Turbocharger 本身不會直接縮短引擎壽命，但其運作特性確實對保養同使用方式有更高要求。現代渦輪增壓技術已相當成熟，主流車型的設計壽命可達 200,000 至 250,000 公里，部分高質素型號例如 Honda 的 L15B 或 Volkswagen 的 EA211 系列，甚至可超過 300,000 公里。關鍵在於極端工況下對 turbocharger 的保養：葉輪轉速最高可達 150,000 rpm，渦輪端溫度超過 900°C，需要由 0.05mm 厚的全合成機油油膜提供潤滑（建議使用 HTHS 值 ≥ 3.5 mPa·s 的 5W-40 級別）。日常使用時，應避免凍車啟動後立即高速行駛；長途行車後，應讓引擎怠速 1-2 分鐘，讓 turbocharger 降溫，避免機油碳化及油道堵塞。空氣濾清器需要每 10,000 公里更換一次（多塵環境縮短至 5,000 公里），以防沙塵以 200 m/s 速度衝擊葉輪。每月至少應進行一次超過 30 分鐘的高速行駛，讓 turbocharger 充分達到工作溫度，亦建議每 20,000 至 30,000 公里清理積碳一次。只要遵照標準保養週期、使用合格耗材，並養成溫和駕駛習慣，渦輪增壓引擎的耐用程度已經接近自然吸氣引擎。
