營運商財經網 李廣艷/文
作為國內嘅老牌重型卡車企業，上汽紅岩嘅發展一直備受關注，是次營運商財經網便將目光聚焦於上汽紅岩，並試圖梳理副總經理管弘嘅過往經歷。
最近幾年，雖然管弘公開露面嘅次數唔少，但係有關佢嘅年齡、受教背景等個人資料，網上好少資料披露。喺 2020 年嘅一篇報導中，文章介紹管弘當時 44 歲，咁推算嘅話，佢依家大概喺 50 歲左右。
從佢嘅職業履歷嚟睇，2019 年時，管弘曾以上汽通用五菱採購總監嘅身份喺報導中出現，不過喺同年 10 月份，佢仲以上汽紅岩總經理助理嘅身份公開露面。
之後嘅幾年，管弘一直喺採購、供應鏈領域任職，喺 2019 年至 2023 年期間，佢對外披露嘅職務包括上汽通用五菱採購及供應鏈管理中心副總經理、五菱印尼副總經理，其後仲被提拔為上汽通用五菱採購及供應鏈管理中心總經理。
2024 年嗰陣，管弘幾乎冇乜露過面，一直到 2025 年 9 月，佢以上汽紅岩副總經理嘅身份出現在大眾面前，而家依然喺呢個崗位任職。
值得一提嘅係，2025 年 7 月，債權人重慶安吉紅岩物流有限公司以“不能償還到期債務且嚴重資不抵債”為由，申請對上汽紅岩進行破產重組，隨後喺 9 月 30 日，上汽工業集團、動力新科、重慶兩江產投、重慶發展四方共同為上汽紅岩注入 30 億。
2025 年 11 月，上汽紅岩總經理邱學軍帶領新經營班子亮相，並公開表示“一個全新嘅紅岩，已經返嚟！”這亦意味著佢哋嘅重整程序已經完成。
據悉，2026 年紅岩定下 1.5 萬台整體銷量目標，其中國內市場 1.1 萬台、海外市場 4000 台，唔知有無可以做到，營運商財經網將持續關注。
