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喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家在揀車嘅時候都會拎 Proton X90 同 Chery Tiggo 7 Pro 嚟比較。這兩款車喺價位同定位上都幾接近，今日我哋就從多個方面做一個詳細嘅比較，幫你慳做功課嘅時間。
Proton X90 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 106,800 - 122,800，一共有 4 個版本，包括 2026 1.5T Prime X（RM 122,800）、2026 1.5T Prime（RM 116,800）、2026 1.5T Lite（RM 106,800）等。
Chery Tiggo 7 Pro 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 123,750 - 123,750，一共有 2 個版本，包括 1.6L Turbo Standard（RM 125,000）、1.6L Turbo Premium（RM 140,000）等。
從價錢來看，Proton X90 嘅起步價確實比 Chery Tiggo 7 Pro 平咗 RM 16,950。如果你預算有限，Proton 嘅入門版已經可以滿足日常需求。但要留意，平嗰幾千蚊，喺配備上可能有取捨，具體要看你嘅需求。
Proton X90 搭載 1.5L Turbo，馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
Chery Tiggo 7 Pro 搭載 1.5L Turbo，馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
兩款車用咗同一套動力系統，日常開嚟嘅感覺基本冇分別。油耗方面都差不多，唔使太糾結呢一點。
Proton X90 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA)。
Chery Tiggo 7 Pro 嘅安全評級係 TBD，主動安全系統包括 Basic。
安全配備方面，兩款車都拿到唔錯嘅評級。不過 Proton X90 嘅 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA) 同 Chery Tiggo 7 Pro 嘅 Basic 喺功能上有些差異，如果你比較重視主動安全嘅話，可以仔細比較一下兩者嘅功能列表。
Proton X90 保修 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Chery Tiggo 7 Pro 保修 3 年/100,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Proton X90 同 Chery Tiggo 7 Pro 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更重視品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰一款；如果你更在意性價比同配備，就揀配置更豐富嗰款。最終都建議兩款都去試駕，親身體驗先係最重要嘅。
總嚟講，Proton X90 同 Chery Tiggo 7 Pro 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊輛，關鍵都要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嘅時候都會拿 寶騰 X70 同 馬自達 CX-8 做比較。呢兩部車喺售價同定位上都好接近，今日我哋就由多個方面做個詳細比較，幫你省返做功課嘅時間。
寶騰 X70 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 106,800 - 122,300，一共有 3 個版本，包括 1.5L Standard 2WD（RM 106,800）、1.5L Executive 2WD（RM 115,800）、1.5L Premium 2WD（RM 122,300） 等。
馬自達 CX-8 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 165,360 - 201,360，一共有 5 個版本，包括 2025 2.5T 4WD High Plus Petrol（RM 201,360）、2025 2.2L 2WD High Plus Diesel（RM 193,123）、2025 2.5L 2WD High Plus Petrol（RM 186,360） 等。
由售價睇，寶騰 X70 嘅起步價確實比 馬自達 CX-8 平咗 RM 58,560。如果你預算有限，寶騰嘅入門版已經可以滿足日常需要。但都要注意，平少少嘅幾千蚊，可能喺配備上有取捨，具體要看你嘅需要。
寶騰 X70 車身長 4400 mm，後廂 400 L。
馬自達 CX-8 車身長 4500 mm，後廂 450 L。
空間方面，馬自達 CX-8 嘅車身比 寶騰 X70 長咗 100 mm，乘用空間更有優勢。不過寶騰 X70 喺城市入面停會靈活啲，各有取捨。
寶騰 X70 採用 FWD 驅動方式。
馬自達 CX-8 採用 FWD 驅動方式。
兩部車嘅驅動方式一樣，都係 FWD，日常駕駛感受唔會有太大分別。
寶騰 X70 同 馬自達 CX-8 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭用、日常通勤。如果你更睇重品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰款；如果你更在意性價比同配備，就揀配備更豐富嗰款。最終都係建議兩部都去試駕，親身體驗先係最重要嘅。
總體嚟講，寶騰 X70 同 馬自達 CX-8 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊一輛，關鍵仲係要看你嘅個人需要同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕做最終決定。買車係一件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
7 月 15 日，騰勢品牌正式於馬來西亞市場推出旗下旗艦純電獵裝車型—騰勢 Z9GT，新車當地官方售價為 35.88 萬令吉，摺合人民幣約 59.57 萬元。是次上市意義深遠，馬來西亞成為騰勢 Z9GT 佈局的首個亞太海外市場，標誌着騰勢在東南亞高端新能源賽道完成關鍵佈局，正式構建起完整的海外產品矩陣。
自 2025 年 2 月正式進軍馬來西亞市場以來，騰勢倚靠當地核心經銷商森那美集團，進駐吉隆坡核心商圈旗艦門店，穩步推進海外市場佈局。品牌前期投放豪華 MPV 騰勢 D9、高端插混 SUV 騰勢 B8 兩款主力車款，憑藉成熟三電技術、豪華座艙質感與可靠產品品質，快速站穩當地高端新能源細分賽道，積累了紮實的市場口碑與用戶基礎。
作為騰勢年度旗艦車型，Z9GT 已於今年 3 月完成國內上市，集結品牌多項頂尖核心技術。新車搭載易三方智能底盤架構、第二代安全刀片電池、天神之眼 5.0 高階智能駕駛系統與雲輦-A 智能空氣車身控制系統，硬件配置極致。續航層面，新車擁有最高 1036 公里純電續航，徹底解決長途出行補能焦慮，兼具極致性能、舒適體驗與超低能耗，是騰勢技術沉澱的標杆級產品，登陸海外市場也將進一步展示中國新能源汽車的硬核智造實力。
此次騰勢 Z9GT 的進場，成功填補了品牌在高性能豪華轎跑領域的產品空白，令騰勢在馬來西亞市場形成 MPV、SUV、高性能 GT 轎車三大品類全覆蓋的產品格局，全面覆蓋高端家用、商務接待、性能出行多元場景，品牌市場競爭力進一步提升。
喺馬來西亞嘅汽車市場，好多買家喺揀車嗰陣都會拿 現代 Santa Fe 同 BMW X3 嚟做比較。今日我哋從多個方面做一個詳細嘅比較，幫你省咗做功課嘅時間。
現代 Santa Fe 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 225,000 - 270,000，一共有 3 個版本，包括 2025 2.5T DCT 4WD Calligraphy 6 Seats（RM 270,000）、2025 HEV 1.6T AT 2WD Prestige 7 座位（RM 245,000）、2025 HEV 1.6T AT 2WD Prime 7 座位（RM 225,000） 等。
BMW X3 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 325,800 - 358,800，一共有 2 個版本，包括 xDrive20i（RM 320,000）、xDrive30e（RM 360,000） 等。
從價錢來看，現代 Santa Fe 嘅起頭價確實比 BMW X3 平咗 RM 100,800。如果你預算有限，現代嘅入門版已經可以滿足日常需求。但都要注意，平嗰幾千蚊，可能喺配備上會有取舍，具體要看你嘅需求。
現代 Santa Fe 嘅安全評級係 TBD，主動安全系統包括 Basic。
BMW X3 嘅安全評級係 5★ (Euro NCAP)，主動安全系統包括 Premium ADAS。
安全配備方面，兩款車都拿咗唔錯嘅評級。不過現代 Santa Fe 嘅 Basic 同 BMW X3 嘅 Premium ADAS 喺功能上有啲分別，如果你比較睇重主動安全嘅話，可以仔細對比一下兩者嘅功能列表。
現代 Santa Fe 車身長 4400 mm，行李廂 400 L。
BMW X3 車身長 4400 mm，行李廂 400 L。
兩款車嘅尺寸幾乎一樣，車內空間差別唔大。呢個級別嘅車，日常使用完全夠用。
現代 Santa Fe 保修 5 年/300,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
BMW X3 保修 5 年/無限里程，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
總括嚟講，現代 Santa Fe 同 BMW X3 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊一部，關鍵都係睇你嘅個人需求同預算。建議大家做足功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕先做最終決定。買車係件大事，花點時間做功課絕對唔會錯。
