VLA 2.0版本已正式推送。

动力方面，新车搭载108千瓦时三元锂5C超充电池，CLTC续航710公里，10分钟可充电500公里。

外观颜色中，灰色、银色、熊猫白、紫晶灰免费，新大象灰为选装（10,000元）。轮毂提供经典黑灰低风阻及两款飞碟轮毂，全部免费；选择飞碟轮毂的用户将获赠深空灰与熊猫白两套。仅一项选装配置——270°电动变色玻璃，售价15,000元。理想汽车用户复购可免费获赠该选装。

写在最后

在理想汽车刚刚发布的二季度财报中，营收、毛利、现金流全面修复，V型反弹的斜率证明了其经营底盘足够扎实。而新一代MEGA的上市，则是这家企业在产品端的又一次“压力测试”。

从2024年初代上市引发争议，到2025年MEGA Home靠旋转零重力座椅重新拉起销量，再到2026年新一代车型以“增配降价”的姿态重启——MEGA的三年迭代路径，折射的恰恰是理想汽车从“产品定义驱动”向“技术创新驱动”转型的过程。线控转向、800V主动防倾杆、自研马赫芯片……这些长周期技术投入的集中兑现，正在为MEGA构建难以复制的技术底座。

据悉，新一代MEGA将于今年年底陆续登陆中国香港、中国澳门、新加坡、泰国等右舵市场。