最近車圈 9 月銷量陸續出爐,吉利星願又交咗炸場嘅成績單:單月賣出 60871 輛!這已經係佢連續第二個月銷量突破 6 萬輛啦,唔使說在小車圈,就算放眼整個乘用車市場,呢個表現都係獨一档嘅存在。

一、銷量一路開掛:21 個月賣破 80 萬,兩月穩站 6 萬+
作為去年實打實嘅全品類銷量冠軍,星願今年嘅勢頭只增不減,真正做到不管你去比品牌、比級別、比燃油定新能源,佢都能遙遙領先。
今年上半年佢就賣咗 249418 輛,同比漲咗 21%,直接拿下上半年全市場車型銷量第一。更誇張嘅係,從上市到現在先至 21 個月,佢嘅累計銷量已經衝破 80 萬輛啦,呢個增長速度喺國產小車入面絕對係獨一份。
從單月表現睇嚟更加穩到離譜:7 月賣咗 5.5 萬多輛,8 月直接衝上 6 萬大關,本來以為呢個已經係巔峰,點知 9 月又賣咗 60871 台,穩穩守住咗 6 萬 + 嘅陣地。能夠連續兩月賣出 6 萬多台,唔使說 A0 級小車,就算好多熱門 A 級車、SUV 都唔到做到,星願呢個吸粉能力真係冇話說。

二、真·統治級表現:小車圈老大,全品類都能打
點解星願能賣得咁疯?因為佢嘅優勢係全方位嘅——唔單止係小型車細分市場嘅絕對老大,連全品類乘用車嘅銷量冠軍都被佢攥喺手入面,屬於係「降維打擊」同級對手,仲可以同更高價位嘅車型掰手腕。
好多人覺得幾萬塊嘅代步車「能開得就得」,星願偏唔,直接將配置同體驗拉上咗同級別嘅天花板。全系都係後置後驅 + 後多連桿獨立懸掛,同價位大多仲係用前驅加扭力梁,開落嚟嘅質感差咗一大截;電池用嘅係寧德時代電芯,配咗神盾安全系統,30%-80% 快充淨係要 19 分鐘,平時通勤代步根本冇续航焦慮;唔好睇車長先至 4 米出頭,空間利用率特別高,坐人放嘢都寬裕,完全唔似係一台小車嘅體驗。
亦係因為唔搞「低價減配」嗰一套,星願先至攞咗實打實嘅口碑,銷量越來越穩,而家嘅市場地位基本冇人能夠撼動,話係國民級神車真係一點唔誇張。

三、海外都賣爆咗!30 多個國家熱銷,外國人亦都認中國小車
國內賣得火就當冇事,星願開到海外照樣係香餑餑,妥妥嘅中國智造門面擔當。
而家佢已經賣到全球 30 多個國家同地區啦,今年 1-6 月仲係中國新能源兩廂車出口嘅第二名。各個市場嘅捷報一個接一個:7 月拿下咗泰國電動車銷量冠軍、約旦純電車型第一名;喺墨西哥排到咗全品類純電銷量第二,巴西上市到而家已經賣咗 2 萬多台,泰國亦都累計賣咗 1 萬多台。
就喺 8 月,星願仲係一口氣開進咗澳洲、英國、法國呢幾個發達國家市場。尤其係澳洲,剛上市第一個月,就喺 AB 級 HB BEV 細分市場攞到第二名嘅好成績,外國人亦都用錢包投票證明咗呢款車嘅實力。
從國內爆款到全球熱銷,吉利星願靠嘅唔係營銷噱頭,係真真切切嘅產品力。照住呢個勢頭落去,呢款小車仲可以繼續刷新紀錄,將中國新能源小車嘅名片遞到更多國家去。