引擎扭力係一種令物件旋轉嘅力矩，其大小等於力乘以力臂，國際單位係牛頓米（N·m）。喺汽車上，佢指引擎由曲軸端輸出嘅平均扭力，直觀反映引擎嘅「旋轉力量能力」；就好似用士巴拿擰緊螺母，施力大小同士巴拿長度嘅乘積，會決定擰緊效果。扭力對車輛性能好重要：高扭力家庭汽車加速時會有更強「推背感」；高扭力越野車會有更好爬坡能力；高扭力貨車就可以應付更重載荷。喺功率固定嘅情況下，扭力同引擎轉速成反比，轉速越高，扭力越低，反之亦然。大部分引擎會喺每分鐘 2000 至 4000 轉之間達到相對較高扭力，而呢個範圍內嘅表現，往往被視為引擎技術成熟程度嘅指標。扭力會經由波箱、終傳等傳動系統部件放大，再傳送到車輪，轉化成推動車輛前進嘅驅動力。佢係決定車輛起步反應同承載能力嘅其中一項關鍵指標。
