判斷引擎油是否已經劣化，可透過多方面方法作綜合評估。首先，觀察顏色及狀態：正常引擎油呈半透明黃褐色；如果變黑，或油尺刻度難以看清，可能已經氧化。使用慢速定性試紙測試時，如24小時後出現四級沉積環或深啡色擴散環，就需要更換機油。第二，聞氣味：新鮮引擎油帶有輕微香味；如果出現刺鼻酸味，代表添加劑已失效或機油已變質。觸感方面，如用手指搓揉機油時感到明顯顆粒感或異常黏稠，即表示可能有金屬碎屑或油泥沉積。此外，亦可觀察機油流動狀態：優質引擎油倒出時應形成幼長而均勻的油絲；如果出現斷續滴落，即代表流動性已下降。柴油引擎亦應留意乳化情況；如機油出現泡沫或乳白色分層，即表示有水分污染。日常駕駛時，如果出現加速遲緩、怠速震動或噪音增加等症狀（在排除其他故障後），亦可能與引擎油性能劣化有關。建議礦物油每5,000公里或6個月更換一次，半合成油每7,500公里或9個月更換一次，全合成油最多每15,000公里或12個月更換一次。不過，如車輛長期短途行駛、在高溫或多塵環境使用，保養間隔應縮短30%。每次換油時，必須同時更換機油濾芯。渦輪增壓車款或高性能引擎需要比標準里程間隔提早20%檢查。如車輛停放超過3個月，即使尚未達到里程門檻，亦建議更換機油，以確保引擎受到保護。
