目前全球最強大的柴油引擎，是由芬蘭 Wärtsilä Corporation 製造的 14 汽缸 RT-flex96C 二衝程低速船用柴油引擎。其持續輸出功率達 80,080 千瓦（約 108,920 匹馬力），峰值扭力超過 7,000,000 牛頓米。這副引擎長 27.3 米、高 13.5 米，總重量達 2,300 噸，單汽缸排氣量為 1,820 公升。它採用共軌燃油噴注技術以提升燃燒效率，每小時約消耗 15,000 公升柴油。它主要用於 Emma Maersk 級超大型貨櫃船，可推動 170,000 噸貨船以 31 節航速前進。值得留意的是，雖然德國 MAN Group 生產的 175D 單汽缸柴油引擎，以 2,200 千瓦輸出保持單汽缸柴油引擎紀錄，但其總功率仍明顯低於 RT-flex96C。這些巨型引擎提升海運效率，同時其排放控制技術亦持續優化，透過廢熱回收系統減低環境影響，展示現代船用推進系統在動力與生態可持續性之間取得平衡的技術突破。
