V14 引擎的確存在；它是一款採用 V 型排列的 14 汽缸引擎，由兩組汽缸列組成，每組各有 7 個汽缸。它通常用於大型中速柴油引擎領域，尤其常見於發電及船舶推進系統。MAN B&W 等製造商有提供呢類引擎，輸出功率範圍由 7,000 至 16,800千瓦。例如 SuperStar Virgo 等船舶曾配備四台 14V48/60 機組，單台功率為 14,700千瓦。不過，V14 配置喺業界並不常見；近年只有少數製造商如 Wärtsilä 推出過新的 V14 版本（例如 31 及 46DF 系列）。歷史上，蘇聯亦曾研發非機械增壓的 В-14 柴油引擎，並採用整體式汽缸結構等創新設計，但主要用於特殊範疇。另外需要注意的是，部分名稱帶有「14」的引擎，例如 Kohler CV14，實際上是單汽缸小型汽油引擎（排氣量 398cc），與 V14 多汽缸結構無關。目前市場上的 V14 引擎大多屬工業或船舶專用，民用汽車領域並未採用呢種配置。
