汽势Auto-First丨刘天鸣

9月26日，2026长安马自达粉丝盛典在珠海启幕。2027款EZ-60共推出9款车型，限时权益价为11.39万－-16.69万元。其中4款激光版车型，搭载智能驾驶辅助系统，覆盖增程、纯电两大动力版本，EZ-60激光版限时权益价14.59万—16.69万元。

不止于发布新车，长安马自达在终身零燃权益的基础上，针对EZ-6和EZ-60全系车型新老用户推出三电终身质保，已购车的老用户，回4S店签订补充协议即可同享。

长安马自达汽车市场销售副总裁兼销售分公司总经理藤桥稔为EZ-60激光版首批大订用户代表交付新车钥匙。从心动到笃定，从下单到提车，每一把钥匙的背后，都是一份对长安马自达坚定的信任。

长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦表示，“2026年是拼搏进取、加速转型的一年。长安马自达已由单纯产品导入型合资公司转变为产品导入加马自达全球新能源研发、生产制造、出口于一体的新合资公司。”

新能源加速转型之下，今年1—8月，长安马自达销量同比增长20%，跑赢市场大盘38个百分点，全年销量有望同比增长25%；新能源产品销量占比达57%，渗透率过半，成为合资阵营新能源转型的引领者。其中，EZ-60上市以来连续7个月合资新能源中型SUV销量冠军。

在长安马自达看来，智驾不应止步于硬件与参数的堆砌，而要回归用户体验的“对”——对的时机、对的判断、对的决策、对的执行。EZ-60激光版以激光雷达为核心感知底座，搭配11颗高清摄像头、12颗超声波雷达、3颗毫米波雷达，构建全域感知网络，实现高速、城区双域领航全覆盖。

高速场景下，在0—130km/h全速域内提供高速变道辅助、高速绕障辅助、上下匝道辅助和进出服务区等功能，可依导航自主完成行车决策，变道时机合理、匝道汇入从容；在城区场景中，依托腾讯车道级导航与端到端技术架构，从容应对加塞避让、施工绕行、窄路通行等复杂路况。新车还将通过OTA搭载同级唯一的“跟车伴游”功能，组队自驾不再担心掉队。

在智能泊车领域，EZ-60激光版全场景泊车系统覆盖垂直、水平、鱼骨、坡道、弯道等300余种车位场景，均可自动识别并安全停放。

EZ-60激光版搭载25项主动安全辅助功能，构建360度安心防护。在AEB主动制动上，新车聚焦日常高频风险场景，对前方静止物体最高110km/h刹停、对纵向行人最高90km/h刹停、对横穿行人与骑行者60km/h内及时制动、对“鬼探头”及横穿车辆50km/h内有效应对，并实现“AEB&AES刹让一体”——刹不住时，同步帮你转向避让。

长安马自达的十年坚持，让粉丝盛典在百万马粉群体中积累了超高人气，也同步推动了马自达全球粉丝盛典的到来。长安马自达汽车有限公司总裁松田英久为在本届盛典上向首批中国马粉代表发出邀请函，他们将代表中国市场用户，首次登上2026马自达全球粉丝盛典的舞台。从中国到全球，属于马粉的舞台正越来越大。

长安马自达新能源产品代言人、五届香港电影金像奖影帝梁家辉，在盛典上分享他眼中的长期主义。他指出，当演员，没有速成班。花有花期，树有年轮，好酒要等，好角色要等，一台好车，也是一样要等。

在马自达百年发展历程中，“以人为本”的初心始终未变——从“魂动”美学的精心雕琢，到“人马一体”操控的反复打磨，再到全球统一的安全品质标准，长安马自达同样相信，真正的品质，来自时间的沉淀。这正是“长期主义”在造车上的回响。

本届盛典还迎来了一群年轻的身影。来自长安马自达“青苗计划”的高校学生代表首次登上粉丝盛典的舞台，他们中有人专注新能源三电，有人深耕企业管理，年轻一代的锐气与热爱，深深感染了影帝梁家辉，他勉励同学们“认准一件事，沉下心去做，未来一定能造出让中国人骄傲的好车。从五座金像奖的“长期主义”，到校园里的“青苗初长”，一场跨越代际的对话，让长安马自达的品牌魅力有了更年轻的注脚。

为让更多用户深度感受“人马一体”的驾控魅力，长安马自达正式开启了首届MAZDA驾控体验营。作为马粉专属体验IP，驾控体验营将陆续走进全国多地，通过驾控知识讲解、专业试驾、赛道体验等多元形式，搭建起品牌与用户、用户与用户深度交流的平台，让马粉在真实驾控中体验“新能源时代依然马自达”的魅力。

从2016年首届粉丝盛典，到2026年粉丝盛典；从一台车，到一整套全球标准的造车体系；从中国市场，到全球舞台,长安马自达始终以“长期主义”的耐心，把时间花在值得的地方。

【2026年8月27日，广州】今日，小鹏集团举办以“TIME 时间”为主题的物理AI分享暨第二代VLA全新版本体验日活动，小鹏第二代VLA大模型迎来首次重大升级，全新XOS 6.3.0版本将于小鹏G9L全球首发。此次模型升级的核心，是让AI开始真正理解时间：从过去对物理世界的静态3D空间理解，进一步走向动态4D时空理解。

小鹏集团持续在自动驾驶领域验证Scaling Law，给体验、安全和泛化性带来巨大的提升。即将发布的全新XOS 6.3.0大版本，端侧模型参数量扩大了3.5倍，与业内常见小模型拉开了数量级差距，超长时序的上下文记忆能力，让AI司机真正做到了“看得准，会思考，反应快”，推动小鹏物理AI基座模型实现从空间理解到时空理解的底层能力跃迁。全新版本还引入了整车大脑Master Agent，实现VLA+VLM的驾舱融合，并将部分Robotaxi的L4级体验下放到量产车型，为广大用户带来全新体验。

从理解空间到理解时空，第二代VLA大模型开始拥有“时间感”

物理AI真正的难题，是理解世界，并在充满限制的真实世界里行动。真实世界并不是一张张静止的图片，而是一个不断变化、连续演进的过程。模型想要像人类一样理解世界，必须首先理解什么是“时间”。

传统的模型可以识别车辆、行人、道路和交通信号，但要真正完成复杂的物理世界决策，仅仅“看见”还远远不够，车辆需要知道过去、现在、未来可能发生什么。因此，此次第二代VLA升级的核心，是让模型第一次建立起对时间维度的理解。小鹏物理世界基座模型，首次把“时间”纳入模型，AI理解世界的维度，从“3D空间”跃迁至“4D时空”。

以前模型看到的更多是当下的信息，第二代VLA全新引入Infini-VLA长时序架构，记得前30秒的世界，驾驶判断开始拥有更长的上下文，更多有效信息进入模型。连续发生的道路事件不再被割裂成一个个独立画面，模型可以将此前发生的动作、位置和场景串联起来，形成更加完整的时序理解。

道路情况是时刻在变化的，模型也需要边看边想，如果决策速度跟不上现实变化，也无法形成真正可靠的物理世界智能。所以，第二代VLA同步提升了模型推理效率，采用Streaming Inference(流式自回归推理)，从离散推理走向连续推理，端到端响应速度提升300%。面对不断变化的道路状况，传统的模型是“看 → 算 → 输出 → 再看”的模式，而第二代VLA能够做到“边看、边想、边行动”的并行处理。遇到前车突然刹停、行人折返、旁车强行加塞等突发情况，车辆的反应像老司机一样娴熟、敏捷。

在真实道路上，前车可能突然刹停，行人可能临时改变方向，旁车可能突然加塞，预测更多种未来，才能选择更好的行动。模型不仅要识别过往画面和当前画面信息，还需要根据目标物的位置、速度、运动趋势、道路环境等进行预测。小鹏X-Foresight预测世界模型首次上车，可预判6秒内发生什么，推演周边交通参与者未来的可能行为。

记住过去、理解现在、预判未来，小鹏物理世界基座模型从此理解了时间。与此同时，新版模型引入MoT混合架构，通过针对不同任务动态分配模型能力，减少城区道路、园区、泊车等不同场景之间的任务干扰，把不同的问题交给不同的“专家”，让模型在不同驾驶任务之间更加稳定地切换。

“为什么我们需要一个更大的模型？”更大的参数量才能实现足够强的泛化能力，让快速进入全球市场成为可能。小鹏第二代VLA全新版本端侧模型参数量提升3.5倍，是主流VLA的15倍以上，结合超前轨迹预判、超长有效时序、更快决策响应，使得多维综合安全能力提升20倍。

第二代VLA全新版本升级的不只是智能辅助驾驶，小鹏选择用做机器人的方式重构车机大脑，首次推出Master Agent，实现VLA与VLM的驾舱融合，让车辆从“听懂一句话”进一步走向“理解用户真正想完成什么”。Master Agent建立在小鹏自研Omni全模态模型之上，不仅能够理解自然语言和模糊语义，还能将用户意图自动拆解为任务，并调度智驾、底盘、座舱、车身控制等垂直Agent协同执行，实现从“理解”到“行动”的闭环。这意味着，Master Agent让整车第一次拥有了一个统一大脑，也让车辆智能从响应单一指令，进一步迈向自主理解意图、规划任务和协同执行。

值得一提的是，本次全新版本升级还带来了“语音靠边停车”、“语音控制就近泊入”功能，用户只需通过语音下达停车指令，车辆即可在智驾状态下自主寻找合适位置并完成靠边停车，实现从“语音指令”到“自主执行”的完整闭环。小鹏Robotaxi的L4级能力，正通过同源技术进一步下放至量产车，为车主带来更高阶、更自然的用车体验。

一套AI底座打通汽车和机器人，物理AI进入规模化复用阶段

小鹏集团定位为“物理AI世界的出行探索者，面向全球的具身智能公司”，不仅是能做自动驾驶的车企、能造车的自动驾驶公司，更是一家物理AI公司。物理世界AI基座真正的价值，不只是把单一任务做得更好，而是将模型在真实世界中学习到的能力迁移、复用到更多任务和更多本体，推动物理AI从单一产品能力走向通用能力。

小鹏第二代VLA基于统一技术底座，已实现L2至L4能力贯通，进一步向更高阶自动驾驶拓展。搭载第二代VLA的Robotaxi近日获得广州市智能网联汽车远程测试资质，可在广州相关一、二、三级测试道路开展主驾无安全员道路测试，这意味着小鹏开始进入主驾无人的关键道路验证阶段。

除了汽车，这一能力也正在向机器人等更多本体落地，这也是小鹏持续推进统一物理AI基座模型的核心意义。小鹏通用人形机器人IRON搭载3颗图灵AI芯片，有效算力高达2250 TOPS，依托行业领先的算力基础，小鹏物理世界基座模型已实现端侧部署，无需远程遥操作即可自主完成复杂工作任务，同时保障推理低时延与数据安全。

8月24日，小鹏机器人业务完成首轮股权融资，融资超9亿美元、投后估值超63亿美元，刷新中国具身智能行业单轮私募股权融资纪录。本轮融资由IDG资本领投、高榕创投参投，并获得腾讯、阿里巴巴两家战略投资者支持，充分体现了资本市场对小鹏集团在物理AI领域的领先地位、技术路线、规模量产能力和长期商业价值的高度认可，也进一步验证了小鹏从汽车向机器人延伸的技术路线和产业化能力。

物理AI基座模型持续进化的意义，不只是让高阶模型变得更强，也在于让先进智驾能力覆盖更多车型、惠及更多老车主，实现科技普惠。小鹏通过学习式Token压缩与蒸馏训练，在不牺牲输入信息和模型容量的基础上，以更少的有效Token实现高质量视觉理解，将第二代VLA基座模型能力部署到算力更低的平台，伴随基座模型能力的增强，蒸馏后的图灵VLA 2.0 Lite同样获得显著能力提升，让更多用户享受到更安全、更可靠的城区辅助驾驶体验。图灵VLA 2.0 Lite预计9月开启首批推送，小鹏G9L Max版本将首发搭载这一蒸馏版本。

在持续提升模型性能的同时，小鹏正全力推进第二代VLA的全球化部署。近期，小鹏在德国完成了第二代VLA的本地化验收测试。这套基于中国数据训练的模型，在几乎不增加本地化训练数据的情况下，在德国城市道路的实际体验与国内高度接近。小鹏目标于明年上半年率先在欧洲获得监管许可，并陆续向海外用户交付第二代VLA，推动高阶智能辅助驾驶的全球普惠。

物理AI是长期工程，护城河在于AI Infra的长期沉淀与复利

物理AI是一场长期工程，模型能力的持续进化，背后依赖的是一整套长期建设的AI Infra。真正的竞争并不只是模型参数有多大、单次能力有多强，而是谁能够持续建设支撑模型进化的基础设施，并把每一次真实世界的反馈转化为下一轮能力提升。

过去几年，小鹏持续投入建设覆盖数据、训练、仿真、评估、部署和算力的完整AI Infra体系，以自动驾驶作为第一个规模化应用场景，逐步建立起从真实世界数据采集，到模型训练、测试、部署，再到用户反馈和持续优化的完整闭环。与数字AI主要依赖互联网数据不同，物理AI的数据来自真实世界，模型必须在真实环境中持续与世界交互、学习和验证。因此，做好物理AI，除了模型本身，还必须解决两个核心问题：如何高效使用真实世界的数据，以及如何高效验证模型在真实世界中的行为。

小鹏依托百万车队和十亿级数据资产，持续构建数据飞轮，通过统一化存储、多模态检索和规模化挖掘，将海量真实世界数据转化为可持续训练和优化模型的数据资产。当前，模型单次训练数据吞吐量已达到1亿clips，数据吞吐量比半年前增长10倍。通过对数据进行结构化、标签化和语义化处理，小鹏能够从海量真实世界数据中高效发现未知问题，并快速反哺模型训练和迭代，形成数据越多、问题发现越充分、模型进化越快、又产生更多数据的正向循环。

数据规模在增长，模型训练效率在提升，算力和工具链持续完善，越来越多真实世界的问题能够被纳入模型迭代，数据规模的护城河正逐步形成，小鹏集团在AI Infra领域的长期投入，已逐步沉淀为可持续复用的基础能力，呈现出明显的规模效应，开始产生复利。

模型会不断迭代，但真正能够形成长期壁垒的，是持续迭代模型的能力；产品会不断变化，但真正能够产生长期价值的，是支撑产品持续进化的基础设施。第二代VLA的持续升级，正是这一体系不断运转的结果，通过推动模型、数据、算力和本体的协同增长，将模型能力不断转化为真实用户可感知的安全性、舒适性和效率提升。

随着AI Infra持续沉淀，模型能力的进化将不再局限于单一产品，而是跨越汽车、机器人、飞行汽车等不同本体，持续拓展物理AI与真实世界交互的边界。从AI汽车到通用人形机器人，再到更多的智能本体，最终走向更广阔的物理世界。

关于小鹏集团

小鹏集团是全球领先的物理AI公司，致力于将人工智能带入物理世界，重新定义未来出行与智能生活。公司构建了全栈自研的物理AI技术体系，覆盖图灵AI芯片、物理世界基座模型以及高度整合的软硬件应用。基于统一的技术底座，小鹏集团打造了智能电动汽车、Robotaxi、人形机器人等产品，推动物理AI的规模化落地。小鹏集团总部位于中国广州，并在纽约证券交易所和香港联合交易所双重主要上市。公司拥有国际化的研发、制造、销售和服务体系，通过持续的技术创新与开放的物理AI生态，为全球用户带来更智能、更安全、更美好的生活方式。更多详情，请访问小鹏集团官网

近日，中通H12增程客车正式投运“港澳快线”，这也是港澳两地跨境直通客运线路首次应用新能源客车，标志着“港澳快线”的绿色化、智能化发展迈入新的阶段。

“港澳快线”是经香港及澳门特区政府批准，穿行港珠澳大桥的跨境巴士客运服务。该线路在澳门和香港市区均设有站点，可实现市中心点对点直达。线路每日开行62个班次，月均载客约4万至5万人次。

中通客车围绕“港澳快线”实际运营场景，推出12米增程客车，将纯电驱动与燃油补能优势相结合，在保障低碳出行的同时，提升车辆对跨境长途线路的适应能力，为港澳跨境客运新能源化提供了更加务实可行的解决方案。

车辆采用49+1座椅布局，最大载客量达49人，能够满足“港澳快线”日常运营需求。

针对客运线路运营里程较长、运行场景复杂、安全要求高等特点，车辆搭载全方位智能安全监控系统、主动安全预警设备，通过动力系统、安全配置与乘坐体验的协同优化，为往来港澳旅客提供更加安全、静谧、低碳、舒适的出行体验。

近年来，中通客车以智能、绿色的全场景产品解决方案，先后服务澳门、香港、广州、深圳等城市，深度参与并推动大湾区公共交通体系升级与一体化发展。

未来，中通客车将继续立足新能源客车技术优势，紧跟大湾区交通发展需求，围绕跨境客运、城市公交、旅游出行、智慧交通等场景，持续推出更加适配区域发展需要的新能源客车产品和综合解决方案。

（本文由企业提供）

2026年8月6日全新一代smart精灵1号正式焕新上市，新车推出535 Max、535 Ultra两大版型，限时权益价14.99万元起，叠加五大专属权益，至高价值超2.5万元。整车实现超200项体验升级，包含63项同级领先配置、20项同级唯一配置，以新奢品质、顶尖智能技术、灵动越级驾控三大核心优势，再度刷新豪华智能小车市场标杆。

作为smart品牌电动化转型的核心标杆车型，初代smart精灵1号上市四年以来，凭借过硬产品实力斩获全球市场认可，不仅成功登陆全球41个国家及地区，陪伴超10万名用户驰骋数十亿公里，更包揽德国iF、红点双项国际设计大奖，斩获中欧双五星安全认证，成为品牌全球化布局的核心名片，收获全球30余家权威媒体的高度赞誉。

当下小型纯电汽车市场竞争日趋激烈，多数车型难以兼顾平台架构、三电技术、智能驾驶、智能座舱等全维度体验。基于四年市场深耕、用户真实反馈与技术积淀，全新一代smart精灵1号围绕“三电两智”核心方向完成全方位迭代升级，累计更新迭代总价值超3万元，以脱胎换骨的产品力，打破行业短板，持续引领豪华智能小车市场价值标准。

全新一代smart精灵1号搭载全球首个量子级AI电子电气架构EEA 4.0，全系标配同级领先的800V碳化硅高压平台，三电实力实现跨越式提升。新车配备雷霆16合一高效智能电驱系统，动力输出高效澎湃，完美适配城市通勤、长途出行等全场景用车需求。

在用户核心关注的补能效率上，新车搭载6C超快充技术，电量10%-80%快充仅需12分钟，10分钟即可补充300km以上续航里程，彻底告别续航焦虑。同时，车型标配军工级标准打造的神盾金砖电池，严苛契合新国标电池安全要求，依托扎实的三电技术底蕴，为每一次出行筑牢安全屏障，日常通勤可实现一周一充，用车便捷性大幅升级。

智能体验升级是全新一代smart精灵1号的核心亮点之一。新车搭载满血版千里浩瀚H5辅助驾驶系统，搭载英伟达Orin Y高算力芯片，依托内置千亿参数WAM世界行为模型的G-ASD 4.0解决方案，搭配31项全覆盖感知硬件、激光雷达设备，实现城市、高速等全场景领航辅助驾驶，支持全国全域通行，可从容应对环岛通行、无保护左转、窄巷穿行等20余个行业难点路况，决策逻辑更贴合人类驾驶习惯，后续还可通过OTA迭代升级车位到车位全流程智能驾驶功能。

智能泊车能力更是实现同级天花板突破，无论是狭小机械车位、无标线空地等极端场景，新车均可自动识别、平稳泊入。同时配备离车泊入、指尖泊车等便捷功能，大幅降低泊车难度，助力新手用户轻松进阶全场景“泊学家”。

智能座舱层面，新车搭载同级唯一4nm制程龙鹰6P高算力芯片，实现功能操作毫秒级响应。15.4英寸2.5K高清中控屏搭配迭代升级的smart OS系统，深度定制最新版本Flyme Auto系统，画面显示细腻清晰、交互逻辑简洁直观，用户上手零学习成本。专属“超级精灵”AI助手可精准识别多地址、多顺序复杂语音指令，自主规划最优出行路线；AI空调可实时感知车内外温湿度、空气质量，自动调节座舱环境，全方位打造人性化、智能化座舱体验。

全新一代smart精灵1号坚守品牌核心DNA——奔驰设计、安全至上、悦享驾乘，由梅赛德斯-奔驰全球设计团队全程操刀打造，延续经典四轮四角车身造型，塑造小车专属大气气场。车型新增日冕金铂金专属车顶，搭配蓝金、白金两款全新撞色配色，辨识度拉满。同时配备同级唯一D柱璀璨星辰发光Logo、Styled by Mercedes-Benz专属设计徽标，搭配19英寸旋翼动感轮毂、高定运动后扰流板，整车视觉张力十足。

空间层面，新车秉持“紧凑于外，宽适于内”的设计理念，依托2750mm轴距与84%同级超大得房率，实现小车身大空间的越级体验，全车配备28处分区储物格，充分满足日常收纳需求。座舱质感全面进阶，超5㎡全车软质包覆、同级领先环抱式3D Mesh工艺，搭配12层舒适叠层结构的新奢SPA舒享座椅，主副驾支持24种按摩组合，自带加热、通风功能，长途驾乘亦可舒缓放松。森海塞尔典范音响、256色智能流光氛围灯加持，从听觉、触觉、视觉多维度打造沉浸式新奢座舱氛围。

安全层面，新车延续中欧双五星安全造车标准，采用84%钢铝混合笼式车身，构建坚固车身安全堡垒。同时新增19项主动安全辅助功能，涵盖自动紧急制动、后方交叉紧急报警与制动、爆胎稳定性控制、驾驶员失能辅助等多重配置，实现行车、驻车、应急全场景安全防护，全方位守护驾乘人员出行安全。

驾控体验上，新车由smart与奔驰联合专业底盘调校，悬架支撑扎实、滤震效果出色，兼具德系底盘的厚重感与灵活性。城市拥堵路段并线、窄路掉头灵活自如，154mm离地间隙不仅适配城市通勤场景，更可轻松应对非铺装路面、轻越野等户外场景，拓展出行边界。此外，车辆搭载CST智能舒适制动系统，有效抑制刹车点头现象，搭配智能动态能量回收系统，兼顾行驶平顺性与能耗经济性，全场景驾乘体验从容舒适。

本次全新一代smart精灵1号上市发布会打破传统模式，以“城市Live Show”形式呈现，摒弃固定展台，将新车实测融入日常通勤、快充补能、短途出游等真实城市出行场景，让用户直观感受200余项升级的实际价值。本次发布会由smart品牌全球公司CEO佟湘北、CMO康毅领衔，明星密友侯佩岑共同参与，生动诠释品牌“天生爱不同”的年轻态度。

发布会彩蛋环节，上海、墨尔本、布宜诺斯艾利斯、巴黎、香港、柏林六座城市联动催更，提前释放全新smart精灵2号的全球期待。目前，smart精灵2号全球街头艺术涂鸦计划已全面开启，该车作为品牌经典两座车型焕新之作，将于10月巴黎车展完成全球首秀。

smart品牌全球公司CEO佟湘北表示：“smart精灵1号始终是豪华小车的品类标杆，过去是，现在是，未来也是。”四年深耕迭代，全新一代smart精灵1号以全维度越级产品力，为都市用户解锁更智能、更从容、更轻奢的城市出行新方式。

目前，全新一代smart精灵1号已正式开启订购，用户可通过smart汽车APP、官方小程序锁定首批专属权益，邂逅全新都市豪华智能出行体验。

8月10日，宁德时代旗下独立后市场品牌「宁家服务」在海口直营体验中心举办2026年度品牌日，主题定为“Next to New向新”。

比起常规的品牌周年活动，这场发布会的信息量更足：全球十大站点同步开业、百城签约落地、业务边界拓展至“海陆空智储”全场景，同时配套10亿用户补贴。某种程度上，这是宁德时代正式按下了新能源后市场规模化扩张的加速键。

一、扩张提速：十城同开+百城签约，服务网络快速铺开

本次品牌日最直接的动作，是线下网点的批量落地。

活动当天，海口、杭州、淄博、沈阳、广州、遂宁、宁波、香港，以及海外的挪威、土耳其，共十座城市的宁家服务直营站点同步开业，覆盖国内南北核心城市与海外重点市场。

同步官宣的还有「百城签约计划」：2026年下半年，宁家服务将在全球100座城市落地统一标准的直营体验中心，实现品牌形象、技术标准、数字化平台、供应链体系四统一。

截至目前，宁家服务已覆盖全球84个国家，建成1376家专业服务站，形成“全国覆盖、重点城市深耕、下沉市场渗透”的三层网络格局。百城计划落地后，其线下服务的触达能力还会进一步提升。

二、边界突破：从车用电池，到「海陆空智储」全场景

如果说网点扩张是规模，那场景拓展就是这次品牌日最核心的战略信号——宁家服务不再只是“汽车电池维修商”，而是依托宁德时代的「全域增量」战略，把服务边界延伸到了陆、海、空、智、储五大领域。

具体落地成果已经清晰：

陆：为1505座换电站提供运维支持，覆盖乘用车、商用车全品类动力电池维保；

海：2026年6月完成时代电船首台船舶动力电池售后服务，正式切入电动船舶赛道；

空：成为峰飞航空eVTOL销售代理，布局低空经济领域的电池服务；

智：与银河通用机器人达成战略合作，进入智能装备售后赛道；

储：搭建卫星遥感+无人机+具身机器人/机器狗的“空、地、云”多维运维体系，实现主动预测性运维，可让储能站运营安全风险降低90%，运维成本降低30%。

简单说，只要有宁德时代电池的场景，未来都可能出现宁家服务的售后网络。

三、技术打底：打破「只换不修」，维修全链路可追溯

场景扩张的底层支撑，是技术与标准化能力。

针对新能源售后普遍存在的“只换不修、标准混乱、维修不透明”痛点，宁家服务拿出了两套核心方案：

一是CTP深度维修技术+分级授权体系，将可维修车型覆盖率提升至76.8%，全部采用原厂配件、遵循原厂标准，直接打破行业普遍存在的“电池坏了只能整包换”的高成本困局。

二是自研鹰眼监控系统，覆盖超150个深度维修作业监控点，完整记录电池进出厂全流程数据，是目前行业内唯一实现维修全链路可追溯的品牌。这套系统直接让维修效率与质量管控能力提升一倍。

同时，品牌明确兑现时效承诺：一般故障24小时修复，疑难故障72小时修复。截至目前，宁家服务已主导及参与制定超过70项行业标准。

服务模式上也有创新：品牌日发布了首款电动乘商通用动力电池维修检测车，综合续航800km，支持30余项检测、50余项维修作业，覆盖90%非深度维修场景，可将疑难故障维修时间从72小时压缩至48小时。车主一键报修即可上门检修，不用再走拖车、到店排队、等配件的繁琐流程。

四、用户端利好：10亿补贴落地，告别「脱保」焦虑

对普通车主来说，最实在的是同步启动的「10亿用户补贴计划」。

补贴分为两档：

基础版：百元即可购入价值千元的电池检测保养权益；

PLUS版：千元可购入价值万元的全套维保权益，附赠官方维修与延保服务。

所有服务均配套100%原厂备件与原厂质保，直接解决了车主最担心的“第三方维修导致车辆脱保”的核心顾虑。

写在最后：

过去几年，新能源汽车保有量暴涨，但售后市场一直跟不上节奏：专业网点少、检测标准不统一、维修价格不透明、人才缺口大，“电池坏了就天价换包”几乎是全行业的通病。

宁家服务的下场，本质是把宁德时代在电池制造端的技术、供应链、标准优势，直接延伸到了后市场终端。从技术授权到网点扩张，再到全场景布局，走的是“用原厂标准做第三方服务”的路线。

短期看，百城网点落地+10亿补贴，会直接让更多车主用上高性价比的官方级电池维保；长期看，统一的技术标准、服务流程、定价体系，会倒逼整个新能源后市场向规范化靠拢。

至于这场变革最终能走到哪一步，核心还要看百城网点落地后的实际服务质量、价格透明度，以及对下沉市场的覆盖能力。但可以确定的是，新能源售后“野蛮生长”的阶段，快要结束了。

摘要：加速迈入中国汽车出海主力阵营！4月24日，在2026北京车展上，广汽集团举办专场全球发布会，迎来全球战略体系升级。

4月24日，在2026北京车展上，广汽集团举办专场全球发布会，迎来全球战略体系升级。发布会现场，广汽以“匠心、信赖、科技、生态”四大关键词解码全球化实践路径，系统阐释了以“体系化出海”融入全球的战略方向，明确锚定2030将进入全球120个国家和地区，建成超2000家海外网点，实现年销量100万辆，全速迈入中国汽车出海主力阵营的目标。

巴黎车展主办方 CEO Serge Gachot，安利捷Jameel Motors 代表Ali Haydar Bozkurt，沙特经销商代表Mishari Aljomaih，广汽集团董事长冯兴亚，广汽集团副总经理、广汽国际董事长陈家才，广汽商贸董事长李勇，广汽领程总经理张志勇，广汽汇理汽金执行副总经理李灿辉，广汽国际总经理卫海岗等领导、嘉宾出席发布会。来自全球各地的经销商代表、重要合作伙伴及国内外主流媒体齐聚云集，一同拉开广汽全球化征程的全新序幕。

参会嘉宾领导合影

驭势而上，勾勒广汽国际化“关键一跃”

当前，全球汽车产业迎来技术融合与能源变革的历史性机遇。中国已连续三年保持全球第一大汽车出口国地位，今年一季度出口达222.6万辆，同比增长56.7%。对广汽而言，国际化是决定广汽未来高度的“关键一跃”，是从“中国领先”迈向“世界一流”的战略选择，更是“再造新广汽”的第二增长极。真正的全球化并非简单产品输出，而是以“体系化出海”理念融入全球、服务全球。

冯兴亚发布广汽出海三大战略路径

为此，冯兴亚为广汽出海事业指出三大战略路径：一是“在当地、为当地”，构建覆盖生产制造、能源补给、产品交付到出行服务的全链条海外运营体系；二是“科技驱动，体验升级”，将星源插混、星灵架构4.0等核心技术快速搭载于全球车型；三是“生态共建，体系护航”，以“GLASS绿净计划”为纲领，携手各地伙伴共建可持续的绿色出行生态。

展望2030年，广汽将进入全球120个国家和地区，建成超2000家海外网点，实现年销量100万辆，全速迈入中国汽车出海主力阵营。

聚势谋远，锚定2030迈入中国汽车出海主力阵营

陈家才分享了出海形势与广汽出海战略。他表示，越来越多中国品牌跻身全球前十，广汽正乘势而上，2026年海外销量目标锁定25万至30万辆。

陈家才发布广汽国际2030年战略规划

广汽坚守“做美好移动生活价值创造者”的使命，聚焦产品价值战、用户需求战和服务体验战三大战役，从而打造用户为本、品质过硬、服务领先的品牌。同时，广汽已构建起覆盖ICV、HEV、PHEV、REEV、BEV的全动力矩阵技术布局，因此能够完美适配全球不同地区、不同场景的用户出行需求。广汽的全新海外车型矩阵将满足E-NCAP、C-NCAP五星安全标准等各地区最高安全测试标准，同时符合欧7等全球排放法规，并支持44种语言。依托GAC、AION、Hyptec三大品牌，广汽正构建面向全球的专属产品矩阵。

信以致远，四大关键词解码全球化实践准则

卫海岗以“匠心、信赖、科技、生态”四大关键词，系统阐述了广汽出海的实践准则。

卫海岗发布广汽出海实践准则

其中，“匠心”是品质基石，广汽秉持“匠于心，品于行”精神，学习全球顶尖车企，构建从研发到制造的严格全生命周期品控体系，将“高耐久、高可靠”的基因注入每辆GAC汽车；“信赖”是核心基因，基于近30年全球深耕和全球近3000万用户信任，从泰国EV出租车市场第一，到香港前二，全球用户选择与荣誉奖项同证：GAC是真正值得信赖的中国品牌；“科技”定义体验上限，广汽以“当匠心邂逅科技”催生全新产品阵容，依托“1+5+X”全球研发体系，真正实现“一国一策”；“生态”决定能走多远，广汽始终秉持长期主义，与全球优秀的产业链合作伙伴深度协同，在当地建立可持续的绿色未来生态，成为全球用户高品质、高科技、值得信赖的伙伴。

新车启航，开启全球产品矩阵新纪元

产品作为全球化战略落地的关键一步，发布会现场，广汽重点展示了三款即将推向全球市场的重磅车型——GAC越7、AION i60与AION N60。

GAC越7是面向家庭用户的智享硬核SUV，定位全场景出行。新车采用同级领先的内嵌式一体车架与数字化底盘，兼顾强悍越野性能与日常驾乘舒适，并在零下40摄氏度的极寒环境下验证了始终如一的强劲性能。

“全场景智享硬核SUV”越7

AION i60定位“专为家庭打造的续航无忧座驾”，搭载广汽新一代ADiMOTION增程系统，CLTC综合续航里程最高可达1240公里，从根本上缓解里程焦虑。新车一经推出即斩获“全球十佳增程车型”与“全球十佳电动车型”双项荣誉，将于今年年底全球正式上市。

“专为家庭打造的续航无忧座驾”AION i60

AION N60是一款引领全球潮流的智慧座驾，其搭载广汽领先的夸克电驱2.0，荣获2025“全球新能源汽车创新技术”奖项的动力总成，电机峰值效率高达99%。配合L2级组合辅助驾驶系统，百公里电耗低至11.7kWh，带来更经济、更智慧、更安全的未来出行体验。

“智美都市SUV”AION N60

三款车型的亮相，标志着广汽正式开启了全球“全品类、全动力、全场景”移动出行时代。

同心同行，让中国技术成果惠及全球

近两年，广汽海外业务呈现强劲的跨越式发展势头。2026 年，广汽海外销量增长势头进一步提速，一季度海外销量同比劲增 86%，全球累计海外用户正式突破 40 万大关。

目前，广汽国际化业务已覆盖全球五大洲102个国家和地区，在全球范围内建立了超680家销售服务网点、5座海外生产基地以及9个海外零部件仓库，完成了从早期产品贸易出口向深度本地化运营的战略转型，逐步构建起覆盖研发、生产、供应、销售全价值链的全球化运营能力。

【注：以下四张图片在推文排版时以左右滑动形式出现，图注为：现场人流涌动,气氛热烈。】

从“中国智造”到“全球信赖”，广汽正以坚定的战略定力、扎实的技术积淀和深度的本地化布局，加速融入全球汽车产业新版图。未来，广汽将携手全球合作伙伴，让全球消费者共享中国技术进步的成果，共创低碳、绿色、智能的美好移动生活价值。