講到追求性能，渦輪增壓引擎通常係首選——尤其係高性能車型常見嘅 2.0L 或 3.0L 渦輪汽油引擎。受惠於強制進氣，呢類引擎可以輸出強勁低轉扭力，非常適合快速超車或者高速巡航。有啲車型甚至用上雙渦輪或者電子渦輪技術，進一步減少遲滯。
如果耐用性係優先考慮，較大排氣量嘅自然吸氣引擎，例如 V6 或 V8，會提供順滑、線性嘅動力輸出——不過代價係耗油量較高。近年混能系統亦越來越成熟，將電動即時扭力同內燃機結合，帶嚟爆發式加速。部分性能混能車而家喺系統總輸出方面，已經超越傳統汽油車。
對改裝玩家而言，鑄鐵缸體嘅渦輪引擎因為改裝潛力高，通常係心水之選。升級硬件或者重寫 ECU 可以釋放可觀匹馬力增幅——但記得要符合法例限制，亦唔好犧牲可靠性。
最後，傳動佈局亦有影響。後輪驅動或者四輪驅動系統可以更有效將動力落地，避免前輪驅動常見嘅扭力轉向問題。
