目前全球汽缸數最多嘅引擎，係由 Wärtsilä 製造嘅 14 汽缸 RT-flex96C 柴油引擎。呢副巨型引擎專為大型船舶而設，單汽缸排氣量達 1,820 公升，總排氣量為 25,480 公升。成副引擎重 2,300 噸，長 27 米、高 13.5 米，相當於一幢五層樓高嘅建築。佢單汽缸輸出達 7,780 匹馬力，總輸出更高達 108,920 匹馬力。使用重油燃料時，熱效率可達 50%，遠高於一般汽車引擎 25%-30% 嘅水平。
呢副引擎最先應用喺貨櫃船「Emma Maersk」上，並配備電子控制燃油噴射系統，可按運行狀況調節燃油效率同減少排放。雖然佢每小時耗用柴油達 15,000 公升，但可透過廢熱回收技術提升能源利用效率。呢類超大型引擎嘅曲軸重 300 噸，每個活塞重 5.5 噸。其研發代表咗船舶推進技術嘅頂峰，主要服務排水量達數十萬噸嘅超大型貨船，透過提高巡航速度，大幅縮短全球海運運輸周期。
值得留意嘅係，呢類引擎同汽車引擎有根本分別。一般乘用汽車引擎通常唔超過 12 汽缸，而排氣量亦遠細過船用引擎。
