2.5L 引擎不一定代表是 V6 配置,實際上要視乎車輛設計和廠方策略。常見 2.5L 引擎包括直列四汽缸(例如 Mazda 的 Skyactiv-G)、V6(Nissan 的 VQ25DE),甚至直列六汽缸(部分較舊 BMW 引擎)。汽缸布局並非完全由排氣量決定。V6 將汽缸分成兩列排列,運作較平順,也有較高動力潛力,但體積較大;直列四汽缸則更緊湊,燃油效率也較好。
以 Toyota Camry 的 2.5L 混能引擎(直列四汽缸)對比 Lexus IS250 的 V6,重點其實是動力與效率之間的取捨。今時今日,渦輪增壓令較細的四汽缸引擎也可媲美傳統六汽缸表現,這亦解釋了業界轉向的原因。