要由引擎榨出更多動力，關鍵在於優化進氣、燃燒同排氣效率。增加排氣量係最直接嘅方法——例如由 1.5L 換成 2.0L 自然吸氣引擎。不過而家最常見嘅做法係渦輪增壓，唔增加排氣量之下強行將更多空氣壓入汽缸，再配合高壓燃油噴射，令燃燒更加乾淨有效。
VTEC 或 VVT-i 呢類技術可以即時調整氣門正時，平衡低轉同高 RPM 嘅動力表現。較高壓縮比（例如 10:1 或以上）亦可以提升熱效率，不過就需要用高級燃油去避免爆震。輕量化活塞、連桿同曲軸可以減少寄生損耗，而更暢順嘅排氣系統就可以降低背壓。
現代引擎管理系統亦非常關鍵，可以精準控制點火正時同空燃比。不過重點係：追求峰值匹馬力，往往要犧牲耗油量同耐用性。增壓值推得太高，可能會縮短引擎壽命——聰明調校先係可持續提升性能嘅關鍵。
