累计35万台 连续三年MPV销冠的底气

10月22日，深圳腾势总部礼宾楼外场，“深圳腾飞 中国腾势”APEC官方指定用车首批发车仪式隆重举行。一支由第二代腾势D9领衔的首发车队整齐列阵，浩荡启程——这场发车仪式，宣告腾势汽车全面进入APEC时间。车队驶出大门的顺序，都按保障方案精确安排。

理解这场发车仪式，要先看它背后的盛会。2026年11月，亚太经合组织（APEC）会议将在深圳举行——这是中国第三次担任APEC东道主，也是深圳首次承办这一世界级盛会。官方指定用车被视为展示东道国汽车工业智造水准与科技实力的“第一窗口”，既检验产品力，也考量品牌综合实力。主场办会的好处，在于保障链条的可控性更高。

600多台腾势D9，加起来近700台的总规模——APEC会议的出行保障名单，由比亚迪与腾势共同填满。前者是2026年APEC会议官方合作伙伴，后者提供具体出行服务，服务对象覆盖21个经济体的高官、代表团及海内外主流媒体。每一条接送动线，都经过多次踏勘与演练。

“常驻嘉宾”的称号，来自密集的外事服务记录。仅在2026年，腾势D9就出现在博鳌亚洲论坛、中国—东盟博览会、夏季达沃斯与APEC林业部长级会议的服务现场。李慧在发车仪式上总结：世界大事有腾势，深圳造的车迎接深圳办的盛会，这正是最好的注解。这些履历，让品牌在高端接待市场站稳了脚跟。

服务APEC之前，腾势D9已在市场端建立足够的话语权：累计销量35万台以上（2022年上市至今），连续三年中国MPV市场销冠，全球新能源MPV里首个达成此里程碑的车型，并在《2026胡润中国新能源MPV品牌TOP10》登顶TOP1。市场冠军与国宾座驾，就此完成衔接。35万台的基数，也意味着庞大的真实路况数据。

为什么是腾势D9服务APEC？车主画像给出答案：政商领袖与文体顶流构成高净值用户的主力，名单从香港财政司司长、信和集团主席黄永光，一直排到王力宏、潘晓婷。超35万名用户的共同选择，让“跨界挑战”的说法无从谈起，剩下的只有水到渠成。日常使用的真实反馈，比任何广告都诚实。

贵宾体验的关键，藏在细节配置里。第二代腾势D9的15层半苯胺真皮云绒座椅带16点按摩，双阀云辇-C路面预瞄2.0提前处理颠簸，落座即卸疲惫；AI智能体迪迪虾让交互从听话进化到懂你。保障层面，第二代刀片电池加闪充（5分钟充好、9分钟充饱）解决续航节奏，75%高强度钢车身、9气囊、横风稳定iCWC与高速爆胎稳定控制守住安全底线。交互的自然度，决定了外籍嘉宾的使用门槛。

2026年APEC会议落地深圳，意义特殊：这里是改革开放的重要窗口，也是全球新能源汽车产业链与科技创新的重镇。第二代腾势D9以APEC官方指定用车身份亮相世界级会议，对腾势品牌是高端化、全球化形象的重要跃迁；对中国汽车产业，则意味着新能源与智能化成果进入国际礼宾场景，以国宾座驾之名被世界看见——更高端、更智能、更有品牌价值，聚力打造豪华标杆。品牌的全球化，需要这样的高光时刻来催化。