2026 春節過後，沉寂已久嘅合資陣營集體發力，以全球利潤為後盾嘅戰略反撲——用實打實嘅優惠收復市場，借本土智能補齊短板。乘聯會秘書長崔東樹公布嘅數據顯示，2026 年 1 月末全國乘用車行業庫存高達 357 萬輛，較 2025 年同期增加 58 萬輛，庫存週期預計為 57 日。高位運行嘅庫存壓力成為各主機廠必須直面嘅挑戰。而率先打破僵局嘅，並非已經習慣「內捲」節奏嘅自主品牌，而係過去數十年掌握定價權嘅合資巨頭。
《早懂車》最新得悉，喺剛剛過去嘅 3 月份，悅達起亞銷量達到 17,933 輛，2026 年 1-3 月累計銷量達 50,049 輛。值得關注嘅係，得益於全國「一口價」政策以及新獅鉑拓界上市，2026 年 1-3 月悅達起亞國內銷量同比上升 6.5%，展現出穩健嘅經營態勢，進一步穩固咗品牌喺中國市場嘅高質量發展根基。
自開年以來，悅達起亞透過起亞 K3 及 2026 款奕跑嘅「全國一口價」政策持續發力，以實打實嘅優惠讓利，有效降低咗消費者購車門檻，贏得市場嘅廣泛認可。3 月，起亞 K3 銷量同比上升 34%，2026 款奕跑銷量更同比上升 48%；同時，隨著「全國一口價」政策進一步推廣至煥新上市嘅起亞新獅鉑拓界，帶動悅達起亞 3 月國內銷量穩步攀升，同比上升 6.4%。
回顧 3 月份，重磅上市嘅起亞新獅鉑拓界尤為引人關注，新車唔單止全國統一「煥新一口價」10.99 萬元起，仲提供金融禮、試駕禮、養護禮、獅友禮、選裝禮 5 大尊享禮遇，將全球品質、越級配置、親民「一口價」同超值好禮完美融合，徹底打破咗合資緊湊級 SUV 嘅價值壁壘，令全球高品質座駕真正觸手可及。
作為「全球都市 SUV 開拓者」，新車傳承「Sportage」全球統一品質基因，深度貼合中國家庭用戶出行需求，喺設計、空間、智能、安全、動力五大維度實現全面躍升。尤其係兩款主力車型 1.5T 豪華版同 1.5T 尊貴版，更加係以增配又減價嘅誠意回饋廣大中國用戶嘅信任。
其中，1.5T 豪華版「煥新一口價」僅 11.49 萬元，新車採用 1.5T+8AT 黃金動力總成，搭載起亞全球獨創嘅 CVVD 技術，兼顧強勁動力同燃油經濟性。同時，針對舒適性、便利性、安全性等方面實現咗 11 項配置升級，新增頂置載物架、全景天窗、駕駛席電動座椅（6 向 +2 向腰靠）、外後視鏡加熱&摺疊、SVM360°全景影像+BVM 側後方影像、RSPA 遙控智能泊車輔助等實用配置，仲新增咗 F-OTA 整車遠程升級、無線蘋果 Carplay 等科技配置，增配總價值超 1 萬元，可精準滿足追求高性價比嘅用戶。
而 1.5T 尊貴版「煥新一口價」低至 12.49 萬元，相比舊款實現咗 13 項配置升級，包括新增駕駛席電動座椅（升級 2 向電動腰靠）、前排座椅加熱、副駕駛席電動座椅、副駕駛席後排電動可調 (老闆鍵) 等舒適配置，升級咗 LFA2 車道保持輔助Ⅱ (帶離手監測)、SCC2 智能自適應巡航控制Ⅱ等智能駕駛輔助功能，仲新增咗 SVM360°全景影像+BVM 側後方影像、RSPA 遙控智能泊車輔助、智能電動尾門、F-OTA 整車遠程升級等功能，增配總價值超 1.2 萬元，實現整車向舒適智慧型嘅全面升級，完美適配對出行品質有更高要求嘅消費者。
值得一提嘅係，新獅鉑拓界仲成為 2026 悅達起亞鹽城馬拉松嘅賽事官方指定用車，以卓越品質同全能實力為參賽選手保駕護航，助力更多參賽者勇敢挑戰自我，持續拓向新界。無論係連續 6 年成為鹽馬嘅官方合作夥伴，定係歷經 5 代革新、傳承 33 年歷史嘅獅鉑拓界，離唔開對長期主義理念嘅執著堅持，而亦係悅達起亞能夠扎根中國市場 24 年，收獲 680 萬中國用戶信任嘅關鍵所在。
喺國內市場穩步增長嘅同時，悅達起亞海外出口業務持續發力，累計出口整車超 56.8 萬輛，出口銷售額突破 61.8 億美元。而家，悅達起亞已構建起由 EV5、獅鉑拓界、賽圖斯、K5、索奈、煥馳等 6 款車型組成嘅出口產品陣列，覆蓋澳大利亞、墨西哥、沙特阿拉伯等全球 90 個國家及地區。
同樣值得關注嘅係，除咗出口整車，悅達起亞仲大力推進引擎出口業務，3 月出口引擎 10,444 台；累計出口引擎超 50.5 萬台，產品銷往俄羅斯、捷克、斯洛伐克、韓國、越南、馬來西亞、印度等國家。
近年嚟，多家傳統合資主機廠透過精簡產品線（砍低銷車型）、集中產能、降本增效、大力出口，實現銷量回升、扭虧為盈；核心係將中國工廠從「仅供中國」升級為全球製造同出口基地，用海外利潤反哺國內，走出「內捲死局」。
喺《早懂車》睇嚟，自 2026 開年，得益於產品價值持續升級、全國「一口價」政策有效落實以及長期主義理念嘅堅定踐行，悅達起亞喺中國市場嘅銷量穩步攀升。我有理由相信，悅達起亞未來將堅定貫徹「喺中國、為中國」戰略，持續圍繞「用戶至上」嘅經營理念，為中國消費者帶嚟更高品質嘅出行體驗。
