引擎排氣量同馬力係兩項重要但唔同嘅性能規格。排氣量係指所有汽缸嘅總容積，以公升或立方厘米計算。一般嚟講，排氣量越大，代表每個循環可以燃燒更多油氣混合物，理論上會有更強動力——不過好似缸內直噴同渦輪增壓呢類技術，就可以改寫呢條規則。細排量渦輪增壓引擎可以透過將更多空氣壓入燃燒室，做到超越本身級距嘅表現。
另一方面，馬力係指引擎喺一段時間內做功嘅能力，以匹馬力或千瓦計算。佢會直接影響加速同極速潛力。以兩副2.0L引擎為例，性能化調校版本可以比標準版本多出50%馬力。
重點係：較大嘅引擎通常會更耗油，不過可變氣門正時、汽缸休止等技術可以幫到手。高馬力配置好多時亦需要更強化嘅波箱同冷卻系統。實際駕駛上，馬力決定你可以幾快超越慢車，而排氣量就影響低轉扭力——所以大排氣量引擎喺山路會感覺更從容。
揀汽車時，應該按自己需要喺兩者之間取得平衡。市區通勤可能會優先考慮慳油，而成日行高速公路嘅駕駛者，就應該留意中至高轉速範圍嘅動力輸出。
