奇瑞 OMODA5 於馬來西亞發生斷軸 官方指焊接強度不足

運營商財經網 汽車頻道李廣豔/文

10 月 11 日晚，奇瑞汽車官方發布《關於馬來西亞 OMODA 5 車輛問題的說明》，針對 OMODA 5 發生斷軸事故公開道歉，引發廣泛關注。

據了解，此次事件發生在 10 月 6 日，馬來西亞一輛黑色 2023 款 OMODA 5 在行駛中後橋縱臂撕裂，後軸連同兩個後輪直接從車身脫離，車輛停在道路中間，幸而並沒有造成人員傷亡。

針對此事，奇瑞汽車在聲明中表示，馬來西亞發生的這起 2023 款 OMODA 5 車輛問題未涉及人身傷害，經調查，該批次車輛可能存在後橋縱臂局部焊接位置焊接強度不足，極端情況下存在焊縫撕裂風險。該結構車型此前已停產。

官方稱，奇瑞馬來西亞子公司已經啟動召回行動，召回受影響的 8878 輛 OMODA 5 車型，對相關零部件進行檢查，並視情況免費更換。另外，奇瑞還同步啟動了國內及相關市場同批次 OMODA 5 車型風險專項排查，並與監管機構保持積極溝通。其強調，排查為預防性主動安排，後續將及時向社會公布排查結果，由此給用戶帶來的不便深表歉意。

OMODA 5 是奇瑞面向海外市場打造的全球車型，主要面向年輕消費者市場，在國內的對應車型為奇瑞歐萌達，目前該車處於停售狀態。

運營商財經網汽車部主任劉慶表示，奇瑞此次的反應很快，展現了負責任的態度。

公開數據顯示，2026 年 9 月，奇瑞汽車的銷量為 27.69 萬輛，同比增長 8.4%，單月出口量為 20.78 萬輛，在總銷量中的佔比近 70%；前三季度，奇瑞汽車累計銷售新車 220.68 萬輛，同比增長 9.9%，其中出口量累計 155.12 萬輛，同比上漲 65.6%，已經超過去年全年的出口總量。