1 月 2 日,2026 年馬來西亞沙巴 Borneo Safari 國際雨林賽圓滿收官。212 越野車再度出征,連續兩年登上這條雨林賽道。在歷經 8 日殘酷賽程後,知名汽車媒體人、212 車隊車手柯南(張程柯)駕駛全場比賽中唯一量產車型——2026 款 T01,在競賽組別中順利完賽並奪得國際車組亞軍,再次以實戰成績證明 212 越野車的產品實力。

深入熱帶腹地,直面全球「雨林越野天花板」
馬來西亞沙巴國際雨林賽,是東南亞歷史最悠久、難度極高的越野賽事,被譽為全球「雨林越野天花板」。這裡是世界上最古老的热带雨林之一,持續暴雨帶來的深水河道、重度泥沼、長距離陡坡和密棘林道,對車輛的動力輸出、四驅系統、底盤強度與涉水防護都提出了苛刻的要求。歷屆完賽率不足 30%,極高的車輛損毀率與退賽率,使這場賽事成為檢驗車輛性能的試金石。

本屆賽事共吸引全球 650 輛車、1700 余名參賽者報名。其中,212 以 2026 款 T01 出戰,是全場賽事中唯一保留原廠動力與底盤核心結構、僅做安全合規強化的量產車型。面對熱帶雨林的複雜工況,212 越野車全程穩紮穩打,以扎實可靠的機械素質,充分彰顯出中國硬派越野的實力。
無懼雨林險阻,以實力從容應戰
能夠在沙巴雨林順利完賽,絕非偶然。2026 款 T01 針對典型雨林環境,在嚴格遵守賽事量產組別改裝規則的情況下,完成專項適配升級。車輛動力總成維持原廠量產狀態,僅針對性升級全車防滾架、競技減震、涉水防護、雨林越野胎等必要配件,並配備 18000 磅絞盤等脫困安全裝置,在合規範圍內強化雨林脫困、底盤防護與複雜地形適配能力,從容應戰雨林中的重重考驗。
在長達一週的賽程中,雨林賽道路況變化莫測,時刻考驗著車輛性能。2026 款 T01 依托非承載式車身和前後整體橋架構,能夠保障車身穩定與車輪貼地抓附,在泥沼爬坡等場景下釋放出可靠穩定的動力,脫困能力突出。車手柯南(張程柯)憑藉精湛的越野駕駛技術,充分釋放車輛性能,讓 212 在一眾強隊中脫穎而出,再次交出一份極具份量的雨林實戰答卷。

此次賽事的優異成績,是 212 越野車賽級品質的又一次展現。2025 年,212 就已成首個參加馬來西亞沙巴國際雨林賽,並實現全程零故障完賽的中國越野車品牌。連續兩年站上全球頂級雨林賽道,這本身就是中國硬派越野實力的最佳彰顯。未來,212 越野車將繼續以實戰打磨產品,面向全球越野愛好者,持續傳遞中國硬派越野精神,助力中國越野文化自信走向國際舞臺。