10 月 23 日,青島森麒麟輪胎股份有限公司召開 2026 年第三次臨時股東大會,三項議案高票通過,整體同意比例達 99.63%,其中最受業界關注嘅土耳其年產 700 萬條高性能乘用車、輕卡子午線輪胎項目正式落定。係繼泰國、摩洛哥之後嘅第三間海外基地,森麒麟全球化佈局再落關鍵一著。

歐亞樞紐選址,堪稱「黃金點位」
根據議案,土耳其項目投資總額約 2.73 億美元(約 18.24 億人民幣),設計年產能 700 萬條,建設期 18 個月,資金自籌。森麒麟及旗下全資主體持股 90.1%,當地合作方 TATKO 集團持股 9.9%。項目達產後預計年營收約 2.05 億美元、淨利潤 4211 萬美元,銷售淨利率達 20.58%,盈虧平衡點僅 39.75%,盈利能力可觀。
選址土耳其堪稱「黃金點位」:土雖非歐盟成員國,但憑藉歐土關稅同盟,喺土生產嘅產品可憑 A.TR 證書免繳關稅直通歐盟;土耳其扼守黑海、地中海航運要道,係歐盟第五大貨物貿易夥伴,當地汽車產業出口額達 415 億美元,福特、豐田、現代、雷諾均喺土設廠,零部件配套企業約 1100 家。新工廠既可面向替換胎市場,亦可就近開發整車原廠配套業務,物流優勢顯著。

製造 + 渠道「雙向奔赴」
合作方 TATKO 創立於 1927 年,係土耳其最大嘅獨立多品牌輪胎分銷商之一,渠道覆蓋全國 81 個省份、850 個銷售點,並具備面向巴爾幹、中亞嘅出口通道。森麒麟貢獻智能製造與海外營運經驗,TATKO 帶來本土渠道與市場認知,投產後可同步推進原廠配套與替換胎兩大市場,大幅降低海外開拓風險。
智能製造優勢同樣突出:全廠用工只得 400 人,折合人均年產 1.75 萬條,五大智能系統貫穿生產全流程,呢套體系已喺泰國、摩洛哥兩座工廠驗證跑通,今次係成熟模式嘅再次複製。

「833Plus」戰略再進一步
土耳其工廠落地後,將與泰國、摩洛哥基地形成協同效應,重點面向歐洲、中東、中亞市場,涵蓋東南亞、北非、歐亞三大核心區域,靈活應對貿易政策變動,有效對沖壁壘風險,保障全球訂單交付穩定。此次投資亦係森麒麟落實「一帶一路」倡議嘅具體實踐。


森麒麟 2026 年上半年實現營收 44.22 億元,同比上升 7.33%。同日股東大會亦通過為美國全資子公司 Avantech 提供 1000 萬美元擔保嘅議案,保障海外業務運轉,並續聘會計師事務所。
議案通過後,公司將啟動項目境內外備案等後續工作。「全球化競爭正從單純出口轉向「海外製造 + 本地服務」。」業內人士分析,憑藉歐亞樞紐嘅產能支點、成熟嘅智能製造體系同本土化渠道資源,森麒麟有望喺區域市場中掌握主動,持續鞏固中國輪胎全球化先驅者嘅地位。