猫头鹰车志讯(ID:owlauto)，近日，广汽集团发布了2026年半年度报告。数据显示，上半年公司实现合并营业总收入465.03亿元，同比增长9.13%；归属于上市公司股东的净利润为-44.67亿元，上年同期为-25.38亿元，同比下滑75.98%。销量方面，广汽集团上半年累计销售汽车77.31万辆，同比增长2.35%，增速跑赢行业大盘。

在这之中，自主品牌表现尤为亮眼，累计销量达34.60万辆，同比增长35.69%，占总销量比重提升至44.75%。新能源汽车销量达26.02万辆，同比大增68.80%，占集团总销量比例达33.66%，较去年同期提升约14个百分点。其中，广汽埃安上半年销量达18.16万辆，同比增长67.08%，其中C端零售占比超80%。埃安i60月销连续破万，新车型埃安N60自5月交付以来，截至8月13日已交付超1.5万辆，在细分市场连续3个月市占率超54%。广汽传祺上半年销量16.44万辆，同比增长12.36%，新能源车型占比提升至11.8%。MPV车型持续领跑，传祺M8 PHEV L与E8 PHEV等新品推动MPV销量同比增长1.8%，累计销量突破88万辆。

合资品牌方面，广汽丰田上半年销量35.60万辆，同比增长3.29%，其中节能与新能源车型销量达24.71万辆，同比增长22.12%，占比升至69.40%。广汽本田处境较为艰难，上半年销量为6.83万辆，同比下滑55.82%；今年6月单月，其销量仅1.41万辆，同比下滑53.03%。不过广汽本田并未放弃，7月广汽与本田签署战略续约协议，合作期限延至2038年。8月，广汽本田发布“更懂中国”本土化升级方案，推行“产品总监制”，由合资公司主导整车定义，提升本土研发与采购比例。

海外市场则成为了广汽集团增长新引擎。上半年海外收入达140.13亿元，同比增长109.27%，占总收入比重超30%。自主品牌出口量达12.15万辆，同比增长132%，接近2025年全年总量。东南亚市场终端销量翻倍至2.3万辆，美洲市场销量达2.5万辆，同比增长75%。在中国香港市场，广汽车型市占率达10%。

目前，广汽集团正加速“体系化出海”，上半年新增柬埔寨、哈萨克斯坦两座KD工厂，全球KD工厂达7座。因湃电池在泰国启动建设首个海外自主电池PACK工厂。海外销售服务网点达746家，覆盖110个国家和地区。公司计划推进“千网计划”，目标2030年进入120个国家和地区，海外年销突破100万辆。

总结而言，尽管行业利润整体承压，但广汽集团通过自主品牌崛起、海外扩张与技术生态布局，正逐步构建新的增长动能。随着下半年传祺越7、埃安Ray7、启境GX7等新车陆续上市，以及“番禺行动”改革深化，广汽有望在新能源与智能化赛道上进一步释放潜力。