


目前泰國市場共提供e:HEV E、e:HEV EL以及e:HEV RS三個版本,當地售價從147.9萬泰銖起。相比上一代車型,本田(泰國)今次甚至仲有小幅調低售價,希望能夠進一步提升競爭力。

動力部分方面,新一代本田雅閣全車系搭載2.0L Atkinson Cycle e:HEV混合動力系統,採用本田最新雙電機架構,搭配E-CVT變速箱。引擎本體可輸出147Hp,而電機則擁有184PS與335Nm扭力,整體主打暢順、安靜以及低油耗表現。根據官方數據,新車油耗最高可達到23.3km/L,對於一輛接近5米長嘅轎車來說,表現確實相當唔錯。
外觀方面,新雅閣延續本田最新家族設計語言,整體比過去更成熟,也更接近歐洲車風格。尤其RS版本擁有更運動化保險桿、黑化套件以及專屬輪圈,睇落終唔似以前嗰種“爸爸車”咗,氣場明顯年輕唔少。


車身尺寸部分,新車長達4962mm,寬1862mm,軸距則達到2830mm,車內空間自然唔使擔心。


內飾亦係今次升級重點之一,全車系標配12.3寸中控螢幕,並支援Google Built-in系統,同時亦擁有無線Apple CarPlay同Android Auto。本田今次明顯想將雅閣打造成更科技、更高級嘅旗艦轎車,而唔係純粹“省油車”咁而已。



安全配備方面,本田SENSING當然都係全車系標配,包括ACC主動定速巡航、LKAS車道維持輔助、CMBS自動煞車系統、Blind Spot Monitoring盲點偵測等功能基本都有俾齊。對於泰國市場嚟講,今次配備確實算好有誠意。

值得一提的是,本田(泰國)而家已經幾乎全面推動e:HEV化,由City、HR-V、CR-V到雅閣都已經有Hybrid版本。好明顯,本田而家認為Hybrid先至係現階段最現實、最適合東南亞市場嘅過渡方案,而唔係直接全面EV化。