Boeing 747嘅噴射引擎通常喺2,000至6,000 RPM之間運作，視乎引擎型號同飛行階段而定。例如起飛時推力達到最高，RPM會升近上限；巡航時轉速就較低，以節省燃油。同汽車引擎唔同，噴射引擎嘅核心部分（高壓壓縮機同渦輪段）可以超過10,000 RPM運轉。不過由於有減速齒輪系統或者風扇設計，外部低壓風扇會以較慢速度運行，呢個亦係747聽落相對寧靜嘅部分原因。
如果你鍾意航空科技，值得比較現代高涵道比渦輪風扇引擎同舊式渦輪噴射引擎；前者更重視燃油效率同降低噪音，亦解釋到點解A350或者787呢類新一代客機更寧靜、更慳油。另外，雖然汽車嘅轉速錶可能顯示到8,000 RPM，但噴射引擎輸出動力嘅方式完全唔同，佢係靠高速氣流，而唔係活塞運動。呢啲正正係航空工程同汽車工程之間有趣嘅分別。
