谁说香港人只认国外品牌的车?迪子用实力给出了证明,3月份以卖出1763辆的成绩居全品牌榜首。注意哈,这不是靠价格战打出来的,而是渠道、产品、服务等多重因素的协同发力的结果。湾仔、尖沙咀、九龙湾,核心商圈十多家直营店铺开,海狮07EV、元PLUS、海豹及高端MPV腾势D9等车型形成完整矩阵组团上阵,覆盖了家庭出行、都市通勤、商务接待等全场景。香港什么路况?车道窄、车位挤、弯道急。比亚迪元UP彰显双料冠军非凡实力,带着360度全景影像和自动泊车杀进来,转弯半径小到能原地画圈——这玩意儿简直为香港量身定做。三月单月卖出1497辆,一季度累计1820辆,直接封神。今年一季度市占率冲到17.2%不是靠运气,是窄路逼出来的硬实力。香港司机用脚投票,比亚迪这局赢得漂亮。








比亚迪在香港又双拿到冠军了,根据易车的数据,这次比亚迪不仅是3月份获得品牌、车型的双料冠军,更是一季度品牌和车型的双料冠军。一季度品牌累计售出3084辆,市占率高达17.2%。单车型里元UP累计销售1820辆,获评最畅销车型,充分彰显双料冠军非凡实力。
比亚迪能在香港取得双料冠军,得益于比亚迪在香港多年以来的持续深耕。10余家直营门店精准覆盖多处核心商圈、海豹和高端MPV腾势D9等多车型覆盖多种消费人群,以及元PLUS灵活车身、高智能化和全面兜底的自动泊车,非常适合香港窄路多、车位小的路况特色。在2025年,比亚迪就已经成为香港市场品牌销量冠军、海狮07EV成为车型销量冠军。
不止在香港卖的好,比亚迪在2026年3月出口新能源汽车120083辆,同比增长65%,全球市场已然突破出口十万大关,这意味着中国新能源汽车在全球市场已经取得重要里程碑成绩。





