7月16日，广汽传祺工厂。一台右舵版传祺M8 PHEV缓缓驶下生产线，现场掌声响起——这是广汽集团第3000万辆整车。与此同时，广汽本田P7、广汽丰田铂智7、启境GT7、广汽埃安N60、广汽昊铂S600在全球多座工厂同步下线，六款新能源车型矩阵集体亮相，宣告广汽的3000万，是一场全品牌转型的中场检阅。

把钥匙交到泰国车主Tony Jaa手中那一刻，冯兴亚定格的不只是交付瞬间。从广州一隅到全球110个国家和地区，从1997年合资筑基到2026年自主品牌出口同比暴增132%——这把钥匙背后是广汽29年走出的四段跨越：合资探索、自主崛起、智能进阶、生态扩展。

从20年到9年：广汽速度的真正含义

一个常被忽视的对比是：从0到1000万辆，广汽用了20年；从1000万到3000万，只用了9年。后9年的速度是前20年的两倍多，但这不是简单加速，而是底层逻辑的质变。前20年靠合资学习品控、积累制造能力；后9年完成从合资反哺到自主造血的切换——传祺、埃安、昊铂、启境相继落地，自主品牌上半年销量34.60万辆，同比增长35.69%，在行业深度调整期逆势跑出加速度。

更值得注意的是结构变化：今年上半年节能与新能源车占比已达62.82%，新能源汽车销量同比增长68.8%。这意味着，广汽的3000万不是燃油时代的存量堆砌，而是在新能源赛道上实打实跑出的增量。第3000万辆是一台插混MPV，六辆同步下线全是新能源——广汽用车型选择本身，完成了一次无声的战略宣言。

品质不是口号，是3000万次验证的底气

"品质是广汽永远不会让渡的底线。"冯兴亚这句话在现场并不空洞，因为背后有大量可查证的体系支撑。每款新车上市前要过"五高一山一尘"——60℃吐鲁番高温、-40℃呼伦贝尔极寒、高海拔、高湿、高盐雾、山区复杂路况、沙漠沙尘，完整经历"两冬一夏"，最短18个月。累计等效测试里程超1300万公里，整车1500余项验证子项——这套标准远超国标。

安全这个维度更具说服力：星灵安全守护体系已服务近200万用户，累计规避628万次潜在出行风险；弹匣电池装车150万辆，安全行驶超1600亿公里。2025年12月，广汽率先推出自主品牌"三担责"政策——三电自燃担责、电池衰减超限担责、智能泊车事故担责，把品质承诺从交付延伸到用车全生命周期。敢于把最敏感的安全问题写进白纸黑字的承诺，这是真正品质自信的体现。

番禺行动：从工程师思维到用户思维的组织蝶变

3000万用户的背后，广汽正经历一场比销量增长更深刻的变革。2024年11月，广汽将总部搬迁至番禺，启动三年"番禺行动"改革——从组织到产品开发的全链路思维迭代，从"工程师造车"转向"用户要什么就造什么"。

"用户全开麦"活动是缩影：把用户请进广汽，研发负责人面对面听反馈，每条建议进入全流程闭环管理，共性问题第一时间面向全量用户优化。渠道端，年内计划新增1000家县域门店，已完成600家网点认定；响应端，"超级管家"实现5秒响应、2小时办结；补能端，"9纵10横"网络覆盖213座城市，自营充电桩超2.7万根，核心城区"直线1公里必有站"。广汽正把"以用户为中心"从口号拆解为可量化、可考核的具体动作。

从产品出海到体系扎根：全球化的中国答案

第3000万辆车交给泰国车主，这个安排本身耐人寻味。今年上半年自主品牌出口12.15万辆，同比增长132%，已接近去年全年水平。泰国市场6月环比劲增207%，中国香港电动车市占率突破11%。截至目前，广汽国际化业务覆盖110个国家和地区，建成746家销售网点、7座海外工厂、9个海外零部件仓库——这不是把车装船运出去的简单出口，而是覆盖研发、生产、供应、销售全价值链的体系化扎根。

科技底座同样在持续夯实。累计研发投入超620亿元，专利申请超2.49万件，发明专利超1.12万件。星源动力三大技术路线全面落地，夸克电驱电机效率突破99%，全固态电池中试产线已建成；星灵架构4.0支持超3600个功能原子，最快8分钟无感OTA；与华为乾崑联创的启境GT7率先搭载ADS 5。广汽还发起了国内首个"汽车芯片应用生态共建计划"，联合105家伙伴完成近400款芯片开发——昊铂GT攀登版全车1004颗芯片实现100%国产化。

29年前，在外界对广州能否造好车尚存疑虑的背景下，广汽起步于一个不被看好的起点。29年后，3000万用户用真金白银投下了信任票。从"广州制造"到"湾区智造"，从合资学习到自主突围，从规模扩张到价值跃升——广汽的3000万，是中国汽车工业从大到强的一面镜子。面向2030年进入全球120个国家、年销百万辆的目标，广汽征途才刚过半。这场感恩活动表面是回望，骨子里是宣言：品质这条路，广汽会一直走下去。

从首台整车驶下生产线，即将迎来第3000万辆整车下线，广汽每一步成长，都离不开全球千万用户的选择与长久陪伴。品牌官宣，7月16日将举办盛大3000万用户感恩主题活动，共同见证累计产销突破3000万辆这一历史性里程碑。2026上半年广汽交出稳健经营答卷，累计整车销量77.31万辆，同比上涨2.35%，自主品牌高速增长、海外销量翻倍爆发，亮眼数据背后，是千万用户投出的信任票，而全链路严苛品质管控，正是广汽回馈3000万份托付的核心底气。

依托“番禺行动”改革落地释放的市场红利，广汽自主品牌增长势能全面释放，上半年自主车型累计售出34.60万辆，同比大增35.69%，合资板块稳步前行，源源不断新用户加入广汽大家庭，共同汇聚起三千万用户的庞大用户版图。始终以用户需求为核心，广汽持续完善线上线下一体化服务体系，线下渠道加速下沉县域市场，年内计划落地1000家县域授权门店，截至6月已有600家完成认定，让看车、维保等基础服务触达下沉市场消费者；线上推出“超级管家”专属服务机制，做到5秒快速响应、2小时闭环解决用户各类用车诉求，大幅提升服务效率。针对新能源车主补能痛点，广汽搭建起覆盖全国213座城市的“9纵10横”全域充电网络，自营充电桩突破27000根，核心城区实现一公里充电圈，彻底缓解长途出行补能焦虑。安全层面广汽同样持续加码，推出行业自主品牌首个“三担责”服务承诺，旗下星灵安全守护体系已服务近200万车主，累计规避628万次潜在行车风险；弹匣电池装车总量达140万台，累计安全行驶超1100亿公里，零重大安全事故的过硬记录，为每一段出行保驾护航。活动当日广汽还将上线专属感恩福利，涵盖购车补贴、低息金融方案、置换升级多重礼遇，用实在优惠回馈全球车主多年相伴。

在国内市场稳步上行的同时，广汽依托“One GAC 2.0”战略稳步推进体系化出海，完成从单纯整车出口向全产业链海外布局升级。2026上半年自主品牌出口12.15万辆，同比暴涨132%，销量规模已接近去年全年，美洲、亚太、中东、非洲、欧洲五大海外市场同步实现大幅增长，彰显全球消费者对广汽中国制造的认可。目前广汽国际化业务覆盖110个国家与地区，布局746家海外经销服务网点、6座海外整车工厂以及9个零部件仓储中心，构建起研发、制造、供应、销售全链路本地化运营体系。各区域市场表现亮眼，巴西、哥伦比亚等美洲国家车型销量成倍攀升；中国香港1至5月电动车市占率突破11%，泰国6月销量环比大涨207%；欧洲市场完成本地化产销体系搭建，新能源产品持续深耕主流市场。坚持“在当地、为当地”运营思路，统一全球造车与服务标准，海外市场持续增长，不断扩充广汽3000万全球用户版图。

品质是广汽立足市场的根本，也是三千万用户信赖的根基。数十年发展历程中，广汽融合合资时代精益制造经验与自主赛道前沿技术创新，把严苛品质标准贯穿车辆研发、测试、生产、交付全流程。广汽埃安智能生态工厂作为全球新能源灯塔工厂，同时获评国家级零碳工厂，生产线每53秒即可完成一台整车下线，支持二十余种车漆、十万级个性化配置混线生产，生产环节引入华为AI视觉检测、异音识别数字化设备，全方位把控出厂品质。每一款新车正式上市前，都要经过五百余名工程师历时上千个日夜、近万项严苛测试，等效测试总里程超1300万公里，覆盖高温、高寒、复杂路况等各类极限场景。依托全球首创集空气动力学、气动声学、热力学于一体整车风洞实验室，持续优化车辆能耗与车内静谧表现。安全防护体系采用双冗余设计，星灵架构覆盖智驾、底盘、主被动安全、电池四大防护板块，八大核心系统双倍硬件防护，筑牢整车安全底线。

站在第3000万辆整车下线的全新发展节点，广汽将持续深化“番禺行动”全方位改革，坚守以用户为中心的经营理念，把全球三千万用户的信任转化企业前行动力，持续迭代高品质产品、升级前沿自研技术、完善全域服务网络，与海内外万千车主携手奔赴全新发展征程。

一台真正的豪华 MPV，究竟需要怎样的制造体系支撑？6 月 11 日，中国香港演员吴镇宇 —— 同时也是风行星海 V9 的真实车主 —— 走进东风风行柳州生产基地，从总装车间到研发试验中心，再到专业试验场，全程深度探访智能制造全流程，亲眼见证每一道严苛品控标准，并亲自试驾体验刚刚上市的 2027 款星海 V9。这不仅是一次明星与品牌的跨界互动，更是一位资深车主对产品品质的实地验证，亦是东风柳汽完整制造体系力的全景呈现。

总装车间：四大工艺段、122个工位，严苛制造标准就此铸就

作为东风风行智能制造的核心环节，总装车间按照工艺结构分为内饰、底盘、整车、调试四大工艺段，拥有122个生产工位，设计极限节拍可达50台/小时。在星海V9产品总监陈正宇的讲解中，吴镇宇近距离观摩了AGV自动牵引车精准配送物料、动力总成合装、五轴拧紧机对轮胎螺母进行扭矩检测等关键工序。

超5亿元研发投入：消声室与道路模拟试验室背后的技术沉淀

东风风行完整的体系力，不仅体现于高效的总装线，也离不开总投资超5亿元、国内领先的自主研发测试基地。在研发试验中心，吴镇宇走进消声室、四通道道路模拟试验室等专业试验室，体验2027款星海V9极致静谧、出色耐久背后的技术沉淀，并由衷表示：“以后收音，想借用风行的消声室。”

东风风行占地460亩的研发试验场同样令吴镇宇印象深刻。他评价道：“这么大的场地，很适合电影取景。”该试验场是国内极少数由车企自建、能同时满足全系列商用车与乘用车的综合型专业试验场，场内建有性能路、动态广场、强化坏路、NVH评价路、坡道等7大类55种特殊路面，可开展整车在动力性、经济性、可靠性、环保噪声及主观评价等领域的全面道路测试。

试验场实地体验：160km/h加速、冲坡涉水，吴镇宇连连点赞

在研发试验场，吴镇宇亲自体验了20度冲坡、30度下坡，驶过鹅卵石路和商用车测试规格的涉水路，对2027款星海V9在复杂路况下的底盘滤震、通过性及车身稳定性表示认可。内部测试道路上，2027款星海V9加速到160km/h以上，提速快、加速稳的表现赢得他连连点赞。

2027款星海V9再升舱，星海V6智慧启程

走出试验场，吴镇宇坐进刚刚上市的2027款星海V9。使用星海V9老友高定版半年有余，他对星海V9的豪华感与专属体验早已了然于心，但2027款星海V9依然带给他新的惊喜。超广角全景天窗让他表示“能让我晒到太阳”；车内小桌板与车载冰箱被评价为“非常实用”；85.2%得房率、220mm二排通道和第三排4/6比例下沉放平设计，让他联想到剧组转场时的真实需求：“2027款星海V9的空间大，特别是第三排，非常宽敞。”他还特别关注到外放电功能：“这个功能很实用，如果以后有机会去内蒙古拍戏，可以用来吃火锅

智能化方面，升级后的自动泊车、遥控泊车和50米循迹倒车功能，让2027款星海V9在柳州市区穿行、泊车时灵活从容。新车搭载高通骁龙8295P芯片、双15.6英寸大屏，以及百度文心一言与DeepSeek双AI大模型，人机交互流畅自然。

体验期间，吴镇宇还看到了即将上市的风行星海V6。这款“亲民智慧大六座”搭载华为乾崑智驾系统，拥有10个摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达，结合2900mm轴距和第三排座椅下沉式收纳，实现华为智驾能力与家庭空间需求的深度融合，满足跨城出行、市区代步所需。

从智能制造的每一道工序，到研发验证的每一次测试；从面向商务场景的星海 V9，到主打家庭智慧出行的星海 V6，东风风行用二十余年的造车积淀，构建起覆盖全场景的产品矩阵与完整的制造体系。2027 款星海 V9 以 17.99 万元起的诚意定价，让豪华 MPV 真正触手可及；即将上市的星海 V6 搭载华为乾崑智驾系统，将为家庭用户带来更智能的出行体验。

吴镇宇的这次探厂之旅，既是一位车主对品质的实地检验，也是市场对东风柳汽体系力的一次公开审视。以品质为根，以用户为本，东风风行正用扎实的制造功底与不断迭代的产品力，为千万中国家庭打造更安心、更可靠的出行选择。