4 月重卡銷量同比增長 43%，創近五年同期新高
2026 年 4 月，我國重卡市場銷量預計達到 12.5 萬輛（批發口徑，含出口及新能源），環比下降 10%，但同比大幅增長 43%，創下近五年 4 月銷量歷史新高。2026 年 1 至 4 月累計銷量預計達 44.3 萬輛，同比增長 26%。市場需求主要由三大因素驅動：傳統旺季的物流與工程運力需求爆發、國三及國四貨車淘汰加速帶來的置換需求、以及亞非拉地區出口增長超過 35%。值得注意的是，受 LNG 價格上漲至 6 元/公斤以上影響，燃氣重卡經濟性優勢被削弱，而新能源重卡在油價高位運行和“以舊換新”政策傾向下，4 月終端銷量環比增長超 25%、同比增長超 60%，市場滲透率逼近 30%，呈現加速上升態勢。
三一 SE588 電動重卡批量交付印尼頭部能源企業
5 月 9 日，三一集團與印尼頭部能源企業在三一智聯重卡產業園舉行電動重卡批量交機儀式，SE588 電動重卡正式交付印尼頭部能源企業。基於 2025 年底首批發運設備在印尼礦區的出色表現，SE588 不僅實現車貨總重 220 噸的極限承載，還經受住了熱帶雨林氣候與複雜礦區路況的雙重考驗。客戶對三一電動重卡給出了出勤率高、運營成本顯著降低的高度評價。三一集團高層表示將持續發揮全產業鏈優勢，攜手打造全球零碳礦區標竿。雙方從 2 台試用到此次批量交付，再到未來總計約百台的採購計劃，清晰的擴購路線標誌著合作正不斷走向深水區。
深向科技衝刺港股“智能重卡第一股”
5 月 10 日，深向科技向港交所主板遞交上市申請，中金公司、招銀國際為聯席保薦人。深向科技由百度與獅橋集團於 2020 年聯合發起設立，獲得中東資本、聯想等投資，專注於正向定義的新能源重卡及智能化技術研發，首款正向定義產品“深向星辰”於 2023 年完成全球首次批量交付，2025 年推出二代產品“深向星途”。按 2025 年銷量計算，深向科技在全球正向定義新能源重卡市場中位居第一。財務數據方面，2025 年公司營收達 39.61 億元，同比增長超一倍，但全年淨虧損 6.49 億元，虧損率已從 91.4% 大幅收窄至 16.4%。
94 輛解放重卡出海，助力北非鐵路項目
5 月 7 日，在長春中國一汽一號門廣場，94 輛解放卡車整裝待發，將遠赴北非，投入中國路橋阿爾及利亞 121 公里鐵路項目建設一線。此次交付標誌着一汽解放與中交集團戰略合作進入新階段，是“基建搭台、裝備出海、全鏈協同”央企合作模式的生動體現。自 2025 年 3 月項目啟動以來，中國路橋已累計向一汽解放採購各類型車輛 338 輛。阿爾及利亞氣候干旱、高溫少雨且常伴風沙，對車輛可靠性要求極高，一汽解放在當地設立零部件寄售倉庫，實現配件快速補給和及時維保。隨着中國汽車產業鏈日益完善，一汽針對海外市場推出 JH6 等第六代重卡，已打破“歐洲車貴、日本車配置低”的競爭格局。
DeepWay 深向首批 50 台純電重卡交付鴨嘴獸
5 月 7 日，DeepWay 深向與全球頭部港口物流企業鴨嘴獸於浙江長興舉辦批量交付儀式，雙方 200 台戰略採購訂單迎來落地節點，首批 50 台深向星途 6×4 驅動純電重卡正式交付，剩餘 150 台將在 2026 年上半年陸續完成交付。這批車輛主要投入鴨嘴獸旗下港口至工廠、園區的外貿貨運專線，適配單日 200—400 公里主流運營里程。深向星途憑藉自研三電技術與輕量化車身實現優異能耗表現，深向 TMS 平台與鴨嘴獸運力系統深度打通，實現訂單派發、安全預警、節能管控全鏈路數碼化。DeepWay 深向近期還完成了超 3.1 億美元 Pre-IPO 輪融資，刷新近五年重卡自動駕駛賽道單輪融資紀錄。
福田汽車宣佈高層人事調整，郭同金獲任副總裁
近日，北汽福田汽車股份有限公司發布了調整高級管理人員的公告。據悉，因個人原因，副總經理陳青山離任，福田汽車宣佈聘任郭同金和李曉龍出任副總經理。從其職業履歷來看，郭同金長期在汽車研發和採購領域任職，對外披露的職務包括福田汽車集團拓陸者事業部研發副總裁兼技術中心主任。福田近期在新能源重卡市場份額大幅提升，一季度福田重卡累計銷售超 4.4 萬輛，同比大幅增長 39.3%，市佔率攀升至 13.9%。此次人事調整恰逢福田推進技術創新、加速新能源轉型的關鍵時期，郭同金的研發與採購背景將為福田未來產品技術提升注入新活力。
