主引擎功率嘅計算通常基於扭力同轉速之間嘅物理關係，公式係 * * 功率（kW）=扭力（Nm）x RPM ÷ 9549 * *，或者英制單位 * * 馬力（HP）=扭力（lb ft）x RPM ÷ 5252 * *。實際量度方面，廠方會透過引擎台架測試，在特定運作條件下收集數據並繪製功率轉速曲線；而消費者常見嘅標定數值（例如最大功率），大多屬於理論峰值。需要留意的是，由於傳動效率同傳動損耗等因素，輪上功率（實際傳遞到車輪嘅功率）可能會低過引擎輸出值。呢個亦係點解改裝愛好者經常會用底盤測功機去驗證實際性能。另外，渦輪增壓、可變氣門正時等技術可以優化燃燒效率，間接提升功率表現；而電動車就透過摩打特性直接輸出瞬間最大扭力，功率計算邏輯同傳統內燃引擎有所不同。如果你對特定車型數據有疑問，可以參考官方技術手冊或者專業評測報告。
